* *
Pontos idő: 2026.04.22. 14:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 125  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 07:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jobb kormányosból jó a klíma panel?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: ..............
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 07:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
szekeres írta:
Imco írta:
Az 1. az amire szükségem van?
Na igen! Ha ez kell nekem akkor macera a cseréje?

Köszi!


az nem olyan drága!

DD!!! Ha cserélsz, és venned kell nem adsz egy hideg kék lefele nyilat?? :D :D

bocs

:)

Gomb árban megkapod az egész régi panelt! ;) Bocs! :D
Ne offolj mert állatira várom az értékes hsz-t! :wink:


nekem a jobb oldali négy gomb kellene, ha lehet? :oops:

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 07:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Jobb kormányosból jó a klíma panel?


a végén ingyenben lesz az új panel:))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 10:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
Imco írta:
Jobb kormányosból jó a klíma panel?


a végén ingyenben lesz az új panel:))


Licit indul! :D

Érdemben senki sem tud semmit?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 18:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
baupexim1 írta:
Imco írta:
Jobb kormányosból jó a klíma panel?


a végén ingyenben lesz az új panel:))


Licit indul! :D

Érdemben senki sem tud semmit?


Vedd meg,amit belinkeltem. Régi kuka,új berak. Utána diag, ha kell és kész. Arégidrőlmeg veszünk gombokat.

:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 19:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Imco írta:
baupexim1 írta:
Imco írta:
Jobb kormányosból jó a klíma panel?


a végén ingyenben lesz az új panel:))


Licit indul! :D

Érdemben senki sem tud semmit?


Vedd meg,amit belinkeltem. Régi kuka,új berak. Utána diag, ha kell és kész. Arégidrőlmeg veszünk gombokat.

:)

Elvileg van a szerelőmnek. Holnap de. kiderül, hogy jó-e. Estére okosabb leszek! :)
Majd jelentek.

Kell neki diag a csere után vagy simán menni fog?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
szekeres írta:
Imco írta:
baupexim1 írta:
Imco írta:
Jobb kormányosból jó a klíma panel?


a végén ingyenben lesz az új panel:))


Licit indul! :D

Érdemben senki sem tud semmit?


Vedd meg,amit belinkeltem. Régi kuka,új berak. Utána diag, ha kell és kész. Arégidrőlmeg veszünk gombokat.

:)

Elvileg van a szerelőmnek. Holnap de. kiderül, hogy jó-e. Estére okosabb leszek! :)
Majd jelentek.

Kell neki diag a csere után vagy simán menni fog?


Nem akarok okoskodni,szerintem nem kell. Nekem a fékcserekor se kellett. Max az Árpit kérdezd meg, vagy a Jacksont.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 23:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Nem akarok okoskodni,szerintem nem kell. Nekem a fékcserekor se kellett. Max az Árpit kérdezd meg, vagy a Jacksont.


Az Árpi ma beszélt a Jackson-al és mind a ketten vakarták a fejüket, mert az Árpi kocsijában talán olyan klíma panel van ami újabb mint a kocsi és ezért tojik korrektül működni.

Szerintem. Alapból működik, de okozhat meglepetést ha hozzá konfigurálják a kocsidhoz mivel akkor jól együtt működik a többi vezérlővel. Ha meg meg van a régi és kompatibilis (azonos HW szám) akkor BMW Scannerel a tutibb átpakolni a szoftvert is.

Jackson, aki kérdés nélkül válaszolt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 00:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
Nem akarok okoskodni,szerintem nem kell. Nekem a fékcserekor se kellett. Max az Árpit kérdezd meg, vagy a Jacksont.


Az Árpi ma beszélt a Jackson-al és mind a ketten vakarták a fejüket, mert az Árpi kocsijában talán olyan klíma panel van ami újabb mint a kocsi és ezért tojik korrektül működni.

Szerintem. Alapból működik, de okozhat meglepetést ha hozzá konfigurálják a kocsidhoz mivel akkor jól együtt működik a többi vezérlővel. Ha meg meg van a régi és kompatibilis (azonos HW szám) akkor BMW Scannerel a tutibb átpakolni a szoftvert is.

Jackson, aki kérdés nélkül válaszolt

Jackson jól tette! :)

Imco 2 napja csak kérdez, de csak a gombokra pályázó hiénákkal társalóg! :) ;)
Este 11-kor beraktam a new panelt a tütübe. Látszólag müködik.
Mivel a sünit likvidáltam, a "pici" kezem, 6 fokban, nyomorultul fekve, nem találta a helyét a csatinak.
Így holnapra marad a főpróba. Talán még a villanyosom beavatkozását is megspórolom mert gyakorlatilag betettem a helyére.
A HW számokat holnap összevetem. Illetve megtesztelek mindent.
Elvileg 1 évvel fiatalabb 525 TD-ből van a panel.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 00:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Hy!

Fűtéssel kapcsolatban írnék. Olvastam, hogy másoknak is akad gondjuk ezzel. Nálam az a probléma már lassan 2 éve, hogy abnormális működés miatt néha fagyoskodok az autóban, és mára meguntam. A szellőzés auto -n van, 22C -ről indulok. Szépen felfűti az autót, hátul is szépen fújja a meleget. Aztán egyszer csak megáll, és elkezdi a hideg levegőt nyomni. 25C-re állítom a hőmérsékletet, megint fűt egy ideig, utána abbahagyja. Aztán 28C-re, ekkor is visszakapcsol a fűtés, de néha csak előre, hátul ilyenkor már hideget fúj ált. Aztán maximum fűtésen is megy egy darabig, de utána ott is megáll, és jön a hideg. Párásodás nincs, csak esőben, de azt nyáron is csinálja. Olyankor ha benyomom a klímát, egyből abbamarad. Mi okozhatja ezt a problémát? Én arra a kis ventilátorra gyanakszom a panelen belül. Hogy tudom ellenőrizni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 00:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
jackson írta:
szekeres írta:
Nem akarok okoskodni,szerintem nem kell. Nekem a fékcserekor se kellett. Max az Árpit kérdezd meg, vagy a Jacksont.


Az Árpi ma beszélt a Jackson-al és mind a ketten vakarták a fejüket, mert az Árpi kocsijában talán olyan klíma panel van ami újabb mint a kocsi és ezért tojik korrektül működni.

Szerintem. Alapból működik, de okozhat meglepetést ha hozzá konfigurálják a kocsidhoz mivel akkor jól együtt működik a többi vezérlővel. Ha meg meg van a régi és kompatibilis (azonos HW szám) akkor BMW Scannerel a tutibb átpakolni a szoftvert is.

Jackson, aki kérdés nélkül válaszolt

Jackson jól tette! :)

Imco 2 napja csak kérdez, de csak a gombokra pályázó hiénákkal társalóg! :) ;)
Este 11-kor beraktam a new panelt a tütübe. Látszólag müködik.
Mivel a sünit likvidáltam, a "pici" kezem, 6 fokban, nyomorultul fekve, nem találta a helyét a csatinak.
Így holnapra marad a főpróba. Talán még a villanyosom beavatkozását is megspórolom mert gyakorlatilag betettem a helyére.
A HW számokat holnap összevetem. Illetve megtesztelek mindent.
Elvileg 1 évvel fiatalabb 525 TD-ből van a panel.
Tudtommal dízelé nem kompatibilis a benzinessel.Főleg kódolás nélkül!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 01:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Tudtommal dízelé nem kompatibilis a benzinessel.Főleg kódolás nélkül!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 5 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2010.10.12. 09:33-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 01:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
admin írta:
Imco írta:
jackson írta:
szekeres írta:
Nem akarok okoskodni,szerintem nem kell. Nekem a fékcserekor se kellett. Max az Árpit kérdezd meg, vagy a Jacksont.


Az Árpi ma beszélt a Jackson-al és mind a ketten vakarták a fejüket, mert az Árpi kocsijában talán olyan klíma panel van ami újabb mint a kocsi és ezért tojik korrektül működni.

Szerintem. Alapból működik, de okozhat meglepetést ha hozzá konfigurálják a kocsidhoz mivel akkor jól együtt működik a többi vezérlővel. Ha meg meg van a régi és kompatibilis (azonos HW szám) akkor BMW Scannerel a tutibb átpakolni a szoftvert is.

Jackson, aki kérdés nélkül válaszolt

Jackson jól tette! :)

Imco 2 napja csak kérdez, de csak a gombokra pályázó hiénákkal társalóg! :) ;)
Este 11-kor beraktam a new panelt a tütübe. Látszólag müködik.
Mivel a sünit likvidáltam, a "pici" kezem, 6 fokban, nyomorultul fekve, nem találta a helyét a csatinak.
Így holnapra marad a főpróba. Talán még a villanyosom beavatkozását is megspórolom mert gyakorlatilag betettem a helyére.
A HW számokat holnap összevetem. Illetve megtesztelek mindent.
Elvileg 1 évvel fiatalabb 525 TD-ből van a panel.
Tudtommal dízelé nem kompatibilis a benzinessel.Főleg kódolás nélkül!

Na most megnyugtattál! :) Mindjárt lemegyek a sötétbe összerakni! :)
Hogy nyilvánul meg az inkompatibilitás?

Az enyémen semmit nem veszel észre, míg gépre nem teszed. Sziget-módban működik, nem kommunikál megfelelően a többi vezérlővel. Emiatt a Car/Key Memory-t sem lehet beállítani. Blokkolt állapotban van. Egyszerűen recodingolni sem engedi saját magát.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 06:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Az enyémen semmit nem veszel észre, míg gépre nem teszed. Sziget-módban működik, nem kommunikál megfelelően a többi vezérlővel. Emiatt a Car/Key Memory-t sem lehet beállítani. Blokkolt állapotban van. Egyszerűen recodingolni sem engedi saját magát.

Értem, csak nem értem! :)
Tehát ha minden müxik akkor miért nem megfelelő az alkatrész?
Illetve ez így ránézésre hogy derül ki? Kiderülhet számomra?
A Car/Key Memory egyébként sem sikerült a múltkorában.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: .............
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 08:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
Hy!

Fűtéssel kapcsolatban írnék. Olvastam, hogy másoknak is akad gondjuk ezzel. Nálam az a probléma már lassan 2 éve, hogy abnormális működés miatt néha fagyoskodok az autóban, és mára meguntam. A szellőzés auto -n van, 22C -ről indulok. Szépen felfűti az autót, hátul is szépen fújja a meleget. Aztán egyszer csak megáll, és elkezdi a hideg levegőt nyomni. 25C-re állítom a hőmérsékletet, megint fűt egy ideig, utána abbahagyja. Aztán 28C-re, ekkor is visszakapcsol a fűtés, de néha csak előre, hátul ilyenkor már hideget fúj ált. Aztán maximum fűtésen is megy egy darabig, de utána ott is megáll, és jön a hideg. Párásodás nincs, csak esőben, de azt nyáron is csinálja. Olyankor ha benyomom a klímát, egyből abbamarad. Mi okozhatja ezt a problémát? Én arra a kis ventilátorra gyanakszom a panelen belül. Hogy tudom ellenőrizni?


ha bal oldalon automatára van állítva, szerintem így normális, mivel amikor eléri a kellő hőmérsékletet, akkor azért hűt, hogy tartsa a megfelelő fokot. Hátul a középkpnzolon, pedig van akinek csak hideget fúj és csak az ülés alatt fújja a meleget, ezért télen célszerű hátul lezárni.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 09:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na hurrá! Nem megy! Rá lehet venni, vagy vegyek egy másikat?
A kijelzőn minden funciónál, csak a ventit nem járatja.
Megy a hátsó ablakfűtés és a légterelő lapátok is mennek azt hiszem.

A régi.
Kép



Az új.
Kép

**********
A nagy gépészkedésben, hogy a kép ne törje az oldalt, beleszerkesztettem az éjféli hszbe.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2010.10.12. 09:35-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 09:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ha a vaterán vásárolok valamit, akkor előtte mindig megkérem az eladót, hogy nézze meg a számot, és küldje el. ha nem passzol, akkor etk-ban megnézem, mi volt a régi szám. ha akkor sem stimmel, nem veszem meg:)
szerintem nem tudod összetenni a cuccot:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: .............
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
MPowerPH írta:
Hy!

Fűtéssel kapcsolatban írnék. Olvastam, hogy másoknak is akad gondjuk ezzel. Nálam az a probléma már lassan 2 éve, hogy abnormális működés miatt néha fagyoskodok az autóban, és mára meguntam. A szellőzés auto -n van, 22C -ről indulok. Szépen felfűti az autót, hátul is szépen fújja a meleget. Aztán egyszer csak megáll, és elkezdi a hideg levegőt nyomni. 25C-re állítom a hőmérsékletet, megint fűt egy ideig, utána abbahagyja. Aztán 28C-re, ekkor is visszakapcsol a fűtés, de néha csak előre, hátul ilyenkor már hideget fúj ált. Aztán maximum fűtésen is megy egy darabig, de utána ott is megáll, és jön a hideg. Párásodás nincs, csak esőben, de azt nyáron is csinálja. Olyankor ha benyomom a klímát, egyből abbamarad. Mi okozhatja ezt a problémát? Én arra a kis ventilátorra gyanakszom a panelen belül. Hogy tudom ellenőrizni?


ha bal oldalon automatára van állítva, szerintem így normális, mivel amikor eléri a kellő hőmérsékletet, akkor azért hűt, hogy tartsa a megfelelő fokot. Hátul a középkpnzolon, pedig van akinek csak hideget fúj és csak az ülés alatt fújja a meleget, ezért télen célszerű hátul lezárni.


A hőmérséklet érzékelő is rossz lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 12:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Na hurrá! Nem megy! Rá lehet venni, vagy vegyek egy másikat?
A kijelzőn minden funciónál, csak a ventit nem járatja.
Megy a hátsó ablakfűtés és a légterelő lapátok is mennek azt hiszem.

A régi.
Kép



Az új.
Kép

**********
A nagy gépészkedésben, hogy a kép ne törje az oldalt, beleszerkesztettem az éjféli hszbe.


Ez a szerelődé? AMit próbára tettél bele?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.12. 13:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Summázva a 2 napi küzdelmem.
Amit láttok új néven az maradt benne.
A szerelő ember szerint, "nem volt inicializálva".
Számítógépes lévén és mivel általános diagja van,
ezt kétkedve fogadtam.
Viszont tény, működik a cucc!
Ami gondot látok az elmúlt 20'-ben:
A szembe fúj és a felfelé fúj nyilak funkciói fel vannak cserélve.
Igazából nem probléma csak ha maxot nyomok mert akkor az ablakra fújja fullon.
Manuálisan teljesen vezérelhető.
Eme hibát szóvá téve visszatettük a régi panelt.
Természetesen hibátlanul müxik "inicializálás" nélkül! 8O
/Vajon akkor mi baja volt???/
Na most akkor az "új" vissza.
"Inicializálás" nélkül müxik az is. Csak a 2 gomb van fordítva.
Természetesen ettől még lehet, amit az Árpi irt,
hogy "szigetként" müködik és nem látja a többi egység.
Ez majd egy diagnál derül ki.
Igy marad.

Dióhéjba ennyi. Egy marék pénzért.

Köszi Schnitzer, Admin és a hozzászolok segítségét.
A hiénáknak, hogy uppolták a topicot! :) :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 125  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator