De abban azért megegyezhetünk, hogy a BMW olaj, bárki gyártja is, mindig a legjobb minőséget fogja képviselni az autónk számára, ugye? Mondjuk most Aral 5w30 szintetikus ment bele, de azzal sem lehet gond, hiszen teljesíti az előírásokat. Ja, és 300 ezer km után sem eszi az olajat az autó.

Most azért nehéz értelmezni amit irsz. Mivel folyamatosan kavarodik az általad emlitett "BMW olaj" néz valatt:
- A BMW logós BMW AG által matricázott és
- a egyéb gyártók által LongLife minősítésű olajak neve.

Javasolom BMW olaj-al csak a gyárit hívjuk és a többi egyéb LongLife olaj néven mert akkor kisebb a kavarodás.
Jó autó 300.000 gondosan futott km után se eszi az olajat. De ehhez kellenek a korábbi gazdik gondoskodásai is.

Jackson, aki szívesen kipróbálna nulláról 500ekm-ig egy BMW-t gondoskodva

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nem nehéz szerintem. Korábban azt írtátok, hogy a BMW név alatt forgalomba hozott olaj gyártója nem mindig ugyanaz a cég. Tehát, ettől függetlenül, bárki is csinálta éppen, ami a BMW feliratú flakonban van, az lesz vélhetően a legjobb. Ugye?

Erre irányult volna a kérdésem.

Bizony, én is szívesen kipróbálnék egy F11-est újonnan átvéve.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Igen a BMW logós csomagban a lehetőleg jobbnak kell lennie.

Jackson, aki nem bocsátkozna becslésekbe, hogy a motorolaj gyártót valaha is lecserélte a BMW mivel nem tudja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

És ha csak négyhengeres 520d kerregőt kapnál?:)

Szerintem ha F11 lenne és ingyen akkor valószínüleg nagyon örülne neki akkor is.

Jackson, akit nem érdekelne a motor mérete

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Egye fene !!! Bár ez itt most off topic, de mindig ki kell várnom, hogy az új típus 6 éves legyen. E61-est nem veszek, mert (elnézést attól akinek ilyen van! ) nem tetszik a belseje. Úgyhogy most kimarad ez a sorozat. A következő az F11 lehet, de addig marad a mostani. Majd 6 év múlva, ha isten is segít, akkor F11, hófehér, vajbőr, faberakás, soros 6-os benzines. Ezt a 39-est is fél évig kerestem, de megvan! Türelem, nyugalom. Reméljük lesz még benzin, (g.o.), majd meglátjuk.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

2500 Ft-ért egészen biztos, hogy nem a kapható legjobb olaj van a flakonban. Egyetlen dolog biztos: a BMW specifikációinak megfelel, ugyanúgy mint az a többi rengeteg féle olaj, ami a piacon van és viseli ugyanezen elfogadásokat. Ergó nagy lelki nyugalommal be lehet tölteni.
A minőséget általában az ár jelzi az élet szinte minden területén - kevés kivételtől eltekintve.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Akkor én kivétel vagyok...
Én a gyári 5w-30 LL4 olajat 2500-ért adom a fórumos/klubos társaknak.
Sőt, ha az ügyfél szűrőcsomagot is nálam vesz, akkor ...
Megnéztem az Alpinafan által belinkelt képet, ugyan olyan az enyém is.

Fuchs-képviselő régi jó ismerősöm/barátom ismereteit írom, amiket pár perce osztott meg velem:
BMW 2 évente tenderezteti az olajbeszállítást. Külön-külön az első feltöltésű olajakat (ezzel gördül ki a kocsi) és a "flakonos" olajakat.
Több olajbeszállító szállítja a különböző specifikációkat/viszkozitásokat. Az össz motorolajmennyiség jelentős részét 3 beszállító fedi le. Castrol, Aral, Shell.
2000-2002 között a legnagyobb részaránya még a Castrolnak volt, ami később csökkent. 2006-ban már belső információk szerint a Shell szállította a legtöbbet. Ami biztos: a BMW az egyetlen német autógyár, ahová a Fuchs nem szállít olajat, egyébként az összes neves német márkába (Mercedes, Audi, stb. stb.) a gyári, első feltöltés túlyomó többsége a Fuchs valamelyik olaja. Pl. Carlsson Merciben kizárólagos.
BMW flakonban, hogy pontosan milyen olaj van, azt gyártási idő és pontos sepifikáció alapján bent tudják megmondani.
Utóbbi években nagy találati aránnyal Shell. Korábban Castrol.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Akkor megegyezhetünk , hogy a lényeg a minősités.

_________________
S.J. Metabond Kenéstechnika Felsőfokon!!

Sziasztok!most hoztak nekem olajat CASTROL MAGNATEC 10-W40 4B

ez jó lessz az enyémbe?üdv

Nem!
E39-be ne sajnáljuk már a szintetikus motorolajat. Magnatecből csak az 5w40 teljesen szintetikus.

Jó bele, de 10 ezrenként cseréld le. Az 5W40 híg lesz, igaz jobb, de akkor ellenőrizd a szintet 5ezrenként minimum!

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

rendbe köszi! akkor beletolom plusz vettem mellé egy bosh szűrőt a nyáron jó lessz talán

Szia!
A tds motor gyári előírása egyedül az ACEA A3/B3 specifikáció volt anno. Ennek az általad írt olaj megfelel.
Természetesen ezek a megállapítások normál csereperiódusra vonatkoztatva értendőek. Remélem 14 éves előkamrás dízelmotornál a LL fel sem merül opcióként.
Ãœdv

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Pedig én is LL-t raktam bele most.
Baj?

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Szia!
Bajnak biztosan nem baj, ha LL-nek IS megfelelő olaj kerül bele, viszont én nem használnám ki a teljes long life periódust vele és ahogy Szekeres kolléga írta gyakrabban ellenőrizném a szintet.
Azért nem mennék vele teljes 30-ezret, mert ezek a motorok felépítésükből adódóan még jobban szennyezték az olajat, mint a mai CR-ek.
Ãœdv

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nem is akartam én 30 ezret menni!
És akkor a LED-ecskéket miért rakták bele?
5W30 (és természetesen BMW-olaj, amit már kitárgyaltuk, hogy nem is létezik )

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"