EURO besorolás

Abban tudna valaki segíteni hogy ez az autó Euro IV vagy V?
2008-as 25d,M57N2,VIN:CT38538
Nem tudom,ez mond-e valakinek valamit...

Szerintem...

[quote="Padre540"]Abban tudna valaki segíteni hogy ez az autó Euro IV vagy V?
2008-as 25d,M57N2,VIN:CT38538
Nem tudom,ez mond-e valakinek valamit...

EU4

Abban tudna valaki segíteni hogy ez az autó Euro IV vagy V?
2008-as 25d,M57N2,VIN:CT38538
Nem tudom,ez mond-e valakinek valamit...

EU4

Köszönöm!Miből állapítottad meg?

Abban tudna valaki segíteni hogy ez az autó Euro IV vagy V?
2008-as 25d,M57N2,VIN:CT38538
Nem tudom,ez mond-e valakinek valamit...

EU4

Köszönöm!Miből állapítottad meg?

Jo lenne látni a többi papírt is



Sent from my iPhone using Tapatalk

[youtube]http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=RMaMaRC18bY&feature=fvwp[/youtube]

Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Nekem sem volt beleirva a brief-be!!!! Nem mindegyikbe irják bele feketén fehéren.... Az én 2000/01 es evjaratu 4 lambdás obd -s m52tu- m EURO 3 minösítést kapott az nkh -nál !!!!!

Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Nekem sem volt beleirva a brief-be!!!! Nem mindegyikbe irják bele feketén fehéren.... Az én 2000/01 es evjaratu 4 lambdás obd -s m52tu- m EURO 3 minösítést kapott az nkh -nál !!!!!

Mindig vannak kivételek,de alapból nem euro 3
Ha nincs be írva,akkor a jó szándék vezérelheti őket.
Az euro3 besorolásnak nem csak a 4 szonda és az obd a kritériuma.Még egyéb tényezőktől is függ.
Sőt az sem mindegy mikor csinálták az egyedid.Az Nkh is folyamatosan kapja az új listákat.

Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Nekem sem volt beleirva a brief-be!!!! Nem mindegyikbe irják bele feketén fehéren.... Az én 2000/01 es evjaratu 4 lambdás obd -s m52tu- m EURO 3 minösítést kapott az nkh -nál !!!!!

Mindig vannak kivételek,de alapból nem euro 3
Ha nincs be írva,akkor a jó szándék vezérelheti őket.
Az euro3 besorolásnak nem csak a 4 szonda és az obd a kritériuma.Még egyéb tényezőktől is függ.
Sőt az sem mindegy mikor csinálták az egyedid.Az Nkh is folyamatosan kapja az új listákat.

Köztes régebbi forgalmikba nem az euro besorolás van,írva hanem az ek szám,abból váltják át.
Sok brif van,kint írnak össze vissza dolgokat.

Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Nekem sem volt beleirva a brief-be!!!! Nem mindegyikbe irják bele feketén fehéren.... Az én 2000/01 es evjaratu 4 lambdás obd -s m52tu- m EURO 3 minösítést kapott az nkh -nál !!!!!

Mindig vannak kivételek,de alapból nem euro 3
Ha nincs be írva,akkor a jó szándék vezérelheti őket.
Az euro3 besorolásnak nem csak a 4 szonda és az obd a kritériuma.Még egyéb tényezőktől is függ.
Sőt az sem mindegy mikor csinálták az egyedid.Az Nkh is folyamatosan kapja az új listákat.

Köztes régebbi forgalmikba nem az euro besorolás van,írva hanem az ek szám,abból váltják át.
Sok brif van,kint írnak össze vissza dolgokat.

Nem volt beleírva, de euro 2-es lett, azóta már futott sok km-t a kocsi.

[quote="awolf1"]Véleményetek szerint M52TU25 euro2 vagy 3-as, brief-ben D4 zöld plakett van 2000.05.19.-i forgalombahelyezés.

Köszi.

Többnyire 2000.09 előtti bmw-k euro 2-k

Az euro 3-nak nem csak a 4 lambda,és az obd a feltétele.
De brif-be bele van írva feketén fehéren.

Nekem sem volt beleirva a brief-be!!!! Nem mindegyikbe irják bele feketén fehéren.... Az én 2000/01 es evjaratu 4 lambdás obd -s m52tu- m EURO 3 minösítést kapott az nkh -nál !!!!!

Mindig vannak kivételek,de alapból nem euro 3
Ha nincs be írva,akkor a jó szándék vezérelheti őket.
Az euro3 besorolásnak nem csak a 4 szonda és az obd a kritériuma.Még egyéb tényezőktől is függ.
Sőt az sem mindegy mikor csinálták az egyedid.Az Nkh is folyamatosan kapja az új listákat.

Köztes régebbi forgalmikba nem az euro besorolás van,írva hanem az ek szám,abból váltják át.
Sok brif van,kint írnak össze vissza dolgokat.

Nem volt beleírva, de euro 2-es lett, azóta már futott sok km-t a kocsi.[/quote]

'97, 23ilona. Euro 3. Piszokul vágták, hogy mi az ábra...

Olyan kérdésem lenne, hogy egy 1992. február eleji gyártású E34 520i Eu1 vagy Eu2??? Vagy mitől függ ez?

Olyan kérdésem lenne, hogy egy 1992. február eleji gyártású E34 520i Eu1 vagy Eu2??? Vagy mitől függ ez?

Eu 2 96/1 hótol van,hacsak a gyár nem ad ki tanusítványt.
Nekem is érdekes,hogy egy lambdás,katos 24 szelepes motor hogy-hogy nem Euro2.

Olyan kérdésem lenne, hogy egy 1992. február eleji gyártású E34 520i Eu1 vagy Eu2??? Vagy mitől függ ez?

Eu 2 96/1 hótol van,hacsak a gyár nem ad ki tanusítványt.
Nekem is érdekes,hogy egy lambdás,katos 24 szelepes motor hogy-hogy nem Euro2.

Hát, nem adott ! Ez gyár által megadott, vagy csak a magyar közlekedési hatóság szerint?

Olyan kérdésem lenne, hogy egy 1992. február eleji gyártású E34 520i Eu1 vagy Eu2??? Vagy mitől függ ez?

Eu 2 96/1 hótol van,hacsak a gyár nem ad ki tanusítványt.
Nekem is érdekes,hogy egy lambdás,katos 24 szelepes motor hogy-hogy nem Euro2.

Hát, nem adott ! Ez gyár által megadott, vagy csak a magyar közlekedési hatóság szerint?

92-ben szerintem a gyár által megadott is Euro1.Az Én 94-es Compactom is az.

Olyan kérdésem lenne, hogy egy 1992. február eleji gyártású E34 520i Eu1 vagy Eu2??? Vagy mitől függ ez?

Eu 2 96/1 hótol van,hacsak a gyár nem ad ki tanusítványt.
Nekem is érdekes,hogy egy lambdás,katos 24 szelepes motor hogy-hogy nem Euro2.

Hát, nem adott ! Ez gyár által megadott, vagy csak a magyar közlekedési hatóság szerint?

92-ben szerintem a gyár által megadott is Euro1.Az Én 94-es Compactom is az.

Kár mert a kettő közt majdnem 100 Mátyás király a különbség! Na mindegy, fizetni kell !

2001/12 e39 520i, hanyas Eu besorolásra számítsak? Kinti papírjaiban EU4

2001/12 e39 520i, hanyas Eu besorolásra számítsak? Kinti papírjaiban EU4

Helo,minden bizonnyal euro 4 , de ha még a brief-be is fel van tüntetve így szó szerint akkor mindenképp az , más besorolást nem adhatnak!!!!!!!!

2001/12 e39 520i, hanyas Eu besorolásra számítsak? Kinti papírjaiban EU4

Helo,minden bizonnyal euro 4 , de ha még a brief-be is fel van tüntetve így szó szerint akkor mindenképp az , más besorolást nem adhatnak!!!!!!!!

Nincsen Euro 4-es E39,se dízel se benzin.Még az első E60-ok is EU3-asok.2005 jan.1-től van Euro 4.