Tudod a svábok nme szeretnek semmit ingyen adni..............................nem biztos, hogy benne van, de majd az okosabbak megmondják.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Srácok, a telóm folyamatosan a pin code-ot kéri.Régóta sz@r de ezt eddig nem csinálta.Találkozott már valaki ilyennel?

Vedd ki a kártyát ami benne van és nem fogja...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Gyárilag nincs benne semmilyen plusz kábel csak ami be is van kötve.Bm24-el szar lesz ha simán bekötöd.De ha dsp-s a bm24 akkor ok.Bm54-el alapból jó.

_________________

Kösz strobi,igazad volt.Nem kéri a pint csak a kártyát.

Hogy mindenre én mondom meg a magoldást...

Kapcsold ki a telefont és nem fogja kérni a kártyát...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Ha volt benne előtte is telód, pl BIT II, akkor bent van a kábel, csak az adaptereket kell kivenned, de ha nem volt semmi, akkor biza meg kell venned! Jó a bontott is!

Ez is bejött.Te tényleg tudsz valamit.

Esetleg tudsz bontottat?
Kellene egy bluetooth antenna hozzá az antenna kábel az ULF modulig mikrofon és hátra a kábele és az ulf modul 54pines csatlakozója.

Csináltam pár képet a rádió modulról hogy hol helyezkedik el a touringban. Látszik hogy ez BM54 -es és téglalap alakú csatlakozós. Mikor vettem ki a műanyagot ami takarja ezt a rádió modult (nem volt egyszerű így elsőre) lekapta a rádió modul tetejét. Érdekes hogy nincs csavar benne, csak ra kell tenni.

Képek:

Szóval ide kell majd nekem valahogy bekötni majd az ULF modult.

Akkor szerencséd van mert a BM54 tökéletesen kezeli az ulf hangját.

_________________

A képek hibátlan beillesztésért pedig, legalább egy piros pont jár neki!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ohhh köszönöm.
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?

Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.

_________________

Nézd meg Ebay-n! Mikor annó néztem, volt fenn! A multikabelbaum 2 kellene neked!:) Ja, és a touringhoz való! Az az igazság, hogy nekem van egy, de az E46 touringhoz való!:( Esetleg ha érdekel, keress meg, megbeszéljük?:)

Köszönöm, de már nem aktuális a dolog. AlpinaFan-tol megrendeltem mindent és nem vészes az újnak az ára.

Olvasgattam a leírásokat, valamit nem értek, talán (naná ) van itt valaki aki ki tud okosítani...

Vezetékes telefon van az autóban, a könyöklőben, kártya hátul, működik is szépen. 2 mobilom jellemzően mindig nálam van legalább (privát és a céges). Ha szeretném a kocsi audio rendszerére rákapcsolni hogy ne a bluetooth fülest kelljen folyton felvennem, és szeretném emelet az autó saját telefonját is meghagyni az megoldható valamilyen módon? Extra igényként lehetőleg multipontos bluetooth adapterre lenne szükségem hogy minkét telefont kezelni tudja a rendszer (a kis füles is ilyen).

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Gondolom a drágalátos telefon szolgáltatód meg nem jutott el odáig, hogy kettő hívószámra is tudja biztosítani a autós kártyát (mármint, hogy mind kettő előfizetés a autós harmadikon csörög). Tudod műszakilag ez nem gond a mobilos szektorban, de a marketinges agyában nem tud összekapcsolódni mint eladható szolgáltatás. Miért is lenne logikus amikor egy halom ember rohangál így két telefonnal és még egy SIM kártyára se tudják össze rakni pedig a technika tudja.

Alternatív megoldás ha azonos szolgáltató: magán átírányít a sajátra. Ha hívást indítasz akkor arról teszed amilyen ügy (céges kártya keretéig minden ott stb.). Ha keresnek egy telefont kell felvenni (akár bekapcsolva tartani) és nem kettőt keresgélni.
A kocsi része meg egy társkártya-val megoldható (no lehet ezt már csak a sajátra fogod tudni megvenni). Egy plusz alapdíjért amikor bekapcsolod a kocsi telefont az összes hívásod mindkettő telefonról arra a "virtuális harmadikra" csörög. Igaz hívást indítani csak arról az előfizetésről tudsz amelyikhez rendelve a társkártya.

Jackson, aki hasonlóval szívott így, de akkor még a mobilos szektorban melózott

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Igen, értem mire gondolsz... azon is elgondolkodtam hogy mindkét telefont átirányítom az autó számára, de nem tűnik túl kényelmesnek minden be és kiszálláskor megcsinálni.
Két telefon sajnos általában fizikailag is kell, hogy legalább az egyik ne legyen lemerülve

A magán szám ugyanaz a szolgáltató mint az autótelefoné, oda gondolkodom a társkártyás megoldáson, bár úgy meg nincs telefonkönyvem (igaz, ne akarjak tárcsázni vezetés közben). Jó, persze bepötyöghetem a teljes telefonkönyveimet is az autóba is, de előbb-utóbb nem lesznek szinkronban attól tartok. Kényelmesebb lenne a bluetooth

(Lehet bele kéne berhelni a jelenlegi bluetooth fülest az autó telefonba, van itt elektronikai szaki akit érdekel a kihívás? )

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Nálam csak 10 csörgés után irányítja át az autóra (nem autóskártya, hanem megosztható csomaggal másik szám), így a telefon is bármikor használható. Hátránya, hogy ha valaki nem elég kitartó, akkor nem fogadott hívás lesz, viszont a havidíja csak kb 800Ft az egymás közti ingyenes opció miatt.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.