Cikkek, rovatok, vélemények

Tényleg a Volvó a legbisztonságosabb autó????
NCAP listák

Tényleg a Volvó a legbisztonságosabb autó????
NCAP listák

Amit nem szoktak még tudni az emberek:
- A világon a legtöbbet biztonságra fejlesztő cég annó a Renault volt. (hozzá tenném Jackson utánja mert volt egy szar R18-asa)
- A NCAP tesztek nem pontosak múltkor volt egy pont egy cikk a TC-n amiben ezt feszegették hogy basszus egy kocsi kinyirta a sofőrt és levontak egy pontot emiatt, közben ugyan ennyit ért egy elfelejtett felirat (van nem volt elég nagy).

Jackson, aki azért a telepakolt Kamazt választaná az ütközési tesztnél és nem az ötcsillagos Seat Ibizát pl.

Tényleg a Volvó a legbisztonságosabb autó????
NCAP listák

Amit nem szoktak még tudni az emberek:
- A világon a legtöbbet biztonságra fejlesztő cég annó a Renault volt. (hozzá tenném Jackson utánja mert volt egy szar R18-asa)
- A NCAP tesztek nem pontosak múltkor volt egy pont egy cikk a TC-n amiben ezt feszegették hogy basszus egy kocsi kinyirta a sofőrt és levontak egy pontot emiatt, közben ugyan ennyit ért egy elfelejtett felirat (van nem volt elég nagy).

Jackson, aki azért a telepakolt Kamazt választaná az ütközési tesztnél és nem az ötcsillagos Seat Ibizát pl.

Igen, meg -1 csillag, ha nem vinnyog az övbecsatolás figyelmeztető.

[muhaati]

Már megint egy irigy buzuki imádó. "TóthZ"

Törölve, mert már " lejárt a cikk "

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2009.03.23. 20:08-kor.

Tényleg a Volvó a legbisztonságosabb autó????
NCAP listák

Amit nem szoktak még tudni az emberek:
- A világon a legtöbbet biztonságra fejlesztő cég annó a Renault volt. (hozzá tenném Jackson utánja mert volt egy szar R18-asa)
- A NCAP tesztek nem pontosak múltkor volt egy pont egy cikk a TC-n amiben ezt feszegették hogy basszus egy kocsi kinyirta a sofőrt és levontak egy pontot emiatt, közben ugyan ennyit ért egy elfelejtett felirat (van nem volt elég nagy).

Jackson, aki azért a telepakolt Kamazt választaná az ütközési tesztnél és nem az ötcsillagos Seat Ibizát pl.

Igen, meg -1 csillag, ha nem vinnyog az övbecsatolás figyelmeztető.

Na tessék ennyit ér az NCAP: http://totalcar.hu/tesztek/tores/lancer_2009/

Jackson, aki ezt is mutatja a TC-ről

Végre valami előrelépés a féktárcsáim kímélése érdekében:

tilos elözni

Végre valami előrelépés a féktárcsáim kímélése érdekében:

tilos elözni

" az útpályát teljes szélességében lefoglalva, a személyautók számára megengedett sebességnél sokszor 30-40 km/h-val lassabban haladva. "
Vagy éppen 230-al lassabban, igaz Levi?

Végre a sok rossz közt valami jó hír is! (na meg a Feri)

Végre valami előrelépés a féktárcsáim kímélése érdekében:

tilos elözni

" az útpályát teljes szélességében lefoglalva, a személyautók számára megengedett sebességnél sokszor 30-40 km/h-val lassabban haladva. "
Vagy éppen 230-al lassabban, igaz Levi?

Végre a sok rossz közt valami jó hír is! (na meg a Feri)

Sziasztok!
2009 májusában megvehetö a bmw csucsmodell
x5-x6 m-es változat
4.4 literes dupla turbós v8 erőforrás 500paci
na és a gyorsulása 4.9 másodperc
üdv Zoli

Sziasztok!
2009 májusában megvehetö a bmw csucsmodell
x5-x6 m-es változat
4.4 literes dupla turbós v8 erőforrás 500paci
na és a gyorsulása 4.9 másodperc
üdv Zoli

Jaj, csak bírjunk várni addig... elkezdem vágni a centit!

Hello LeviM5
Már én vágom a centit és gyüjtöm a pénzt
az ára szerintem 30 körül
üdv Zoli

Az előzés betiltásos dologgal egyet értenék abban az esetben,ha a sofőröket is egy kalap alá lehetne venni.Ők is emberek.
Tegnap este végig mentem M3-M1-en két kamionos és egy buszos szemmel láthatóan bevárta amíg elsuhanok mellettük és csak aztán kezdte el 2-3 km/h-s sebességgel előzni a kollegáját,viszont volt már rá példa,hogy a keleti szomszédainktól érkező kamionos index nélkül kezdett előzni...
150 körül olyan satut kellett vernem ordított a gumi,és 2-3 méterre megközelítettem a "szállítmányt".
Mondani sem kell,otthon nem hogy csuklott az anyja öklendezett.

Az előzés betiltásos dologgal egyet értenék abban az esetben,ha a sofőröket is egy kalap alá lehetne venni.Ők is emberek.
Tegnap este végig mentem M3-M1-en két kamionos és egy buszos szemmel láthatóan bevárta amíg elsuhanok mellettük és csak aztán kezdte el 2-3 km/h-s sebességgel előzni a kollegáját,viszont volt már rá példa,hogy a keleti szomszédainktól érkező kamionos index nélkül kezdett előzni...
150 körül olyan satut kellett vernem ordított a gumi,és 2-3 méterre megközelítettem a "szállítmányt".
Mondani sem kell,otthon nem hogy csuklott az anyja öklendezett.

10ből 1 ilyen! Buszos már volt h bevárt, vészvill be, megköszön. De a többi, nekem mesélték kamionosok, ha utolér valakit előz, nehogymá elfogyjon a lendület??!! Aztán 10 km múlva kimegy a kútra, vagy pihenőbe. Semmi értelme az előzéseknek, én betiltanám végig, kivéve ahol 3 sáv van.
Láttam már kerámiás AMG-t satulni, csak úgy füstölt, meg párszor énis, sok a sztori!
Szerintem unatkoznak és előzgetik egymást fél európán keresztül.

Eztvviszont sajnálattal hallom,mert mindig k.rva türelmes vagyok velük szemben.De ahogy mondtam hál'Istennek nem mindenki egyforma!

nos már többször is volt róla szó, íme egy hosszabb NCAP cikk a TC-ről. ..érdekes!

http://totalcar.hu/magazin/velemeny/encap/

A barom...

A barom...

Volt akit nemlétező hídhoz vezetett a navi, az se rossz...
Amúgy a hozzászólásaid száma már egy jó kis e60as!!!!

A barom...

Volt akit nemlétező hídhoz vezetett a navi, az se rossz...
Amúgy a hozzászólásaid száma már egy jó kis e60as!!!!

Az a topic-cím tetszik, hogy:
Segítsetek! E60-at vennék! (és akkor én:) Pénz kéne!

Előre is bocs,de csak OFF autó van benne
Olyan jó látni

http://hvg.hu/cegauto/20090327_visszahi ... page2.aspx

Előre is bocs,de csak OFF autó van benne
Olyan jó látni

http://hvg.hu/cegauto/20090327_visszahi ... page2.aspx

Hát igen! Minőség vagy mennyiség, nem mind1.