* *
Pontos idő: 2026.09.27. 01:56

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 455 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 20:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!


Ha a jeladós ereszt, akkor ott tud levegősödni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
204d1
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 20:47 
MChris írta:

azokat a motorokat is valami FET vagy BD tranyó müködteti,gonolom az öntesztnél érzékelheti hogy gond van (zárlatos meghajtó áramkör) ezért tilt le.

kivenném és WDS alapján azokhoz a csatlakozó pinekhez tartozó tranyókat mérném ki


BD? Nem sok az egy ilyen kis motor meghajtására?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 21:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
MChris írta:

azokat a motorokat is valami FET vagy BD tranyó müködteti,gonolom az öntesztnél érzékelheti hogy gond van (zárlatos meghajtó áramkör) ezért tilt le.

kivenném és WDS alapján azokhoz a csatlakozó pinekhez tartozó tranyókat mérném ki


BD? Nem sok az egy ilyen kis motor meghajtására?


fene tudja, ezzel a motorral nem küzdöttem még csak a FET-es résszel,bár az is sírba vitt anno (berszerzése)
elsőnek ugyis gépre kellene tenni a kocsit

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 21:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
204d1 írta:
MChris írta:

azokat a motorokat is valami FET vagy BD tranyó müködteti,gonolom az öntesztnél érzékelheti hogy gond van (zárlatos meghajtó áramkör) ezért tilt le.

kivenném és WDS alapján azokhoz a csatlakozó pinekhez tartozó tranyókat mérném ki


BD? Nem sok az egy ilyen kis motor meghajtására?


fene tudja, ezzel a motorral nem küzdöttem még csak a FET-es résszel,bár az is sírba vitt anno (berszerzése)
elsőnek ugyis gépre kellene tenni a kocsit


nincs benne BD :D

Kép

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.03. 08:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
MChris írta:
204d1 írta:
MChris írta:

azokat a motorokat is valami FET vagy BD tranyó müködteti,gonolom az öntesztnél érzékelheti hogy gond van (zárlatos meghajtó áramkör) ezért tilt le.

kivenném és WDS alapján azokhoz a csatlakozó pinekhez tartozó tranyókat mérném ki


BD? Nem sok az egy ilyen kis motor meghajtására?


fene tudja, ezzel a motorral nem küzdöttem még csak a FET-es résszel,bár az is sírba vitt anno (berszerzése)
elsőnek ugyis gépre kellene tenni a kocsit


nincs benne BD :D

kép helye


Ez nem MOSFET? Csak mert diagoláskor amikor láttam egyértelműen ilyen végfok hibát MOSFET hibát irt be.

Jackson, aki szerint nagyon kedves dolog ez az önteszt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
norby0420
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 13:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 525tds-hez tud valaki egy termosztát házat? nagyon sürgős lenne..köszi :) Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 13:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
adam001 írta:
Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!


Ha a jeladós ereszt, akkor ott tud levegősödni.


Igen.
Ahol nyomás alatt szivárog, ott nyomás nélkül levegőzik, vagyis "visszaürül" a rendszer, és mire újra feltöltődik addig indítózni kell.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
204d1
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 13:47 
jlaci74 írta:
barbrady írta:
adam001 írta:
Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!


Ha a jeladós ereszt, akkor ott tud levegősödni.


Igen.
Ahol nyomás alatt szivárog, ott nyomás nélkül levegőzik, vagyis "visszaürül" a rendszer, és mire újra feltöltődik addig indítózni kell.


Nem hiszem, hogy a porlasztónál levegősödik be, egyrészt ott van a fejszelep, másrészt az adagoló szerkezetéből adódóan lehetetlen, hogy minden henger nyomócsöve levegős legyen az egész adagolóval együtt egy porlasztó miatt...
Érdemes lenne beépíteni egy szelepet a kinyomású oldalra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 17:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
jlaci74 írta:
barbrady írta:
adam001 írta:
Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!


Ha a jeladós ereszt, akkor ott tud levegősödni.


Igen.
Ahol nyomás alatt szivárog, ott nyomás nélkül levegőzik, vagyis "visszaürül" a rendszer, és mire újra feltöltődik addig indítózni kell.


Nem hiszem, hogy a porlasztónál levegősödik be, egyrészt ott van a fejszelep, másrészt az adagoló szerkezetéből adódóan lehetetlen, hogy minden henger nyomócsöve levegős legyen az egész adagolóval együtt egy porlasztó miatt...
Érdemes lenne beépíteni egy szelepet a kinyomású oldalra.

Teli tanknál meg nem jelentkezik a probléma...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
valta
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 18:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tegnap le akartam huzni a hátsó ablakot,elindult lefelé,10 cm után egy kicsi katt,és vége.
Volt valakinek tapasztalata ilyen hibával?Neki lehet állni otthon javitani vagy spéci szerelő kell hozzá?

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.04. 20:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valta írta:
Sziasztok!

Tegnap le akartam huzni a hátsó ablakot,elindult lefelé,10 cm után egy kicsi katt,és vége.
Volt valakinek tapasztalata ilyen hibával?Neki lehet állni otthon javitani vagy spéci szerelő kell hozzá?

Köszi

Lehet javítani, ablakemelő mechanika cseréjével.
Ha jól láttam Nagysparco pont most dobott fel eladó szetteket az alkatrészes topikba.
Keresd fel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.05. 17:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valta írta:
Sziasztok!

Tegnap le akartam huzni a hátsó ablakot,elindult lefelé,10 cm után egy kicsi katt,és vége.
Volt valakinek tapasztalata ilyen hibával?Neki lehet állni otthon javitani vagy spéci szerelő kell hozzá?

Köszi


van külön topikja,olvass bele

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
billyx80
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.05. 22:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
billyx80 írta:
Üdv,
Eddig is nehezen nyílt a jobb oldali ajtóm kintről, de most végleg megadta magát. Belülről könnyen nyílik, de kívülről már sehogy.
(Központizár működik)

Mi szokott általában lenni a hiba okozója?

Köszönöm!


kilincs es a zár között egy műanyag (összeadásjel forma) van max az lehet a ludas (tipp)


Szétszedtem ma az ajtót, kárpit, légzsák le. Légzsák mögött láttam amit mondasz, kinti ajtónyitásra felfelé megy "+ jelű fehér dolog", de nem nyílik.
Ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 07:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap egy érdekes dolog történt. Az mitől lehet hogy elindultunk a játszótérről a gyerekekkel és kb 30-al mentem majd benyomtam a féket (nem vész fék volt) és olyat produkált az ABS mintha full jégen kellene megállnia és darált is. Olyan érzés volt mint amikor már csúszól tehetetlen és nem tudsz megállni és az előtted haladó autó fog majd megállítani. Későbbi fékezésnél már nem csinálta, és azóta sem. Mi lehet ez?
Egyébként mikor megvettem akkor is éreztem vagy 2x ilyet de mindig csak ilyen nagyon kis sebességnél, mondjuk piros lámpa előtt csorogva megállásnál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 11:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Tegnap egy érdekes dolog történt. Az mitől lehet hogy elindultunk a játszótérről a gyerekekkel és kb 30-al mentem majd benyomtam a féket (nem vész fék volt) és olyat produkált az ABS mintha full jégen kellene megállnia és darált is. Olyan érzés volt mint amikor már csúszól tehetetlen és nem tudsz megállni és az előtted haladó autó fog majd megállítani. Későbbi fékezésnél már nem csinálta, és azóta sem. Mi lehet ez?
Egyébként mikor megvettem akkor is éreztem vagy 2x ilyet de mindig csak ilyen nagyon kis sebességnél, mondjuk piros lámpa előtt csorogva megállásnál.


Sok minden lehet:
- rossz sebesség jel jeladó hiba,
- kerék csapágy bibi
- külső elektromágneses zavarás
- éppen meghallni készülő ASC vezérlő
- viz vagy csúszós valami nem volt a földön?
- ócska nehezen tapadó gumik
stb.

Jackson, aki szerint nem lesz egyszerű megtalálni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 11:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
spider2 írta:
Tegnap egy érdekes dolog történt. Az mitől lehet hogy elindultunk a játszótérről a gyerekekkel és kb 30-al mentem majd benyomtam a féket (nem vész fék volt) és olyat produkált az ABS mintha full jégen kellene megállnia és darált is. Olyan érzés volt mint amikor már csúszól tehetetlen és nem tudsz megállni és az előtted haladó autó fog majd megállítani. Későbbi fékezésnél már nem csinálta, és azóta sem. Mi lehet ez?
Egyébként mikor megvettem akkor is éreztem vagy 2x ilyet de mindig csak ilyen nagyon kis sebességnél, mondjuk piros lámpa előtt csorogva megállásnál.


Sok minden lehet:
- rossz sebesség jel jeladó hiba,
- kerék csapágy bibi
- külső elektromágneses zavarás
- éppen meghallni készülő ASC vezérlő
- viz vagy csúszós valami nem volt a földön?
- ócska nehezen tapadó gumik
stb.

Jackson, aki szerint nem lesz egyszerű megtalálni



Víz nem volt sem nem csúszott. A gumik szinte új gumik, még a tüskék rajta vannak. ;) Esetleg a felgyűrődött egyenetlen aszfalt a lámpák előtt lassú megállásnál bezavarhatja az elektronikát?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 12:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spider2 írta:
Víz nem volt sem nem csúszott. A gumik szinte új gumik, még a tüskék rajta vannak. ;) Esetleg a felgyűrődött egyenetlen aszfalt a lámpák előtt lassú megállásnál bezavarhatja az elektronikát?


Ha annyira szar az út hogy fékezés közben elemelkedhet valamelyik kerék, az azonnal blokkol, ezt az ABS észleli, és beavatkozik.
Nekem az előző OFF Megane csinált hasonlót pl. az üllői úton a haller felé fodulva a lámpánál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 14:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
spider2 írta:
Víz nem volt sem nem csúszott. A gumik szinte új gumik, még a tüskék rajta vannak. ;) Esetleg a felgyűrődött egyenetlen aszfalt a lámpák előtt lassú megállásnál bezavarhatja az elektronikát?


Ha annyira szar az út hogy fékezés közben elemelkedhet valamelyik kerék, az azonnal blokkol, ezt az ABS észleli, és beavatkozik.
Nekem az előző OFF Megane csinált hasonlót pl. az üllői úton a haller felé fodulva a lámpánál.


Bingó igen gyenge lengéscsillapító bordákon az is simán csinálja. De nagy bordán a jó lengéscsillapító is csinálhatja csak rövidebb ideig.

Jackson, aki többször látta a sajátján is

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 15:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
PeterE39 írta:
spider2 írta:
Víz nem volt sem nem csúszott. A gumik szinte új gumik, még a tüskék rajta vannak. ;) Esetleg a felgyűrődött egyenetlen aszfalt a lámpák előtt lassú megállásnál bezavarhatja az elektronikát?


Ha annyira szar az út hogy fékezés közben elemelkedhet valamelyik kerék, az azonnal blokkol, ezt az ABS észleli, és beavatkozik.
Nekem az előző OFF Megane csinált hasonlót pl. az üllői úton a haller felé fodulva a lámpánál.


Bingó igen gyenge lengéscsillapító bordákon az is simán csinálja. De nagy bordán a jó lengéscsillapító is csinálhatja csak rövidebb ideig.

Jackson, aki többször látta a sajátján is


Akkor valószínű az lesz a hiba. Na akkor megnézetem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
robert0822
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.07. 00:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
jackson írta:
PeterE39 írta:
spider2 írta:
Víz nem volt sem nem csúszott. A gumik szinte új gumik, még a tüskék rajta vannak. ;) Esetleg a felgyűrődött egyenetlen aszfalt a lámpák előtt lassú megállásnál bezavarhatja az elektronikát?


Ha annyira szar az út hogy fékezés közben elemelkedhet valamelyik kerék, az azonnal blokkol, ezt az ABS észleli, és beavatkozik.
Nekem az előző OFF Megane csinált hasonlót pl. az üllői úton a haller felé fodulva a lámpánál.


Bingó igen gyenge lengéscsillapító bordákon az is simán csinálja. De nagy bordán a jó lengéscsillapító is csinálhatja csak rövidebb ideig.

Jackson, aki többször látta a sajátján is


Akkor valószínű az lesz a hiba. Na akkor megnézetem.


sziasztok en is eloszor hibara gyanakodtam de aztan rajottem hogy az egyenetlen ut miatt volt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 455 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator