* *
Pontos idő: 2026.04.22. 07:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 152  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 07:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.20. 00:00
Hozzászólások: 349
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
ArniM5 írta:
Hogy áll az építés?


Nahhh....bocs, hogy nem jelentkeztem, de sok volt a meló, a kocsira meg kevés jutott, de jelentem a cucc bent van , kész lett a machina !!!! Igazán nyomogatni még nem tudtam, mert "bejáratós" , 400-500 km-t mennem kell vele finoman, azután lehet majd büntetni :D

Mindenesetre ami egészen hihetetlen, hogy felszerelés után azonnal minden működött, alapjárat tökéletes, sehol egy hibaüzenet, vagy egyéb problémára utaló jel...(le is kopogom)

Linkelek majd fotót vagy videót is ha valakit érdekel, csak mondjátok már el, hogyan kell PLEASE ! :D


Ne légy szerény, persze hogy kell. Kiváncsi mindenki!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 11:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
LeviM5 írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
Verseny??? Á, biztos sok esélyem lenne! :lol:
Gratulálok, hogy ez így összejött, gyűjtsed a skalpokat! :wink:


Miért ne lenne sok esélyed ??

Ha te ülsz az enyémben és meg a tiédben .... :lol: :lol: :lol:

Lesz ilyen holnap ,majd meglátod...


:lol:
Ok, életreszóló élmény lesz, szerintem... :wink:


Azért olyan nagy csodára ne számíts...épphogy egy picit talán erősebb a gyárinál :D

Persze pontosan én sem tudom mert még mindig csak 220 km-t mentem vele, tehát még mindig nem nyomtam 4000 fölé a fordulatot, de határozottabbnak tűnik így is.... :D

Remélem nálatok már egy picit meg tudjuk rángatni, de azért nagyon szétbüntetni még nem kell sztem, tesztidőszak van na... :D


Denagyvagy! :wink: GRATULA! Az isten megáld, hogy kész van! :D Képeket, videókat toljad fel papuskám, hadd gyönyörködjek!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 14:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 16:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Na :!:


Madox csinálj már valamit :twisted: kezdesz el Salisodni... :hehe

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 19:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
simi64 írta:
Na :!:


Madox csinálj már valamit :twisted: kezdesz el Salisodni... :hehe


Bocsi, most értem haza nemrég, a Leviék csináltak fotókat és videókat is,az élmény fantasztikus volt nekem is és szerintem nekik is, beszámoló hamarosan ... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 21:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
strobi írta:
simi64 írta:
Na :!:


Madox csinálj már valamit :twisted: kezdesz el Salisodni... :hehe


Bocsi, most értem haza nemrég, a Leviék csináltak fotókat és videókat is,az élmény fantasztikus volt nekem is és szerintem nekik is, beszámoló hamarosan ... :D


Kezdem én (most értem haza :) )

Azt a kibaszott kurva istenit mit tud a gép,síkitottam Madox mellett,nem semmi a cucc,Köszönöm az élményt!!!,képre videora nem értem rá kapaszkodtam 1000-rel elöttem egy másik M5 jó átvány volt :)

nem bírom szavakba önteni,de érezni kell!

Köszi még egyszer!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 21:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
madox írta:
strobi írta:
simi64 írta:
Na :!:


Madox csinálj már valamit :twisted: kezdesz el Salisodni... :hehe


Bocsi, most értem haza nemrég, a Leviék csináltak fotókat és videókat is,az élmény fantasztikus volt nekem is és szerintem nekik is, beszámoló hamarosan ... :D


Kezdem én (most értem haza :) )

Azt a kibaszott kurva istenit mit tud a gép,síkitottam Madox mellett,nem semmi a cucc,Köszönöm az élményt!!!,képre videora nem értem rá kapaszkodtam 1000-rel elöttem egy másik M5 jó átvány volt :)

nem bírom szavakba önteni,de érezni kell!

Köszi még egyszer!


Hát Chris, asszem nem írhattam volna szebben én se :twisted: :twisted: :lol:

Majd DS regénybe önti a közös élményeket, de az biztos, h brutális lett a gép és egy örök élmény amit én is ezúton is köszönök Gábor. :D

Amit az a gép tol az hihetetlen, mindegy h hányadikban van mennyivel megy csak tol... :)
Amikor 6000 felett azt hinnéd h megkönnyebülsz és jön a váltás...hát lóf.szt, utána még tol egy akkorát hogy húha (nem akarom csunyábban írni :D ), a fékekről nem is beszélve...

Mindemellett pedig gyönyörű az autó!!! :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Totalbrutal!!!!! :lol: :lol: :lol:
Akkorát tol, hogy hihetetlen!!!!!

Totál szarrá vert minden sebességnél, nagyon sokat próbáltuk!

Minden elismerésem, hogy időt és pénzt nem kímélve Madox
összehozta ezt a CSODAMASINÁT!!!!!

BEST of M5!!!! Madox, le a kalappal! :P :oops: :P

Fáj mindenem, teljes fáradtság, a vezetéstől, a drifttől, a mai szuper naptól!!!

Összejött 7 BMW se volt semmi a nap folyamán, jo volt veletek!!!!

Képek a napokban jönnek, videó is van!!! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A hét elejét letaglózó fejfájással, torokfájással, verejtékezéssel kezdtem. Persze, az orvos szerint ki kell feküdni! Ne tegye ezt velem! Menni kell dolgozni, itt a jó idő, töménytelen munka! Nem!!! Feküdjön le kicsit, majd ha jobban lesz mehet!
Tudomásul vettem. Mit is tehettem volna? Unalom hegyek, életkedvtelenség. Hát akkor fórumozzunk! Valahogy ez sem volt az igazi! Mindegy, majd megjavul, lesz majd jobb is...
Tegnap Levi M5 a szokásos beszélgetésünk végén, feltesz egy laza kérdést: Nincs kedved eljönni holnap hozzánk találkozóra? :wink: Milyen találkozóra? Hát BMW! Nem hiszem, kutyául érzem magam! Örülök hogy lyuk van hátul!...
-Egy régi barátom jön hozzánk, nagyon értelmes srác. Bacsi, Krisztián, a hetes BMW-s srác...
- Levi! Ne haragudj, ezt most lehet kihagyom! Ki az a barátod?
-Madox. Jön errefelé és lehet összehasonlítjuk az új szerzeményt az enyémmel!
-Komoly? (számolok gyorsan, a fórumon olvastam 220km van benne, 500 a járatás, mire ideér, mennyi is az? Á! Úgy is rábeszéljük!)
Röhögés hallatszik...-Igen, sokat írunk-beszélünk és eljön erre, mert meg nézzük, mit jelent a kompresszoros feltöltés a széria M5 motorhoz!
-Jól hangzik! De reggel meglátom hogy érzem magam és majd hívlak!
Így kezdődött.
Ma reggel, minden klappol, hála a gyógyszereknek! Telefon, egy klubtársnak megnézünk egy autót, mert megígértem és ketten megyünk, jön Ati is velem, ha nem gond!
Odaérünk Kareszhez, sehol semmi BMW! Még a műhelyben sincs, csak egy E Merci. Na nem baj, hasonlítsuk a konkurenciát a mi autónkhoz, mi jobb, mi rosszabb! Kicsit részlehajló véleményen voltunk, mert lepontoztuk az E39 javára, de ez a tükrön lógó rózsafüzéreknek és a szépítkező tükör elhúzható fedelében elbújtatott Jézus Krisztus képnek nagymértékben köszönhető , na meg az ez alapján levont, tulajdonos származása felőli rákérdezés, amire Karesz nagyot bólintott és valamiért vigyorgott...Nekem semmi bajom Jézusunkkal! Sokat tett értünk, sokat szenvedett, de szívesebben találkozok vele a templomban, mint egy kerek lámpás Merciben, hozzá is teszem, mostanában elég ritkán! Egyszer csak mély, mennydörgésszerű hang hallatszik...Jön Levi! Nézek ki, Bacsit látom a touring-gal, a szokásos aranyos nézésével kukucskál és tovagurul! Jön egy gyönyörű színű M5. Első ránézésre, makulátlan! Másodikra is. Továbbmegy, jön a gurgulázó hang forrása, persze, pár rövid gázfröccs, ha már BMW, legyen hangos, vigyorog ki Levi! Ezt ismerem, már leírtam miért szeretem.
Ki lehet Madox? Vajon miről lehet egy ilyen kaliberű emberrel beszélgetni? Végül is Levihez jött, mi csak harmadik kerék szerepében tetszelgünk itt, egy normális közeledés, ha vevő, megy a beszélgetés, ha nem, megy a nézelődés!
Fekete fólia: tükrözi az egyéniséget! :lol: Kopasz fej. Sötét napszemüveg. Félelemkeltő, magabiztos megjelenés. Olyan igazi, magabiztos, földi apróságoknak nem feltétlen érdeklődést mutató embernek tűnik. :lol: Bemutatkozik mindenki ahogy illik. Karesz otthagyja a műhelyt. Zolika is. Na ilyet csak egyszer láttam mióta ismerem őket...Úgy látszik mindenkit érdekel ez a kompresszor dolog!!!
Nyisd ki az elejét Levi! Had lássuk a motort!-Mondta druszám.
Láss csodát, itt éktelenkedik egy kompresszor a jobb oldali légszűrőház helyett, tehát, van, létezik kis hazánkban is ilyen! Ez jó! Górcső alatt vizsgálta mindenki a rendszert. Teljesen profi munka a kivitelezése! Ami különösen tetszett, a csövek anyaga, színe, ugyan az, mint a BMW M-Power feliratú szívósorfedél, anyaga és színe! Ez nagyfokú igényességre és minőségre ad apró betekintést. A motortér patikát szégyenítő tisztaságban pompázik, a metál festés, valahogy a veszprémi napot szebben tükrözi felénk, mint ami fentről jön! Közben kezembe nyomnak a beépítés lépéseiről egy angol nyelvű, képekkel illusztrált, mi nyelvünkkel kiegészített több papírból álló segédanyagot. Nagyon hozzáértőnek tettetve el kezdem olvasni, persze más kérdés hogy érteni nem sokat értek az angol szövegből, de hát fő látszat! Megakad a szemem, 4,3 sec feliraton. 8O Te Gabi, ez tényleg ennyi??? Mutasd csak, hol olvastál te ilyet!?!?!? Na, akkor nem is kell itt játszanom az eszem tovább, más sem lát mindent, pedig, ez is egy nagyon fontos adat! A féknyergek-féktárcsák messziről ordítanak, nem gyári alap." Fejfájást előidéző lassulást produkálnak!" Na akkor menjünk! Osztódjunk el mint az életképes sperma, és irány a 8-as! Na ez az...Az a buzi nagy kanyar...Na mindegy, videózni muszáj, gyorsan keresem a jobb helyet! Mivel Ő az erősebb, nekem a gyengébbet kell bátorítanom, Ati is így gondolta, Levi meg ránk nézett és egy világ omlott benne össze! 120kg+120kg+60pár kg az annyi mint="Én jártam rosszabbul!" Vagyis, valami ilyen jött át az arcáról. :lol:
Madox+Bacsi+meg a kétméteres hetes tulaj...Hát, nem hinném hogy ez itt nagyon befolyásolna bármit is a még nem bizonyított, mindenki által nagyon várt végkifejletben! Haladunk kifelé, Levi irdatlan kormánymozdulatokkal gumit melegít...Kiérünk a terepre, a forgalom nem gáz. Végül is konkrét terv nincs, majd lesz valami...Egymás mellé áll a két tűzokádó, mennydörgő állat és végre mindkét pedál a padlón!!!!Hát, látványosan maradunk le. Nem helyes: Látványosan megy el tőlünk a felfújt M5! Hát ez igen! A két srác fejében kutakodom...Mindig én vagyok a leggyorsabb az autók közt: Azt a k.rva! Nem hiszem el! Hiába nyomom, távolodik! Hogy lehet ez? A másik fejében: Ezt nem hiszem el!!!Mekkora különbség! Miért nem jönnek már? Mindkét tag megrögzött BMW buzi, ezt ma sok beszélgetés miatt nyíltan kijelenthetem, mégis meglepődik mindkét ember. Az arcukon a csodálkozás! Nem a vereség-győzelem miatti arckifejezések! Ennél nagyobbak ők, a királykategória birtokosai. Az átélt dolgok megemésztése, első, éles próbán, mindenki által sejtett eredmény ellenében is, hihetetlennek tűnik! Nagyon-nagy dolog ez a kompresszor. Látványos teljesítménynövelő kúra. Magamban vigyorgok. De sokan bele fognak ebbe óvatlanul szaladni!!! :lol: Tiszteletre méltó erő, ami 3. fokozatban lazán villogtatta a kipörgésgátlót, új gumikkal, abszolút száraz, kavics és szemétmentes útburkolaton! Szolid hanggal, ülésbe tessékelő erővel, mint ha egy atléta bújt volna sport zakóba, egy tubus ajzószer után...Bárkit lefut, bármennyiszer is próbálkozzon...
Vicces volt a kis négyhengeres muslincával a nyolc kipufogót követni, amik ágyú szerű hanggal lőtték rá az elégetett gázokat! De ilyen videó is kell! Tehát, nem pofázni kell, videózni! Persze, voltak furcsa pillanatok is! Kiabálnak egymásnak a két M5-ből, kb 60km/h-nál, majd tülkölés hallatszik hátulról! Egy idős házaspár, piros hármasgóffal, tetőcsomagtartóval a fejük felett, beérték a két gépsárkányt! Mindjárt visszakapcsolás és látványos, nekik emészthetetlen gyorsulással tovatűnt a két király! Hazafelé Madox jött mögöttem az M7 ig. Szegénynek biztos furcsa volt a sebesség, de hát ez ennyi...Igyekeztem a kavicsokkal nem megszórni az M5 elejét, remélem észrevetted! :wink: Hazaérve pedig, feleségem látni akarta mit csináltunk ma! Hála az égnek, jó úton voltam, videóval bizonyíthatóan! :lol:
Egy nyitott kérdésem azért maradt: A Mercisek mikor érik már fel egyszer, a közlekedésben nem Jézus kell az autónkba, hanem V8 motor és M5 embléma? Fejben is kell hinni, mer' a látvány néha csal! (de ezt remélem nem olvassák az off autósok! )

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudom valakit érdekel-e? :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gratula!!! Nagyon nem semmi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.30. 23:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Nem tudom valakit érdekel-e? :roll:

Helo
Ennyire menne az M5-ös autólya 8O 8O tényleg jól összerakta
Ez a Madox klubtárs nekem hasonlít a Mad max-ra csak ne lenne kopasz :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:

Helo
Pár oldalt visszaolvastam és előszedtem
Akkor a modox E39M5 adatai ezek, és még bejáratós

ESS VT 550 Supercharger Kit for E39 M5 :

550 LE
650 NM
0-100 : 4 sec
0-200 : 13 sec


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára lepke 2011.03.31. 07:00-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 06:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
bmw520ds írta:
Nem tudom valakit érdekel-e? :roll:

Helo
Ennyire menne az M5-ös autólya 8O 8O tényleg jól összerakta
Ez a Madox klubtárs nekem hasonlít a Mad max-ra csak ne lenne kopasz :lol:


Madoxtól megkérdeztem mi lenne az óra állás vége:

Válasz: papír szerint 325km/h 8O ilyen kell neked Yoli :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 07:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lepke írta:
bmw520ds írta:
Nem tudom valakit érdekel-e? :roll:

Helo
Ennyire menne az M5-ös autólya 8O 8O tényleg jól összerakta
Ez a Madox klubtárs nekem hasonlít a Mad max-ra csak ne lenne kopasz :lol:


Madoxtól megkérdeztem mi lenne az óra állás vége:

Válasz: papír szerint 325km/h 8O ilyen kell neked Yoli :wink:

Helo
Valóban nem lenne rossz
Ebben már Használnám a biztonsági övet :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 07:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.20. 00:00
Hozzászólások: 349
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker kemény lett a gép. Huuu nem semmi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 08:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 09:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:taps:

Nagyon jó lett! Én már a 28i mel ki sem merek menni a garázsból :D :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.31. 11:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Na végre összeszedtem magam, olyan fáradtam érkeztem tegnap haza, hogy szinte rögtön ledőltem !

Fantasztikus napon vagyunk túl a srácokkal, hihetetlen élmény volt nekem is, hiszen ott, egy teljesen idegen környezetben próbáltam ki élesben egy számomra is még ismeretlen autót ! A nagy sürgés-forgásban pontosan nem tudom kit vittem és kit nem, vagy Levi mikor az enyémet hajtotta, ezért elnézést ha valaki kimaradt, de bepótoljuk hamarosan :D

Nagyon nagy szerencsénk volt az idővel, ami fantasztikus volt, és kellemes csalódás a Veszprémi utak minősége is !

A saját autómon kívül a legnagyobb élmény : Levi motorhangja ! El sem hiszem ,hogy ez az én kipufogóm volt, annyira szétégett, vagy lukas vagy mittudomén, hogy ezek összessége valami mennydörgésszerű szívemnek gyönyörű robajt produkál, de olyat amit csak a NASCAR autókban lehet hallani ! Mintha az enyém 4000-es az övé meg legalább 8000 cm3- es lenne...Mind alacsony, mind pedig magas fordulaton iszonytató, mikor előttünk haladt, Mchris megkérdezte, hogy ez most kinek a hangja, hát mondom csak az övé lehet mert mást nem is hallani :D

Az eredmény is fantasztikus volt, sokkal nagyobb különbséget tapasztaltunk mint a korábbi videókon amiket láttunk, mondjuk állóból nem tudtunk elindulni a Levi-vel...meg kell majd még ezt tanulni !

Kicsit újra kell majd tanulnom a gépet, miután észrevettem, hogy 3.-ban 100 nál még szét akarta farolni az agyát egyenesben ! Hazafelé úton azért meglőttem egy kicsit, kíváncsi voltam mit produkál 200 fölött...csak 270-ig mertem nyomni, mert 200-ról 270-re olyan csekély idő telt el, hogy komolyan megijedtem, nem tudom szavakba önteni, de mintha igazán 200 felett szabadulna csak el igazán a pokol ! 270-nél úgy éreztem, hogy ez sosem fog megállni...

Na ennyit az autóról !

A srácoknak akik ott voltak köszönök mindent, köszönöm a szívélyes fogadtatást, nagyon klassz kis csapat,( kicsit irigykedtem is, mert nálunk kecsón sajnos nincs ilyen E39 társaság ) legközelebb nálam találkozunk a telepen, akár egy kis sütés-főzés keretében, tökéletes helyem van rá, akár szállást is tudok szerezni :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 152  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator