Kedves aggódó klubtársak!

Örömmel (és kissé pironkodva) szeretném bejelenteni,
hogy ma reggel (vagy tegnap éjjel) .... valamikor sikerült pontot tenni azíre.

VAN VENTILLÁCIÓ!!!
Egész kisímult a bőröm..... a nyugalom pillanatai....

Konklúzió:

F28. Oké, tudom, mondjátok csak.....
Ezen felül az éppen "használatban" lévő süni is halott volt.


Tanulság: Hibakeresési -és tesztelési fázisonként MINDEN ALKALOMMAL ellenőrizd a kört mielőtt
úgy járnál mint én. Esküszöm, hogy szombaton (amikor már minden a feje tetején állt) F28 barátunk még nem volt elszenesedve.....

Szóval ez van.

Köszi mindenkinek a segítséget és bocs még1x (még egyszer ) ha "kissé" türelmetlen lettem volna,
de az elmúlt pár nap kellőképpen felzaklatott (nem csak a bimmerre gondolok....)....



-------------------------------
F28 - We will never forget you.....

_________________
Ein Auto, Ein Computer, Ein Mann!

WDS v.12 (4.07 GB) ez a méret hasonlít?

_________________
Ein Auto, Ein Computer, Ein Mann!

Örülnék, ha valaki hozna nekem a hóparty-ra egy Wds-t lemezen, mert mobilinternetem van és azzal elég lassan jönne le ..............természetesen pénz, sör, egyéb ellenszolgáltatás fejében

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Hali!

Már be is toltam a kesztyűtartóba!
De pssszt! H akérdezik, nem tőlem van!
Találtad!

Üdv!

_________________
Ein Auto, Ein Computer, Ein Mann!

A kesztyűtartódban?

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Nagyon köszönöm, csak megtaláljuk egymást a tömegben....

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Ha üres DVD lemez van én felírni is fel tudom.

Jackson, aki biztos csak rosszul látta és nincs is ilyen iso fájl a merevlemezén

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

viszek néhány lemezt...........biztos ami biztos

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Ezt láttátok Urak? Szerintem baráti ajánlat.

Igen, de az enyémbe már nem jó!
Schnitzernek is van ilyen.
Nekem már a max gombos kéne.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Neki miért Rest van írva a gombjára, nekem meg miért Max?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Facelift elött Rest gomb van és más a panel gyári száma is utánna MAX gomb. Mivel ennél már menetközben belehet kapcsolni a MAX hűtést de ez jócskán eltér a régitől mivel vannak nap szenzorok is.

Jackson, aki csak REST-REST és MAX-MAX-os közötti cseréket javasol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

De a Rest gombhoz még kellene a maradékhő tároló kütyü is. Nem?
Vagy neked beteg a paneled?

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Neeeem. Rest gomb mindegyik kocsiban van alapfelszereltség. Annyit csinál van a kiegészítő keringető szivatyú (webastosoknak kályha mellett, nekünk a két fütsé szelep alatt) bekapcsolja és beforgata a hűtőfolyadékot a két utastéri fütőbordába.

Amire te gondoltál az a rejt hőtároló (latent heat) ami az anyós ülés lábánál van és még pár szelep. De ez teljesen automata csak diagból látszik mit csinál éppen van-e hiba stb.

Jackson, aki pontosít

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Jacksont annyival egészítenem ki,
hogy működik a rest is a max-os helyén, csak rest-esként funkciónál.
/Szerintem nem alapfelszereltség a rest, mert ugye nálam nincs ill. mint alant irom is a 16:9-ről megy nálam./
Azaz gyújtás nélkül megnyomva keringeti a levegőt amit nálam már a 16:9-ről vezérelhetek.
Illetve nincs a max funkció ami gyújtásnál lefújja klímás levegővel a fejem.
Pont ezért nem tudtam még vásárolni mert restes van, maxos nincs!
Erre figyeljetek oda cserénél ill. arra -amit már tudunk, hogy az x5-é bármennyire is ua. nem lesz jó bele.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Nem lehet alap, vagy nekem alap alatti felszereltségem van, mert csak MAX gombom van.
Úgy tudtam, hogy a REST-tel megy a maradékhő, de hát mindig tanul az ember fia.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Nem teljesen értem. Rest-ed és Max-od sincs? 16:9-ről az állófűtés/független szellőztetés indítható. Nem?

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Beindítva Max hideget csinál, leállítva maradékhőt juttat az utastérbe. Ez működött is, csak nem értettem mi a különbség az írások miatt. A Rest felirattal szereltnél is csinálja a gyors lehűtést?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Köszönöm!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Lehet, hogy itt kissé összekutyultam a dolgot. Vagy az is lehet hogy valamim nem jó.
Állófűtésem nincs!-bár lenne!
Tehát nálam MAX van. Ez gyújtásnál megnyomva bekapcsolja a klímát, 100% ventivel, arcba fújós lapátállással és talán leveszi 16 fokra a hőmérsékletet is /nem esküszöm/. Gyújtás nélkül semmit sem csinál a max gombra. /Ez 16:9 nélküli autóban is igy van, probáltam. Az, hogy az ez utáni rész hogy valósul meg ezeknél a modelleknél, nem tudom./ A 16:9-en van lehetőség hogy pl 14:30-kor elkezdje befújni a levegőt. Ez gyújtás nélkül, kivett kulcsnál is a jobb oldali nagy gomb mellett egy kis piros? venti jelzi. Egyébként nem látszik a műanyagban. A héten fedeztem fel, tetszett!
A rest-es klímapanel az enyémbe beszerelve, látszólag tökéletesen működött, de rest gomb pont fordítva megy a max-val. Tehát gyújtás nélkül megnyomva elindítja a ventit, míg gyújtáson megnyomva semmi sem történik. Hogy teljes legyen a kép, még érdemes lenne megnézni a maxost a rest helyén, de esetemben ez indifferens.
Tegnap megnézhettem volna a klubtársak autóján. De kinek volt erre kedve!
Remélem sikerült valamihez közelebb vinni.

A következő talin fűtést fogunk kapcsolgatni.
Kérünk Schnitzertől egy panelt kölcsön és azzal körbe is tesztelhetjük!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/