Sziasztok!

Pótolnám én is a bemutatkozást!

Feri vagy 24éves, nem rég vásároltam egy E39 525DA-t.
Íme néhány kép, ha szebb idő lesz majd csinálok rendes képeket is

Helo

Köszi

Hajrá kopasz.

Jackson, aki dettó vigyorog

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Amúgy minden érkezett BMW tulajnak és álmodózónak a legjobbakat kivánom.

Jackson, aki örök BMWs marad (mivel úgy is eladhatatlan a V8 kocsi még ha akarná is)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ha gondolod cserélhetünk. ?n el lennék egy 540-el.
?s van hajam, kb 2 mm.

Helo
Azon gondolkodom éppen Én már bemutatkoztam ebbe a topikba
Vagy kihagytam

Gyerünk
Csak őszintén! Írhatsz bármit, úgysem ismer senki itt

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Csak azt ne mond, hogy állatorvos vagy

Üdvözlöllek mint dettó szintén E30-ról E39-re váltó. Az aláirásomba ez is volt egy ideig:
E30+10=E39? mármint 10 év E30-azás után lett E39.

Jackson, aki hátba vereget

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok!

Próbáltam ajtóstul rontani a házba, ezért(joggal) leteremtettek. Mentségemre legyen mondva, hogy 3 évvel ezelőtt már egyszer regisztráltam(ha jól emlékszem, akkor sem mutatkoztam be ) , csak elfelejtettem a jelszavam(nem vagyok valami aktív fórumozó ) és a pótlása valamiért nem sikerült. Ezért újra regisztráltam, és ezúton szeretném pótolni az elmulasztott bemutatkozást.
40 éves vidéki korcsmáros vagyok. 3 gyermekes apuka. 4-dik éve "nyúzok" egy 2002-es évjáratú 530DA fekete M packettes Touringot. Kb. 6 hónapig vadásztam rá, mire sikerült rátalálnom egy gyári fényezésű, igen jól felszerelt példányra. Szívtam is a fogam, amikor ki kellet fizetni, mert rendesen megkérték az árát! De valamit, valamiért. Nem csalódtam az autóban, azt kaptam amit vártam. Kapott egy új turbófeltöltőt, a többi javítást a szokásos kopó alkatrészek cseréjének mondanám! Bár, ahogy olvasom a turbó is annak nevezhető! Említésre méltó extra felszereltség a memóriás komfortülés, a navigáció, az állófűtés, a telefon, a hátsó légrugó...
Azt hiszem ennyi elég is lesz. Nem untatlak bennetek tovább. Inkább lustaságnak, mint bunkóságnak tartom részemről az elmulasztott bemutatkozást. Bízom benne, hogy sikerült kiköszörülnöm a csorbát és némiképp javítani a megítélésemen!
Balesetmentes közlekedést mindenkinek!

Szia!
Üdvözlünk a fórumon!A foglalkozásod előny itt a fórumon!

Sziasztok Péter vagyok Bajáról 36 éves 1 gyerek apja.Egy hete vagyok tulaja egy festésmentes teljesen gyári állapotú 2002-es 525DA-nak.E60 525DA-t szerettem volna,de mindenki lebeszélt róla mert sok a probléma vele ráadásul normális áron nem találtam olyant ami ne lett volna valamerre festve.Így utólag nem bántam meg mert a belseje az összes BMW közül az e39-nek tetszik a legjobban és ugye azt látjuk a legtöbbet.Az E60 belül egy kicsit olcsó kategóriásnak tűnik.Első autóm 93-ban egy Opel Ascona 1.6 benzin volt melyet 94-ben egy 90-es évjáratú 1.6D Audi 80 követett ezután 1995-ben egy 92-es BMW E34 525TDSA,1999-ben E30 318,2001-ben Mercedes w124 200d,2004-ben egy E34 1994 Atlantik blau kék 525 TDSA ez megvolt 7 évig 100.000-t beleraktam nagyon szerettem,de mivel ketten is megakarták venni úgy voltam vele akkor kell eladni valamit amikor pénzt adnak érte ezért 2011 tavaszán eladtam vettem egy 2006 Passat 2.0 PDTDI DSG-t.Nagyon jó autó a Passat,de az úthiba elnyelő képessége az 5-ös BMW-nek nagyságrendekkel jobb ezért ezt is eladtam.Képeket majd később rakok fel ha valakit érdekel.

Szia földi

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Helo Péter
Festésmentes autót ÉN még nem láttam
Üdvözlet a Klubban

Helo Péter
Festésmentes autót ÉN még nem láttam
Üdvözlet a Klubban[/quote]

Bocsánat úgy értettem,hogy festékmérővel körbemértük és gyári értékeket mutatott tehát gyári fényezésűre gondoltam.

Bocsánat úgy értettem,hogy festékmérővel körbemértük és gyári értékeket mutatott tehát gyári fényezésűre gondoltam.[/quote]

Elsőként üdv. itt .
Másodsorban manapság már a komolyabb fényezők tudnak gyári vastagságú fényt fújni. Van egy fényező ismerősöm, aki gyári fényt tud fújni, azt mondja, hogy simán méricskélhetsz utána a festékvastagságmérővel... Szerencsére még nem kellett igénybe vennem a munkáját Tehát szerintem óvatosan jelentsünk ki ilyeneket + azért nem kevés km. van már ezekeben a vasakban és hiába vigyázol te rá, ha valaki pl. neked megy hátúlról....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Van benne valami de egy törött javított elemet amit gittelni kell az életbe nem fúj meg gyári értékre mert a gitt maga már minimum 2x olyan vastag mint a gyári fény kompletten...
Egy cserélt új elemet meg lehet fújni gyári értékre de kevesen értenek hozzá...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Hali mindenkinek!
Péter vagyok, 28 éves Dombóváron lakom, egy E60 530d-t hajtok nagy örömmel a Dél-Dunántúli régióban, vannak "fent" a fórumon ismerőseim, már régóta unszoltak, hogy regisztráljak be, hát most megtettem! Hirtelen ennyi...

Áhoj...

Lökj egy szavazatot a Benzinre...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..