* *
Pontos idő: 2026.04.20. 03:00

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 128  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
flash
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 11:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.13. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
flash írta:
MChris írta:
flash írta:
Hello mindenkinek!
Egy sedan '99-es 528i figyelmetlenségből tele lett tankolva gázolajjal. Az autó most a benzinkút melletti kis szervizben áll, akna nincs, hogy alulról le tudnánk venni a tankot. Olvastam, hogy a tank ketté van osztva. Ebben az esetben le tudjuk szívni az egész tanknyi gázolajat a betöltőn keresztül? Fontos és sürgős lenne (nagyon), a gyors válaszotokat előre is köszönöm.


valójában egy tank, nem teljesen osztott, van benne egy hupli a kardán miatt. 15L bent marad

hátsó üléslap vedd ki alatt van kettő nyílás a kettő szintjelzőnek azon keresztül a legkönnyebb most a semmi közepén leszívni. kalapács lapos csavarhúzó kell a fémgyűrűk megnyitásához. csak akkor jön ki mind


Köszi a gyors választ. Megpróbáljuk így megoldani. Akkor ezekszerint a beöntőn keresztül abszolút esélytelen leszívni az egészet?


Túl sok esélyét nem látom, főleg, hogy a teljeset leszívni az utolsó cseppig csak felülről lehet a tank kialakítása miatt.De ha leszívtál már 60 litert, és kiveszed a pumpát, akkor te is látod...


Oké, köszi a segítséget, remélem sikerül megoldani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.14. 18:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma elköszönt a kuplungom.Elmentem hogy veszek egy SACHS szettet.Vettem is,kibontás után a következő fogadott:LUK kinyomószerkezet,VALEO tárcsa,SACHS kinyomócsapágy.Azt hittem átverés áldozata lettem,de utánanéztem és ez a párosítás teljesen megszokott...Atyaúristen...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.16. 19:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma felpróbáltam az M-es lökőt, illetve lámpacsere :franko:

Kép

Kép

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek gskill az itt látható tagok köszönték meg: BMWFUN
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.16. 22:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Én meg ma kihúztam a hűtőt kitakarítani meg kiveretni mosóval. Hát nem volt semmi retek a klíma meg a vízhűtő között. Na meg amit kimosott a nagynyomású. Tényleg érdemes 1 - 2 évente kitakarítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.16. 22:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Sziasztok. Én meg ma kihúztam a hűtőt kitakarítani meg kiveretni mosóval. Hát nem volt semmi retek a klíma meg a vízhűtő között. Na meg amit kimosott a nagynyomású. Tényleg érdemes 1 - 2 évente kitakarítani.

Ha nagytakarítás, akkor érdemes a generátor hűtőcsövét is levenni kitakarítani :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.16. 23:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
velencei75 írta:
Sziasztok. Én meg ma kihúztam a hűtőt kitakarítani meg kiveretni mosóval. Hát nem volt semmi retek a klíma meg a vízhűtő között. Na meg amit kimosott a nagynyomású. Tényleg érdemes 1 - 2 évente kitakarítani.


Nekem is a héten volt hűtőtakarítás, szívósor csere ürügyén. Azt hiszem, ami kijött a hűtőből dzsuva, jövőre elég lesz az összes virágunkhoz komposztnak. Kár, hogy nem csináltam fotót, E65-ről van szó.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 19:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Ma felpróbáltam az M-es lökőt, illetve lámpacsere :franko:

Szépen passzol. :wink:
Az avatarkép viszont kicsit erős nekem... :roll:
Vagy rákell szánni magad és körben M5-re megcsinálni, ahogy dumáltuk. Az lenne a tuti!
Házgyárin lehet lesz bontott fekete 30d-t Mpakett! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 22:22 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Ma felpróbáltam az M-es lökőt, illetve lámpacsere :franko:

Kép

Kép

Kép

Kép


Irigy vagyok! :P

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kingston05
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 23:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy elég köztes kérdéssel fordulok hozzátok, mivel nem találtam ennél megfelelőbb topicot, ezért kérdezek itt! Van egy van egy 528as e39-em, 300ezer kilóméterrel, és szeretnék egy motor generált, azaz csak a motorban főként kopóbb alkatrészeket úgy érzem érdemes lenne kicserélni, hogy legalább még ennyit szolgájon gond nélkül a masina! A kérdés pedig abban merülne ki, hogy szerintetek melyek azok az alkatrészek amelyeket illik a blokkban kicserélni? Illetve hogy ki foglalkozik ezzel, mert a google nem a barátom, és nem ad használható infókat:D vagy rosszul keresek :?:

_________________
Le maradni nem szégyen...ott maradni hülyeség!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 23:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kingston05 írta:
Sziasztok!

Egy elég köztes kérdéssel fordulok hozzátok, mivel nem találtam ennél megfelelőbb topicot, ezért kérdezek itt! Van egy van egy 528as e39-em, 300ezer kilóméterrel, és szeretnék egy motor generált, azaz csak a motorban főként kopóbb alkatrészeket úgy érzem érdemes lenne kicserélni, hogy legalább még ennyit szolgájon gond nélkül a masina! A kérdés pedig abban merülne ki, hogy szerintetek melyek azok az alkatrészek amelyeket illik a blokkban kicserélni? Illetve hogy ki foglalkozik ezzel, mert a google nem a barátom, és nem ad használható infókat:D vagy rosszul keresek :?:

Húha!
Ez elég merész.
Gyakorlatilag nem tudok olyan alkatrészt mondani, ami ne kopna, vagy használódna el az idők során :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 08:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kingston05 írta:
Sziasztok!

Egy elég köztes kérdéssel fordulok hozzátok, mivel nem találtam ennél megfelelőbb topicot, ezért kérdezek itt! Van egy van egy 528as e39-em, 300ezer kilóméterrel, és szeretnék egy motor generált, azaz csak a motorban főként kopóbb alkatrészeket úgy érzem érdemes lenne kicserélni, hogy legalább még ennyit szolgájon gond nélkül a masina! A kérdés pedig abban merülne ki, hogy szerintetek melyek azok az alkatrészek amelyeket illik a blokkban kicserélni? Illetve hogy ki foglalkozik ezzel, mert a google nem a barátom, és nem ad használható infókat:D vagy rosszul keresek :?:


Ez úgy indul, hogy szétborítod és mindent patika tisztaságúra mosol.
Aztán ha szemrevételezés után nincs komoly sérülés-kopás, akkor átméred a főtengely csapokat, hengerfalat, dugattyút.
A BMW komoly minőséget használ, valószínűleg elég egy gyűrűsor, csapágysor, vezérműlánc is alkatrészei, stb. ( esetleg csapszeg persely ) . Plusz egy olajszivattyú felújítás-csere. Természetesen összes tömítés , szimmering, hengerfejcsavar csere.
Persze minden pénztárcafüggő....

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: kingston05
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kingston05
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 17:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Értem, köszönöm az infót, akkor majd jelentkezem képekkel, mivel látom itt azok mennek a topicba :)

_________________
Le maradni nem szégyen...ott maradni hülyeség!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 17:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezt újítottam. Toronymerevítő upgrade! :)

Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Ezt újítottam. Toronymerevítő upgrade! :)

Kép
Kép

Neked Barátom, még a gumi óvszereden is ez az embléma kuksol? 8O

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Neked Barátom, még a gumi óvszereden is ez az embléma kuksol? 8O

:lol:
Olyat nem használok! :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tbi01
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 22:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
bmw520ds írta:
Neked Barátom, még a gumi óvszereden is ez az embléma kuksol? 8O

:lol:
Olyat nem használok! :oops:

Akkor a helyén?! :nyelves: :nyelves: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tbi01
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 23:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
No lassan de haladgat az E30 projekt :D

Bekerült a sper.
Bocsi a képek minőségéért, csak teló volt nálam.

Kép

Kép

Uploaded with ImageShack.us

Ãœdv Tbi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 08:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
tbi01 írta:
No lassan de haladgat az E30 projekt :D

Bekerült a sper.
Bocsi a képek minőségéért, csak teló volt nálam.

Ãœdv Tbi!


Hmm, fincsi! :franko:

Milyen motor van az autóban? Milyen áttételű a difi?

Én is most egy M20B25-ben gondolkodom, 3,73-as difivel, 5-ös sima váltóval, azután talán egy M20B27 a 25-ös fejjel... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
kingston05
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 12:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Azon gondolkodtam, hogy ha egy 96'-os 528i-be bele rakok egy 2001es 530i-t ami már ki van vonva a forgalomból meg minden, teljes váltó meg minden cserével, akkor a mi remek kormányunk mennyivel akarna megrövidíteni? Van erre valami kalkulátor?

_________________
Le maradni nem szégyen...ott maradni hülyeség!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 16:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kingston05 írta:
Azon gondolkodtam, hogy ha egy 96'-os 528i-be bele rakok egy 2001es 530i-t ami már ki van vonva a forgalomból meg minden, teljes váltó meg minden cserével, akkor a mi remek kormányunk mennyivel akarna megrövidíteni? Van erre valami kalkulátor?


Elvileg a két motor köbcentikülönbezete átírásra + regadó különbözet a 2 motor között + műszaki vizsga a megfeloelő átalakítási engedélyekkel és ezek költségeivel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 128  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator