MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...

Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást

Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)
A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak... (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.

Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...

Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást

Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)
A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak... (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.

Gondolom azért ez a töltő feszültség és áram mérésével azért látható. Neked mit jelez ha megméred?

Jackson, aki mákos mert új generátorral kapta a kocsit

Igaza van Apának!
Dioda hidas lesz...
20k az alkatrész...

Ez nem semmi "tutiii" dióda hidas.
Pénzbe is lefogadnád?????
Mert lehet még:
- gyenge akkumlátor (tényleg nem tudja tárolni a kapacitást)
- ébren maradó fogyasztó (na ez szokott főleg lenni: süni, nav stb.)
- felhasználó bibi (rövid táv, semmi töltés, mindig hideg indítás stb.)

Jackson, aki lehet megnyerhetné a fogadást

Ha kell, befogadom!;)
Ha süni lenne, azt az emberek 70% észre veszik... (Saját statisztikám alapján)

A Navi bármennyire is letérdel egy párhónapos 74ah. aksit nem nyom le egy nap alatt.
Ami az utóbbit illeti, a Pizza futárok nem E39-l járnak... (Bár ha én az lennék, akkor biztos azzal járnék...)

A dióda híd egy alantas dolog! Sokszor egy jó szerelő se veszi elsőre észre. A kisebbekbe is 12ről beszélünk, elég ha egy letérdel.A nagyobbakba meg 16 van. Nekem már évek óta rossz egy a 16ból... Így még el megy, de ha még egy letérdel, akkor már illik cserélni.

Gondolom azért ez a töltő feszültség és áram mérésével azért látható. Neked mit jelez ha megméred?

Jackson, aki mákos mert új generátorral kapta a kocsit

Alapjáraton lejebb esik a fesz...
Sajnos vannak a diódának olyan pillanatai, amikor tökéletes.Aztán gondol egyet és zárlatra fut...Olyan mintha ott se lenne... Ilyenkor 0.9-1.2v kevesebb feszt lehet mérni.
Egyszer már mikor 2db megdöglött szétszedtem és kicseréltem a diódákat, de nem lett tökéletes, mert megint szarakodik egy...(Bár közbe elhagytam egy levegő csövet és amíg nem pótoltam, addig megdöglött megint egy.Nem bírta a meleget...)
140A gencsit azért már kell hűteni...
A komplett Bosch híd 20kft. szóval nem érdemes tökölni, cserélni kell!

Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a kilóméter órában az olaj csere jelző elveszíti a memoriáját de csak a kijelző ledek /egy led világit/ mert ha megpiszkállom az órát széthuzom és összerekom akkor egy darabig mutatja a többi ledet és egy idő után ismét elfelejti???? Ez óra hiba vagy???? Válaszokat előre is köszi és ha óra hiba valami szerelő aki tudja javítani pikxelhibával együtt.

Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a kilóméter órában az olaj csere jelző elveszíti a memoriáját de csak a kijelző ledek /egy led világit/ mert ha megpiszkállom az órát széthuzom és összerekom akkor egy darabig mutatja a többi ledet és egy idő után ismét elfelejti???? Ez óra hiba vagy???? Válaszokat előre is köszi és ha óra hiba valami szerelő aki tudja javítani pikxelhibával együtt.

Volt resetelve nemrégiben? Tehát világítani kellene mindnek?

10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.

10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.

Mármint hogy egyik sem világít, se zöld se sárga se piros?

egy zöld világit csak és ha elviszem hiba kiolvasásra és kiütik a hibákat akkor sz igazat jelzi /kéthonapja/ három zöld és akor volt kb 8000km. olajcsere óta.

egy zöld világit csak és ha elviszem hiba kiolvasásra és kiütik a hibákat akkor sz igazat jelzi /kéthonapja/ három zöld és akor volt kb 8000km. olajcsere óta.

Ez érdekes, ilyet még nem hallottam. De hátha valaki találkozott már hasonlóval.

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.


Hát ennek akkor nem ugrok neki féltem h ez nem lesz egyszerű
Akkor konzultálok a szerelővel

És az olasz gyártmányú Levegő mennyiség mérőhöz mit szóltok? (Meat and Dorial)

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü


Szia!
Szerintem ne állj neki...
Ezek már nem "plug and play" hardverek...
Még ha ugyan az a gyári száma, akkor is elő fordul, hogy szoftver frissítést kér.
Az meg csak modikkal tudod megoldani normálisan.


Hát ennek akkor nem ugrok neki féltem h ez nem lesz egyszerű
Akkor konzultálok a szerelővel

És az olasz gyártmányú Levegő mennyiség mérőhöz mit szóltok? (Meat and Dorial)

Vafancooló! Ha erre a célra gyártották, lehet jó lesz!

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni )

10000km-rel ezelött olajcserénél és mentek a ledek lefelé csak mindig eltünek és amikor kompjuter kiolvasáson van utána mindig jó egy darabig.

Mármint hogy egyik sem világít, se zöld se sárga se piros?

A titkos menü 2.0 pontja alatt (szövegesen SI-L:) látod mennyi üzemanyag L=liter telt el a resetelés óta. Ha ez kevés akkor hibás a műszerfal ha sok akkor lehet rosszul törölték. Egy normális diagnoszta az INPA_val pillanatok alatt megmondja neked minek kéne kijelezve lennie. Meg ott korrektül nullázható is (amikor kötelező 5 zöld lednek égnie).
Lehet műszerfal kijelzés hiba vagy nem lett lenullázva rendesen. A szarakodik a műszerfal vezérlő és csak poénból elveszi a led-eket nem lehetetlen de nagyon kicsi esélyű.

Jackson, aki erre javasolja nyomozni tovább

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni )

Na ezt majd megkeresem ezt a légtömegmérő hozzátanítást amit mindig emlegetsz.

Jackson, aki majd jól kisasolja van-e ilyen a DIS-ben

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni )

Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni )

Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.

MI ez, hogy "megoldott a hűtése" egy légtömeg mérőnek?? Én az újabb fajtára gondolok ami izzó szám és figyeli mennyire hül le amiből kiszámítja mennyi az áthaladó levegő tartalom. Ez egyben hőmérős is. De mit kéne ezen "hűteni"??

Jackson, aki nem érti a fogalom zavart

Sziasztok!!!

Ép egy levegő mennyiség mérő cserénél tartok és gondoltam kikérem a véleményetek h mit szóltok egy olasz gyártmányúhoz (Meat and Dorial) mennyiség mérőhöz????

És még annyit h ennek a cseréje házilag is elvégezhető semmi különösebb ördöngösség nincs vele??????

Válaszokat előre is köszönöm
Üdv.: zöldfülü

Ha már megvan, akkor cseréld le bátran. Nagyot nem tudsz tévedni. Két fajta szoftver van a légtömegmérőkhöz. Ha szerencséd van akkor hibátlan lesz, ha nem, akkor egy szoftverfrissítés (átírás) kell.
( Sajna ez utóbbit én nem tudom produkálni )

Valóban nem nagy kaland. Én is itthon cseréltem le egy Pierburg-ra. Elvileg tartósabb, mint a gyári, mert nem jooban meg van oldva a hűtése. Talán 35-38 000 körül lehet rendelni a neten is. Arról az olasz történetről nem hallottam, de nem biztos, hogy annyival olcsóbb, hogy érdemes legyen kidobni rá a pénzt. Ez már sok autóban bizonyjtott, ezért elsőre is inkább ennek a beépítését javaslom.

MI ez, hogy "megoldott a hűtése" egy légtömeg mérőnek?? Én az újabb fajtára gondolok ami izzó szám és figyeli mennyire hül le amiből kiszámítja mennyi az áthaladó levegő tartalom. Ez egyben hőmérős is. De mit kéne ezen "hűteni"??

Jackson, aki nem érti a fogalom zavart

Úgy tudom, az elektronika el szokott melegedni benne, aztán elhalálozik, ezért több hűtőbordát tettek rá. Majd mindjárt túrok képet.

Úgy tudom, az elektronika el szokott melegedni benne, aztán elhalálozik, ezért több hűtőbordát tettek rá. Majd mindjárt túrok képet.

Jéé én inkább a fűtött mérő szál elkoszolódására gondolok mint elektronika hibára. Te akkor a saját kocsidban is erre az új fajta légtömegmérőre gondolsz ami egy csatlakozós és nincs külön hőmérő szenzor ugye??

Jackson, aki kérdi