* *
Pontos idő: 2026.04.22. 19:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 86  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: kulcsprobléma
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 10:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolee87 írta:
jackson írta:
Rolee87 írta:
Üdv!
Miután használtam a kocsit egyik este,kiszáltam,leakartam zárni a gyári kulcsal az ajtókat,a led villan de semmi nem történik,se nyitás,se csomitartó,viszont az utolagos riasztó távjával nyit zár rendesen.Elemet is cseréltem de ugyanaz.Mi lehet a megoldás?bizti vagy más? :(


Ugyan az a GM modul nyitja a zárakat a külön riasztónál (már ha nem raktak bele külön zárat).

Egyáltalán a kulcs ön-tesztje megy (záró és csomitartó gomb egyszerre benyom és felvillan 1 sec-re a kulcs LED-je)?
Az kulcs újra tanítás eljárást végig csináltad? Ha nem a Letöltésekben a magyar gépkönyvben benne van.

Jackson, aki inkább arra keresné a hibát


Felvillan a led igen,és a tanítást is végigcsináltam,a kulcs villog is meg minden,csak a kocsi a végén nem nyit és zár semmit nem csinál,a piros led se villog a szellőzőnyílás tetején középen


Egy diagnosztikával meg lehetne nézni mi baja. Nem látom a profilodban merre laksz. Ha van a közeledben valaki akinek van INPA-ja az EWS-ben (immobilizer vezérlő) látszik miért nem veszi a jelet. Sok hiba forrás lehet amit nem lehet egyből rávágni mi a baja a fentiek alapján.

Jackson, aki tud neked diagos javasolni ha megmondod merre laksz

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.25. 00:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

Ha ez ilyen egyszerű lenne akkor mindenki ezt csinálná!Az ews cuccát elég nehéz lenne össze hangolni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.25. 00:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

Ha ez ilyen egyszerű lenne akkor mindenki ezt csinálná!Az ews cuccát elég nehéz lenne össze hangolni.



Na ok, de akkor mire jó a szervizkönyvben a leírás?
Dugd be a kulcsot, fordítsd el max 5 min, vedd ki, nyomd meg az egyik gombot stb........?
Az a kulcshangolás mire jó?
Nekem is egyszerűnek tűnt.
Tudsz valami praktikus megoldást az új kulcs beszerzéséhez?

z


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

A 35 az inkább 45-50 fele tendál.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sakall írta:

Na ok, de akkor mire jó a szervizkönyvben a leírás?
Dugd be a kulcsot, fordítsd el max 5 min, vedd ki, nyomd meg az egyik gombot stb........?
Az a kulcshangolás mire jó?
Nekem is egyszerűnek tűnt.
Tudsz valami praktikus megoldást az új kulcs beszerzéséhez?

z


Az a rádiós részt tanítja, ha nem tévedek.
Az immo az a másik komoly része a kulcsnak,
amihez nem sokan szagoltak még innen.

Pont most forsziroztam ezt az immo kérdést egy szakinak,
hogy olcsobb legyen a projekt, de erőteljesen lebeszéltek róla! :(

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Sakall írta:
admin írta:
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

Ha ez ilyen egyszerű lenne akkor mindenki ezt csinálná!Az ews cuccát elég nehéz lenne össze hangolni.



Na ok, de akkor mire jó a szervizkönyvben a leírás?
Dugd be a kulcsot, fordítsd el max 5 min, vedd ki, nyomd meg az egyik gombot stb........?
Az a kulcshangolás mire jó?
Nekem is egyszerűnek tűnt.
Tudsz valami praktikus megoldást az új kulcs beszerzéséhez?

z

A fenti megoldás csak arra jó, ha pl elem merülés miatt a kódgenerálás elcsúszik egymástól a kulcsban és az ewsben. Ez csak egy olyan kódszinkronizáció. Új kulcs esetén a kulcs kódgeneráló algoritmusát rá kellene ültetni az ewsre. Ilyet még nem csináltam.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.16. 23:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
A fenti megoldás csak arra jó, ha pl elem merülés miatt a kódgenerálás elcsúszik egymástól a kulcsban és az ewsben. Ez csak egy olyan kódszinkronizáció. Új kulcs esetén a kulcs kódgeneráló algoritmusát rá kellene ültetni az ewsre. Ilyet még nem csináltam.


Meg szerintem nem is fogsz mivel a add/remove key abban a nyamvadt pár négyzetes diag menüben van ami a kinai kábellel nem megy.

Jackson, akinek dettó nem mükszik vele

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 00:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jackson írta:
hamoriarpi írta:
A fenti megoldás csak arra jó, ha pl elem merülés miatt a kódgenerálás elcsúszik egymástól a kulcsban és az ewsben. Ez csak egy olyan kódszinkronizáció. Új kulcs esetén a kulcs kódgeneráló algoritmusát rá kellene ültetni az ewsre. Ilyet még nem csináltam.


Meg szerintem nem is fogsz mivel a add/remove key abban a nyamvadt pár négyzetes diag menüben van ami a kinai kábellel nem megy.

Jackson, akinek dettó nem mükszik vele

Ami késik az a gyorsvonat!... :wink:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 00:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.25. 00:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

A 35 az inkább 45-50 fele tendál.


Ha jól emlékszem, akkor őket hívtam telefonon:
http://www.kulcszarszerviz.hu/immobiliz ... y/67-.html

Innen az infó az árat tekintve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: új kulcs
HozzászólásElküldve: 2010.10.17. 08:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sakall írta:
Imco írta:
Sakall írta:
Üdv!

Próbáltam végigolvasni a topikot, meg a szerviz könyvbe is megnézni.
Jelenleg két kulcsom van a kocsihoz de csak az egyik vezérli a riasztót és a központi zárat a másik csak a szállodai kulcs.
Szeretnék még egy teljes értékű (tartalék kulcsot). Utánanéztem kb. 35 eft be kerülne venni. Én meg szeretnék olcsóbban ha lehet.
Ha jól gondolom, akkor veszek egy nyers kulcsházat (5000 ft), rámásoltatom a mintát, valamint veszek egy bontott kocsi kulcsát (10000 ft) abból átrakom az elektronikát, majd hozzáprogramozom a kocsihoz és kész. Ez tokkal vonóval 20000 ft tehát majdnem a fele a céges ajánlatnak.
Ez így megoldható? vagy hibás elgondolás?

Z

A 35 az inkább 45-50 fele tendál.


Ha jól emlékszem, akkor őket hívtam telefonon:
http://www.kulcszarszerviz.hu/immobiliz ... y/67-.html

Innen az infó az árat tekintve.

Ez ugyan ez.
Kb. 2-3 hete beszéltem velük. Azt mondta, hogy 44000 Ft az én kulcsom, kb 1/2-1 óra.
Jól kiszámoltam, hogy ha lekocsizok Pápára és kivárom, akkor már a wallisba is bemehetnék.
Igaz hogy az évjárat különbség miatt másak a kulcsaink, de nem hiszem hogy ennyire.
Remélem, hogy neked van igazad mert akkor még tán le is autoznék. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: centrálzár
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 01:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2500 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok olyan problémám adodott hogy minap elmentem meg röntgenezni a kezemet és utánna nem nyitja a táv irányitó a kocsit elemet cseréltem majd rá hangoltam a kulcsot villogot a lámpa de nem zárta le a centrált mi lehet a gond a biztit a kesztyütartoban meg néztem nem tudom milyik lenne de ott mind jó
segitségeteket elöre is köszönöm
üdv :Baross


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: centrálzár
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 06:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baross14 írta:
Sziasztok olyan problémám adodott hogy minap elmentem meg röntgenezni a kezemet és utánna nem nyitja a táv irányitó a kocsit elemet cseréltem majd rá hangoltam a kulcsot villogot a lámpa de nem zárta le a centrált mi lehet a gond a biztit a kesztyütartoban meg néztem nem tudom milyik lenne de ott mind jó
segitségeteket elöre is köszönöm
üdv :Baross


a hullámok :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: centrálzár
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 17:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baross14 írta:
Sziasztok olyan problémám adodott hogy minap elmentem meg röntgenezni a kezemet és utánna nem nyitja a táv irányitó a kocsit elemet cseréltem majd rá hangoltam a kulcsot villogot a lámpa de nem zárta le a centrált mi lehet a gond a biztit a kesztyütartoban meg néztem nem tudom milyik lenne de ott mind jó
segitségeteket elöre is köszönöm
üdv :Baross


És a röntgen gépbe vitted magaddal a kulcsot is ott a felvételen a BMW logó a szíved alatt??

Jackson, aki röhög az összefüggésen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 18:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor annak mi a magyarázata,hogy vettem egy kulcsházat mindössze 4eft-ért,lemásoltattam egy másolóval,átraktam a kopottnak az elektronikáját és 2 hónapja azt használom?Tökéletes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 19:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Akkor annak mi a magyarázata,hogy vettem egy kulcsházat mindössze 4eft-ért,lemásoltattam egy másolóval,átraktam a kopottnak az elektronikáját és 2 hónapja azt használom?Tökéletes.


A magyarázat, hogy okos vagy. :lol: A zár a mechanikát látja az a kulcs másoló melója. A Rádiótávirányítót és az immobilizert mivel átraktak a kocsi többi része se tudja mit tettél.

A többiek akik szopnak általában a hibás elektronika miatt szenvednek. Akkor nincs mit átpakolni.

Jackson, akinek ugyancsak ráférne az egyik kulcsra gumi csere :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.31. 23:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
ptom írta:
Akkor annak mi a magyarázata,hogy vettem egy kulcsházat mindössze 4eft-ért,lemásoltattam egy másolóval,átraktam a kopottnak az elektronikáját és 2 hónapja azt használom?Tökéletes.


A magyarázat, hogy okos vagy. :lol: A zár a mechanikát látja az a kulcs másoló melója. A Rádiótávirányítót és az immobilizert mivel átraktak a kocsi többi része se tudja mit tettél.

A többiek akik szopnak általában a hibás elektronika miatt szenvednek. Akkor nincs mit átpakolni.

Jackson, akinek ugyancsak ráférne az egyik kulcsra gumi csere :wink:

Ma sikeresen bezártam a kulcsot a kocsiba.
Történet:kinyitottam a kpzárat(2nyomás,hogy minden ajtó nyíljon.Jobb első ülésre be a kabát táska kulcs.Kisidő múlva megyek ki és lezárt.Ez normális?
Úgy ha nem történik ajtónyitás oké h lezár,de így?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.01. 08:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Történet:kinyitottam a kpzárat(2nyomás,hogy minden ajtó nyíljon.Jobb első ülésre be a kabát táska kulcs.Kisidő múlva megyek ki és lezárt.Ez normális?
Úgy ha nem történik ajtónyitás oké h lezár,de így?!

Nem normális. Teszteld meg, hogy jobb egy nyitását érzékeli-e az auto. Ha nem, akkor lehet hogy "csak" egy kapcsolot kell cserélned. Ha már ott jársz akkor teszteld meg a bal egyet is, mert az tréfásabb ha nem érzi.
Ha ezek jók és továbbra is visszazár, akkor mehetsz riasztó szerelőhöz.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.01. 09:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Janek írta:
Történet:kinyitottam a kpzárat(2nyomás,hogy minden ajtó nyíljon.Jobb első ülésre be a kabát táska kulcs.Kisidő múlva megyek ki és lezárt.Ez normális?
Úgy ha nem történik ajtónyitás oké h lezár,de így?!

Nem normális. Teszteld meg, hogy jobb egy nyitását érzékeli-e az auto. Ha nem, akkor lehet hogy "csak" egy kapcsolot kell cserélned. Ha már ott jársz akkor teszteld meg a bal egyet is, mert az tréfásabb ha nem érzi.
Ha ezek jók és továbbra is visszazár, akkor mehetsz riasztó szerelőhöz.


Igen be van állítva a 2 perc után vissza zár ha kinyitottad és nincs ajtó nyitás. De mivel nem vette az ajtónyitó jelet ezért rácsukta. Annyi kiegészítés ha már ott vagy megnézhető az összes ajtó is. Pl. lámpa felgyullad-e amikor kinyitod.

Jackson, aki szerint Imco nagyon vette a lapot :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.02. 08:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Imco írta:
Janek írta:
Történet:kinyitottam a kpzárat(2nyomás,hogy minden ajtó nyíljon.Jobb első ülésre be a kabát táska kulcs.Kisidő múlva megyek ki és lezárt.Ez normális?
Úgy ha nem történik ajtónyitás oké h lezár,de így?!

Nem normális. Teszteld meg, hogy jobb egy nyitását érzékeli-e az auto. Ha nem, akkor lehet hogy "csak" egy kapcsolot kell cserélned. Ha már ott jársz akkor teszteld meg a bal egyet is, mert az tréfásabb ha nem érzi.
Ha ezek jók és továbbra is visszazár, akkor mehetsz riasztó szerelőhöz.


Igen be van állítva a 2 perc után vissza zár ha kinyitottad és nincs ajtó nyitás. De mivel nem vette az ajtónyitó jelet ezért rácsukta. Annyi kiegészítés ha már ott vagy megnézhető az összes ajtó is. Pl. lámpa felgyullad-e amikor kinyitod.

Jackson, aki szerint Imco nagyon vette a lapot :wink:

Próbáltam azóta rekonstruálni és semmi.
Az ajtókapcsoló működik rendesen.
A gyári műanyag kulcsal ki lehet ilyenkor nyitni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 86  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator