Hétköznap mindennap melózok , de a hétvégéim szabadok
Szívesen látok mindenkit.
Sok látnivaló még nincs, mármint az E30-on
Lóvé hiányában nagyon lassan halad a felújítás. Egyenlőre kész a futómű,
sperr difi, és haladnak a belső cuccok. Később, lakatolás,fényezés,stb.

A mini talit már régebben felvetettem, sokan lakunk ezen a környéken!
Üdv Tbi.

Ilyen állapotban vettem



És ilyenné szeretném varázsolni




Üdv Tbi

Nagyon gusztusos a végcél! Sok-sok kitartást kívánok hozzá!

Köszi!
Nem a kitartással van a probléma!
Az egyetlen karosszériás akire rábíznám...... hááát, hozzá még
gyűjtenem kell egy keveset
Van aki a feléért is elvállalná, de a biztosra megyek inkább.
Legfeljebb később készül el. Ráérek, viszont félmegoldásokat
nem szeretnék azért, hogy olcsóbb legyen.
A kasznin kívül,meg mindent magam csinálok.

Üdv Tbi

Az Alpina felni sem lesz olcsó!
Én csak a következő autónál fogom a kompromisszummentes felújítást elkövetni, mert egy tanulóautó azért kell meg inkább egy különleges példányba ölném inkább a plussz lóvét.

Mondjuk egy E9-be






Én ezeken vagyok túl:
E12, E28, E34, És most az E30 haladgat.

Még egy igazi beteg ember!
E 30 (is) a KIRÁLY

Én egy húszéves E31-re vágyom,
MINDEN PORCIKÁMMAL

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ha már szóba jött a különlegesség
Katt

Na akkor összel dobjatok össze minitalit, és megyünk.(Szívesen megnézném darabokban is, érdekel)
Itt is sokan laknak, de alig van Bmw-s!

Érdekes egy jószág azt megmondom...

Kzolee!
Azért az E28 is lehet különleges!







Üdv Tbi.

Lehet, bizony! Az Alpináért az összes BMW-met, meg az egyik vesémet is oda kéne adni, ha egyáltalán lenne olyan eladó

Az első képen látható példányon van pár olyan elem, ami nekem is lesz/van már.

De talán eddig a legexkluzívabb E28 a Hartge H5S volt...

Nevezhetjük különlegesnek vagy érdekesnek, de szerintem ronda.
Nekem a klasszikus BMW modellek tetszenek, igényesen megépítve a megfelelő kiegészítőkkel.
Legyen az 02, e28, e30, vagy bármi...

_________________
jlaci74@gmail.com

Kzolee !
Ez neked ( hogy a nyaralás alatt sem maradj e28 nélkül ):

_________________
jlaci74@gmail.com

Sziasztok megleptem a kicsit a hét elején ,remélem kicsit pörgősebb lesz, alulról nyomatékosabb... Valaki csinált már leömlő cserét e39 528 nál? Kérdésem az lenne hogy ahogy néztem nem stimmel a csatlakozás a kipufogóknál ezt kb hogy szokták megoldani.levágják a csatlakozást,és összeheggesztik a középső rendszerrel?A leömlő után kb hol végződik a következő kipufogó csatlakozás,még nem tudtam megnézni. Hány lamdaszonda van gyárilag ?Talán 2 darabot láttam vezeték el fog érni addig nem ég el stb ha más helyre kerül, a leömlőn 4 db hely van ..még nem vagyok 100% képben minden tapasztalatot meg szeretnék hallgatni.Azért kérdezek ennyit mert általában nálam a macska ugat a kutya nyávog,szívok mindennel,nem műszaki szerelgetős ember lévén Köszönöm
a kipufogó csatlakozás ami mókás lesz


ezt szeretném rátenni...

Ú, de szép! Javaslok egy kipufogóst felkeresni. Az "enyém" Veszprémben van, és vérprofi, ha gondolod...
Szerintem nem kis változást fogsz tapasztalni, amiről remélem be is számolsz majd.

Enyém is

_________________
Üdv.
MChris

Csak a szokásos történik Nyugaton

Na akkor nem unatkozol.
A tiéd épül, vagy a másik bontódik?

Üdv Tbi

Az enyém épül. Klímahűtőcsere, nyomásszabályzó-csere, holnap reggel még szárítószűrő csere, és hajnali 6:30ra viszem feltölteni. Egész nap a kocsiban fogok punnyadni -5 fokban