Adalékok

Üdv.Mindenkinek!
Úgy látom pörög a topik rendesen Írt mindenki hideget és meleget egyaránt.
A következő kérdésem kérésem lenne az ellenzőköz.
Touring azzal a célal nyitota ezt a topikot,hogy MINDENKI leírja és megossza a [/u]SAJÁT[u] pozitív vagy negatív tapasztalatát.Touring sem arra kíváncsi,hogy a szomszéd kató néni elmondta X-Y-Z-nek aki már az alap sztori 20-szorosát mondta el a következőnek.Ő kifejezetten saját tapasztalatokat vár.Az sem baj ha nincs jó véleménye róla de akkor konkrétan írja le mindenki mi történt a kocsijával.
Én is kérdezhetném tőletek ti még hisztek a MESÉBEN gyári mérnökök olajmágnások akik milliárdokat költenek az olaj továbbfejlesztésében Ugyan már nem áll érdekükben,hogy jobb autót vagy jobb olajat csináljanak.Az elsődleges céljuk a következő.Termelési hatékonyság növelés,minél olcsóbban ki lehessen hozni egy kocsit a forgalomba,minél olcsóbban elő lehessen állítani egy liter olajat az extra profit miatt.
Könyörgöm a 21-ik században élünk fogyasztói társadalomban azt tömik belénk a médiában,hogy minél többet és többször vásárolj vagyis fogyassz,hat esetleg max tizenöt multimilliárdos zsebét még jobban megtömni amit már amúgy sem tud mire költeni.Autószervizek nem ajánlják erre egyszerű a válasz én ezzel sem MuhaAtit sem a többi szervizet nem akarom megbántani de gondoljatok bele.Megvalósíthatónak tartanátok mondjuk 1000000 km futásteljesítményt úgy ezek nélkül a löttyök nélkül,hogy "CSAK"olajcsere erejéig látogatnátok meg a szervizeket
Ezzel azt akarom mondani a világ az elmúlt 25-30 évében arra állították a fejeseink a piaci magatartást,hogy 3 évente vegyél új kocsit félévente új televíziót és a többi amit lehetne sorolni.
tehát a gyári mérnökök sem arra törekednek ,hogy minél tartósabb legyen hanem minél olcsóbb az előállítás na ERRE mennek el a milliárdok!!!!
Tehát elfogadom én is valamint LEPKE és Touring is anegatív véleményt de könyörgöm írja le mindenki MI és MITŐL ROMLOTT el.

Az olaj tulajdonságai könnyen vizsgálhatók. Viszkozitás, dermedéspont, stb....
A legtöbb autó hamarabb szétrohad, minthogy elérje az 1 millió km-t. Viszont 5-600 ezret futott példányokkal elég gyakran össze lehet futni. Nevelőapám cégében a kisteherautók (Ford Transitok) közül van, ami 600 ezret futott, adalék nélkül...... Semmi baja. Pedig nem ritkán van megrakva 2 tonnával.
Van egy barátom. Sokak által fosnak tartott Renault Lagunája van, 1.9-es dízellel. 340 ezer van benne. Adalék nuku. A múltkor szétszedték, mert hengerfejes lett. A belseje simán letagadhatott volna 200 ezer km-t a szerelő szerint.

A mai autók motorja (szigorúan véve, nem a turbót, injektort, szivattyút nézve) óriási futásteljesítményre képes.
Inkább azt kellene megnézni, hogy a gyakran elromló dolgokon hogy lehetne segíteni. Porlasztócsúcsok pl. sok esetben hamar halnak. Ide tényleg jó lehet egy tisztító adalék, használok én is STP-t. A turbót az ésszerű használat, meg a jó olaj mentheti meg. Tényleg, mit csinál a Metabond egy turbófeltöltőben?

Lehet csak véletlen, de nekem megállt a benzinpumpám, fél év STP üzemanyagrendszertisztítóbenzinadalék után.
Úgy ahogy rávan írva, és 2x volt beleöntve összesen. Mondjuk meglepődtem, hogy Racknál 48eFt-ért kicserélték, a tréler majdnem többe került.
Na, azóta én semmit nem merek önteni a tankba.

Nekem is cserés volt az üa. szivattyú. Tavaly nyáron pusztult meg és most Szeptemberben lett kicserélve. Amikor a tartályt pucoltuk, undorító takonyszerű anyag volt a talpszűrőn. Ha abból jutott a szivattyúba, akkor köze van hozzá, az biztos. Két ablakmosó szivattyú kellett kivenni a cuccot, mert az első nagyon hamar megadta magát. Ha lehet hinni ennek a Megasel mesének, akkor az ilyen cuccot feloldja és eltávozik a kipufogón keresztül. Karesz mikor cserélte nem volt semmi szemmel látható szennyeződés a tankban.Itt a 2000 Augusztusi gyártás óta való használat áll szemben az egy éves használattal, tehát nagyon nem lehet következtetést levonni belőle! Január óta használom. Sok csúnya dolgot láttam már üzemanyag ellátó rendszerekben és szakmailag megalapozottnak tartom az elvét. De hogy meggyőződjek róla, nem szívesen néznék bele a VP belébe...

De miért kell ezt bejelenteni?

Hátha kap egy kis adalékot a vas és így fog viselkedni:


Mielőtt még bárki komolyan venne, egyikben sincs Metabond.

Bocs, Pityu!

És ezt mitől csinálják? Mi hibásodik meg ilyenkor?

Sajnos motorolajat nyom az égéstérbe és addig forog üveghangon, míg el nem égeti...Csak tipp, a tengely mellett jut a kompresszor turbinához a motor olaj és így kerül be, vagy a már fennálló hibajelenség miatt felgyülemlett motorolajat az intercoolerből viszi a levegő áram. Ha nem így van, javítsátok ki! Hiába ütsz le üzemanyag csövet, vágsz el csövet, mert semmi köze hozzá.

De miért kell ezt bejelenteni?

Hátha kap egy kis adalékot a vas és így fog viselkedni:


Mielőtt még bárki komolyan venne, egyikben sincs Metabond.

Bocs, Pityu!

És ezt mitől csinálják? Mi hibásodik meg ilyenkor?

Sajnos motorolajat nyom az égéstérbe és addig forog üveghangon, míg el nem égeti...Csak tipp, a tengely mellett jut a kompresszor turbinához a motor olaj és így kerül be, vagy a már fennálló hibajelenség miatt felgyülemlett motorolajat az intercoolerből viszi a levegő áram. Ha nem így van, javítsátok ki! Hiába ütsz le üzemanyag csövet, vágsz el csövet, mert semmi köze hozzá.

Ez is benne van a pakliban amit te írtál

Van egy ötletem: Metabondot tesztelhetnénk az én motoromon... Attibácsi kiszedi és beletöltjük, úgy is ismeri a tiltást, most jobban megismerné. Ha beáll akkor kapok egy új motort, ha nem akkor veszek 8 flakont. ( ja és olaj nélkül ( prolong teszt ) Úgy is el akarom adni a gépet.

Még nem szóltam ebben a topicban, nincs is sok mondanivalóm, csak annyi, hogy a Pityu azt írta:

a 21. sz-ban élünk, fogyasztói társadalomban

Mivel úgy gondolom, hogy nekem is kell az adalék, én a szer árát komlólére költöm inkább!

De miért kell ezt bejelenteni?

Hátha kap egy kis adalékot a vas és így fog viselkedni:


Mielőtt még bárki komolyan venne, egyikben sincs Metabond.

Bocs, Pityu!

És ezt mitől csinálják? Mi hibásodik meg ilyenkor?

Sajnos motorolajat nyom az égéstérbe és addig forog üveghangon, míg el nem égeti...Csak tipp, a tengely mellett jut a kompresszor turbinához a motor olaj és így kerül be, vagy a már fennálló hibajelenség miatt felgyülemlett motorolajat az intercoolerből viszi a levegő áram. Ha nem így van, javítsátok ki! Hiába ütsz le üzemanyag csövet, vágsz el csövet, mert semmi köze hozzá.

Én is így tudom.
Emiatt írtam, hogy kézi váltós autóban be tudod fullasztani, de automatában nem.

De miért kell ezt bejelenteni?

Hátha kap egy kis adalékot a vas és így fog viselkedni:


Mielőtt még bárki komolyan venne, egyikben sincs Metabond.

Bocs, Pityu!

És ezt mitől csinálják? Mi hibásodik meg ilyenkor?

Sajnos motorolajat nyom az égéstérbe és addig forog üveghangon, míg el nem égeti...Csak tipp, a tengely mellett jut a kompresszor turbinához a motor olaj és így kerül be, vagy a már fennálló hibajelenség miatt felgyülemlett motorolajat az intercoolerből viszi a levegő áram. Ha nem így van, javítsátok ki! Hiába ütsz le üzemanyag csövet, vágsz el csövet, mert semmi köze hozzá.

Én is így tudom.
Emiatt írtam, hogy kézi váltós autóban be tudod fullasztani, de automatában nem.

A 3. video az E46-tal, az például tipikusan turbo-meghibásodás.
De vigyázzunk, mert a szakállas nagytestvér jön!
És teleírja kékkel

Úgy döntöttem, hogy nem megyek.
Jön a karácsony, lendkereket kell cserélnem, nem fér bele most, hogy Pestre menjek cél nélkül.

Szívesen találkoznék veletek, majd valamit összehozunk úgyis.

Helo
Maradjunk meg a topik lényegénél ,,ADALÉKOK,,

www.metabond.hu

Helo
Maradjunk meg a topik lényegénél ,,ADALÉKOK,,

www.metabond.hu

Nézted a refernciákat Nem semmi
Biztos fizetett a metabond, ezeknek a cégeknek, hogy beleöntsék és így hamar tönkremennek a kukáskocsik, hogy lehessen újat venni. A merci, mint győztes meg majd visszatól némi kp-t, és mindneki jóljár!

Igen már kezdtem aggódni az miatt.
Erről mit tudtok? XADO Link

"a revitializáló adalékot tartalmazó olajokat" fantasztikus még a kocsim is fiatalabb lesz tőle. Ha 2004-nél korábbra revitalizálja akkor már E61-é változik???

Jackson, aki szakálas (éppen) és ide nézeget

Igen már kezdtem aggódni az miatt.
Erről mit tudtok? XADO Link

"a revitializáló adalékot tartalmazó olajokat" fantasztikus még a kocsim is fiatalabb lesz tőle. Ha 2004-nél korábbra revitalizálja akkor már E61-é változik???

Jackson, aki szakálas (éppen) és ide nézeget

Most láttam először de nagyon inteligens formula lehet ha csak ott rakódik a felületre ahol kopott.

Most láttam először de nagyon inteligens formula lehet ha csak ott rakódik a felületre ahol kopott.

Nem értem miért ilyen negatív a hozzá állásod a konkurenciához.
Ha a gépfegyverhez jól lesz E39 miért nem?

Jackson, aki kérdi

Most láttam először de nagyon inteligens formula lehet ha csak ott rakódik a felületre ahol kopott.

Nem értem miért ilyen negatív a hozzá állásod a konkurenciához.
Ha a gépfegyverhez jól lesz E39 miért nem?

Jackson, aki kérdi

áruld el már nekem honnan olvastad ki a negatívumot mert én nem értem

Pityu, aki kérdi

Jackson, mint moderátor az ez utáni hozzászólások mivel totál OFF topik téma ezért átpakoltam a Minden ami OFF Topicba való! alá.

Most láttam először de nagyon inteligens formula lehet ha csak ott rakódik a felületre ahol kopott.

Nem értem miért ilyen negatív a hozzá állásod a konkurenciához.
Ha a gépfegyverhez jól lesz E39 miért nem?

Jackson, aki kérdi

áruld el már nekem honnan olvastad ki a negatívumot mert én nem értem

Pityu, aki kérdi

"nagyon inteligens formula" Ez olyan negatív előitéletnek tűnik és ha jobb mint a metabond. Soha nem lehessen tudni elvégre katonai technológia intelligens fegyverek kilövöd előre és jobb oldalt lelő valami ellenséget.

Jackson, aki hülyít de veszed a lapot

Most láttam először de nagyon inteligens formula lehet ha csak ott rakódik a felületre ahol kopott.

Nem értem miért ilyen negatív a hozzá állásod a konkurenciához.
Ha a gépfegyverhez jól lesz E39 miért nem?

Jackson, aki kérdi

áruld el már nekem honnan olvastad ki a negatívumot mert én nem értem

Pityu, aki kérdi

"nagyon inteligens formula" Ez olyan negatív előitéletnek tűnik és ha jobb mint a metabond. Soha nem lehessen tudni elvégre katonai technológia intelligens fegyverek kilövöd előre és jobb oldalt lelő valami ellenséget.

Jackson, aki hülyít de veszed a lapot

Ez így igaz ahogy mondod.De mi van akkor ha annyira inteligens lesz a fegyver,és a csavart hónolást is kisimítja a csodaszer.A végén még a golyó a csőtorkolatnál vesz egy 180 fokos fordulatot és szemközt lövöd magad

Mi lenne velünk Jackson nélkül

Pityu, aki kérdezi

Például ha már itt tartunk a pozitív és negatív válaszoknál Alibiman javasolta ezt a Xado-t mint nem teflon alapú adalékot. Mert rakott az E38-ba (ugyan olyan Vanos blokk mint az enyém) és az emelt alapjáratával eltünt a vanos-os csörgés.
Mint említette olyan dolgokra gondolt:
- a vanos nagyon magasan van a blokkban tehát érzékeny az olaj ellátási gondokra. Amit Levi is írt, hogy raktak egy vissza csapószelepet a indítási probléma megoldása végett.
- a régi motor kopott és alacsonyabb a olajnyomás az adott Vanos-nál.
- A xado-val javított a főtengelynél lévő réseken és nőt a nyomás az emelt (550 helyett 600rpm-es) alapjárat meg növelte nyomás és eltünt a csörgés.
A poén hiába cseréled ki a vanos-t attól még újra előjön 50ekm után mivel a hiba okát nem orvosolták. Ahogy ezt levi is emlegette.

Jackson, aki vissza tereli a témát

[jackson]

Nem igaz, hogy nem hagyjátok abba az OFF-topikolást.

Jackson, mint moderátor: Idáig lett kimásolva a topik tartalma.
Ha valaki tovább mer itt OFF-olni akkor arra X-et nyomok vagy lezárjuk a topikot.
Tessék viselkedni irgumm-burgum

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára jackson 2010.11.18. 17:05-kor.

Nem igaz, hogy nem hagyjátok abba az OFF-topikolást.

Jackson, mint moderátor: Le Lockoltam a topikot amíg átpakolgatom a nem ide való részeket.

Mivel még nincs vége, várhattál volna.
Amúgy én nézem őket, már ideje, anyázásba nem ment át, ez köszönhető az egyik félnek, így még ha csak kicsit is, de ide kötődik

Nem igaz, hogy nem hagyjátok abba az OFF-topikolást.

Jackson, mint moderátor: Le Lockoltam a topikot amíg átpakolgatom a nem ide való részeket.

Mivel még nincs vége, várhattál volna.
Amúgy én nézem őket, már ideje, anyázásba nem ment át, ez köszönhető az egyik félnek, így még ha csak kicsit is, de ide kötődik

Sajna már késő mert megcsináltam mire láttam mit írtál hozzá. A gond az, hogy nem csak OFF topik hanem egymást piszkáló csata alakult ki:
BMW_Power kontra LeviM5
és
BMW_Power kontra AlpinaFan

Jackson, aki csak néz milyen csörte van alakulóban