Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Köszi a segítséget! Még azt elárulod nekem mi is az a WDS? Sajnos ennyire még nem vagyok képbe:S köszi Üdv Peti
Na megnéztem neten, "Wiring Diagram System" Erre gondoltál ugye? Az a gond sehonnan nem tudom leszedni:S

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Köszi a segítséget! Még azt elárulod nekem mi is az a WDS? Sajnos ennyire még nem vagyok képbe:S köszi Üdv Peti
Na megnéztem neten, "Wiring Diagram System" Erre gondoltál ugye? Az a gond sehonnan nem tudom leszedni:S

XP-d van akkor van a bal oldalon egy online,ha az nem jó neked akkor marad a torrent vagy az elkérés

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Köszi a segítséget! Még azt elárulod nekem mi is az a WDS? Sajnos ennyire még nem vagyok képbe:S köszi Üdv Peti
Na megnéztem neten, "Wiring Diagram System" Erre gondoltál ugye? Az a gond sehonnan nem tudom leszedni:S

XP-d van akkor van a bal oldalon egy online,ha az nem jó neked akkor marad a torrent vagy az elkérés

Rendben! Köszönöm szépen a segítséged;)

[strobi]

Sziasztok,az a kérdésem,hogy az első szélvédő körül a keretet lehet-e külön cserélni,vagy csak üveggel együtt..?Tudom hogy volt már róla szó valamikor,de nem emlékszem,és nem tudom hol bocs ha rossz helyre írtam... ha igen kb mibe fáj?
köszi,Party

Lehet de ki kell vágni illetve szedni a szélvédőt is...

Nekem holnapra jön meg a keret...

A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára strobi 2010.08.11. 18:05-kor.

Sziasztok,az a kérdésem,hogy az első szélvédő körül a keretet lehet-e külön cserélni,vagy csak üveggel együtt..?Tudom hogy volt már róla szó valamikor,de nem emlékszem,és nem tudom hol bocs ha rossz helyre írtam... ha igen kb mibe fáj?
köszi,Party

Lehet de ki kell vágni illetve szedni a szélvédőt is...

Nekem holnapra jön meg a keret...

Nekem is lassan cserélnem kéne .Mibe kerül egy ilyen mutatvány?

Nekem is lassan cserélnem kéne .Mibe kerül egy ilyen mutatvány?

Maga a "keret" hivatalos áron cirka 9.000Ft.

A többi kivágás vissza ragasztás a kasznistól függ...

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Gyári riasztónak van külön biztije a csomagtartóban jobb oldalt egy 5A-os.

Nekem is lassan cserélnem kéne .Mibe kerül egy ilyen mutatvány?

Maga a "keret" hivatalos áron cirka 9.000Ft.

A többi kivágás vissza ragasztás a kasznistól függ...

Hááát ha ki kell szedni,akkor már érdemes az üveget is cserélni,amúgy is kavicsos,meg karcos picit...20-al több vagy kevesebb... köszi az infót

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Gyári riasztónak van külön biztije a csomagtartóban jobb oldalt egy 5A-os.

Köszi szépen! Ez hatalmas segítség, mert a WDS-be minden nyelv van csak magyar nincs és nem igen találtam meg!

Nekem is lassan cserélnem kéne .Mibe kerül egy ilyen mutatvány?

Maga a "keret" hivatalos áron cirka 9.000Ft.

A többi kivágás vissza ragasztás a kasznistól függ...

Hááát ha ki kell szedni,akkor már érdemes az üveget is cserélni,amúgy is kavicsos,meg karcos picit...20-al több vagy kevesebb... köszi az infót

Hát ha nem gyárit rakatsz bele akkor lehet,hogy csak +20e.

de ha gyári és esőérzékelős akkor van az +100-120e. is...

Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.

60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának

Ma jobban megfigyeltem a tempomatot, 180-nál bekapcsoltam majd visszalassítottam 80-ra (csetét szedő cigók miatt, Ladákkal állnak azt út mellet)
megnyomtam a gombot, Az autó elkezdett gyorsítani (a fogyasztásmérő 22L-ig tér ki), 120km/h-nál visszavált 4.-be, majd innel 4ezer fölé pörgeti, és utána rakja az 5.-et.

Ahogy megfigyeltem, tempomatos gyorsításnál, csak annyival gyorsít mintha a + gombot nyomnám a kormányon.
Amikor Steptronikkal fel meg leváltok akkor is tartja a beállított sebességet, bármekkora legyen a fordulatszám.

Hát ha nem gyárit rakatsz bele akkor lehet,hogy csak +20e.

de ha gyári és esőérzékelős akkor van az +100-120e. is...

Ha nem ragaszkodsz a Bmw emblémához a szélvédőn, akkor már van 23 500-ért szenzoros is.

Nekem is lassan cserélnem kéne .Mibe kerül egy ilyen mutatvány?

Maga a "keret" hivatalos áron cirka 9.000Ft.

A többi kivágás vissza ragasztás a kasznistól függ...

Hááát ha ki kell szedni,akkor már érdemes az üveget is cserélni,amúgy is kavicsos,meg karcos picit...20-al több vagy kevesebb... köszi az infót

Hát ha nem gyárit rakatsz bele akkor lehet,hogy csak +20e.

de ha gyári és esőérzékelős akkor van az +100-120e. is...

Gyári esőérzékelős szélvédő, BMW szerviz beszereléssel: 150140Ft. (Munkadíj: 32825Ft. , Szélvédő: 115016Ft. Segédanyag: 2297Ft.)

Utángyártott esőérzékelő 23eFt.

Most olvastam valahol hogy nekünk van valami szenytaszitó réteg az üvegen.
Az utángyártott az gondolom piszkosabb!

Most olvastam valahol hogy nekünk van valami szenytaszitó réteg az üvegen.
Az utángyártott az gondolom piszkosabb!

Hogy a felkenődő bogarakat nem taszítja az hétszentség.

Most olvastam valahol hogy nekünk van valami szenytaszitó réteg az üvegen.
Az utángyártott az gondolom piszkosabb!

Az feltűnt nekem is, hogy az oldalsó üvegekről szépen lepereg a víz, de a szélvédőről már biztos lekopott, mert onnan nem pereg le.

Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.

60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának

Ma jobban megfigyeltem a tempomatot, 180-nál bekapcsoltam majd visszalassítottam 80-ra (csetét szedő cigók miatt, Ladákkal állnak azt út mellet)
megnyomtam a gombot, Az autó elkezdett gyorsítani (a fogyasztásmérő 22L-ig tér ki), 120km/h-nál visszavált 4.-be, majd innel 4ezer fölé pörgeti, és utána rakja az 5.-et.

Ahogy megfigyeltem, tempomatos gyorsításnál, csak annyival gyorsít mintha a + gombot nyomnám a kormányon.
Amikor Steptronikkal fel meg leváltok akkor is tartja a beállított sebességet, bármekkora legyen a fordulatszám.

Ezt értem és köszi,csak MANUÁLISNAL nem tud visszaváltani ezt nálam nem működik ebben a formában

Hát ha nem gyárit rakatsz bele akkor lehet,hogy csak +20e.

de ha gyári és esőérzékelős akkor van az +100-120e. is...

Ha nem ragaszkodsz a Bmw emblémához a szélvédőn, akkor már van 23 500-ért szenzoros is.

Ha jelenleg nem esoszenzoros a szelvedo akkor ha egy ilyet rakatok bele akkor mukodni fog az esoszenzor? Lassan nekem is cserelni kell mert meg van repedve meg tele van kavicsfelverodessel.

Koszi

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv

GM vezérli annak külön külön több is van... WDS-ben megleled melyik mihez van.

Gyári riasztónak van külön biztije a csomagtartóban jobb oldalt egy 5A-os.

Köszi szépen! Ez hatalmas segítség, mert a WDS-be minden nyelv van csak magyar nincs és nem igen találtam meg!

Kivettük mi is egyik kolega kocsijából...ugyan úgy visított tovább.....
remélem neked elhalgat....