Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.11.21. 17:43

szekeres írta:
apa írta:
lepke írta:
tibi666 írta:Apa, mindenesetre én nem tennék 0W60-as olajat az autóba.
Annak a viszkozitása jóval magasabb, mint egy 0W40-nek azonos hőmérsékleten.
Gondolom nem versenyszerűen hajtod az autót.

Akkor viszont jobban járnál egy alacsonyabb melegoldali értékű olajjal.

Helo
Tudom miket írok
apának akartam elmondani hogy az általa használt olaj nem az autójába való
E60 M5-be használják a 10w60-ast
Az üveg sztori pedig minden BMW-szervizben megtalálható
érzékeltetik milyen egy 0w60-as jól olvasod nulla w hatvanas motorolaj és egy 15w40 olaj között a különbség


Mint említettem,a motortérben lévő olajcserét igazoló címke alapján döntöttem úgy,ha eddig ilyen minőségű olaj volt benne,ezután is ezt használom.
Eddig semmi rendellenességet nem tapasztaltam,feltűnő az volt,hogy az olaj ára a normál ár háromszorosa volt.
Ebből feltételeztem,hogy rossz nem lehet.
Igazán gyorsulni sem szoktam,meg a versenyezésekből is kimaradok ha van rá lehetőség.Kösz az infót!


Fuu Apa :D a te autódat ki kellene már gyujtani :) be fog lustulni : :D

Szakértő TIbi, aki balázs:
- sajnos nem érek fel az olvasott tudással, még a akkor sem, ha 5 évig alkatrésziparban dolgoztam, kimondottan olajokkal is!
- nem minden igaz, ami le van írva...hasonlít ez a dolog a LONG-Life szervízperiódushoz így az ehhez gyártott olajakhoz.
Az eladhatóság nagy úr és ezt a pénztárcákon keresztüli utat egyelíti ki a butítás. Speciális olajak használata MEGADOTT autótípusoknál szükséges. / ford , pdtdi , stb. / A többi esetben sok értelmét nem látom annak, hogy 5x-ös árú olajat tegyél az autódba.
Persze meggyőzni nem foglak tudni csak leírtam a véleményemet. Remélem ez nem baj :)


Most ezt nem tudom, hogy miért nekem írtad.
Ha még a korábbi témára, akkor továbbra is azt mondom, hogy a 0-s olaj bármibe jobb, mint az 5-ös.
Semmivel sem speciálisabb egy gyártói előírásokat teljesítő 0W40 egy 5W40-től, azon kívül, hogy hidegen alacsonyabb a viszkozitása, így hamarabb eljut a megfelelő helyekre, hamarabb felépül az olajnyomás, így a kenés.

Az 5W olaj is tökéletes, de egy maximalista bele fogja tenni a 0-sat. Én leírtam, hogy miért fizetek két és félszer annyit most az olajért. Heti 4 napot hideg motorral járok. /plusz 5W40-ből Elfet szoktam venni, az meg olcsóbb mint a Castrol 5W40-ese/.

2010.11.21. 17:46

tibi666 írta:
szekeres írta:
apa írta:
lepke írta:
tibi666 írta:Apa, mindenesetre én nem tennék 0W60-as olajat az autóba.
Annak a viszkozitása jóval magasabb, mint egy 0W40-nek azonos hőmérsékleten.
Gondolom nem versenyszerűen hajtod az autót.

Akkor viszont jobban járnál egy alacsonyabb melegoldali értékű olajjal.

Helo
Tudom miket írok
apának akartam elmondani hogy az általa használt olaj nem az autójába való
E60 M5-be használják a 10w60-ast
Az üveg sztori pedig minden BMW-szervizben megtalálható
érzékeltetik milyen egy 0w60-as jól olvasod nulla w hatvanas motorolaj és egy 15w40 olaj között a különbség


Mint említettem,a motortérben lévő olajcserét igazoló címke alapján döntöttem úgy,ha eddig ilyen minőségű olaj volt benne,ezután is ezt használom.
Eddig semmi rendellenességet nem tapasztaltam,feltűnő az volt,hogy az olaj ára a normál ár háromszorosa volt.
Ebből feltételeztem,hogy rossz nem lehet.
Igazán gyorsulni sem szoktam,meg a versenyezésekből is kimaradok ha van rá lehetőség.Kösz az infót!


Fuu Apa :D a te autódat ki kellene már gyujtani :) be fog lustulni : :D

Szakértő TIbi, aki balázs:
- sajnos nem érek fel az olvasott tudással, még a akkor sem, ha 5 évig alkatrésziparban dolgoztam, kimondottan olajokkal is!
- nem minden igaz, ami le van írva...hasonlít ez a dolog a LONG-Life szervízperiódushoz így az ehhez gyártott olajakhoz.
Az eladhatóság nagy úr és ezt a pénztárcákon keresztüli utat egyelíti ki a butítás. Speciális olajak használata MEGADOTT autótípusoknál szükséges. / ford , pdtdi , stb. / A többi esetben sok értelmét nem látom annak, hogy 5x-ös árú olajat tegyél az autódba.
Persze meggyőzni nem foglak tudni csak leírtam a véleményemet. Remélem ez nem baj :)


Most ezt nem tudom, hogy miért nekem írtad.
Ha még a korábbi témára, akkor továbbra is azt mondom, hogy a 0-s olaj bármibe jobb, mint az 5-ös.
Semmivel sem speciálisabb egy gyártói előírásokat teljesítő 0W40 egy 5W40-től, azon kívül, hogy hidegen alacsonyabb a viszkozitása, így hamarabb eljut a megfelelő helyekre, hamarabb felépül az olajnyomás, így a kenés.

Az 5W olaj is tökéletes, de egy maximalista bele fogja tenni a 0-sat. Én leírtam, hogy miért fizetek két és félszer annyit most az olajért. Heti 4 napot hideg motorral járok. /plusz 5W40-ből Elfet szoktam venni, az meg olcsóbb mint a Castrol 5W40-ese/.


Szia
Igen az előbbi témára, kicsit le vagyok maradva.. :)
N nem annyira, mint az online TV adásnál :D :D

2010.11.21. 17:50

apa írta:
lepke írta:
tibi666 írta:Apa, mindenesetre én nem tennék 0W60-as olajat az autóba.
Annak a viszkozitása jóval magasabb, mint egy 0W40-nek azonos hőmérsékleten.
Gondolom nem versenyszerűen hajtod az autót.

Akkor viszont jobban járnál egy alacsonyabb melegoldali értékű olajjal.

Helo
Tudom miket írok
apának akartam elmondani hogy az általa használt olaj nem az autójába való
E60 M5-be használják a 10w60-ast
Az üveg sztori pedig minden BMW-szervizben megtalálható
érzékeltetik milyen egy 0w60-as jól olvasod nulla w hatvanas motorolaj és egy 15w40 olaj között a különbség


Mint említettem,a motortérben lévő olajcserét igazoló címke alapján döntöttem úgy,ha eddig ilyen minőségű olaj volt benne,ezután is ezt használom.
Eddig semmi rendellenességet nem tapasztaltam,feltűnő az volt,hogy az olaj ára a normál ár háromszorosa volt.
Ebből feltételeztem,hogy rossz nem lehet.
Igazán gyorsulni sem szoktam,meg a versenyezésekből is kimaradok ha van rá lehetőség.Kösz az infót!


Így van.
M5-be kell a 10-60, külön az M-es modellekhez van (m3, m5, m6, z8 van ráírva a dobozra hátul)
Kép

2010.11.21. 18:11

Akkor az 530D-be bele lehet tenni a Castrol Magnatech Diesel 5w40-et jó bele vagy sem??Péter

2010.11.21. 18:11

Orsika írta:
Pityu530da írta:
Orsika írta:
simi64 írta:Jóóó!
Nekem is az van!

Mennyiért kapod, ha publikus?

6800 bruttó- áfa


Ha megkérdezhetem ez hány liter olaj ára :?: :?:
4 liter van 1 kannában!!!
Nettó 1360Ft ba van 1 liter olaj!!!


Elég jó ár én 1184 Ft nettó áron vetem bele Metabond Top 5W40 motorolajat.
üdv
Pityu

2010.11.21. 18:14

Pityu530da írta:
Orsika írta:
Pityu530da írta:
Orsika írta:
simi64 írta:Jóóó!
Nekem is az van!

Mennyiért kapod, ha publikus?

6800 bruttó- áfa


Ha megkérdezhetem ez hány liter olaj ára :?: :?:
4 liter van 1 kannában!!!
Nettó 1360Ft ba van 1 liter olaj!!!


Elég jó ár én 1184 Ft nettó áron vetem bele Metabond Top 5W40 motorolajat.
üdv
Pityu

Azt nem ismerem és azt nem kínáltak még!!!Péter

2010.11.21. 18:25

Orsika írta:Akkor az 530D-be bele lehet tenni a Castrol Magnatech Diesel 5w40-et jó bele vagy sem??Péter


Jó bele.
Csak nem Longlife-os, úgyhogy 15 ezer után cseréld le.

2010.11.21. 18:26

Orsika írta:
Pityu530da írta:
Orsika írta:
Pityu530da írta:
Orsika írta:
simi64 írta:Jóóó!
Nekem is az van!

Mennyiért kapod, ha publikus?

6800 bruttó- áfa


Ha megkérdezhetem ez hány liter olaj ára :?: :?:
4 liter van 1 kannában!!!
Nettó 1360Ft ba van 1 liter olaj!!!


Elég jó ár én 1184 Ft nettó áron vetem bele Metabond Top 5W40 motorolajat.
üdv
Pityu

Azt nem ismerem és azt nem kínáltak még!!!Péter


Az olajnagykerek nem is fogják ajánlani ha érdekel nézz be a www.metabond.hu oldalra Metabond olajak ott megtalálható.Ha kérdésed van válaszolok!
üdv
Pityu

2010.11.22. 15:33

bmw520ds írta:
BMWFUN írta:
tibi666 írta:
apa írta:
tibi666 írta:
szekeres írta:HElo

MA jd meglátod, hogy az OFF Nissanodból is eltünik az olaj...
0W olajat kopp új motorba tennék max...


Nos, én elég sokat olvastam a témáról, mielőtt beleöntöttem, és tudom, hogy nem fog fogyni belőle.
De persze lehet nyomni a dumát a "vékony" 0W olajról, csak az van, hogy köze nincs az olajfogyasztáshoz.


Én a 0W60-as Castrolt teszem bele,okosok azt mondják ez már az F1-ben is luxus.
Orsika írt egy olajárat egy kicsit feljebb,ez még attól is drágább/1l. 165000 km. van benne de nem fogy olajcseréig.


Én sem sajnálom tőle az olajat.
Vehetnék 6500ért 5W40 Elf full szintetikusat, de télire inkább megkapja a 0W40-es Castrolt két és félszer ennyiért.
Hétfőtől csütörtökig hideg motorral járkálok, reggel 10 perc, este 10 perc, esetleg napközben is hasonló távok... A hőfokmérő alig mozdul. Meghálálja a jobb olajat szerintem.

A BMW meg Ausztriában síel most. :)


Nekem is BMW 0W-40 van benne most így a hűvösebb szezonra (is) . Majd jól megnézem a szintet reggel. Már van benne 2-3000km. Az órában 185 000, de az 5W30as Castrol Edge-ből nem fogyott 15000km alatt semmi.


Dízelekre nem jellemző a motorolaj fogyasztás. 400 ezerig egy decit nem kellet beleöntenem, csak amikor a szelepdekni tömítés elkezdte a folyatást. Ebbe a motorban még nem tudom, mert most aludt el az első zöld jel mióta benne van az autóban. Majd kiderül.


Ez jó hír. Maradjon is így. :)
Megnéztem, több mint 8000km (186000) van benne a csere óta, tartja a max szintet.

2010.12.05. 16:04

Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!

2010.12.05. 16:39

Johny540 írta:Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!

Ezt nyugodt szívvel beleöntheted:

Kép

Bömbölőnél www.mobilgumi.hu 2500 ft literje :wink:

Szervíz, alkatrész :arrow: olaj menüpontokban megtalálod.

Drágának nem mondható, ebben biztos lehetsz, adjuk meg neki, ami kell!
A gyártó már csak tudja. Ezen nem érdemes variálni.

2010.12.05. 17:09

simi64 írta:
Johny540 írta:Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!

Ezt nyugodt szívvel beleöntheted:

Kép

Bömbölőnél www.mobilgumi.hu 2500 ft literje :wink:

Szervíz, alkatrész :arrow: olaj menüpontokban megtalálod.

Drágának nem mondható, ebben biztos lehetsz, adjuk meg neki, ami kell!
A gyártó már csak tudja. Ezen nem érdemes variálni.


Köszi!Olajon nem is spóroltam soha,és 10000km-enként cserélem is.De ebből nem a 0w-40 vagy 10w-40 való inkább az enyémbe?

2010.12.05. 17:29

Johny540 írta:Köszi!Olajon nem is spóroltam soha,és 10000km-enként cserélem is.De ebből nem a 0w-40 vagy 10w-40 való inkább az enyémbe?

Innen kikeresheted a gyári ajánlást.

2010.12.05. 19:56

Johny540 írta:
simi64 írta:
Johny540 írta:Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!

Ezt nyugodt szívvel beleöntheted:

Kép

Bömbölőnél www.mobilgumi.hu 2500 ft literje :wink:

Szervíz, alkatrész :arrow: olaj menüpontokban megtalálod.

Drágának nem mondható, ebben biztos lehetsz, adjuk meg neki, ami kell!
A gyártó már csak tudja. Ezen nem érdemes variálni.


Köszi!Olajon nem is spóroltam soha,és 10000km-enként cserélem is.De ebből nem a 0w-40 vagy 10w-40 való inkább az enyémbe?

Alpinánál is van, neki itt a száma is valahol.
Vagy írj PÜ-t nekik.

2010.12.05. 23:21

Orsika írta:Akkor az 530D-be bele lehet tenni a Castrol Magnatech Diesel 5w40-et jó bele vagy sem??Péter


Én nem raknék bele mivel csak félszintetikus. A Castrolnál az Edge a fullszintetikus család azt tessék rakni E39-be. Vagy bármely másik legalább BMW LL98-as minősítéssel rendelkezőt (gyengébekknek a LL01 és LL04-es újabb).
AZ 530D-et gyárilag 5w-30-al etették miért váltasz sűrűbbre?? Eszi az olajat?

Jackson, aki kérdi

2010.12.05. 23:24

jackson írta:
Orsika írta:Akkor az 530D-be bele lehet tenni a Castrol Magnatech Diesel 5w40-et jó bele vagy sem??Péter


Én nem raknék bele mivel csak félszintetikus. A Castrolnál az Edge a fullszintetikus család azt tessék rakni E39-be. Vagy bármely másik legalább BMW LL98-as minősítéssel rendelkezőt (gyengébekknek a LL01 és LL04-es újabb).
AZ 530D-et gyárilag 5w-30-al etették miért váltasz sűrűbbre?? Eszi az olajat?

Jackson, aki kérdi

Jelentem azt vettem edge 5w40-et és rajta van hogy BMW ja és a 2 kanna ára 8 liter 14500Ft -Áfa Péter

2010.12.05. 23:31

Johny540 írta:Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!


A 10w-60 tényleg csak a M5-ösbe való és ott is csak bizonyos évjáratban. Ha nem a Hungaroringen vagy felvezető autó akkor nincs értelme.
Eddig 5w-30 LL04 volt a kocsiban (pontosabban elméletileg mivel így vettem és ezzel töltögettem utána) és csipkedte 10ekm után.
Most BMW LL98 5w-40 van benne (2500Ft/liter) és csak akkor csipegeti ha nagyon taposom neki. No persze 200km/h fölött és kick-down után ne csodálkozzon az ember ha olajat is kell tölteni bele.

10w-40 NEM való bele mivel azok már többnyire fél szintetikusak.
A simi féle linken keresgélheted a kocsidat mivel a motor nem létezik a listán (M62).
Az M62LEV már a Vanos-os 1998/9hó utáni mivel ekkor lett Euro-3-as a motor ami nekem is van. Minden esetre minimum LL98 kell bele. Vagy csere 15ekm-enként.
A 10ekm csere ha bírod anyagilag teljesen OK, ennél jobbat nem is tehetsz a motoroddal.
A 0w-40 jó mivel hidegen (50fok alatt) mindig hígabb mint a 5w-40 maximum többet fogy amikor hideg a motor és a jobb viszokzítása miatt több folyik el a tömítések mellett. Tehát jobb csak több fogy.

Alpina: http://www.ap-trade.eu én tőle vettem: házhoz szállítás és ügyfél gondozás (le beszél róla ha baromságot vennék)

Jackson, aki olaj tesztelésdi-ben van dettó V8-nál

2010.12.06. 13:32

jackson írta:
Johny540 írta:Üdv mindenki!A kérdésem az lenne,hogy V8-as motorokba ki melyen olajakat használ?Mert nagyon megoszlanak a vélemények,és mostmár teljesen elbizonytalanítottak :lol: Főleg az érdekelne,hogy a 4.4-es motorokba mit használtok.Én már régen is az összes benzines BMW-be castrol 10w-60-at öntöttem,azaz a régi RS-t.Ez az új 10w-60-as Edge sport,azt mondják már nem olyan jó.Igaz ez?Vagy merjem ezt beleönteni?Köszönöm a válaszokat előre is!


A 10w-60 tényleg csak a M5-ösbe való és ott is csak bizonyos évjáratban. Ha nem a Hungaroringen vagy felvezető autó akkor nincs értelme.
Eddig 5w-30 LL04 volt a kocsiban (pontosabban elméletileg mivel így vettem és ezzel töltögettem utána) és csipkedte 10ekm után.
Most BMW LL98 5w-40 van benne (2500Ft/liter) és csak akkor csipegeti ha nagyon taposom neki. No persze 200km/h fölött és kick-down után ne csodálkozzon az ember ha olajat is kell tölteni bele.

10w-40 NEM való bele mivel azok már többnyire fél szintetikusak.
A simi féle linken keresgélheted a kocsidat mivel a motor nem létezik a listán (M62).
Az M62LEV már a Vanos-os 1998/9hó utáni mivel ekkor lett Euro-3-as a motor ami nekem is van. Minden esetre minimum LL98 kell bele. Vagy csere 15ekm-enként.
A 10ekm csere ha bírod anyagilag teljesen OK, ennél jobbat nem is tehetsz a motoroddal.
A 0w-40 jó mivel hidegen (50fok alatt) mindig hígabb mint a 5w-40 maximum többet fogy amikor hideg a motor és a jobb viszokzítása miatt több folyik el a tömítések mellett. Tehát jobb csak több fogy.

Alpina: http://www.ap-trade.eu én tőle vettem: házhoz szállítás és ügyfél gondozás (le beszél róla ha baromságot vennék)

Jackson, aki olaj tesztelésdi-ben van dettó V8-nál


Köszönöm az infókat mindenkinek!Ha rájön,ami sűrűn előfordul:Dakkor elég nagy igénybevételnek van kitéve a motor,driftelgetek is vele,tehát sokszor van fordulaton,főleg 4-5000között.De ha azt mondjátok,hogy ebben az esetben sincs értelme beletölteni a 10w-60-at,akkor megfogadom a tanácsot.Akkor LL04 lesz.Vagy a LL98 5w-40.De azt most néztem is,és nem 2500 hanem 2000ft van megadva/liter.
Az előbb nem jó helyre írtam,elcsúszott :oops:

2010.12.06. 16:21

Részemről BMW LL98, meg vagyok elégedve vele.

2010.12.06. 16:25

Nem baj javítottam. Amúgy te is tudod a saját elrontott hozzászólásodat törölni a hozzászólás jobb felső sarokban az X-el törölhetsz és a szerkeszt gomb-al meg átírhatod.

Arra kell egyedül figyelni hogy tekerjél le alulra és ne a quoted sorok közé írjál.

Jackson, aki segít mint moderátor
Hozzászólás küldése

VigLink badge