Mennyi kilométerrel adtam el......

Sziasztok!

Mivel felkapott téma lett ,hogy vajon mennyivel tekerték vissza az órát az autóban eladás vagy csere után,
ugy gondoltam inditok egy új témát amivel talán csökkenteni tudjuk a csalók dolgát!Ezért arra kérnék minden
Klub tagot irja ide mikor,milyen rendszámmal(esetleg vin-kód),mennyi kilóméterrel vált meg szeretett autójától

THX!

JKC666-2008.06-169.000km

Én úgy tudom, hogy a BMW-k a kulcsban is tárolják a megtett kilómétert, és azt nem tudják olyan egyszerüen törölni, így a márkaszervíz meg tudja mondani a pontos kilómétert.

Én úgy tudom, hogy a BMW-k a kulcsban is tárolják a megtett kilómétert, és azt nem tudják olyan egyszerüen törölni, így a márkaszervíz meg tudja mondani a pontos kilómétert.

Jól tudod, sőt az LCM modul is tárolja, azonban sajnos ez nem jelent semmit, mivel az igazán profi ezekre is figyel, és mamár sajnos nem nehezebb a kulcsban lévő óraállást sem visszaírni. Ami segíthet, hogyha vezették rendesen a szervízkönyvet a BMW-nél, akkor elvileg bekerült a rendszerbe is, s ott pontosan meg fogják tudni mondani, hogy mennyi az annyi. Bár hallottam már azt is, hogy megfelelő díjjazásért ez is eltüntethető. Egyszóval, aki igazán ért hozzá, és profin csinálja, akkor utána senki nem fogja tudni megmondani, hogy mennyi volt benne eredetileg. Max az állapotból tudsz rá következtetni. Vagy pl láttám már olyat, hogy emberünk mindent eltüntetett, azonban volt olyan hülye, hogy a hibakódokat már nem törölte, és ott volt egy olyan hiba, hogy izzítógyertya csere kellett volna 230ezernél, viszont mindenhol 145ezret olvastak ki a kocsiból. Szóval én azt mondom, hogy vétel előtt mindenképp átnézetni, jól kivesézni a kocsit. Ja, és szerintem nem a kilóméter a mérvadó, bár tudom fontos. Viszont ne felejtsük el, hogy ezek a kocsik egy kis odafigyeléssel 400-500ezer km-t elmennek gond nélkül. Éppen ezért nem biztos, hogy egy városban használt kocsi jobb vétel egy szinte csak autópályán használtnál (főleg ha mindkettő automata)! De száz szónak is egy a vége, vétel előtt rendesen átnézni, kipróbálni!!!!!

Helo
2007 decemberben adtam el E39 530d kocsimat 280000-ezer kilóméterrel
amit az adásvételi szerzödésben le is irtunk
2009.01.16-án zöldkártyán már csak 170.420-ezer kilométer van benne
üdv zoli

Én úgy tudom, hogy a BMW-k a kulcsban is tárolják a megtett kilómétert, és azt nem tudják olyan egyszerüen törölni, így a márkaszervíz meg tudja mondani a pontos kilómétert.

Jól tudod, sőt az LCM modul is tárolja, azonban sajnos ez nem jelent semmit, mivel az igazán profi ezekre is figyel, és mamár sajnos nem nehezebb a kulcsban lévő óraállást sem visszaírni. Ami segíthet, hogyha vezették rendesen a szervízkönyvet a BMW-nél, akkor elvileg bekerült a rendszerbe is, s ott pontosan meg fogják tudni mondani, hogy mennyi az annyi. Bár hallottam már azt is, hogy megfelelő díjjazásért ez is eltüntethető. Egyszóval, aki igazán ért hozzá, és profin csinálja, akkor utána senki nem fogja tudni megmondani, hogy mennyi volt benne eredetileg. Max az állapotból tudsz rá következtetni. Vagy pl láttám már olyat, hogy emberünk mindent eltüntetett, azonban volt olyan hülye, hogy a hibakódokat már nem törölte, és ott volt egy olyan hiba, hogy izzítógyertya csere kellett volna 230ezernél, viszont mindenhol 145ezret olvastak ki a kocsiból. Szóval én azt mondom, hogy vétel előtt mindenképp átnézetni, jól kivesézni a kocsit. Ja, és szerintem nem a kilóméter a mérvadó, bár tudom fontos. Viszont ne felejtsük el, hogy ezek a kocsik egy kis odafigyeléssel 400-500ezer km-t elmennek gond nélkül. Éppen ezért nem biztos, hogy egy városban használt kocsi jobb vétel egy szinte csak autópályán használtnál (főleg ha mindkettő automata)! De száz szónak is egy a vége, vétel előtt rendesen átnézni, kipróbálni!!!!!

Ez a "kilóméteróra állás mikor volt hibakód" csak a facelift utáni kocsiknál működik. Például láttam klubtag 530i-jében, de nincs még a saját 1999/3-havimban.

Jackson, aki hozzáfűzi

ha jól értem és értelmezem Jacko-t akkor csak megerősíthetem, hiszen az én kulcsom 97'-es és nem tárolja a km-t!

egyébként még Admin gépével is nullkilóméteresre állíthattuk volna a kocsimat ha akartuk volna. és ebből fakadóan bárki meg is tehetné, hiszen nem egy nagy was ist das... és aki akarja, mert kereskedő és ezzel foglalkozik, az meg is teszi, de könyörgöm, ne ezt nézzük már (és jelzem a topic célja sem ez volt. hanem az, hogyha eladtad, beírod mennyi a km és passz.


és:
van egy kis hozzáfűznivalóm ehhez a témához, ha már így belekezdtünk. ez egy nagyon ungarise dolog, hogy így nézik a kilométert, hiszen teljesen hasztalan. Németországban azért nem divat (most már ott is, hiszen a kelet európaiak vásárolnak ott szép számban, és kielégítik a sok barom igényét és visszatekerik) mert Ők tisztában vannak azzal, hogy nem a megtett km számít, hanem az állapot

ki a szart érdekel, hogy 250.000km van benne, ha szép és jó. ...közben a másikban 70.000km van és bele sem ülnék olyan. nem tökmindegy??? ezek a motorok úgy elmennek 500.000km-t mint a sicc. meg ne sértődjön senki, de itt nézegetik azt, hogy egy 8-10éves autóban most 170 vagy 250 van benne, miközben egy évben megy a delikvens 15.000km-t. mennyi idő múlva fingana ki alatta a gép ilyen teljesítmény mellet 20 - 30 év

nálunk is veszik a tdseket és van benne min 500.000 km akkor reálisat mondok. az órában meg van 170.000 és örül neki. közben meg tök mindegy mit mutat az óra, hiszen ha karban van tartva egy ilyen típusú motornak el kell gurulni legalább 700.000km-t. nem?

szép és jó dolog leírni, hogy mennyivel adtuk el, meglehet, hogy egyszer segít ez valakin, nem is a topic miatt akadtam ki, csak állandóan ez megy, hogy jajj most 120.000km van benne, nem merem megvenni, meg turbó csere talán most lesz, mert a mutató átment 151.000km-re és már csak méterei vannak hátra... bocsánat, de nevetséges!!

szokjunk már le erről. (meglehet most kicsapok pár biztosítékot, elnézést)

ez nem egy Wartburg, amit 100.000km után generálozni kell!! ezeket az autókat tehetős emberek vásárolták, hiszen csak kicsengettek egy szép és felszerelt darabért több mint 10 millát. (az egyik barátom egy új Réndzs róvert vett fél éve és most van benne 60.000km!! ezekbe az autókba is így pakoltak bele higgyétek el. nem érdemes ezt figyelgetni, hogy most visszatekertek 20.000km-t

Labi, aki egy kicsit amúgy is ingerült és most elkapta az irthatnék... és ez szólt a vásárlásos topicnak is...

Helo
2007 decemberben adtam el E39 530d kocsimat 280000-ezer kilóméterrel
amit az adásvételi szerzödésben le is irtunk
2009.01.16-án zöldkártyán már csak 170.420-ezer kilométer van benne
üdv zoli

Rendszám, vin-kód

ha jól értem és értelmezem Jacko-t akkor csak megerősíthetem, hiszen az én kulcsom 97'-es és nem tárolja a km-t!

egyébként még Admin gépével is nullkilóméteresre állíthattuk volna a kocsimat ha akartuk volna. és ebből fakadóan bárki meg is tehetné, hiszen nem egy nagy was ist das... és aki akarja, mert kereskedő és ezzel foglalkozik, az meg is teszi, de könyörgöm, ne ezt nézzük már (és jelzem a topic célja sem ez volt. hanem az, hogyha eladtad, beírod mennyi a km és passz.


és:
van egy kis hozzáfűznivalóm ehhez a témához, ha már így belekezdtünk. ez egy nagyon ungarise dolog, hogy így nézik a kilométert, hiszen teljesen hasztalan. Németországban azért nem divat (most már ott is, hiszen a kelet európaiak vásárolnak ott szép számban, és kielégítik a sok barom igényét és visszatekerik) mert Ők tisztában vannak azzal, hogy nem a megtett km számít, hanem az állapot

ki a szart érdekel, hogy 250.000km van benne, ha szép és jó. ...közben a másikban 70.000km van és bele sem ülnék olyan. nem tökmindegy??? ezek a motorok úgy elmennek 500.000km-t mint a sicc. meg ne sértődjön senki, de itt nézegetik azt, hogy egy 8-10éves autóban most 170 vagy 250 van benne, miközben egy évben megy a delikvens 15.000km-t. mennyi idő múlva fingana ki alatta a gép ilyen teljesítmény mellet 20 - 30 év

nálunk is veszik a tdseket és van benne min 500.000 km akkor reálisat mondok. az órában meg van 170.000 és örül neki. közben meg tök mindegy mit mutat az óra, hiszen ha karban van tartva egy ilyen típusú motornak el kell gurulni legalább 700.000km-t. nem?

szép és jó dolog leírni, hogy mennyivel adtuk el, meglehet, hogy egyszer segít ez valakin, nem is a topic miatt akadtam ki, csak állandóan ez megy, hogy jajj most 120.000km van benne, nem merem megvenni, meg turbó csere talán most lesz, mert a mutató átment 151.000km-re és már csak méterei vannak hátra... bocsánat, de nevetséges!!

szokjunk már le erről. (meglehet most kicsapok pár biztosítékot, elnézést)

ez nem egy Wartburg, amit 100.000km után generálozni kell!! ezeket az autókat tehetős emberek vásárolták, hiszen csak kicsengettek egy szép és felszerelt darabért több mint 10 millát. (az egyik barátom egy új Réndzs róvert vett fél éve és most van benne 60.000km!! ezekbe az autókba is így pakoltak bele higgyétek el. nem érdemes ezt figyelgetni, hogy most visszatekertek 20.000km-t

Labi, aki egy kicsit amúgy is ingerült és most elkapta az irthatnék... és ez szólt a vásárlásos topicnak is...

Maximálisan egyet értek!

ha jól értem és értelmezem Jacko-t akkor csak megerősíthetem, hiszen az én kulcsom 97'-es és nem tárolja a km-t!

egyébként még Admin gépével is nullkilóméteresre állíthattuk volna a kocsimat ha akartuk volna. és ebből fakadóan bárki meg is tehetné, hiszen nem egy nagy was ist das... és aki akarja, mert kereskedő és ezzel foglalkozik, az meg is teszi, de könyörgöm, ne ezt nézzük már (és jelzem a topic célja sem ez volt. hanem az, hogyha eladtad, beírod mennyi a km és passz.


és:
van egy kis hozzáfűznivalóm ehhez a témához, ha már így belekezdtünk. ez egy nagyon ungarise dolog, hogy így nézik a kilométert, hiszen teljesen hasztalan. Németországban azért nem divat (most már ott is, hiszen a kelet európaiak vásárolnak ott szép számban, és kielégítik a sok barom igényét és visszatekerik) mert Ők tisztában vannak azzal, hogy nem a megtett km számít, hanem az állapot

ki a szart érdekel, hogy 250.000km van benne, ha szép és jó. ...közben a másikban 70.000km van és bele sem ülnék olyan. nem tökmindegy??? ezek a motorok úgy elmennek 500.000km-t mint a sicc. meg ne sértődjön senki, de itt nézegetik azt, hogy egy 8-10éves autóban most 170 vagy 250 van benne, miközben egy évben megy a delikvens 15.000km-t. mennyi idő múlva fingana ki alatta a gép ilyen teljesítmény mellet 20 - 30 év

nálunk is veszik a tdseket és van benne min 500.000 km akkor reálisat mondok. az órában meg van 170.000 és örül neki. közben meg tök mindegy mit mutat az óra, hiszen ha karban van tartva egy ilyen típusú motornak el kell gurulni legalább 700.000km-t. nem?

szép és jó dolog leírni, hogy mennyivel adtuk el, meglehet, hogy egyszer segít ez valakin, nem is a topic miatt akadtam ki, csak állandóan ez megy, hogy jajj most 120.000km van benne, nem merem megvenni, meg turbó csere talán most lesz, mert a mutató átment 151.000km-re és már csak méterei vannak hátra... bocsánat, de nevetséges!!

szokjunk már le erről. (meglehet most kicsapok pár biztosítékot, elnézést)

ez nem egy Wartburg, amit 100.000km után generálozni kell!! ezeket az autókat tehetős emberek vásárolták, hiszen csak kicsengettek egy szép és felszerelt darabért több mint 10 millát. (az egyik barátom egy új Réndzs róvert vett fél éve és most van benne 60.000km!! ezekbe az autókba is így pakoltak bele higgyétek el. nem érdemes ezt figyelgetni, hogy most visszatekertek 20.000km-t

Labi, aki egy kicsit amúgy is ingerült és most elkapta az irthatnék... és ez szólt a vásárlásos topicnak is...

Helo Labi Barátom
Azért írtam ÉN le a kocsim múltját az E39-et 18-ezer körül vettem és 280-ezerrel adtam el
csodák nincsenek mikor eladásnál ki írják egy 10-éves kocsira 100-120 ezer nagy valószínüséggel 300 ezer
kilométer töl több van bennük
Senki nem azért vásárol egy új BMW-t 10millió felet hogy a garázsba álljon. Legyen az NÉMET vagy MAGYAR vevő
új kocsiknál ez első ÖT év 200-ezer kilóméter
üdv zoli

Helo
2007 decemberben adtam el E39 530d kocsimat 280000-ezer kilóméterrel
amit az adásvételi szerzödésben le is irtunk
2009.01.16-án zöldkártyán már csak 170.420-ezer kilométer van benne
üdv zoli

Rendszám, vin-kód

Helo simi
JPD-257
üdv zoli

na látod ez az! nézd meg a német piacot. ugye nézegetem az E65-öket és mindben, ami 6-7 éves van legalább 250.000km ami valósnak is látszik. persze van egy pár amire 120.000 van írva, de ugyan úgy néz ki az ülése mint amelyikben negyed milló km van!! vicces!

ennyi kilit mennyi idő alatt nyomtál bele Zoli?

na látod ez az! nézd meg a német piacot. ugye nézegetem az E65-öket és mindben, ami 6-7 éves van legalább 250.000km ami valósnak is látszik. persze van egy pár amire 120.000 van írva, de ugyan úgy néz ki az ülése mint amelyikben negyed milló km van!! vicces!

ennyi kilit mennyi idő alatt nyomtál bele Zoli?

És milyen átlag sebességel?

Jackson, aki ugrat

na látod ez az! nézd meg a német piacot. ugye nézegetem az E65-öket és mindben, ami 6-7 éves van legalább 250.000km ami valósnak is látszik. persze van egy pár amire 120.000 van írva, de ugyan úgy néz ki az ülése mint amelyikben negyed milló km van!! vicces!

ennyi kilit mennyi idő alatt nyomtál bele Zoli?

Helo Labi
Négy év körül 2007-ig
üdv zoli

na látod ez az! nézd meg a német piacot. ugye nézegetem az E65-öket és mindben, ami 6-7 éves van legalább 250.000km ami valósnak is látszik. persze van egy pár amire 120.000 van írva, de ugyan úgy néz ki az ülése mint amelyikben negyed milló km van!! vicces!

ennyi kilit mennyi idő alatt nyomtál bele Zoli?

Helo Labi
Négy év körül 2007-ig
üdv zoli

hát ez az

Anno hírértékű volt a dolog:
Valamelyik német kancellárnak, nem emlékszem melyiknek (talán éppen a Helmut Kohl) BMW-je volt. Ez még önmagában nem is volna hírértékű, de:
mivel kancellár, járt neki valami autóvásárlási kedvezmény (jó nagy).
A típusára nem emlékszem pontosan, de mintha diesel lett volna.
Kiállt a nagyközönség elé és elmagyarázta, hogy miért cserél autót.
Mindenki számára egyértelművé tette, hogy az óriási kedvezmény miatt vesz újat, természetesen BMW-t. Az autó már idős volt nagyon, és most figyeljetek:
1 000 000 km volt benne!!!
Azt hozzá tette, hogy kifogástalanul működött és rendkívül a szívéhez nőtt!

na látod ez az! nézd meg a német piacot. ugye nézegetem az E65-öket és mindben, ami 6-7 éves van legalább 250.000km ami valósnak is látszik. persze van egy pár amire 120.000 van írva, de ugyan úgy néz ki az ülése mint amelyikben negyed milló km van!! vicces!

ennyi kilit mennyi idő alatt nyomtál bele Zoli?

Helo Labi
Négy év körül 2007-ig
üdv zoli

hát ez az

Helo Labi
Meséltem az E36-os kocsimról
abban több százezer volt nézd meg most GMJ-070
üdv zoli

Én úgy tudom, hogy a BMW-k a kulcsban is tárolják a megtett kilómétert, és azt nem tudják olyan egyszerüen törölni, így a márkaszervíz meg tudja mondani a pontos kilómétert.

Jól tudod, sőt az LCM modul is tárolja, azonban sajnos ez nem jelent semmit, mivel az igazán profi ezekre is figyel, és mamár sajnos nem nehezebb a kulcsban lévő óraállást sem visszaírni. Ami segíthet, hogyha vezették rendesen a szervízkönyvet a BMW-nél, akkor elvileg bekerült a rendszerbe is, s ott pontosan meg fogják tudni mondani, hogy mennyi az annyi. Bár hallottam már azt is, hogy megfelelő díjjazásért ez is eltüntethető. Egyszóval, aki igazán ért hozzá, és profin csinálja, akkor utána senki nem fogja tudni megmondani, hogy mennyi volt benne eredetileg. Max az állapotból tudsz rá következtetni. Vagy pl láttám már olyat, hogy emberünk mindent eltüntetett, azonban volt olyan hülye, hogy a hibakódokat már nem törölte, és ott volt egy olyan hiba, hogy izzítógyertya csere kellett volna 230ezernél, viszont mindenhol 145ezret olvastak ki a kocsiból. Szóval én azt mondom, hogy vétel előtt mindenképp átnézetni, jól kivesézni a kocsit. Ja, és szerintem nem a kilóméter a mérvadó, bár tudom fontos. Viszont ne felejtsük el, hogy ezek a kocsik egy kis odafigyeléssel 400-500ezer km-t elmennek gond nélkül. Éppen ezért nem biztos, hogy egy városban használt kocsi jobb vétel egy szinte csak autópályán használtnál (főleg ha mindkettő automata)! De száz szónak is egy a vége, vétel előtt rendesen átnézni, kipróbálni!!!!!

Ez a "kilóméteróra állás mikor volt hibakód" csak a facelift utáni kocsiknál működik. Például láttam klubtag 530i-jében, de nincs még a saját 1999/3-havimban.

Jackson, aki hozzáfűzi

Lehet igazatok van, mivel a TDS-em kulcsa szintén nem tárolta, így akkor javítom, és csak a faceliftekre igaz a kulcsban tárolt km! Viszont nálatok is igaz, hogyha bmw márkaszervízben volt szervizelve, akkor bekerült a rendszerbe, és minden egyes szervíznél rögzítették a km állást is. Mivel a legtöbb E39 kintről jött, ezért szerintem érdemes VIN code alapján utána kérdezni! Egyébként meg teljes mértékben Labival értek egyet, és ahogy írtam is felesleges az óraállást nézni, úgysem az a mérvadó!!!!!

Én az E34 525 TDS-em 697e km-rel adtam el ,gondolom nem volt visszatekerve.
Most olyan 240e km van benne ,aki megvette az tette róla ,hogy jó pénzért tovább adja.

Az én E46 320Ci-m 112vel vettem és 530ezerrel adtam el ismerösnek. Azota is hajtja szalad a kicsike.Csak mint utolag kiderült hanyag emberke vette meg eléggé.

99, 30da sedan: eladtuk 340.000-el,de itt maradt helyben! Most 480-500 van benne!

Jah... HYL-977