* *
Pontos idő: 2026.04.21. 18:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 89  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.15. 15:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.04. 00:00
Hozzászólások: 112
Tartózkodási hely: Tata
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello.
Nekem egy "sa 638"-as telefonszettem van. A bluetooth kézibeszélőt az autótelefonhoz és a saját mobilomhoz tudom párosítani. A gond, hogy az autóval való kapcsolathoz kér egy passkeyt. Honnan tudnám ezt a kódot megtudni? A másik, hogy az én mobilommal meg nem kompatibilis. Csatlakozik, de nem csinál semmit. Egy régi SonyEriccson-al működött. Milyen tipusú telefonokkal lehet ez kompatibilis?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 10:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 12:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!


Az BMW EBA doksiban (Ez egy kb fél CD-nyi anyag) benne van talán a gyári nyomvonal. Van neked olyanod? Mármint le tudod tölteni a torrentről?

Jackson, aki arra felé keresgélné az ilyen részelteket

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 12:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!


Az BMW EBA doksiban (Ez egy kb fél CD-nyi anyag) benne van talán a gyári nyomvonal. Van neked olyanod? Mármint le tudod tölteni a torrentről?

Jackson, aki arra felé keresgélné az ilyen részelteket


Nincs ilyen anyagom, de akkor rákeresek. Ha találok akkor le tudom tölteni. Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 16:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!


Az BMW EBA doksiban (Ez egy kb fél CD-nyi anyag) benne van talán a gyári nyomvonal. Van neked olyanod? Mármint le tudod tölteni a torrentről?

Jackson, aki arra felé keresgélné az ilyen részelteket


Nincs ilyen anyagom, de akkor rákeresek. Ha találok akkor le tudom tölteni. Köszi!


Ha a torrent megfelel.

BMW EBA 08/2003 (English Only)

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 17:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
spider2 írta:
jackson írta:
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!


Az BMW EBA doksiban (Ez egy kb fél CD-nyi anyag) benne van talán a gyári nyomvonal. Van neked olyanod? Mármint le tudod tölteni a torrentről?

Jackson, aki arra felé keresgélné az ilyen részelteket


Nincs ilyen anyagom, de akkor rákeresek. Ha találok akkor le tudom tölteni. Köszi!


Ha a torrent megfelel.

BMW EBA 08/2003 (English Only)

üdv:atiotezer


Köszönöm, már csorog is lefele. Kiváncsi vagyok hogy mit mutat, sosem láttam még...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: thx
HozzászólásElküldve: 2011.03.18. 18:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Ohhh köszönöm. ;)
A mikrofon kábelt hogy és hol kell hátravinnem? Mit kell hozzá megbontani a touringba?
Hát gyárilag a küszöbben megy végig előre utána A oszlopon fel és be középre.Kell hozzá bontani szépen.


Hétvégén lehet nekiállnék a mikrofon kábelt behúzni. Elöl a tetőbe már bevágtam a keretet és bent van a mikrofon. Megvan a kábel. Tudnál abban segíteni hogy mit kell megbontani hogy végigvigyem a kábelt lépésről lépésre? Kerestem a neten videót meg leírást de nem nagyon találtam, általában olyanról volt videó ahol már eleve bent van a kábel csak a mikrofont cserélik... :(
Köszönöm!
Napellenző,kapaszkodó,A oszlop takaró,küszöb borítások,Hátsó ülés támla oldala,csomagtér bal oldala.tömören ennyi de az EBA-ba benne van ha jól emlékszem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 16:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Nos a végéhez közelednék az ULF beépítés projektben, de adódtak problémák:
Hívásnál leveszi a rádió hangját de a hivás hangja sem hallatszik. :( Ez vajon mitől lehet? Mikrofon még nincs bekötve, de gondolom ez attól független, gondolom én?! Erősítő van az autóban beszerelve, lehet az lesz a gond? (nem gyári)
A másik hogy az automatikus csatlakozásnál mikor ráadom a gyújtást összekapcsolódik a telóval, de abban a másodpercben szét is bontja a kapcsolatot. Csak akkor hajlandó kapcsolatban maradni ha már a gyújtás után manuálisan kapcsolom össze őket. Természetesen se neveket sem sms-eket nem mutatja de gondolom ez a teló újdonsága és az ULF régi verziója miatt van.

Valakinek valami ötlete esetleg? A hang a legfontosabb hogy az miért nincs vajon?

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 16:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Üdv!

Nos a végéhez közelednék az ULF beépítés projektben, de adódtak problémák:
Hívásnál leveszi a rádió hangját de a hivás hangja sem hallatszik. :( Ez vajon mitől lehet? Mikrofon még nincs bekötve, de gondolom ez attól független, gondolom én?! Erősítő van az autóban beszerelve, lehet az lesz a gond? (nem gyári)
A másik hogy az automatikus csatlakozásnál mikor ráadom a gyújtást összekapcsolódik a telóval, de abban a másodpercben szét is bontja a kapcsolatot. Csak akkor hajlandó kapcsolatban maradni ha már a gyújtás után manuálisan kapcsolom össze őket. Természetesen se neveket sem sms-eket nem mutatja de gondolom ez a teló újdonsága és az ULF régi verziója miatt van.

Valakinek valami ötlete esetleg? A hang a legfontosabb hogy az miért nincs vajon?

Köszönöm!
A hang kimenetet be kábelezted a rádiómodulba?Nekem se gyári erősítőm van és működik rendesen.Telefonod be állításaiban engedélyezted az automatikus kapcsolódást?
Ha automatikusan nem látja a telefon könyvet akkor át lehet küldeni Bluetooth-on keresztül a névjegyeket.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 16:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Üdv!

Nos a végéhez közelednék az ULF beépítés projektben, de adódtak problémák:
Hívásnál leveszi a rádió hangját de a hivás hangja sem hallatszik. :( Ez vajon mitől lehet? Mikrofon még nincs bekötve, de gondolom ez attól független, gondolom én?! Erősítő van az autóban beszerelve, lehet az lesz a gond? (nem gyári)
A másik hogy az automatikus csatlakozásnál mikor ráadom a gyújtást összekapcsolódik a telóval, de abban a másodpercben szét is bontja a kapcsolatot. Csak akkor hajlandó kapcsolatban maradni ha már a gyújtás után manuálisan kapcsolom össze őket. Természetesen se neveket sem sms-eket nem mutatja de gondolom ez a teló újdonsága és az ULF régi verziója miatt van.

Valakinek valami ötlete esetleg? A hang a legfontosabb hogy az miért nincs vajon?

Köszönöm!
A hang kimenetet be kábelezted a rádiómodulba?Nekem se gyári erősítőm van és működik rendesen.Telefonod be állításaiban engedélyezted az automatikus kapcsolódást?
Ha automatikusan nem látja a telefon könyvet akkor át lehet küldeni Bluetooth-on keresztül a névjegyeket.


A hangkimenetet az ULF 37-es és ULF 38-as pin-t bekötöttem a rádiómodulba ahogy elvileg kell.
Telefonon be van állítva az automatikus kapcsolódás, amit meg is tesz tehát kapcsolódik gyújtás ráadásnál de azonnal bontja is a kapcsolatot automatikusan. Sőtt még a bluetoothot is kikapcsolja. Ez egyébként minden további nélkül lehet a teló hibája mert nem egy kiforrott készülék (nokia n8).
Ezt a telefonkönyv átküldés dolgot kicsit bővebben leírnád hogyan kivitelezhető?
De leginkább a hang aggaszt... :(

Köszönöm a segítséged!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 17:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:

A hangkimenetet az ULF 37-es és ULF 38-as pin-t bekötöttem a rádiómodulba ahogy elvileg kell.
Telefonon be van állítva az automatikus kapcsolódás, amit meg is tesz tehát kapcsolódik gyújtás ráadásnál de azonnal bontja is a kapcsolatot automatikusan. Sőtt még a bluetoothot is kikapcsolja. Ez egyébként minden további nélkül lehet a teló hibája mert nem egy kiforrott készülék (nokia n8).
Ezt a telefonkönyv átküldés dolgot kicsit bővebben leírnád hogyan kivitelezhető?
De leginkább a hang aggaszt... :(

Köszönöm a segítséged!

BM54 a modul?Biztos hogy jó az ULF modul?Mert talán vaszarig kolléga vett olyat aminek rossz volt hangja.
Párosítás után mielőtt leveszed a gyújtást akkor a telefon menüjében kiválasztod hogy névjegyzék küldése blueooth-on.Lehet hogy csak egyesével tudod.De nekem PDA-n be lehetett pipálgatni a neveket és úgy ment több egy szere

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 17:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:

A hangkimenetet az ULF 37-es és ULF 38-as pin-t bekötöttem a rádiómodulba ahogy elvileg kell.
Telefonon be van állítva az automatikus kapcsolódás, amit meg is tesz tehát kapcsolódik gyújtás ráadásnál de azonnal bontja is a kapcsolatot automatikusan. Sőtt még a bluetoothot is kikapcsolja. Ez egyébként minden további nélkül lehet a teló hibája mert nem egy kiforrott készülék (nokia n8).
Ezt a telefonkönyv átküldés dolgot kicsit bővebben leírnád hogyan kivitelezhető?
De leginkább a hang aggaszt... :(

Köszönöm a segítséged!

BM54 a modul?Biztos hogy jó az ULF modul?Mert talán vaszarig kolléga vett olyat aminek rossz volt hangja.
Párosítás után mielőtt leveszed a gyújtást akkor a telefon menüjében kiválasztod hogy névjegyzék küldése blueooth-on.Lehet hogy csak egyesével tudod.De nekem PDA-n be lehetett pipálgatni a neveket és úgy ment több egy szere

Semmi nem biztos mivel hasznaltan vettem. De nagyon remelem hogy jo. Hogy lehetne ezt letesztelni?

A nevjegyeket majd kiprobalom, koszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 17:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
BM54 a modul?Biztos hogy jó az ULF modul?Mert talán vaszarig kolléga vett olyat aminek rossz volt hangja.
Párosítás után mielőtt leveszed a gyújtást akkor a telefon menüjében kiválasztod hogy névjegyzék küldése blueooth-on.Lehet hogy csak egyesével tudod.De nekem PDA-n be lehetett pipálgatni a neveket és úgy ment több egy szere

Semmi nem biztos mivel hasznaltan vettem. De nagyon remelem hogy jo. Hogy lehetne ezt letesztelni?

A nevjegyeket majd kiprobalom, koszi.[/quote]
Egy hangszórót akassz rá az ULF hang kimenetelére és hívd föl és csöngeni kell neki.Ha ott van hang akkor az ULF jó(ez a része)
Ha multi kormányod van és van rajta egy beszélő ember és azt sokáig nyomod akkor is el kell kezdjen karatyolni angolul vagy németül feltéve ha aktiválva van a hang vezérlés aa ULF-en.

Ha jössz talira feltudjuk dugni az én modulom helyére és kiderül hogy jó-e az ULF ha addig nem boldogulsz.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 19:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
BM54 a modul?Biztos hogy jó az ULF modul?Mert talán vaszarig kolléga vett olyat aminek rossz volt hangja.
Párosítás után mielőtt leveszed a gyújtást akkor a telefon menüjében kiválasztod hogy névjegyzék küldése blueooth-on.Lehet hogy csak egyesével tudod.De nekem PDA-n be lehetett pipálgatni a neveket és úgy ment több egy szere

spider2 írta:
Semmi nem biztos mivel hasznaltan vettem. De nagyon remelem hogy jo. Hogy lehetne ezt letesztelni?

A nevjegyeket majd kiprobalom, koszi.
Egy hangszórót akassz rá az ULF hang kimenetelére és hívd föl és csöngeni kell neki.Ha ott van hang akkor az ULF jó(ez a része)
Ha multi kormányod van és van rajta egy beszélő ember és azt sokáig nyomod akkor is el kell kezdjen karatyolni angolul vagy németül feltéve ha aktiválva van a hang vezérlés aa ULF-en.

Ha jössz talira feltudjuk dugni az én modulom helyére és kiderül hogy jó-e az ULF ha addig nem boldogulsz.


Természetesen nincs itthon egy darab hangszoro sem. :( Viszont most hogy babráltam és nézegettem a kábeleket a rádió modulnál lehet gond van mert nem én szereltem az erősítőt csak most így visszagondolva azt mondta akitől vettem az autót hogy az összes hanszgóró rá van kötve az erősítőre 8O . (nagyon nem értek hozzá) És most hogy babráltam ott a kábeleket egy csatlakozó kibújt a rádiómodul alol ami hiányzott is a csatlakozó egyik helyéről és ezek pont a hangszorok elöl hátul 1-8ig lábak. Ez lenne a probléma? Képeket mindjárt rakok be róla.
Találkozó necces időzavar miatt, de ki tudja....


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára spider2 2011.04.09. 19:17-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 19:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Itt látszik hogy ott van az üres hely a csatlakozóban bal oldalon: Kép
És itt van ami onnan hiányzik szerintem, a rádió modul alá volt behelyezve: Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 19:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Itt látszik hogy ott van az üres hely a csatlakozóban bal oldalon: Kép
És itt van ami onnan hiányzik szerintem, a rádió modul alá volt behelyezve: Kép

Akkor itt a gond.Valaki írta a hifis topikba hogy beforrasztós RCA-nál nem jó a telefon hang de ő megtudja csinálni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 20:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Itt látszik hogy ott van az üres hely a csatlakozóban bal oldalon: Kép
És itt van ami onnan hiányzik szerintem, a rádió modul alá volt behelyezve: Kép

Akkor itt a gond.Valaki írta a hifis topikba hogy beforrasztós RCA-nál nem jó a telefon hang de ő megtudja csinálni.


Akkor kezdhetem olvasni a hifis topicot? :) Remélem nem hosszúúú. Egyébként úgy láttam a rádiómodul tetejét levéve hogy tényleg bele van forrasztva és ott van kihozva valami rca-n keresztül. Akkor itt mennek a hangszórókra a jelek elvileg? Vagyis az erősítőre és onnan a hangszórókra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 21:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
admin írta:
spider2 írta:
Itt látszik hogy ott van az üres hely a csatlakozóban bal oldalon: Kép
És itt van ami onnan hiányzik szerintem, a rádió modul alá volt behelyezve: Kép

Akkor itt a gond.Valaki írta a hifis topikba hogy beforrasztós RCA-nál nem jó a telefon hang de ő megtudja csinálni.


Akkor kezdhetem olvasni a hifis topicot? :) Remélem nem hosszúúú. Egyébként úgy láttam a rádiómodul tetejét levéve hogy tényleg bele van forrasztva és ott van kihozva valami rca-n keresztül. Akkor itt mennek a hangszórókra a jelek elvileg? Vagyis az erősítőre és onnan a hangszórókra.
A legegyszerűbb megoldás ha bekötsz a rádiómodul bal első hangszóró kimenetére egy kábelt arra egy hangszórót ellőre ahol hallod és meg van oldva a dolog.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 21:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A legegyszerűbb megoldás ha bekötsz a rádiómodul bal első hangszóró kimenetére egy kábelt arra egy hangszórót ellőre ahol hallod és meg van oldva a dolog.


Azért próbálom megkeresni azt a másik megoldást ;) Már a 37.oldalon járok és mindjárt kiugrik a szemem. :D Pont most nem megy a kereső rendesen.
Hátha olvassa véletlen ezt az a valaki aki meg tudja csinálni és jelentkezik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 22:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
admin írta:
A legegyszerűbb megoldás ha bekötsz a rádiómodul bal első hangszóró kimenetére egy kábelt arra egy hangszórót ellőre ahol hallod és meg van oldva a dolog.


Azért próbálom megkeresni azt a másik megoldást ;) Már a 37.oldalon járok és mindjárt kiugrik a szemem. :D Pont most nem megy a kereső rendesen.
Hátha olvassa véletlen ezt az a valaki aki meg tudja csinálni és jelentkezik.

jknavi ha jól emlékszem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 89  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator