Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.01.04. 23:31

Labi írta:jobb később mint soha! azért reméljük azóta nem erre a válaszra várt a kocsiban! :lol:


:boxing :dance3 :lol:

2010.01.04. 23:41

Bacsek írta:
admin írta:
Bacsek írta:
mentoslaci írta:
ddome írta:Helló,

Nagyon fura dolgok történnek mostanában...

Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..

Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...

Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..

Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek? :roll:
Hi!

Köszi előre is :)


szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!


Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra :wink:
Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltál :cooool


Rendes vagy hogy szólsz :lol:
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt :wink:


Na szép,még jó hogy nem bírósági idézés volt

2010.01.04. 23:46

MChris írta:
Bacsek írta:
admin írta:
Bacsek írta:
mentoslaci írta:
ddome írta:Helló,

Nagyon fura dolgok történnek mostanában...

Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..

Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...

Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..

Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek? :roll:
Hi!

Köszi előre is :)


szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!


Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra :wink:
Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltál :cooool


Rendes vagy hogy szólsz :lol:
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt :wink:


Na szép,még jó hogy nem bírósági idézés volt


He-he-he, kapitulatusz... :nyelves: :lol:

2010.01.05. 07:54

Bacsek írta:
MChris írta:
Bacsek írta:
admin írta:
Bacsek írta:
mentoslaci írta:
ddome írta:Helló,

Nagyon fura dolgok történnek mostanában...

Úgy kezdődött, hogy egyik nap (15L van a tankban) nem indul a kocsi... dödödödödödöd.... próbáltam vagy 3-4x de semmi. Volt már olyan, mikor nagyon kevés üzemanyag volt benne, hogy nem akart beindulni, gondoltam most is rátöltök egy 5L-t és akkor hátha, bár furcsálltam mert azért 15L nem olyan kevés..

Rátöltöttem 5L-t és beindult. Próbálgattam kicsit mentem vele, leállítás, újra, minden szuper. Betudtam annak a dolgot, hogy rézsün állt és biztos ezért...

Ma ismét megyek (20L a tankban a rátöltés következtében) nah és nem indult... ismét rátöltöttem még 5L-t, de így sem... már majdnem feladtam és akkor egyszercsak beindult végre. Mentem vele 150km-t, semmi baja a kocsinak menetközben nem dadog, nem hagy ki, csak nem akar beindulni..

Lehet, hogy az átemelőszivattyú szart be? Most kipróbálom, telitankoltam, meglátjuk telitankkal is előjön-e a probléma, van ötletetek? :roll:
Hi!

Köszi előre is :)


szerintem az ülés alatti ac meghal elöbb-utobb,csak még néha elindul.Vegyél egyet mig nem késö!!!!


Addig is míg nem veszel másikat tegyél be egy kalapácsot a kocsiba és ha nem indul kopogtasd meg az alját a vezetőülés előtt a küszöb felől,aztán próbáld beinditani. Ha nem megy várj egy picit kb 5-10 percet, aztán ujra :wink:
Hamar írtad a választ egy 2008-as hsz-re válaszoltál :cooool


Rendes vagy hogy szólsz :lol:
Egyébként csak az idézést csesztem el, a komment party-nak szól/szólt :wink:


Na szép,még jó hogy nem bírósági idézés volt


He-he-he, kapitulatusz... :nyelves: :lol:


Én meg köszi a gyors válaszokat :roki :hehe

2010.08.16. 20:14

peteeqe írta:hali

én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.


Sziasztok!

Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.

A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.

Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.

Üdv.

2010.10.21. 03:00

Rjani530d írta:
peteeqe írta:hali

én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.


Sziasztok!

Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.

A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.

Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.

Üdv.

Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.

2010.10.21. 08:29

Janek írta:
Rjani530d írta:
peteeqe írta:hali

én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.


Sziasztok!

Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.

A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.

Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.

Üdv.

Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.

Végigolvasva egy másik topicot választ kaptam a kérdésre.
Arra lennék kiváncsi,és aki épített már be ilyen szivattyút,biztosan tud segíteni,hogy a szivattyú szívó csatlakozója elé ha beépítenék egy pici gázolaj szűrőt,akkor ez kiküszöbölné-e a szennyezősések felszívását a tamkból-ezáltal a lapátok tönkretételét???
Ja és 39e-ért találtam 1 év garival.

2010.10.21. 20:33

Janek írta:
Janek írta:
Rjani530d írta:
peteeqe írta:hali

én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.


Sziasztok!

Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.

A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.

Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.

Üdv.

Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.

Végigolvasva egy másik topicot választ kaptam a kérdésre.
Arra lennék kiváncsi,és aki épített már be ilyen szivattyút,biztosan tud segíteni,hogy a szivattyú szívó csatlakozója elé ha beépítenék egy pici gázolaj szűrőt,akkor ez kiküszöbölné-e a szennyezősések felszívását a tamkból-ezáltal a lapátok tönkretételét???
Ja és 39e-ért találtam 1 év garival.
Janek!
Ha jól értelmezem, akkor a tankban lévő szivattyúról van szó.Ha igen, úgy is ki kell bontanod a helyéről és célszerű egy ablakmosó motorra kis PVC csövet rakni, akksiról hajtva kiszívatni a cuccot és belekuksizni a tankba!Persze minél kevesebb üa.legyen benne!Nekem ki lett takarítva.A szívó ág előtt talpszűrő van, nekem az is tele volt mint a déli busz!Cseréltünk szivattyút és kiveszi az összes mennyiséget, nyomja a gázolajszűrőn található légtelenítő furaton az anyagot ahogy kell.Mocskos és kényelmetlen meló, de ha kész vagy vele, akkor nem kell aggódni egy darabig :D Elektromosan pusztul meg, nem mechanikus baja van...

2010.10.21. 22:33

bmw520ds írta:
Janek írta:
Janek írta:
Rjani530d írta:
peteeqe írta:hali

én is tudok utángyártottat, pár hete vettem én is, bp-en belül akár házhozszállítással.
itt a tel.: 20-406-2189 Szőke Zsolt
28e ft volt 1 év garival.


Sziasztok!

Engem is elért az AC pumpa betegség!
Meg nem halt, de elég jól búg!
Ma szerelőnél voltam. Ő azt mondta még ráér, de én kicserélem.

A fenti telefonszám még él, ha valakinek kell, nyugodtan hívjátok a Szőke Zsoltot.

Ülés alatti AC: Utángyártott 28 ezer bruttó, gyári: 38 bruttó, 2000Ft a postaköltség.

Üdv.

Nekem is búg és hamarosan cserélem,annyi lenne a kérdésem,hogy ha 25l van a tankban akkor az úgy oszlik meg,hogy egyik felében 0,másikban 25.Ez normális?
Tehát az átemelő addig működik,míg át nem szívja a fele tankot,utána leáll?!
Hétvégén hagytam kigyulladni a sárga lámpát,még 5-6l volt benne,ez lett a vége..
Felszívhatott valamit,vagy csak szárazon ment egy ideig.

Végigolvasva egy másik topicot választ kaptam a kérdésre.
Arra lennék kiváncsi,és aki épített már be ilyen szivattyút,biztosan tud segíteni,hogy a szivattyú szívó csatlakozója elé ha beépítenék egy pici gázolaj szűrőt,akkor ez kiküszöbölné-e a szennyezősések felszívását a tamkból-ezáltal a lapátok tönkretételét???
Ja és 39e-ért találtam 1 év garival.
Janek!
Ha jól értelmezem, akkor a tankban lévő szivattyúról van szó.Ha igen, úgy is ki kell bontanod a helyéről és célszerű egy ablakmosó motorra kis PVC csövet rakni, akksiról hajtva kiszívatni a cuccot és belekuksizni a tankba!Persze minél kevesebb üa.legyen benne!Nekem ki lett takarítva.A szívó ág előtt talpszűrő van, nekem az is tele volt mint a déli busz!Cseréltünk szivattyút és kiveszi az összes mennyiséget, nyomja a gázolajszűrőn található légtelenítő furaton az anyagot ahogy kell.Mocskos és kényelmetlen meló, de ha kész vagy vele, akkor nem kell aggódni egy darabig :D Elektromosan pusztul meg, nem mechanikus baja van...

A küszöb allatt lévő feküdt meg.1napot jártam kocogtatva,de most már király lett.
A visszatérőnél hallok a tankba buborékolást már csak.

Hollandia

2010.11.27. 14:26

Sziasztok!!!
Még csak ma regisztráltam,de máris sokat megtudtam!!!Már 2 éve megvan a kocsim (520D) és eddig semmi baja se volt....60 e km-t raktam bele.De kb 3 hete egyszer csak az alapjárat elkezdett fel-le "táncolni".Aztán amikor leállítottam, utána nem tudtam beindítani.Mivel Hollandiába élek,és kb 100 km-re voltam a házamtól (este 10 körül),nem tudtam mást csinálni,kihívtam a "sárga-angyalt".Ő 85 euro-ért beindította nekem.Aztán simán haza tudtam menni, és még egy párszor használtam utána,de most már nem indul.Bementem a BMW szervizbe,ott mondták,hogy 100 euro/óráért megnézik,hogy mi a baja.....és ha a pumpa a baja,az egyik 300 euro, a másik 500....+ munkadíj....persze nem volt "kedvem" annyit fizetni,úgyhogy most áll a kocsi.
Dec. 18-án megyek haza,és inkább megveszem otthon...
Vagy nincs esetleg valakinek ismerőse itt kint,aki meg tudná nézni,hogy tényleg az-e a baja???
Előre is köszi!!!

Re: Hollandia

2010.11.27. 20:30

Shorty írta:Sziasztok!!!
Még csak ma regisztráltam,de máris sokat megtudtam!!!Már 2 éve megvan a kocsim (520D) és eddig semmi baja se volt....60 e km-t raktam bele.De kb 3 hete egyszer csak az alapjárat elkezdett fel-le "táncolni".Aztán amikor leállítottam, utána nem tudtam beindítani.Mivel Hollandiába élek,és kb 100 km-re voltam a házamtól (este 10 körül),nem tudtam mást csinálni,kihívtam a "sárga-angyalt".Ő 85 euro-ért beindította nekem.Aztán simán haza tudtam menni, és még egy párszor használtam utána,de most már nem indul.Bementem a BMW szervizbe,ott mondták,hogy 100 euro/óráért megnézik,hogy mi a baja.....és ha a pumpa a baja,az egyik 300 euro, a másik 500....+ munkadíj....persze nem volt "kedvem" annyit fizetni,úgyhogy most áll a kocsi.
Dec. 18-án megyek haza,és inkább megveszem otthon...
Vagy nincs esetleg valakinek ismerőse itt kint,aki meg tudná nézni,hogy tényleg az-e a baja???
Előre is köszi!!!
Nekem itt van Holland ismerősöm 20 kilométerre tőlem. Skótabb a Skótnál, zsidóbb a Zsidónál...Inkább tankold tele kannából az üzemanyagtankot, mert ha csak szivattyú gondod van, az vígan hazahoz, persze előbb légtelenítsd ki a rendszert tökéletesen,( a szűrőt töltsd fel, aztán a szívó csövön keresztül egy kis flakon, vagy tölcsér, némi PVC cső segítségével töltsd fel gázolajjal, mivel a szivattyú működésképtelensége miatt másképp nem megy, aztán ha tele a tank az adagoló ki szívja magának ) ha nem indul ( lehet lemeríti az akkumulátort ) vegyél egy jó minőségű vontató kötelet és húzzátok be ( én is így csináltam, önindító és úgy engeded rá a kuplungot, az ég világon semmi baja minden híresztelés ellenére ) és 700 kilométer után tankold tele, tuti hazahoz!

2010.12.18. 16:00

Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?

2010.12.18. 16:54

party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt... :cry: van tippetek hol találok, és mennyiért? :help2
THX..


Én bosht vettem 30-ért! :)

2010.12.18. 18:44

vaszarig írta:
party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt... :cry: van tippetek hol találok, és mennyiért? :help2
THX..


Én bosht vettem 30-ért! :)


Szűk 1 év alatt válaszoltál is neki! :hehe

2010.12.19. 13:44

peteeqe írta:Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?


:?: 8O

2010.12.19. 16:57

Rjani530d írta:
vaszarig írta:
party írta:Hello, na ma velem is megtörtént.... küszöbben lévő diesel pumpa megállt... :cry: van tippetek hol találok, és mennyiért? :help2
THX..


Én bosht vettem 30-ért! :)


Szűk 1 év alatt válaszoltál is neki! :hehe


Van ez így!:) Jobb későn, mint soha! :lol:

2010.12.19. 18:45

peteeqe írta:
peteeqe írta:Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?


:?: 8O
Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért van :roll: Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?

2010.12.19. 18:53

bmw520ds írta:
peteeqe írta:
peteeqe írta:Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?


:?: 8O
Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért van :roll: Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?


ha egyszer beindul, tökéletesen működik, menet közben minden tökéletes...

2010.12.19. 19:10

peteeqe írta:
bmw520ds írta:
peteeqe írta:
peteeqe írta:Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?


:?: 8O
Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért van :roll: Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?


ha egyszer beindul, tökéletesen működik, menet közben minden tökéletes...

Ezt csak úgy tudod, hogy végigmész, hogy hol tűnik el.

2010.12.19. 19:27

peteeqe írta:
bmw520ds írta:
peteeqe írta:
peteeqe írta:Sziasztok!

Olyan problémával küszködök, hogy néha előfordul az, hogy amikor gyújtásra rakom a kulcsot, nem hallom az ülés alatti AC-t hogy működne, de most volt rá lehetőségem, és aknából megnéztem, és amikor az AC nem megy akkor bizony áramot se kap, rámértem......

tavaly cserélem AC, nem tudom hol keressem a hibát...
esetleg bizti, relé csinálhatja ezt? vagy a tankban lévő másik szivattyú?


:?: 8O
Biztos azért nem válaszolnak, mert nem tudják az illetékesek miért van :roll: Működik az autód rendesen? Tehát indul, nem áll le?


ha egyszer beindul, tökéletesen működik, menet közben minden tökéletes...


Ha a másik szivattyú lenne hibás akkor zúgna csak nem lenne nyomás az nem tünteti el a feszültséget.
Igen a biztosítékot és a relét is cserélheted aztán reménykedhetsz elmúlt tölle. Aztán lehet még kábel hiba is.

Jackson, aki reméli nem motor vezérlő hiba (mivel az a következő a kábel végén)
Hozzászólás küldése

VigLink badge