![]() |
2010.01.04. 23:31
Labi írta:jobb később mint soha! azért reméljük azóta nem erre a válaszra várt a kocsiban!
2010.01.04. 23:41
Bacsek írta:admin írta:Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltálBacsek írta:mentoslaci írta:ddome írta:Helló,
Nagyon fura dolgok történnek mostanában...
Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..
Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...
Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..
Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek?![]()
Hi!
Köszi előre is
szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!
Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra
Rendes vagy hogy szólsz![]()
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt
2010.01.04. 23:46
MChris írta:Bacsek írta:admin írta:Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltálBacsek írta:mentoslaci írta:ddome írta:Helló,
Nagyon fura dolgok történnek mostanában...
Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..
Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...
Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..
Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek?![]()
Hi!
Köszi előre is
szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!
Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra
Rendes vagy hogy szólsz![]()
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt
Na szép,még jó hogy nem bírósági idézés volt
2010.01.05. 07:54
Bacsek írta:MChris írta:Bacsek írta:admin írta:Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltálBacsek írta:mentoslaci írta:ddome írta:Helló,
Nagyon fura dolgok történnek mostanában...
Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..
Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...
Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..
Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek?![]()
Hi!
Köszi előre is
szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!
Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra
Rendes vagy hogy szólsz![]()
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt
Na szép,még jó hogy nem bírósági idézés volt
He-he-he, kapitulatusz...![]()
2010.08.16. 20:14
peteeqe írta:hali
én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.
2010.10.21. 03:00
Rjani530d írta:peteeqe írta:hali
én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.
Sziasztok!
Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.
A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.
Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.
Üdv.
2010.10.21. 08:29
Janek írta:Rjani530d írta:peteeqe írta:hali
én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.
Sziasztok!
Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.
A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.
Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.
Üdv.
Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.
2010.10.21. 20:33
Janek!Janek írta:Janek írta:Rjani530d írta:peteeqe írta:hali
én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.
Sziasztok!
Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.
A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.
Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.
Üdv.
Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.
Végigolvasva egy másik topicot választ kaptam a kérdésre.
Arra lennék kiváncsi,és aki épített már be ilyen szivattyút,biztosan tud segíteni,hogy a szivattyú szívó csatlakozója elé ha beépítenék egy pici gázolaj szűrőt,akkor ez kiküszöbölné-e a szennyezősések felszívását a tamkból-ezáltal a lapátok tönkretételét???
Ja és 39e-ért találtam 1 év garival.
2010.10.21. 22:33
bmw520ds írta:Janek!Janek írta:Janek írta:Rjani530d írta:peteeqe írta:hali
én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.
Sziasztok!
Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.
A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.
Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.
Üdv.
Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.
Végigolvasva egy másik topicot választ kaptam a kérdésre.
Arra lennék kiváncsi,és aki épített már be ilyen szivattyút,biztosan tud segíteni,hogy a szivattyú szívó csatlakozója elé ha beépítenék egy pici gázolaj szűrőt,akkor ez kiküszöbölné-e a szennyezősések felszívását a tamkból-ezáltal a lapátok tönkretételét???
Ja és 39e-ért találtam 1 év garival.
Ha jól értelmezem, akkor a tankban lévő szivattyúról van szó.Ha igen, úgy is ki kell bontanod a helyéről és célszerű egy ablakmosó motorra kis PVC csövet rakni, akksiról hajtva kiszívatni a cuccot és belekuksizni a tankba!Persze minél kevesebb üa.legyen benne!Nekem ki lett takarítva.A szívó ág előtt talpszűrő van, nekem az is tele volt mint a déli busz!Cseréltünk szivattyút és kiveszi az összes mennyiséget, nyomja a gázolajszűrőn található légtelenítő furaton az anyagot ahogy kell.Mocskos és kényelmetlen meló, de ha kész vagy vele, akkor nem kell aggódni egy darabigElektromosan pusztul meg, nem mechanikus baja van...
2010.11.27. 14:26
2010.11.27. 20:30
Nekem itt van Holland ismerősöm 20 kilométerre tőlem. Skótabb a Skótnál, zsidóbb a Zsidónál...Inkább tankold tele kannából az üzemanyagtankot, mert ha csak szivattyú gondod van, az vígan hazahoz, persze előbb légtelenítsd ki a rendszert tökéletesen,( a szűrőt töltsd fel, aztán a szívó csövön keresztül egy kis flakon, vagy tölcsér, némi PVC cső segítségével töltsd fel gázolajjal, mivel a szivattyú működésképtelensége miatt másképp nem megy, aztán ha tele a tank az adagoló ki szívja magának ) ha nem indul ( lehet lemeríti az akkumulátort ) vegyél egy jó minőségű vontató kötelet és húzzátok be ( én is így csináltam, önindító és úgy engeded rá a kuplungot, az ég világon semmi baja minden híresztelés ellenére ) és 700 kilométer után tankold tele, tuti hazahoz!Shorty írta:Sziasztok!!!
Még csak ma regisztráltam,de máris sokat megtudtam!!!Már 2 éve megvan a kocsim (520D) és eddig semmi baja se volt....60 e km-t raktam bele.De kb 3 hete egyszer csak az alapjárat elkezdett fel-le "táncolni".Aztán amikor leállítottam, utána nem tudtam beindítani.Mivel Hollandiába élek,és kb 100 km-re voltam a házamtól (este 10 körül),nem tudtam mást csinálni,kihívtam a "sárga-angyalt".Ő 85 euro-ért beindította nekem.Aztán simán haza tudtam menni, és még egy párszor használtam utána,de most már nem indul.Bementem a BMW szervizbe,ott mondták,hogy 100 euro/óráért megnézik,hogy mi a baja.....és ha a pumpa a baja,az egyik 300 euro, a másik 500....+ munkadíj....persze nem volt "kedvem" annyit fizetni,úgyhogy most áll a kocsi.
Dec. 18-án megyek haza,és inkább megveszem otthon...
Vagy nincs esetleg valakinek ismerőse itt kint,aki meg tudná nézni,hogy tényleg az-e a baja???
Előre is köszi!!!
2010.12.18. 16:00
2010.12.18. 16:54
party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt...van tippetek hol találok, és mennyiért?
![]()
THX..
2010.12.18. 18:44
vaszarig írta:party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt...van tippetek hol találok, és mennyiért?
![]()
THX..
Én bosht vettem 30-ért!
2010.12.19. 13:44
peteeqe írta:Sziasztok!
Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......
tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?
2010.12.19. 16:57
Rjani530d írta:vaszarig írta:party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt...van tippetek hol találok, és mennyiért?
![]()
THX..
Én bosht vettem 30-ért!
Szűk 1 év alatt válaszoltál is neki!
2010.12.19. 18:45
Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért vanpeteeqe írta:peteeqe írta:Sziasztok!
Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......
tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?
![]()
2010.12.19. 18:53
bmw520ds írta:Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért vanpeteeqe írta:peteeqe írta:Sziasztok!
Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......
tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?
![]()
Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?
2010.12.19. 19:10
peteeqe írta:bmw520ds írta:Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért vanpeteeqe írta:peteeqe írta:Sziasztok!
Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......
tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?
![]()
Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?
ha egyszer beindul, tökéletesen működik, menet közben minden tökéletes...
2010.12.19. 19:27
peteeqe írta:bmw520ds írta:Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért vanpeteeqe írta:peteeqe írta:Sziasztok!
Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......
tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?
![]()
Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?
ha egyszer beindul, tökéletesen működik, menet közben minden tökéletes...