Szia Kari!

Ha jól emlékszem, akkor nekem 28 e Ft-ért ajánlotak, ragasztásal együtt!
Holnapra megkérdezem!

Üdv Sándor

engem is érdekel a téma járd körbe légyszi mennyi!THX!

oksa köszi Sanyi, ugyis aktuális lenne mert van egy-két javitás már a szélvédön(kavics felverődés) és a gumi kéder is darabokba esik szét mert a szélvédő mosó szétmarhatta ,szóval cseréle szorul mindenképpen és gondoltam akkor rá lehetne köttetni arra a gombra a fűtést mikor a szélvédőre fujatom a max levegőt

Szia Kari !Most cseréltem szélvédőt nemrégen, igaz ho nem fűthetö de zöld,zőld csíkkal Az üveg 28 volt, a rag szett 5 volt, a gumi keret is 5 volt Tehát ez 38 volt haveri alapon beszerzési áron , munkadijat nemfizettem, mi raktuk be a haverral aki szerezte az üveget ő egyébként ezzel foglalkozik Szóval kbhont kolégának nagyonn jóáron ajánlották Pedig azthittem hogy jól vettem de ezek szerint nem

Nekem is van egy kopp az üvegen. Nem terjeszkedik, de minden esetre: jól értem, hogy csak 28 ezer egy új szélvédő?

Hello kedves Klubtársak!!!

Nagyon rámjött a kocsin vmit változtathatnék és ez ügyben akarok kis segítséget kérni!! Kezdésnek egy felni csere jár a fejembe,hogy a kis 16" lecserélném 18"ra NAGYOON szeretem a nagy felniket! De kiváncsi lennék ennek a hátrányaira is,mert pl olyat hallottam hogy ienkor ugye nagobb gumi nagoybb felület és kicsit lassitja a kocsit a nagyobb kerék? na meg fogalmam sincs hogy pl az én felnim mennyit ér,ezt hol lehetne megnézni? és akkor már a nagyobb felninek utánna járni?

Szia Dome86!

Az én privát véleményem szerint, felnit gramra választanék, ha több tipus is tetszene!
Feltétlen a gyári méret váltó méretével kell, hogy megegyezzen a gumi méreted!
Aztán figyelni kell, hogy a kerék "ET" száma is megfelelő legyen!
És nem utolsó sorban az esztétika!

Sok sikert hozzá!

Na mondtál pár dolgot most amit kicsit magyaráznod kellene
Kezdésnek mien grammu felni a jó? szal kb mien súly körül nézelődjek?
Gyári méretet még talán értem de a váltó méretet honnan tudom meg? Meg az a ET szám mit jelent? én ugy voltam vele csak kiválasztok egy szép felnit rá való gumit és kész is

PL akár rádobhatok egy m6-os felnit: http://www.gumiabroncs.info/bmw/m6__r325_/

120ezer annyira nem is lenne sok 4 db-ért

Menjünk szépen sorba!

A legfontosabb az átmérő! Ha ez megváltozik, akkor az jelentős eltérésként fog mutatkozni a menet teljesítményben! ( Ha növeled az átmérőt, akkor hosszabbak lesznek a sebességek, nő a végebesség, de rosszabbul fog gyorsulni, és többlet fogyasztás is jelentkezhet! )
Ha csökkented az átmérőt, akkor jobb lesz a gyorsulás, de az órád többet fog mutatni, és bizonyos esetekben most is nőhet a fogyi!
Tehát célszerű a gyári átmérőnél maradni!! ( Ha nem akarsz számolni, fogj egy mérőszalagot, és mérd meg!
Én először eldönteném, hogy hány colos" garníturában gondolkodunk!
A gyári a 16"! A 17" szerintem jó választás lenne, mert a rávaló gumi nem túl drága, és a nem túl alacsony gumiprofil még komfortosnak mondható! A 18"-os nagyon mutatós, de vannak már rossz tulajdonságai!
Most jön az "ET"! Ez a szám adja meg a felninek külső szélét a kerékagytól! A szám minél kisebb, annál kijjebb lóg! Ha ültetett a géped, akkor nagyon oda kell figyelni!
És végül a súly! Ha nem tudod eldönteni, melyik kereket vedd meg, akkor rakd öket szobamérlegre, és a könnyebbet vedd meg!!!!!

Ãœdv

Olcsó husnag hig a leve!

Ez replika!Hacsak nem egy görgőző mühelybe dolgozol akkor nem ajánlom.

_________________

Alakul ez!
Azt már hogy ne Replikát nézzek azt elég sok helyről hallom! De akkor miet? Vagy neten hol érdemes nézelődni?

Ha lehet gyárit keres!
A használt autón is van!

De rhantos koléga árúlt gyári 18-as kereket szépeket nézd meg az avatarját azthiszem megvan mégneki.

_________________

Sziasztok!!

Valahol elöl kifúj a kipuffom... rekedtfazék hangja van

Csak jövő hét kedden érnek rá a szakik megnézni, de idegesít nagyon a téma.
Mi lehet a gond?
Szemre nem látom, hogy hol a probléma.
Ki járt már így közülletek??
Olyan, mintha a katalizátor körül jönne a hang.
Vagy sortömítés??

A kocsi 2000-es évjáratú 523i

Szia!

Van elől benne egy flexi(rezgés miat) cső az szokot eltörni valamelyik topicba voltróla szó azthisem leslie33 írta.

_________________

A 23-asban sztem nincs flexi, inkább a dízelekben. Nekem ott a leömlő és a katalizátor előtti cső csatlakozásánál volt tömítésgondom, nem nagy ügy a csere.

Szisztok!
Ki tudja miként lehet eltüntetni a szervíz ledeknél megjelenő óra piktogrammot, mert forráspont mérés szerint még nem biztos, hogy a fékfolyadékomat le kellene cserélni?

Kösz, majd kedden leírom, hogy mi lett a vége.
Tegnap nézegettem, de nem jöttem rá. Én is a kat. körül saccolom.

Csináld ugyanúgy, mint a szervíz intervalumot, csak hagyd rajta tovább a gyújtást. Elösszőr a szervíz nullázódik, utánna az 'óra'.

Köszi!