Töréstesztek

Azért gondoltam elindítani ezt a topicot mert nem találtam túl sok infomációt az oldalon -BMW- töréstesztekről. Gondolom többeket is érdekel a téma.

Kezdetnek itt egy link:

http://www.euroncap.com/tests/bmw/5_series.aspx




Vélemények?

Kezdetnek itt egy link:

http://www.euroncap.com/tests/bmw/5_series.aspx




Vélemények?

Helo divecon
Nagyon jó a téma
csak ha lehetne Magyarul ,mivel az Angol tudásom messze elmarad
üdv zoli

Szia Zoli

Örülök, hogy tetszik a téma.
Teljesen jogos a felvetésed a fordítással kapcsolatban.
Én nem merek vállalkozni a fordításra mert mire elkészül addigra ilyen autók már nem lesznek csak a múzeumban
Mellesleg én sem vagyok 100%-os angolból.

Esetleg ha valaki vállalkozna rá, hogy lefordítja.....

Üdv,
Krisztián

http://www.youtube.com/watch?v=xLbTFvae5U4

Ezt legalább nem kell fordítani.

Szia Zoli

Örülök, hogy tetszik a téma.
Teljesen jogos a felvetésed a fordítással kapcsolatban.
Én nem merek vállalkozni a fordításra mert mire elkészül addigra ilyen autók már nem lesznek csak a múzeumban
Mellesleg én sem vagyok 100%-os angolból.

Esetleg ha valaki vállalkozna rá, hogy lefordítja.....

Üdv,
Krisztián

Helo
küldtem át PÜ-ben múltkorában Levinek és Chrisnek
egy E60-ról majd ök felrakják a totálkáros kocsit
azon látni mennyire összetört és senkinek nem lett sérülése
üdv zoli

Kíváncsian várom!

Nagyobb képek a képtárban!

Fűnyírás-bozotvágás by Bmw. Közútkezelőnél tesztelték, lehet lecserélik az Unimogokat:

Az angolok elég rendesen pusztítják a bmw-ket.

Nagyobb képek a képtárban!

Helo
Az a baleset tavaly májusban történt az M3-autópályán
egy Tiszaújvárosi barátom megcsúszott és átrepült a másik oldalra a pályán
hárman ültek a kocsiban a soförnek a bal alkarját égette meg a kinyiló légzsák
meguszták ennyivel
üdv zoli

Nagyobb képek a képtárban!

Helo
Az a baleset tavaly májusban történt az M3-autópályán
egy Tiszaújvárosi barátom megcsúszott és átrepült a másik oldalra a pályán
hárman ültek a kocsiban a soförnek a bal alkarját égette meg a kinyiló légzsák
meguszták ennyivel
üdv zoli

Ahogy így elnézem elviselne egy polírozást....
Szépen elintézte a gépet.

Nagyobb képek a képtárban!

Helo
Az a baleset tavaly májusban történt az M3-autópályán
egy Tiszaújvárosi barátom megcsúszott és átrepült a másik oldalra a pályán
hárman ültek a kocsiban a soförnek a bal alkarját égette meg a kinyiló légzsák
meguszták ennyivel
üdv zoli

Ahogy így elnézem elviselne egy polírozást....
Szépen elintézte a gépet.

ÁÁÁ, azóta a hasznaltautón sérülésmentes, kiválló állapotban, kevés km-mel eladó!

Ez az. Egy jó CIFF-es polírozás csodákra képes!

E 60 törés teszt

E39 törés teszt.
Már láttam sajna jó pár szétbombázott BMW-t és azoknak is mint a videón eléggé szét pukkant az elejük DE az utastér iszonyat egybe maradt

E 60 törés teszt

E39 törés teszt.
Már láttam sajna jó pár szétbombázott BMW-t és azoknak is mint a videón eléggé szét pukkant az elejük DE az utastér iszonyat egybe maradt

Helo charlie
Ez a teszt mekkora sebességgel történik
üdv zoli

E 60 törés teszt

E39 törés teszt.
Már láttam sajna jó pár szétbombázott BMW-t és azoknak is mint a videón eléggé szét pukkant az elejük DE az utastér iszonyat egybe maradt

Helo charlie
Ez a teszt mekkora sebességgel történik
üdv zoli

64 km/órás sebességgel ütköznek az autók a deformálódó fémfalnak, az orr-rész 40 százalékával. Oldalütközésnél csípőmagasságban fúródik az autóba egy erre a célra kifejlesztett kocsi, 50 km/órás sebességgel.

A gyalogosokat helyettesítő bábukat 40-nel gázolják el a tesztelt autók, és mérik, hogy az autó orra és a motorház mekkora túlélési esélyt enged a gyalogosnak vagy biciklistának.

Az oszlop tesztnél maga az autó nem mozog, hanem az autót lökik neki 29 km/órás sebességgel egy rögzített fémhengernek, amely a fának vagy póznának csapódást utánozza.

E 60 törés teszt

E39 törés teszt.
Már láttam sajna jó pár szétbombázott BMW-t és azoknak is mint a videón eléggé szét pukkant az elejük DE az utastér iszonyat egybe maradt

Helo charlie
Ez a teszt mekkora sebességgel történik
üdv zoli

64 km/órás sebességgel ütköznek az autók a deformálódó fémfalnak, az orr-rész 40 százalékával. Oldalütközésnél csípőmagasságban fúródik az autóba egy erre a célra kifejlesztett kocsi, 50 km/órás sebességgel.

A gyalogosokat helyettesítő bábukat 40-nel gázolják el a tesztelt autók, és mérik, hogy az autó orra és a motorház mekkora túlélési esélyt enged a gyalogosnak vagy biciklistának.

Az oszlop tesztnél maga az autó nem mozog, hanem az autót lökik neki 29 km/órás sebességgel egy rögzített fémhengernek, amely a fának vagy póznának csapódást utánozza.

Helo
Akkor mi történik ha ugy 180km/ó-val csapodik be
ha ilyen (kis)sebességnél ekkora roncsolódás van
üdv zoli

E 60 törés teszt

E39 törés teszt.
Már láttam sajna jó pár szétbombázott BMW-t és azoknak is mint a videón eléggé szét pukkant az elejük DE az utastér iszonyat egybe maradt

Helo charlie
Ez a teszt mekkora sebességgel történik
üdv zoli

64 km/órás sebességgel ütköznek az autók a deformálódó fémfalnak, az orr-rész 40 százalékával. Oldalütközésnél csípőmagasságban fúródik az autóba egy erre a célra kifejlesztett kocsi, 50 km/órás sebességgel.

A gyalogosokat helyettesítő bábukat 40-nel gázolják el a tesztelt autók, és mérik, hogy az autó orra és a motorház mekkora túlélési esélyt enged a gyalogosnak vagy biciklistának.

Az oszlop tesztnél maga az autó nem mozog, hanem az autót lökik neki 29 km/órás sebességgel egy rögzített fémhengernek, amely a fának vagy póznának csapódást utánozza.

Helo
Akkor mi történik ha ugy 180km/ó-val csapodik be
ha ilyen (kis)sebességnél ekkora roncsolódás van
üdv zoli

Jaja nagyon elgondolkoztató, mert látod nem egy borzalmas nagy sebességgel történik a teszt, ez egy olyan "átlagos" városi közlekedési sebességnek felel meg, kb. És akkor ilyen 100 km/h-150km/h felett...