Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.07.18. 09:24

Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.

2010.07.18. 11:51

barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)

2010.07.18. 12:14

csipi írta:Sziasztok!

Benzines 23i-nél mitől jöhet elő a check engine lámpa?

Kissé kezdek ideges lenni. A szervízben Inspekció volt, abs vezérlő, hátsó lambda szonda csere újra, egyéb ez+az, finom pénzekért. :evil:
Hazaérek, erre virít ez a @ar.

Esetleg Szolnokon tudtok valakit, aki modicol?


Nekem is csak a bajom volt azzal a szervizzel, ahová Te jársz. Szerintem tudok segíteni. 70 615 6514

2010.07.18. 14:52

Imco írta:
Találtam hiba kódokat is mégpedig 5db-ot ha tudsz segíteni Jackson megfejtésükben akkor azt nagyon megköszönném!
A hibakódok:
1C7 81 174
2CE 81 000
3D7 81 000
4BE C8 255
511 84 000

Bár nem vagyok Jackson, de a letöltések között van valahol valami leirás a HEXA hiba kodokrol.

Szerintem...



Nem akartam személyeskedni, de úgy olvastam, hogy ezeknek a hibakódoknak a szakértője a Jackson, legalábbis itt a fórumban!
Amúgy megnézegettem a letöltéseket, szinte mindet le is töltöttem de nem találtam ilyet, meg ha Jackson sem tudja, hogy mik ezek akkor nem nagyon van rá esély, hogy jómagam kideritem!
Azt hiszem hagyom a francba ezeket a hibakódokat, csak egyedül ez az Oel temp idegesít, ennek majd utánna járok ha lesz időm!
Azért köszi a segítő hozzászólást!

2010.07.18. 14:59

jackson írta:
coolautoo írta:Másik dolog, nézegettem a titkos menümet, a leírás szerint frankón beleléptem, annyit találtam pluszt a leíráshoz képest, hogy nekem 15,16, és a 17-es menüpont is elérhető, a 18-as viszont nekem sem, gondolom ez típus meg motor függő, hogy kinek mi elérhető!
A 15-ös pont a következőt írja:
PORT A00. 0-ák és 1-ek felváltva össze vissza villognak 8 karakter összesen
A 16-os pont:
Oel temp: nekem -48 fok Celsiust ír ami a jeladó meghibásodására vagy kontakt hibájára utal szerintem, menet közben is össze vissza megy le fel az érték -48 és 100 valahány között,(melyik olaj hőmérséklet ez? a motoré vagy a váltóé?)!
17-es pont:
RCC-EMPF: ---- Min, ezt írja ki ez fogalmam sin mi!


Ezeket nekem is kiirja igaz cserélt új műszerfalam van. Szerintem ennek a gyártási idejétől számit, hogy mit látsz. Például tegnap volt diagon egy korai E39 aminek a 7-es pontban van KTMP-hűtőviz és fordulatszám. De nem látszott a harmadik pont a ATMP ami nekem a légtömegmérő által mért külső hőmérséklet.
Az OEL TEMP nekem is mindig -48fok nem láttam még 100fokoz igaz nem bambultam menet közben sokáig. Talán a motor olaj hőmérséklet lehet, de nem biztos.

coolautoo írta:Találtam hiba kódokat is mégpedig 5db-ot ha tudsz segíteni Jackson megfejtésükben akkor azt nagyon megköszönném!
A hibakódok:
1C7 81 174
2CE 81 000
3D7 81 000
4BE C8 255
511 84 000

Amúgy a műszerfalon konkrét hiba jelet nem ír ki, csak itt a titkos menüben bukkantam rá!
Gondolom az egyik az olaj hőmérséklet jeladó hibájára utal, de nem biztos!
A segítséget előre is köszönöm!

Ezt a IKE kódokat még nem sikerült beazonositani tényleg köze van-e a valós vezérlőben tárolt hibákhoz. Azon egyszerű okból, hogy nem olvasták ki soha ilyen kocsinak a hiba tárolóját és műszerfalát egyszerre majd törlés után újra.
Én próbáltam össze szedni egy halom hibát de nem üres volt a műszerfal.
Volt olyan hozzászólás amiből úgy tűnt mintha csak az IKE alapú hibákat irná ki.

De mondhatni nincs tudományosan megalapozva a tény.

Jackson, aki szivesen meg alapozná


Ok!
Akkor nem foglalkozom vele!
Azért kössz a felvilágosítást!

Másik dolog:
Olvastam a fórumon, hogy letölthető kapcs rajz az e39-hez és, hogy WDS néven keressem, találtam is egy kb 2 gigás tömörített progit amit le töltöttem, de hiányzik az egyik összetevője, innen próbáltam meg:
http://www.filestube.com/f25b63ff8c19d2 ... -12-0.html

Ha tudtok esetleg egy másik forrást, ahonnan lehet letölteni egyet akkor azt megköszönném!

2010.07.18. 16:31

MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

2010.07.18. 19:57

barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

Miért mi kellene?Mert akkor feltöltöm azt a fájlt.

2010.07.18. 20:08

admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

Miért mi kellene?Mert akkor feltöltöm azt a fájlt.


Fényre sötétedő belső tükör beszerelés, ha van ilyen.

2010.07.18. 20:34

barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

Miért mi kellene?Mert akkor feltöltöm azt a fájlt.


Fényre sötétedő belső tükör beszerelés, ha van ilyen.

Önálló tükör be építést nem találtam.De az automata tükör járt a gyári riasztóhoz így abban benne van.Azt meg itt találod! Különben csak három szál vezeték kell hozzá egy test egy 12V-t és az LCM-ből egy szál hogy tolatásnál ne sötétedjen.

2010.07.18. 20:42

admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

Miért mi kellene?Mert akkor feltöltöm azt a fájlt.


Fényre sötétedő belső tükör beszerelés, ha van ilyen.

Önálló tükör be építést nem találtam.De az automata tükör járt a gyári riasztóhoz így abban benne van.Azt meg itt találod! Különben csak három szál vezeték kell hozzá egy test egy 12V-t és az LCM-ből egy szál hogy tolatásnál ne sötétedjen.


Köszönöm, ez tökéletes!

2010.07.20. 11:10

barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:
MChris írta:
barbrady írta:
Imco írta:
barbrady írta:Ezeket a képes leírásokat honnan lehet beszerezni?
Multi bekötés

Nem egészen világos számomra a kérdés.
Beirod a kódot és katt a letöltésre, bejelentkezve.
Kiprobáltam, müködik.


Nekem speciel nem ez kellene ami fent van, hanem másik, ezért az érdekelne, hogy aki ezt feltöltötte ide, az honnan szerezte.


EBA CD-ről (gyári cucc)


És tud valaki olyan helyet ahonnan le lehet tölteni működő verziót? Mert rar kiterjesztésűt találtam, fel is települ, csak ha valamit meg akarok nézni, akkor kéri a cd-t, image fájl pedig nem volt a rar-ban.

Miért mi kellene?Mert akkor feltöltöm azt a fájlt.


Fényre sötétedő belső tükör beszerelés, ha van ilyen.

Önálló tükör be építést nem találtam.De az automata tükör járt a gyári riasztóhoz így abban benne van.Azt meg itt találod! Különben csak három szál vezeték kell hozzá egy test egy 12V-t és az LCM-ből egy szál hogy tolatásnál ne sötétedjen.


Köszönöm, ez tökéletes!


Hahó!
Elnézést hogy így bele kontárkodom a beszélgetésetekbe. Elsősorban Admin hozzád fordulnék, úgy látom, illetve gondolom, nekem is tudnál segíteni. Engem 25tds-el kapcsolatos leírások érdekelnének A-tól Z-ig minden, teljes átépítés alatt áll a kicsikém, és nagyon zavarja a kis lelki világomat, amikor benézek a szerelőmhöz, aki bmw szaki, és látom a sok millió kábelt meg a rengeteg alkatrészt, és nem értem mit csinálnak. Állok mint broki a lakadalomban :D Tudnál küldeni ilyesfajta leírásokat, szerkezeti, motorikus, elektronikus cuccokról? Hagy tanuljak egy picikét :)

2010.07.20. 12:25

bomostomi írta:Hahó!
Elnézést hogy így bele kontárkodom a beszélgetésetekbe. Elsősorban Admin hozzád fordulnék, úgy látom, illetve gondolom, nekem is tudnál segíteni. Engem 25tds-el kapcsolatos leírások érdekelnének A-tól Z-ig minden, teljes átépítés alatt áll a kicsikém, és nagyon zavarja a kis lelki világomat, amikor benézek a szerelőmhöz, aki bmw szaki, és látom a sok millió kábelt meg a rengeteg alkatrészt, és nem értem mit csinálnak. Állok mint broki a lakadalomban :D Tudnál küldeni ilyesfajta leírásokat, szerkezeti, motorikus, elektronikus cuccokról? Hagy tanuljak egy picikét :)


Első körben angol nyelven van egy halom dokumentáció. A Letöltések között szerepel Leírások csoportban:
- BMW Training & Troubleshooting Manual
- BMW Training & Troubleshooting Manual-2 ala Jackson
Ez elsőre indulásképpen tökéletes a kocsi mélyebb megismeréséhez.

A utólagos retrofit szereléshez van egy EBA CD ami cirka 2-300Mbyte. Benne az össze utólag beszerelhető extra még nyomvonal rajzokkal is merre megy a kábelezés.

Gépészeti szerelésekhez: TIS CD anyaga 4-5Mbyte képekkel a teljes szerelési folyamat.
Itt is nagyon sokat mesél általános dolgokról is csak meg kell találni (valaki kell aki megmutassa elötte élőben mi merre benne): kerekek hibái/tárolásuk/javításuk stb., futómű felépítése/szerelése stb., üzemanyag rendszer kivesézve és még rengeteg minden.

Elektromos kapcsolási rajzok és szöveges leírásuk: WDS DVD ez már cirka 4,5GB. No itt is nagyon sok leírást lehet találni.

Nekem van gyári tanfolyami doksi készeltem 1999-2004-ig az össze BMW E36-E90ig az összes (3,5,6,7,M,X sorozatok) az is angolul. Egy CD-n.
A lemez másolásokat többnyire bármely közeli klubtagtól légyszó kíséretében meg lehet tenni.

Jackson, aki ezeket javasolja végig csócsálni mivel magam is ebből okosodtam

2010.07.20. 12:31

Jackson!

Az e39-re a 17 colos 8J-s ET20-as gyári felni felmegy sedanra mindenféle szélesítő nélkül ugye?
Úgy olvastam, hogy neked az van elöl, hátul meg 8,5-es.
Vettem egy gyári 42-es garnitúrát, de nem akarok úgy járni, hogy beleér valamibe a kanyarban.
Ja 530da sedan.

Köszi.

2010.07.20. 12:51

Rjani530d írta:Jackson!

Az e39-re a 17 colos 8J-s ET20-as gyári felni felmegy sedanra mindenféle szélesítő nélkül ugye?
Úgy olvastam, hogy neked az van elöl, hátul meg 8,5-es.
Vettem egy gyári 42-es garnitúrát, de nem akarok úgy járni, hogy beleér valamibe a kanyarban.
Ja 530da sedan.

Köszi.


Gyári adat Sedan: elöl 8Jx17 és hátul 9Jx17 alufelni, amire elöl 234/45R17 94W és hátul 255/40R17 94W kerék köll. (Touring 540i Y sebesség index mivel nehéz és megy mint az állat :lol:
Az összes felnin ET20 a középvonala.

A Touring-on hátulra nem szabad a 9Jx17 csak a 8Jx17. És itt vérzik el a kocsim mivel nekem ugyan elöl hátul 235/45R17 96Y gumi van (a nagyobb súly index soha nem árt) de sajnos 9Jx17-es a Styling 66-os felni hátul.
Amit csak AlpinaFAN sas szeme (vagy a tesójáé nem emlékszem melyik bökte ki elöbb egymás mellett voltak) vette észre én nem amíg nem szólt.

Jackson, aki bólogat hogy jó a felni :wink:

2010.07.20. 12:54

jackson írta:
bomostomi írta:Hahó!
Elnézést hogy így bele kontárkodom a beszélgetésetekbe. Elsősorban Admin hozzád fordulnék, úgy látom, illetve gondolom, nekem is tudnál segíteni. Engem 25tds-el kapcsolatos leírások érdekelnének A-tól Z-ig minden, teljes átépítés alatt áll a kicsikém, és nagyon zavarja a kis lelki világomat, amikor benézek a szerelőmhöz, aki bmw szaki, és látom a sok millió kábelt meg a rengeteg alkatrészt, és nem értem mit csinálnak. Állok mint broki a lakadalomban :D Tudnál küldeni ilyesfajta leírásokat, szerkezeti, motorikus, elektronikus cuccokról? Hagy tanuljak egy picikét :)


Első körben angol nyelven van egy halom dokumentáció. A Letöltések között szerepel Leírások csoportban:
- BMW Training & Troubleshooting Manual
- BMW Training & Troubleshooting Manual-2 ala Jackson
Ez elsőre indulásképpen tökéletes a kocsi mélyebb megismeréséhez.

A utólagos retrofit szereléshez van egy EBA CD ami cirka 2-300Mbyte. Benne az össze utólag beszerelhető extra még nyomvonal rajzokkal is merre megy a kábelezés.

Gépészeti szerelésekhez: TIS CD anyaga 4-5Mbyte képekkel a teljes szerelési folyamat.
Itt is nagyon sokat mesél általános dolgokról is csak meg kell találni (valaki kell aki megmutassa elötte élőben mi merre benne): kerekek hibái/tárolásuk/javításuk stb., futómű felépítése/szerelése stb., üzemanyag rendszer kivesézve és még rengeteg minden.

Elektromos kapcsolási rajzok és szöveges leírásuk: WDS DVD ez már cirka 4,5GB. No itt is nagyon sok leírást lehet találni.

Nekem van gyári tanfolyami doksi készeltem 1999-2004-ig az össze BMW E36-E90ig az összes (3,5,6,7,M,X sorozatok) az is angolul. Egy CD-n.
A lemez másolásokat többnyire bármely közeli klubtagtól légyszó kíséretében meg lehet tenni.

Jackson, aki ezeket javasolja végig csócsálni mivel magam is ebből okosodtam


Köszi Jackson, megnézem előbb a letöltéseket amiket javasolsz, aztán majd beszélünk a továbbiakról, és kitalálunk valami okosat a Cd anyag hozzám kerülésére is. Rendes vagy! Köszönöm!
Minden jót!
Tomi

2010.07.20. 13:07

jackson írta:
Rjani530d írta:Jackson!

Az e39-re a 17 colos 8J-s ET20-as gyári felni felmegy sedanra mindenféle szélesítő nélkül ugye?
Úgy olvastam, hogy neked az van elöl, hátul meg 8,5-es.
Vettem egy gyári 42-es garnitúrát, de nem akarok úgy járni, hogy beleér valamibe a kanyarban.
Ja 530da sedan.

Köszi.


Gyári adat Sedan: elöl 8Jx17 és hátul 9Jx17 alufelni, amire elöl 234/45R17 94W és hátul 255/40R17 94W kerék köll. (Touring 540i Y sebesség index mivel nehéz és megy mint az állat :lol:
Az összes felnin ET20 a középvonala.

A Touring-on hátulra nem szabad a 9Jx17 csak a 8Jx17. És itt vérzik el a kocsim mivel nekem ugyan elöl hátul 235/45R17 96Y gumi van (a nagyobb súly index soha nem árt) de sajnos 9Jx17-es a Styling 66-os felni hátul.
Amit csak AlpinaFAN sas szeme (vagy a tesójáé nem emlékszem melyik bökte ki elöbb egymás mellett voltak) vette észre én nem amíg nem szólt.

Jackson, aki bólogat hogy jó a felni :wink:



Látod, ha 66-os lenne a felnim, a két hátsót elcserélném a tiéddel!
Ha a 42-est cserélném el, jól mutatna mindegyik!

Köszi a választ!
Jókor jött, mert most kezdik felrakni rá a gumit. Remélem jól fog kinézni.

2010.07.20. 14:41

jackson írta:elöl 234/45R17 kerék köll.

Ilyen gumit még nem gyártottak eddig sehol! :lol:

2010.07.20. 19:44

simi64 írta:
jackson írta:elöl 234/45R17 kerék köll.

Ilyen gumit még nem gyártottak eddig sehol! :lol:


Nem baj, értettük.
Az információ értéke nem veszett el.

Azért ezekkel a 235/45 17-es kerekekkel jobban pattog a futómű.
Nem is voltak olyan rosszak a régi 225/55 16-os gumik, legalábbis a kényelem szempontjából. Érezni, hogy nehezebb a kerék, peresebb a gumi.

De a látvány mindenért kárpótol.

Üdv.

2010.07.21. 07:22

Rjani530d írta:
simi64 írta:
jackson írta:elöl 234/45R17 kerék köll.

Ilyen gumit még nem gyártottak eddig sehol! :lol:


Nem baj, értettük.
Az információ értéke nem veszett el.

Azért ezekkel a 235/45 17-es kerekekkel jobban pattog a futómű.
Nem is voltak olyan rosszak a régi 225/55 16-os gumik, legalábbis a kényelem szempontjából. Érezni, hogy nehezebb a kerék, peresebb a gumi.

De a látvány mindenért kárpótol.

Üdv.


Meg a kanyar stabilitás is kárpótol.

Jackson, aki simán veszi a 30-as kanyart 60-al és még van a kocsiban tartalék is (igaz sport futómű is van hozzá)

2010.07.21. 11:06

Sziasztok!

Már máshol is feltettem ezt a kérdést, de nem kaptam választ. Meg tudná valaki mondani, hogy ki a gyári beszállítója a vízpumpának? A kocsi egy 735i, '99es. Lehet hogy az E39-ben is ugyanolyan pumpa van? Haverom keres pumpát, nem tudja melyik lehet a gyári minőség olcsóbban.

Köszi a válaszokat előre is!
Hozzászólás küldése

VigLink badge