Helo
Merre megy a BMW
...........KATT IDE..........
üdv zoli

amerre tekered a kormányát

_________________
Ãœdv.
MChris

"Mennyit is nyertek ők? Egy versenyt az öt év alatt. Úgy is mondhatnám, hogy nem jelentenek nagy veszteséget a Forma-1-nek"- szólta le a BMW Sauber eredményeit Ecclestone.


Ez a fószer egy naaaagy p...


Lehet nem mentek jól a BMW-k de az egysíkú 1 résztvevős szar kit fog érdekelni....
A túraautó bajnokság meg igen izgi tud lenni Megnézném mit tudna ott a Ferrari....

Sumi nem versenyzik.

Volt ma este TV-ben, Sumi sajtótájékoztatót tartott németben, és bejelentette, hogy nem.

Indok: a tavaszi motorbalesetekor megsérült a nyaka és a Fiorma 1-es teszteknél kiderült, nem bírja a nyaka a terhelést.

A tv szerint most mondták meg, hogy a balesetkor koponyatörést szenvedett és életveszélyes állapotban volt, ezt eddig elhallgatták.

A tesztpilóta Luka Badoer fogja vezetni Massa autóját.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Helo
Ez elég szomorú
a Forma1-et nagyon sokan miatta nézték
üdv zoli

én úgy tudom, hogy nem koponyatörése volt hanem a nyakcsigolyája.
[/web]schumi klikk

Passz.
Tv-ben azt mondták a nyaka sérült meg, és azt, hogy eddig nem mondták el, de koponyatörése volt és akkor életveszélyes állapotban volt.
Aztán ki tudja, megint mi az igazság.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Szerintem Massa megtudta,egyből romason felépült kiverte a balhét féltvén a helyét Sumi meg "megsérült" .Vicc ami megy a Ferrarinál,eddig nem tudták elötte nem volt vizsgálat,ugyanmár...

_________________
Ãœdv.
MChris

Cirkusz kell a népnek. Hát most megcsinálták.

Jackson, aki nem véletlenül nem nézi a F1-et egy ideje

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo Jackson
Ha jól emlékszem valamelyik nap írtad hogy kikötteted a Televiziót
akkor nemcsak a Forma1-et nem nézed
üdv zoli

Dehogy nem nézi csak a neten ja meg a kocsiba azért is nem kellett a kábel TV

_________________
Ãœdv.
MChris

Te röhögni fogsz nem is hiányzik. DE TV-t nézek néha, azért mert a kocsiban van Például múltkor pont a Forma-1 ment amikor a gyerek valamikor nyaralás közben aludt a kocsiban én meg vártam a múzeum elött vele.

Jackson, aki már csak a kocsiban néz TV-t

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo Jackson
A forma1-azt nem lehet egy nyaralással össze hasonlitani
üdv zoli

_________________
Ãœdv.
MChris

Helo
Ez lehet igy történt
a Forma1-nek kellet egy kis népszerüsités
az elmult hónapok botrányai nem tettek jót neki
üdv zoli

szerintem is amúgy ez lehetett.

a 4 hetes szünet után ismét lessz Forma 1-es hétvége, a második szabadedzést Valenciában Alonso nyerte, Kubica 7 , Heidfeld 17-ik lett az összesitésben.

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Helo
Heidfeld akkor maradt a régi formájában
üdv zoli

F1 2010: Eltűnik a tankolás, marad a KERS

A Nemzetközi Automobil Szövetség tegnap nyilvánosságra hozta a Forma-1 2010-es szabályait. Ahogy már tudni lehetett, eltűnik a futam közbeni tankolás, változik az időmérő, viszont marad a KERS.

Az FIA tegnap közzétette a Forma-1 2010-es szabályrendszerét. Az új szabályok között nem szerepel a bevezetésével az F1-et a megsemmisülés szélére sodró költségplafon és a párhuzamos műszaki szabályzat, és Bernie Ecclestone éremrendszere sem valósul meg.

A verseny alatti tankolás 15 év után eltűnik, és ebből következően a kvalifikáció is változik: az időmérő harmadik szakaszában nem a versenyre tankolva köröznek majd az autók.

Bár idén többször felvetődött, a tesztelés tilalmán nem lazítanak 2010-ben sem, az idény közben csak nyolc napnyi egyenes vonalú teszt lesz ezután is. A szélcsatornás teszteken a csapatok csak 60 százalékos vagy annál kisebb modellekkel dolgozhatnak, a szélsebesség pedig nem lehet majd több 180 km/óránál.

Ugyan korábban tervezték, de mégsem tiltják be a gumimelegítő paplanokat, és nem nyúltak a motor- és sebességváltó-szabályokhoz sem: jövőre is nyolc motort használhat büntetés nélkül a pilóta egy idényben, és a sebességváltók kötelező élettartama továbbra is négy futam lesz.

A csapatok korábban jelezték már, hogy jövőre nem kívánják használni a KERS-t, de a mozgásienergia-visszanyerő rendszer szerepel a 2010-es szabályokban is, és ennek megfelelően az autók pilótával együttes súlyhatára 605-ről 620 kg-ra nő.

vezess.hu

_________________
Ãœdv.
MChris

A BMW Sauber is jelentkezett a 2010-es évadra

A jelenleg még BMW Sauber néven szereplő hinwili bázisú csapat is pályázik a jövő évi mezőny még betöltetlen szabad helyére, ami éppen a BMW év végi kilépése miatt alakult ki. A bajorok döntése nehéz helyzetbe hozta a svájci csapat alapítóját, Peter Saubert, aki egyelőre sikertelenül próbál megegyezni a BMW-gyárral az istálló átvételéről.

A bizonytalan helyzet miatt a BMW Sauber nem írta alá az új Concorde-egyezményt sem, így a 2010-es mezőnyben lett egy szabad hely. Emiatt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) ismét lehetőséget adott a korábban kimaradt csapatoknak, hogy jelentkezzenek a jövő évi világbajnokságba.

A német Auto Motor und Sport című lap értesülése szerint a BMW Sauber is leadta jelentkezését az augusztus 17-i határidőig, így továbbra is remény van arra, hogy ugyan más tulajdonossal, de tagja legyen a 2010-es mezőnynek. Ez azonban csak akkor válik lehetővé, ha ők is aláírják a Concorde-egyezményt, valamint rendeződik a gárda tulajdonosi helyzete.

A magazin információi szerint az a lehetőség is felmerült, hogy kihasználva a svájci törvényeket, amelyek nem engedik végkielégítések kifizetését, a BMW egyszerűen elküldené a hinwili gyár dolgozóit. Ilyen irányú szándékairól egyelőre nem nyilatkozott a csapat, de azt néhány napja világossá tették, hogy az idei autó fejlesztését a szezon végéig folytatják.

F1hirek.hu

_________________
Ãœdv.
MChris