* *
Pontos idő: 2026.04.30. 00:47

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 130  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.25. 20:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem nyert a olaj szint jelző csak a mért impulzus adatot küldi tovább ami már nem tartalmazza az olaj hőmérsékletet.

Jackson, aki megállapitja marad a külső mérés módszer

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.25. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jackson írta:
hamoriarpi írta:
Off Fiat Tipo 1,9 tds-ünkből anno mindig úgy cseréltem olajat, hogy kikötöttem a kiemelt olajhűtő csövezését, mert egyébként 1 liter fekete szurok bennemaradt a rendszerben és összecsúfondárosította a friss, finom nedüt. Nem egy jó megoldás. Tehettek volna a kiemelt olajhűtőre leeresztőt...
Bömbikéből szerencsére cseppig lejön. :wink: Az enyémnek sajnos nincs külső olajhűtője :(


Látod a kérdésben a válasz az olaszt elrontották és ezért le kellett ereszteni. Mennyi olaj is fért bele?
A BMW-ből kifolyt tehát nem kell bontani, csak nem megtervezték?

A tiédnek nincs olajhűtője de szerintem nem is melegszik fel annyira. Az a V8-ak sajátja. Ezt mondjuk majd akkor tudjuk leellenőrizni ha meglesz a olajnyomás és olajhőmérő cuccom.

Jackson, aki azon morfondirozik az DME/LCM/IKE-ben látni kéne a olajteknő hőmérsékletét valahol (Check Controll Funkció a szintjelző)

A dízel BMW-t úgyanúgy szét kell kapni, hogy lejöjjön az olajhűtőből a maradék. Közlekedőedények sajnos így működnek. A Tipot azért szedtem mindig szét, mert az első olajcserénél észrevettem, hogy egy beindítás után ismét koromfekete lett a jó kis LiquiMoly olaj. Következő cserénél már nem estem ebbe a csapdába. Így nem csak a töltet 80%-a cserélődött. :wink: Ha dízel BMW-m lenne szerintem hajlamos lennék abban is követni a fentieket. Egyszerűen mert idegesítene, hogy nem full tiszta az olaj csere után.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Üdv
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 22:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,érdeklődnék milyen szervó olajat tegyek a verdámba. Nem a legdrágábbat és nem is a legszarabbat akarom beletenni,már sajna nagyon nyekereg a szervó.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üdv
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 22:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
guszto01 írta:
Sziasztok,érdeklődnék milyen szervó olajat tegyek a verdámba. Nem a legdrágábbat és nem is a legszarabbat akarom beletenni,már sajna nagyon nyekereg a szervó.


Ha nem alacsony a szint akkor talán meg kéne javítattni mert még szarabb lesz. Az olaj csere nem fogja megoldani a hibát. Ha meg alacsony a szint akkor mi a manóért nem töltöttél eddig hozzá?

Jackson, aki nem érti teljesen a csere kérdést ezért

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üdv
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
guszto01 írta:
Sziasztok,érdeklődnék milyen szervó olajat tegyek a verdámba. Nem a legdrágábbat és nem is a legszarabbat akarom beletenni,már sajna nagyon nyekereg a szervó.
Szia!
Ha már búg tekeréskor, akkor valószínű késő. :( Meg kell nézni, hogy neked melyik szivattyú van fent. A 120 baros LUK-hoz elég Dextron II, az újabbakhoz DexIII. Én Fuchs és LiquiMoly kenőanyagokat használok. Ezek nem legolcsóbbak, de jók.
A másik dolog: hiába szívod ki a tartályból azt a jelképes 3 decit, a teljes töltet 1,1 liter. Ennek a cseréjéhez vagy szét kell szedni a rendszert miszlikre, vagy 4 literrel átmosni úgy, hogy kikötöd a tartályt, hogy ne tudjon recirkulálni. Olajhűtő kígyóban sok aluszemcse meg tud ülni, azt szerintem tanácsos kiszedni, átmosni. Mindenhová természetesen új O-ring és rézgyűrű.
Ezt ki lehet próbálni első menetben, de nagyon kicsi az esélye, hogy jó lesz. Ha hangja van, akkor a szivattyúd lamellái és a nyomástartó szelep háza van általában elkopva. Reménykedj, hogy nem a 120 baros van fent neked. Az árban horror.
Olvasgasd a szervokormány topicot. Írogattam bele. Szerintem ezt is átrakja Admin, mert nem ide való.
Bocs.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üdv
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 08:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
vagy 4 literrel átmosni

4 literrel???
Jézusmária!
Miért???
Másfél elég oda. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üdv
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 10:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
hamoriarpi írta:
vagy 4 literrel átmosni

4 literrel???
Jézusmária!
Miért???
Másfél elég oda. :wink:


A feltöltéshez de nem az átmosáshoz. Árpi azt emlegette.

Jackson, aki figyelt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Castrol
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
HY!

Ha valakit érdekel, akkor tudok szerintem olcsóbban olajat.

CASTROL MAGNATEC diesel és benzin 4L : 10w40 5200ft
5w40 6500ft

Posta díj 1050 Ft 20Kg-ig. Tehát egy csomagdíjba 5X4L tudok küldeni.Így darabonként csak 210 ft/kanna.

A készletek végesek sajna.
Ha érdekel dobj P.Ü-t.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Castrol
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 20:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gorilla59 írta:
HY!

Ha valakit érdekel, akkor tudok szerintem olcsóbban olajat.

CASTROL MAGNATEC diesel és benzin 4L : 10w40 5200ft
5w40 6500ft

Posta díj 1050 Ft 20Kg-ig. Tehát egy csomagdíjba 5X4L tudok küldeni.Így darabonként csak 210 ft/kanna.

A készletek végesek sajna.
Ha érdekel dobj P.Ü-t.


Azt ne felejtsd el mellé írni a Castrol Magnatec csak fél szintetikus (a Castrol szakértő megerősítette lásd korábban a topikban) és BMW-be meg full szintetikus való (Castrol Edge család).

Jackson, aki felhívja a figyelmet a kisbetűs részre

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ok
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 21:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
O.K. Bár nekem 5éve ezzel megy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ok
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 21:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gorilla59 írta:
O.K. Bár nekem 5éve ezzel megy


Az edge bácsi mennyi? Arra is tudsz árat mondani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.27. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az 5W40 Magnatec speciel full szintetikus!
A 10W40 már csak félszintetikus!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 10:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Az 5W40 Magnatec speciel full szintetikus!
A 10W40 már csak félszintetikus!


Te is olvasd el a Castrolos szakember személyes elmesélését telefon a topikban korábban. Meg még párszor volt emlitve a topikban más által is.

MAGNATEC család csak fél szintetikus mindegyik. Bár nagyon átverős a marketingje.

Jackson, aki óvatosságra int

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: olaj
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 10:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Castrol edge 10w 60 :7500FT/4L
Castrol edge 5w40: 7500FT/4L

Posta u.a. mint az előzőnél


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 19:39 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tibi666 írta:
Az 5W40 Magnatec speciel full szintetikus!
A 10W40 már csak félszintetikus!


Te is olvasd el a Castrolos szakember személyes elmesélését telefon a topikban korábban. Meg még párszor volt emlitve a topikban más által is.

MAGNATEC család csak fél szintetikus mindegyik. Bár nagyon átverős a marketingje.

Jackson, aki óvatosságra int


Az fasza mert én az enyémbe Magnatec 5W-40-et raktam :oops: , azóta benne van 11000 km. Ez okozhat valamiféle problémát??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 19:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
Az 5W40 Magnatec speciel full szintetikus!
A 10W40 már csak félszintetikus!


Te is olvasd el a Castrolos szakember személyes elmesélését telefon a topikban korábban. Meg még párszor volt emlitve a topikban más által is.

MAGNATEC család csak fél szintetikus mindegyik. Bár nagyon átverős a marketingje.

Jackson, aki óvatosságra int


Az fasza mert én az enyémbe Magnatec 5W-40-et raktam :oops: , azóta benne van 11000 km. Ez okozhat valamiféle problémát??


Nézd ha lecseréled 15eKm-nél akkor egy motorolaj ciklus nem fogja kiütni az alját (érstd bármi hirtelen baj) inkább hosszabb távon lesz belölle gond.

Jackson, aki szerint a következő cserénél inkább full szintetikusra hajtsál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.28. 22:13 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Cyri írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
Az 5W40 Magnatec speciel full szintetikus!
A 10W40 már csak félszintetikus!


Te is olvasd el a Castrolos szakember személyes elmesélését telefon a topikban korábban. Meg még párszor volt emlitve a topikban más által is.

MAGNATEC család csak fél szintetikus mindegyik. Bár nagyon átverős a marketingje.

Jackson, aki óvatosságra int


Az fasza mert én az enyémbe Magnatec 5W-40-et raktam :oops: , azóta benne van 11000 km. Ez okozhat valamiféle problémát??


Nézd ha lecseréled 15eKm-nél akkor egy motorolaj ciklus nem fogja kiütni az alját (érstd bármi hirtelen baj) inkább hosszabb távon lesz belölle gond.

Jackson, aki szerint a következő cserénél inkább full szintetikusra hajtsál


Köszi Jacko, mindenképp le fogom cserélni Full szintetikusra ugyanis erre is azt hittem hogy az. Nagyon jó ez a fórum mindig okosodik az ember. Én is minden nap ezt teszem és ez nélkületek (folyamatosan aktív klubtagok) nélkül nem jöhetne létre. :wink:
Na meg röhögni, azt sokat szoktam egyesek beszólásain. (Persze csak jó értelemben) :lol: :taps: :franko: :benzin :benzin


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Olaj
HozzászólásElküldve: 2011.01.30. 10:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kicsit összesítem nektek az árakat, ha érdekel titeket, mivel Jackson azt írta, hogy olcsóbb az olaj amit kínálok,mint az átlag.

Castrol /benzin,diesel/

magnatec 10w40 5200Ft/4L
5w40 6500Ft/4L

edge 10w60 7500Ft/4L
5w40 7500Ft/4L

Kinek mi kell majd eldönti.
Szállítási/posta díj:1050 Ft/5 kanna (20kg)
Elvileg mindig van, de egyeztetünk aztán jól van.
Ha van olyan olaj ami érdekel és az Castrol akkor abban elvileg tudok segíteni.
Írj P.Ü.t


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.21. 00:00
Hozzászólások: 93
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

28i-be 5w-40 magnatec mehet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: 528
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az én véleményem szerint igen!Mehet a 28-ba


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 130  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator