Helo
Majd nyitok egy topikot az enyémről KÉPEKKEL
HOGY 150-ezer után mennyibe fáj a szerviz
üdv zoli

Már látom nem lesz egyszerű a leírás... ha külön topic kell neki...

gondolom a palticulter filter még benne sem lesz a leírásban...?!

De nézd a dolog jó oldalát,hogy elvileg neked már megérte Dieselt venni mert 3 év alatt bele raktál 150.00-et és amit most ráköltesz azt elvileg megspóroltad az üzemanyagon... de gondolom,hogy a spórolt üzemanyagpénzt te sem gyűjtötted össze?!...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Helo
Az utolsó 1-hetes javítást ha leírnám (majd leírom )
AZT hiszem senki nem venne meg egy E60-ast
üdv zoli

Beszélgettünk erről lepkével telefonon és ami nagyon mutatta a probléma mikéntjét az az, hogy az E39-et taposta annó lepke és az valami 260-280ekm után produkálta ezt amint most az E60 150ekm és 4,5évesen csinálta.

Ez mutatja nekem mennyire gazdaságilag ki optimalizált a kocsi. Ezeket a kocsikat nem fogjuk tudni meg venni 10évesen és pláne nem hajtani 20 éves koráig. Egyszerűen a garanciális idő végéig (5év és 200ekm) használhatóak. Utána nagyon komoly n*100eFt-okat kell pakolni bele, hogy működőképes maradjon.
És itt már nem megy a sufni tunning majd bele bontottban bele rakom, mivel a többi bontandó kocsi hasonló alkatrésze is már jelentősen elfáradt lesz.
Például az Alu motorház tető csak gyáriba tudod cserélni valami dupla áron mint az E39-ét. Az összes bontott sérült és NEM javitható mint az acél tető. Egyszerűen ha össze törted veheted meg a gyári tetőt mert nincs más megoldás. A bontottakat már tároláskor összetörik a szállitási sérülésekről nem is beszélve.

Jackson, aki figyelmeztet előre, hogy nem jó világ jön használt autó fronton az E60-tól

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Elszomorító amit írsz! Pedig már baromira fáj a fogam egy e60-ra, vagy e65-re. A BMW győri szervízében vannak ismerősök. Magunk között hasonló véleményen vannak. Sok a hiba az e60-nal. Szar elektronikai hibák miatt állnak a kocsik anpokat, heteket. Pedig előbb-utóbb váltanunk kell, de egyszerűen nem tudom megvenni a jó állapotút. Ahhoz 7-8 milla kellene.
Mondjuk ennél nagyobb baj ne érjen, minthogy ez a gép marad, ami van.

A Lepke autója 2007-es az még akkor csak 3 éves ha év eleji akkor max 3.5 éves...

Jackson aki úgy látszik nem csak nyelvtanból volt 2-es...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Meg aztán arról sem hallott még a mérnök úr, hogy az alumíniumot is lehet hegeszteni

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Helo
Sajnos a minősége már 1,5 évesen is komolyan romlott
nem írom le megint,sokan ismerik a problémákat
üdv zoli

Szep kis kilatasok

Helo
Kezdek megbolondulni
A kocsi folyamatosan ezt írja ki és egy téglalap alakú dolgot mutogat a kijelzőn
Power window anti-trap function !
megnéztem mindent olaj,víz,szélvédőmosó és minden rendben
Valakinek van valami ötlete mi LEHET a hiba
üdv zoli

Ne az olajat meg a vizet nézd, hanem az ablakemelőt!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

vagy a tetőablakot, avval lehet valami gubanc, ha jól értelmezem

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

I had the anti-trp message appear several times, mostly on hot days. Last serivce, it was mentioned to the dealer and the lift motor replaced. If I remember correctly, to re-set, bring the window all the way up (if the anti-trap function is not working, the one touch up will not work) and continue to hold the window button in the up position for at least 10 seconds.

Értelmezzétek!
Hasonló hibaüzenete volt.

Helo
Igaza van Siminek
kipróbáltam az ablak emelőket és megtaláltam a hibát
a bal egyes ablakkal van gond mikor elindul felfelé akkor jelzi a hibát a kijelzőn
pedig rendesen működik HIBÁTLANUL
üdv zoli

nem vagyok benne biztos, de ki tudod próbálni, hogy jó-e a fordításom:
szerintem valamelyik ablaknál a becsípődésgátló romlott el.
ne a saját kezeddel próbáld ki

És akkor fütyül, mint a turbó

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Szerintem is azt jelenti, csak tegnap az asszony miatt le kellett kapcsolnom, úgyhogy ennyit tudtam írni. Szótárban megnézve én is erre a következtetésre jutottam.

Igen az lesz. Újjal is meglehet nézni csak gyorsnak kell lenni. Amikor nyitva az ablak megnyomod a csukás funkciót és erősen megnyomod a keretet felül (ide szorulna az újjad) ha hibátlan megáll az üveg (és talán vissza megy). Ha szakadt akkor megy tovább ekkor kell gyorsan kihúzni az újjad.

Jackson, aki igy szokta tesztelni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ilyenről még nem is hallottam.Jackson,ilyen van az e39-ekben is?

Igen van! Elvileg minden elektromos ablakos autóban kéne lennie! Annó már volt a 90-es A Vectramban is!