Minden, amit mondani akarsz...

Ma hajnalban elmentem fényező barátomnak segíteni, mert Ő is el van havazva ( Saját Wolf felnieimet is meg tudtam fújni ) ( Odus autóját is Ő fújta ) Következő project BMW felnik fújása, talán jövő nyáron lesz időm
Volt ott egy régi 320i ( csík lámpás ) a srác megpróbálta keresztbe tenni, de balfasz volt, és nem jött össze, megszólal fényező haverom röhögve... Ő még nem ismer téged Csak az volt a baj nem az én kocsimmal voltunk, pedig megmutattam volna
Amúgy lehet lesz 1-es BMW-hez eladó lökhárító első hátsó ködlámpával, ha valakit érdekel.

Esti program vagyis délutáni, alvásból fel ébresztett kz540i és elmentünk az 540-es E39-et bikázni az E34-540-el, és most tudtam meg az ülés alatt van az akku. Holnap elvileg még itt lesz a kocsija, csinálok majd kpet, ha szépen betolat, és nem felejtem el. ( Alpina felnis )[/quote[code][spoil]
Azt írtad,a hópartis topicban nincs időd bankba menni,itt meg azt,hogy délután aludtál.
Hozzád valóban nyugágy kell Bali,én is le kell,hogy feküdjek,elfáradtam.

Helo
Ezen behalok

Passat_b6 vagyok .Ugylátom Mathyas te itt érzed magad jól már vissza se akarsz jönni a Passatklub-ra ?

Csak álmodoztam egy kicsit...
Nyugi, megyek is vissza a helyemre!

Oké

Már ha itt vagyok az kérdezném a mesterektöl hogy 2001-2002 es az újabb faceliftes 745 i nek milyen típushibái vannak ? ha vannak egyáltalán . Erröl szeretnék infót kérni ha lehet

Helo
Az E65 745i egy tekintély parancsoló darab az utakon MIND a nagyságával és teljesítményével
V8-as 333 lóerő 450 nm
használtautón már 2,8-4.5 millióig lehet megvásárolni ebben az évjáratban
Hibái nem nagyon vannak főleg motorikusan mivel egy nagy BENZINES lapul a motorháztető alatt
A legnagyobb kérdés a NAGY hetesbe ami komoly fejtörést okoz mindenkinek vásárláskor KÉT dolog
Üzembentartási költsége nagyon kemény forintokba kerül, egy fékbetét garnitura 4-tárcsa + betétek Majdnem 300-ezer
a fogyasztásról meg nem kell sokat beszélni

Köszönöm az infót tehát nincs nem szokott komolyabb elektronikai gond lenni nála és motorikus . Végül is erre voltam kiváncsi

Ma hajnalban elmentem fényező barátomnak segíteni, mert Ő is el van havazva ( Saját Wolf felnieimet is meg tudtam fújni ) ( Odus autóját is Ő fújta ) Következő project BMW felnik fújása, talán jövő nyáron lesz időm
Volt ott egy régi 320i ( csík lámpás ) a srác megpróbálta keresztbe tenni, de balfasz volt, és nem jött össze, megszólal fényező haverom röhögve... Ő még nem ismer téged Csak az volt a baj nem az én kocsimmal voltunk, pedig megmutattam volna
Amúgy lehet lesz 1-es BMW-hez eladó lökhárító első hátsó ködlámpával, ha valakit érdekel.

Esti program vagyis délutáni, alvásból fel ébresztett kz540i és elmentünk az 540-es E39-et bikázni az E34-540-el, és most tudtam meg az ülés alatt van az akku. Holnap elvileg még itt lesz a kocsija, csinálok majd kpet, ha szépen betolat, és nem felejtem el. ( Alpina felnis )[/quote[code][spoil]
Azt írtad,a hópartis topicban nincs időd bankba menni,itt meg azt,hogy délután aludtál.
Hozzád valóban nyugágy kell Bali,én is le kell,hogy feküdjek,elfáradtam.

Dolgoztam hajnaltól, nem itthon, majd kellett egy kis pihenés. De ma is egész nap dolgozok ( BMW 540 bőrápolás, lámpa polír. Audi A6 kárpit tisztítás, és még jön egy Ford 2 elem polírra
Elvileg ma hív Szekeres, hogy mikor jön + Apa is jön És a saját kocsijaimra még nem volt idő, de szerintem ma ráteszem csepptöltésre őket, ha végeztem mindennel.

Ma hajnalban elmentem fényező barátomnak segíteni, mert Ő is el van havazva ( Saját Wolf felnieimet is meg tudtam fújni ) ( Odus autóját is Ő fújta ) Következő project BMW felnik fújása, talán jövő nyáron lesz időm
Volt ott egy régi 320i ( csík lámpás ) a srác megpróbálta keresztbe tenni, de balfasz volt, és nem jött össze, megszólal fényező haverom röhögve... Ő még nem ismer téged Csak az volt a baj nem az én kocsimmal voltunk, pedig megmutattam volna
Amúgy lehet lesz 1-es BMW-hez eladó lökhárító első hátsó ködlámpával, ha valakit érdekel.

Esti program vagyis délutáni, alvásból fel ébresztett kz540i és elmentünk az 540-es E39-et bikázni az E34-540-el, és most tudtam meg az ülés alatt van az akku. Holnap elvileg még itt lesz a kocsija, csinálok majd kpet, ha szépen betolat, és nem felejtem el. ( Alpina felnis )[/quote[code][spoil]
Azt írtad,a hópartis topicban nincs időd bankba menni,itt meg azt,hogy délután aludtál.
Hozzád valóban nyugágy kell Bali,én is le kell,hogy feküdjek,elfáradtam.

Dolgoztam hajnaltól, nem itthon, majd kellett egy kis pihenés. De ma is egész nap dolgozok ( BMW 540 bőrápolás, lámpa polír. Audi A6 kárpit tisztítás, és még jön egy Ford 2 elem polírra
Elvileg ma hív Szekeres, hogy mikor jön + Apa is jön És a saját kocsijaimra még nem volt idő, de szerintem ma ráteszem csepptöltésre őket, ha végeztem mindennel.

Nem is Xenonbalázs lenne a neved, ha ezt nem magyaráztad volna meg.
Csak egy ékesszólás,"Mindenki arra szakít időt, ami neki a legfontosabb"Valamikor pihizni is kell.

Ma hajnalban elmentem fényező barátomnak segíteni, mert Ő is el van havazva ( Saját Wolf felnieimet is meg tudtam fújni ) ( Odus autóját is Ő fújta ) Következő project BMW felnik fújása, talán jövő nyáron lesz időm
Volt ott egy régi 320i ( csík lámpás ) a srác megpróbálta keresztbe tenni, de balfasz volt, és nem jött össze, megszólal fényező haverom röhögve... Ő még nem ismer téged Csak az volt a baj nem az én kocsimmal voltunk, pedig megmutattam volna
Amúgy lehet lesz 1-es BMW-hez eladó lökhárító első hátsó ködlámpával, ha valakit érdekel.

Esti program vagyis délutáni, alvásból fel ébresztett kz540i és elmentünk az 540-es E39-et bikázni az E34-540-el, és most tudtam meg az ülés alatt van az akku. Holnap elvileg még itt lesz a kocsija, csinálok majd kpet, ha szépen betolat, és nem felejtem el. ( Alpina felnis )[/quote[code][spoil]
Azt írtad,a hópartis topicban nincs időd bankba menni,itt meg azt,hogy délután aludtál.
Hozzád valóban nyugágy kell Bali,én is le kell,hogy feküdjek,elfáradtam.

Dolgoztam hajnaltól, nem itthon, majd kellett egy kis pihenés. De ma is egész nap dolgozok ( BMW 540 bőrápolás, lámpa polír. Audi A6 kárpit tisztítás, és még jön egy Ford 2 elem polírra
Elvileg ma hív Szekeres, hogy mikor jön + Apa is jön És a saját kocsijaimra még nem volt idő, de szerintem ma ráteszem csepptöltésre őket, ha végeztem mindennel.

Nem is Xenonbalázs lenne a neved, ha ezt nem magyaráztad volna meg.
Csak egy ékesszólás,"Mindenki arra szakít időt, ami neki a legfontosabb"Valamikor pihizni is kell.

Ez igaz, de nálam a munkaidő addig tart, míg nincs befejezve, és örülök, hogy ilyen sokan vannak, ami "télen" nem így szokott lenni.
Szerencsém, most késik az ügyfél 10:30-ra ér ide és van időm meginni a tejeskávémat, elszívni pár cigit, egy sört letolni, és újult erővel nekikezdeni az 540-nek

Én nem gondoltam volna,hogy ez a köcsög Sali így összehozza a két márka klubot.

Én is néztem egyet!
Megtaláltam, azt, amikor nálunk bemutatkozott!
Így kezdődött:

Rejtett szöveg megjelenítése

Szeretnék nektek bemutatkozni,Csányi Imre Zoltánnak hívnak,és Kiskunfélegyházi lakos vagyok,24éves.

Szakmám szerint autóvillamosság szerelő,de ezt 2éve nem gyakorlom csak néha maszekban,mert nem itthon dolgozom hanem Németországban kinn. Ahogy elvégeztem az iskolát kaptam lehetőséget,így mentem is innen

A VW-nek iránti szeretetem töretlen ez a 4ik autóm egyben a legjobb is. Az első egy 1es Golf volt,aztán jött egy Vento,majd egy Audi 80as,végül besokalltam a régi kocsikból és megvettem az orvos szomszédom 2002es Passat-ját,2007ben 5évesen és ismert elöéle0tel 62.000km-rel. Most tarok vele 140ezernél,de eddig semmi probléma a kocsival nem volt. Ami meg van magam megcsinálom,és alkatrészeket is fillérekért szerzek be német ismerőseimtől(amiótakijött az utód nevetségesen olcsóak kinn az alkatrészek ezekhez),így igazán jó választás volt. Én a benzines gépekre esküszöm,azok tetszenek és jönnek is be(ez csak az én nézetem),mást nem is vennék. Még várok egy párhónapot aztán valószínű jön majd egy Passat CC ez helyett.

Az oldal nagyon tetszik,és remélem sok tapasztalatot és tanácsot cserélünk majd az oldalon!

Üdv Minden kedves Klubtagnak!

Sziasztok.

Ide raktam át a Sali féle kommenteket az e65 topikból.

Sziasztok.

Ide raktam át a Sali féle kommenteket az e65 topikból.

köszi!

Köszönöm az infót tehát nincs nem szokott komolyabb elektronikai gond lenni nála és motorikus . Végül is erre voltam kiváncsi

A motorral tuti nem lesz gond, de az elektronika olyan bonyolult benne, hogyha valami elszáll benne, akkor a gatyád rámehet. De végülis érthető. Attól, hogy most egy új Suzuki Swift áráért megkapod, az alkatrészei ugyanazok maradnak, mint fiatalkorában, amikor 25 millióba került.....

Sziasztok.

Ide raktam át a Sali féle kommenteket az e65 topikból.

Helo Gyuri
Köszönjük csináltunk egy kis munkát neked

Én nem gondoltam volna,hogy ez a köcsög Sali így összehozza a két márka klubot.

Én is néztem egyet!
--------------------------------------

Megtaláltam, azt, amikor nálunk bemutatkozott!
Így kezdődött:

Rejtett szöveg megjelenítése

Szeretnék nektek bemutatkozni,Csányi Imre Zoltánnak hívnak,és Kiskunfélegyházi lakos vagyok,24éves.

Szakmám szerint autóvillamosság szerelő,de ezt 2éve nem gyakorlom csak néha maszekban,mert nem itthon dolgozom hanem Németországban kinn. Ahogy elvégeztem az iskolát kaptam lehetőséget,így mentem is innen

A VW-nek iránti szeretetem töretlen ez a 4ik autóm egyben a legjobb is. Az első egy 1es Golf volt,aztán jött egy Vento,majd egy Audi 80as,végül besokalltam a régi kocsikból és megvettem az orvos szomszédom 2002es Passat-ját,2007ben 5évesen és ismert elöéle0tel 62.000km-rel. Most tarok vele 140ezernél,de eddig semmi probléma a kocsival nem volt. Ami meg van magam megcsinálom,és alkatrészeket is fillérekért szerzek be német ismerőseimtől(amiótakijött az utód nevetségesen olcsóak kinn az alkatrészek ezekhez),így igazán jó választás volt. Én a benzines gépekre esküszöm,azok tetszenek és jönnek is be(ez csak az én nézetem),mást nem is vennék. Még várok egy párhónapot aztán valószínű jön majd egy Passat CC ez helyett.

Az oldal nagyon tetszik,és remélem sok tapasztalatot és tanácsot cserélünk majd az oldalon!

Üdv Minden kedves Klubtagnak!

--Mathyas írta:---
------------------------------------------------------------------------
--Mathyas írta:---Igy jobban látni
Megtaláltam, azt, amikor nálunk bemutatkozott!
Így kezdődött:
[spoil]Szeretnék nektek bemutatkozni,Csányi Imre Zoltánnak hívnak,és Kiskunfélegyházi lakos vagyok,24éves.

Szakmám szerint autóvillamosság szerelő,de ezt 2éve nem gyakorlom csak néha maszekban,mert nem itthon dolgozom hanem Németországban kinn. Ahogy elvégeztem az iskolát kaptam lehetőséget,így mentem is innen

A VW-nek iránti szeretetem töretlen ez a 4ik autóm egyben a legjobb is. Az első egy 1es Golf volt,aztán jött egy Vento,majd egy Audi 80as,végül besokalltam a régi kocsikból és megvettem az orvos szomszédom 2002es Passat-ját,2007ben 5évesen és ismert elöéle0tel 62.000km-rel. Most tarok vele 140ezernél,de eddig semmi probléma a kocsival nem volt. Ami meg van magam megcsinálom,és alkatrészeket is fillérekért szerzek be német ismerőseimtől(amiótakijött az utód nevetségesen olcsóak kinn az alkatrészek ezekhez),így igazán jó választás volt. Én a benzines gépekre esküszöm,azok tetszenek és jönnek is be(ez csak az én nézetem),mást nem is vennék. Még várok egy párhónapot aztán valószínű jön majd egy Passat CC ez helyett.

Az oldal nagyon tetszik,és remélem sok tapasztalatot és tanácsot cserélünk majd az oldalon
--------------------------------------------

Én nem gondoltam volna,hogy ez a köcsög Sali így összehozza a két márka klubot.

Én is néztem egyet!
Megtaláltam, azt, amikor nálunk bemutatkozott!
Így kezdődött:

Rejtett szöveg megjelenítése

Szeretnék nektek bemutatkozni,Csányi Imre Zoltánnak hívnak,és Kiskunfélegyházi lakos vagyok,24éves.

Szakmám szerint autóvillamosság szerelő,de ezt 2éve nem gyakorlom csak néha maszekban,mert nem itthon dolgozom hanem Németországban kinn. Ahogy elvégeztem az iskolát kaptam lehetőséget,így mentem is innen

A VW-nek iránti szeretetem töretlen ez a 4ik autóm egyben a legjobb is. Az első egy 1es Golf volt,aztán jött egy Vento,majd egy Audi 80as,végül besokalltam a régi kocsikból és megvettem az orvos szomszédom 2002es Passat-ját,2007ben 5évesen és ismert elöéle0tel 62.000km-rel. Most tarok vele 140ezernél,de eddig semmi probléma a kocsival nem volt. Ami meg van magam megcsinálom,és alkatrészeket is fillérekért szerzek be német ismerőseimtől(amiótakijött az utód nevetségesen olcsóak kinn az alkatrészek ezekhez),így igazán jó választás volt. Én a benzines gépekre esküszöm,azok tetszenek és jönnek is be(ez csak az én nézetem),mást nem is vennék. Még várok egy párhónapot aztán valószínű jön majd egy Passat CC ez helyett.

Az oldal nagyon tetszik,és remélem sok tapasztalatot és tanácsot cserélünk majd az oldalon!

Üdv Minden kedves Klubtagnak!

Nálunk is bemutatkozott!
Nem tudok idézni,mert miután kiderült nem létezik,minden törölve lett,de Sali-645I-ként
regisztrált és még azt is írta,hogy elvinne az Október fesztre Münchenbe sörözni,meg a Lepkét is csalta.
Ezt megelőzőleg lett volna egy talink Pesten amire nem jött el,én sem mentem mert a nekem megadott tsz.-on+36203441068 nem tudtam elérni.Köcsög Sali.

Szükségem lenne egy kis segítségre!

Szeretnék 16:9-es navit beéppíttetni MK4-el és talán tv-vel és DVD lejátszóval. Tudnátok ebben segíteni?
Vagy jó helyeket mondani ahonnan megvehetném??

Sziasztok.

Ide raktam át a Sali féle kommenteket az e65 topikból.

Szia Celtic!

Köszi,hogy áttetted,de hogy lehet megtalálni?

Szükségem lenne egy kis segítségre!

Szeretnék 16:9-es navit beéppíttetni MK4-el és talán tv-vel és DVD lejátszóval. Tudnátok ebben segíteni?
Vagy jó helyeket mondani ahonnan megvehetném??

Keresd Pocilacit. Ő be is építi neked

Sziasztok.

Ide raktam át a Sali féle kommenteket az e65 topikból.

Szia Celtic!

Köszi,hogy áttetted,de hogy lehet megtalálni?

Az előző oldalak mind azok amik az e65-ben voltak

Passat_b6 vagyok .Ugylátom Mathyas te itt érzed magad jól már vissza se akarsz jönni a Passatklub-ra ?

Csak álmodoztam egy kicsit...
Nyugi, megyek is vissza a helyemre!

Oké

Már ha itt vagyok az kérdezném a mesterektöl hogy 2001-2002 es az újabb faceliftes 745 i nek milyen típushibái vannak ? ha vannak egyáltalán . Erröl szeretnék infót kérni ha lehet

Helo
Az E65 745i egy tekintély parancsoló darab az utakon MIND a nagyságával és teljesítményével
V8-as 333 lóerő 450 nm
használtautón már 2,8-4.5 millióig lehet megvásárolni ebben az évjáratban
Hibái nem nagyon vannak főleg motorikusan mivel egy nagy BENZINES lapul a motorháztető alatt
A legnagyobb kérdés a NAGY hetesbe ami komoly fejtörést okoz mindenkinek vásárláskor KÉT dolog
Üzembentartási költsége nagyon kemény forintokba kerül, egy fékbetét garnitura 4-tárcsa + betétek Majdnem 300-ezer
a fogyasztásról meg nem kell sokat beszélni

Lepkének előkerestem, amit fizettem a 4 fékbetét+tárcsáért munkadíj nélkül:
gyári új tárcsák elöl(elsőre utángyártottat próbáltam, de egy 200 körüli nagyobb fékezés után rázni kezdett): 83,470,-
fékbetétek: 25,960,-
hátsó tárcsák: 35,570,-
fékbetétek: 19,740,-
Szóval ez messze van a 300.000-tól eléggé. Bár asszem ezek nem bruttó árak, de nem tudom, én ennyit fizettem és kész

Szükségem lenne egy kis segítségre!

Szeretnék 16:9-es navit beéppíttetni MK4-el és talán tv-vel és DVD lejátszóval. Tudnátok ebben segíteni?
Vagy jó helyeket mondani ahonnan megvehetném??

Még embert nem láttam, aki úgy építette, hogy minden tökéletesen működött és 300ezer forint alatt nem áll meg. Nem beszélve arról, hogy miszlikekre szét kell szedni az autót, utána az is rossz lesz, amivel eddig nem volt probléma.

Szükségem lenne egy kis segítségre!

Szeretnék 16:9-es navit beéppíttetni MK4-el és talán tv-vel és DVD lejátszóval. Tudnátok ebben segíteni?
Vagy jó helyeket mondani ahonnan megvehetném??

Még embert nem láttam, aki úgy építette, hogy minden tökéletesen működött és 300ezer forint alatt nem áll meg. Nem beszélve arról, hogy miszlikekre szét kell szedni az autót, utána az is rossz lesz, amivel eddig nem volt probléma.

Nem baj, ez jó lesz és nekem kell!

Szeretnék 16:9-es navit beéppíttetni MK4-el és talán tv-vel és DVD lejátszóval. Tudnátok ebben segíteni?

Igen, tudunk. Holnap felhívlak.