* *
Pontos idő: 2026.05.03. 18:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 18:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Qwerti írta:
Gallaca írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, vagy van-e valakinek ismerete arról, hogy hogyan kell egy bontott EWS-t összetanítani a motorvezérlővel? Az én EWS-em sajnos elfelejti tenni a dolgát, nem tiltja az indítást, ráadásul 1 kulcs van hozzá. Ezért szeretném lecserélni, a kulcsokkal együtt. Vettem egyet, 4 kulccsal, zárakkal, motorvezérlővel (193 lovas, ezért ez nekem nem jó sajnos). Unlockolni kellene, de nem megy sehogy sem, így nem írható. Próbáltuk DIS, Scanner 1.4, Inpa.

Ha jól rémlik DIS-ben van DDE-EWS összetanítás, azt próbáltad?

Igen, de azt írja, nem egyezik az alvázszám az ews-ben, és a DDE-ben. Addig nem hajlandó semmire, míg át nem írom. Ehhez fel kellene oldani az EWS-t, de nem megy sehogy.
Szerk: Közben megtaláltam, hogy miért nem funkcionál az indításgátlóm. :facepalm:
Megtaláljátok az okát? :? Én kész vagyok már a meglepiktől! :doglotlo:
Kép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Megtaláljátok az okát? :? Én kész vagyok már a meglepiktől! :doglotlo:

Sok a forrasztás a felső lábakon? :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 18:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Qwerti írta:
Gallaca írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, vagy van-e valakinek ismerete arról, hogy hogyan kell egy bontott EWS-t összetanítani a motorvezérlővel? Az én EWS-em sajnos elfelejti tenni a dolgát, nem tiltja az indítást, ráadásul 1 kulcs van hozzá. Ezért szeretném lecserélni, a kulcsokkal együtt. Vettem egyet, 4 kulccsal, zárakkal, motorvezérlővel (193 lovas, ezért ez nekem nem jó sajnos). Unlockolni kellene, de nem megy sehogy sem, így nem írható. Próbáltuk DIS, Scanner 1.4, Inpa.

Ha jól rémlik DIS-ben van DDE-EWS összetanítás, azt próbáltad?

Igen, de azt írja, nem egyezik az alvázszám az ews-ben, és a DDE-ben. Addig nem hajlandó semmire, míg át nem írom. Ehhez fel kellene oldani az EWS-t, de nem megy sehogy.
Szerk: Közben megtaláltam, hogy miért nem funkcionál az indításgátlóm. :facepalm:
Megtaláljátok az okát? :? Én kész vagyok már a meglepiktől! :doglotlo:
Kép

Elég hányatott sorsú lehet az autód...

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 19:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Gallaca írta:
Megtaláljátok az okát? :? Én kész vagyok már a meglepiktől! :doglotlo:

Sok a forrasztás a felső lábakon? :)

Hogy sok-e? Konkrétan az indításgátló relé lábait, valami aranykezű iparos összeforrasztotta, egy negyed kiló ónnal. Esküszöm aranyba önteném a kezét! :facepalm: Nagyon obszcén voltam, amikor megláttam! :kalapács

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 19:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
barbrady írta:
Elég hányatott sorsú lehet az autód...

Tapatalk2 ST25i

:facepalm:
Már én vagyok hányatott sorsú tőle. :D Összefügghet azzal, hogy nem indult mikor vettem. Az összes riasztó, indításgátló ki volt iktatva, csipkedve. Gondolom megfelelő emberhez vitték javíttatni. Csak egy tankAC-t, és a nyomásszabályzót kellett volna cserélni. Jó helyen keresgéltek...
EWS-re nincs ötleted?

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 19:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
barbrady írta:
Elég hányatott sorsú lehet az autód...

Tapatalk2 ST25i

:facepalm:
Már én vagyok hányatott sorsú tőle. :D Összefügghet azzal, hogy nem indult mikor vettem. Az összes riasztó, indításgátló ki volt iktatva, csipkedve. Gondolom megfelelő emberhez vitték javíttatni. Csak egy tankAC-t, és a nyomásszabályzót kellett volna cserélni. Jó helyen keresgéltek...
EWS-re nincs ötleted?

Nincs, ilyesmit még nem csináltam.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, vagy van-e valakinek ismerete arról, hogy hogyan kell egy bontott EWS-t összetanítani a motorvezérlővel? Az én EWS-em sajnos elfelejti tenni a dolgát, nem tiltja az indítást, ráadásul 1 kulcs van hozzá. Ezért szeretném lecserélni, a kulcsokkal együtt. Vettem egyet, 4 kulccsal, zárakkal, motorvezérlővel (193 lovas, ezért ez nekem nem jó sajnos). Unlockolni kellene, de nem megy sehogy sem, így nem írható. Próbáltuk DIS, Scanner 1.4, Inpa.

Nem fog menni. Mindent cserélni kell.
EWS
DDE/DME
Transzducer

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, vagy van-e valakinek ismerete arról, hogy hogyan kell egy bontott EWS-t összetanítani a motorvezérlővel? Az én EWS-em sajnos elfelejti tenni a dolgát, nem tiltja az indítást, ráadásul 1 kulcs van hozzá. Ezért szeretném lecserélni, a kulcsokkal együtt. Vettem egyet, 4 kulccsal, zárakkal, motorvezérlővel (193 lovas, ezért ez nekem nem jó sajnos). Unlockolni kellene, de nem megy sehogy sem, így nem írható. Próbáltuk DIS, Scanner 1.4, Inpa.

Nem fog menni. Mindent cserélni kell.
EWS
DDE/DME
Transzducer

ESZERINT mennie kellene, de problémázik, és nem tudja törölni valamiért. Nem tudom mi a baj. Beszéltem egy sráccal, azt mondta, hogy Ő meg tudja csinálni, jó pénzért. Ha neki megy, akkor nekünk is kell mennie. Aztán még egy LEHETŐSÉG.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.10. 14:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
ESZERINT mennie kellene, de problémázik, és nem tudja törölni valamiért. Nem tudom mi a baj. Beszéltem egy sráccal, azt mondta, hogy Ő meg tudja csinálni, jó pénzért. Ha neki megy, akkor nekünk is kell mennie. Aztán még egy LEHETŐSÉG.

Összezártad a pineket, ahogy kérte?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 00:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
Gallaca írta:
ESZERINT mennie kellene, de problémázik, és nem tudja törölni valamiért. Nem tudom mi a baj. Beszéltem egy sráccal, azt mondta, hogy Ő meg tudja csinálni, jó pénzért. Ha neki megy, akkor nekünk is kell mennie. Aztán még egy LEHETŐSÉG.

Összezártad a pineket, ahogy kérte?

Össze biza!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 18:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt klubtársak!

Egy olyan kérésem lenne, hogy nincs valaki Kecskemét környékén vagy a hétvégén hajlandó lennék felmenni Pestre is ezért. Aki a dis-t fel tudná nekem telepíteni, mert én már leszedtem 3 verziót de egyikkel sem kelt még életre a dolog. Betölt belép mindegyik de az autóra rákötni nem tudtam még egyiket sem. Nézegettem már egy pár leírást a telepítésről meg itt is beszéltünk róla de nem akar működni.
Azért szeretném, mert Barátom most itt van angliából a bmw-vel és jó lenne ha megtudnám neki csinálni az autóban a dolgokat, ha mást nem akkor azt, hogy tolatásnál le billenjen a tükör meg ilyenek amik az enyémben működnek.
Remélem van valaki aki lát magában kellő ambíciót az ezzel való szenvedéshez :)
Előre is Köszönöm a segítséget!
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Tisztelt klubtársak!

Egy olyan kérésem lenne, hogy nincs valaki Kecskemét környékén vagy a hétvégén hajlandó lennék felmenni Pestre is ezért. Aki a dis-t fel tudná nekem telepíteni, mert én már leszedtem 3 verziót de egyikkel sem kelt még életre a dolog. Betölt belép mindegyik de az autóra rákötni nem tudtam még egyiket sem. Nézegettem már egy pár leírást a telepítésről meg itt is beszéltünk róla de nem akar működni.
Azért szeretném, mert Barátom most itt van angliából a bmw-vel és jó lenne ha megtudnám neki csinálni az autóban a dolgokat, ha mást nem akkor azt, hogy tolatásnál le billenjen a tükör meg ilyenek amik az enyémben működnek.
Remélem van valaki aki lát magában kellő ambíciót az ezzel való szenvedéshez :)
Előre is Köszönöm a segítséget!
Üdv Tamás

A hardverről írhatnál egy pár szót mert nagyon nem mindegy! :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Tisztelt klubtársak!

Egy olyan kérésem lenne, hogy nincs valaki Kecskemét környékén vagy a hétvégén hajlandó lennék felmenni Pestre is ezért. Aki a dis-t fel tudná nekem telepíteni, mert én már leszedtem 3 verziót de egyikkel sem kelt még életre a dolog. Betölt belép mindegyik de az autóra rákötni nem tudtam még egyiket sem. Nézegettem már egy pár leírást a telepítésről meg itt is beszéltünk róla de nem akar működni.
Azért szeretném, mert Barátom most itt van angliából a bmw-vel és jó lenne ha megtudnám neki csinálni az autóban a dolgokat, ha mást nem akkor azt, hogy tolatásnál le billenjen a tükör meg ilyenek amik az enyémben működnek.
Remélem van valaki aki lát magában kellő ambíciót az ezzel való szenvedéshez :)
Előre is Köszönöm a segítséget!
Üdv Tamás


A tolatásnál csak a memóriás tükör billen le, ezt nem hiszem, hogy
a DIS elintézi, hacsak nem már megvannak a tükrök, és retrofit lesz.
Egyébként Qwerti kollégát keresd meg, ő Dunakeszin lakik, és végletekig
segítőkész.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.12. 14:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Madtomi írta:
Tisztelt klubtársak!

Egy olyan kérésem lenne, hogy nincs valaki Kecskemét környékén vagy a hétvégén hajlandó lennék felmenni Pestre is ezért. Aki a dis-t fel tudná nekem telepíteni, mert én már leszedtem 3 verziót de egyikkel sem kelt még életre a dolog. Betölt belép mindegyik de az autóra rákötni nem tudtam még egyiket sem. Nézegettem már egy pár leírást a telepítésről meg itt is beszéltünk róla de nem akar működni.
Azért szeretném, mert Barátom most itt van angliából a bmw-vel és jó lenne ha megtudnám neki csinálni az autóban a dolgokat, ha mást nem akkor azt, hogy tolatásnál le billenjen a tükör meg ilyenek amik az enyémben működnek.
Remélem van valaki aki lát magában kellő ambíciót az ezzel való szenvedéshez :)
Előre is Köszönöm a segítséget!
Üdv Tamás


A tolatásnál csak a memóriás tükör billen le, ezt nem hiszem, hogy
a DIS elintézi, hacsak nem már megvannak a tükrök, és retrofit lesz.
Egyébként Qwerti kollégát keresd meg, ő Dunakeszin lakik, és végletekig
segítőkész.

Odus


Nem memóriás sajnos, ezt nem tudtam.
Imco segítségével felkerestem Qwerti-t és holnap megyek hozzá. Azért Köszönöm!
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 16:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Tudtok küldeni egy linket, hogy melyik fajta USB diag kábelt rendeljem meg ebayről az autómhoz. Hibakód kiolvasásra és törlésre kellene.

Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 17:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeeT írta:
Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT

Ha dísznek kell a polcra akkor jó, egyébként felejtsd el. Imco majd mesél róla, neki van egy ilyen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 18:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.01. 16:02
Hozzászólások: 239
Tartózkodási hely: Ausztria, Bécs
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Qwerti írta:
PeeT írta:
Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT

Ha dísznek kell a polcra akkor jó, egyébként felejtsd el. Imco majd mesél róla, neki van egy ilyen.


többek között ezért ajándékoztam neki :)
suzukihoz kiváló, de a bimmerhez max élő adat olvasásra, arra meg ott az óracsoport. Szoval brutuszos téma felejtős :)

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kép
Skype: norbert.kovi@hotmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeeT írta:
Sziasztok,

Tudtok küldeni egy linket, hogy melyik fajta USB diag kábelt rendeljem meg ebayről az autómhoz. Hibakód kiolvasásra és törlésre kellene.

Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT

Tessék: LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
PeeT írta:
Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT

Ha dísznek kell a polcra akkor jó, egyébként felejtsd el. Imco majd mesél róla, neki van egy ilyen.

Megerősítem az előttem szólót! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 21:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.01. 16:02
Hozzászólások: 239
Tartózkodási hely: Ausztria, Bécs
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
PeeT írta:
Sziasztok,

Tudtok küldeni egy linket, hogy melyik fajta USB diag kábelt rendeljem meg ebayről az autómhoz. Hibakód kiolvasásra és törlésre kellene.

Találtam bluetooth-on működö variációkat is. Ezek mennyire megbízhatóak?

Előre is köszi,

PeeT

Tessék: LINK


Én spec. jobban előnyben részesítem a német eladókat.

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kép
Skype: norbert.kovi@hotmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator