 |
 |
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 12:57
afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:Ez a fehét gőz téma indítás utáni állapotnál is gondokat vethet fel (elég sok autónál látom), vagy csak akkor gáz ha felmelegedett motornál mondjuk a nyár közepén is ezt produkálja?
Mint jó hipochondert -a saját érdekedben-, eltiltanálak a fórum szakmaibb részének az olvasásától!
Rossz néven ne vedd! De -15-be még egy jégkocka is gőzölög, nemhogy a kipufogó.
Azért is kérdeztem, hogy van-e még hiba, mert önmagában a gőz még nem tragikus.
Inkább annyit tesz, hogy kint hidegebb van mint bent. -enyhe túlzással.
Az enyém 2 hete működik gőzmozdonyszerűen, de nem aggódom, mert azóta nem is volt + hőmérséklet.
Szerintem...
Meg is néztem a hűtővíz szintet és sztem kevés van benne mert ahogy kinyitom nem ugrik ki a bólya.De gondolom ezt csak jelzi az autó ha a min. szint közelében vagyok vagy alatta.
e46-ban olyan is lenne? Mert nekünk olyan bólyánk nincs!
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 13:48
Rjani530d írta:afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:Ez a fehét gőz téma indítás utáni állapotnál is gondokat vethet fel (elég sok autónál látom), vagy csak akkor gáz ha felmelegedett motornál mondjuk a nyár közepén is ezt produkálja?
Mint jó hipochondert -a saját érdekedben-, eltiltanálak a fórum szakmaibb részének az olvasásától!
Rossz néven ne vedd! De -15-be még egy jégkocka is gőzölög, nemhogy a kipufogó.
Azért is kérdeztem, hogy van-e még hiba, mert önmagában a gőz még nem tragikus.
Inkább annyit tesz, hogy kint hidegebb van mint bent. -enyhe túlzással.
Az enyém 2 hete működik gőzmozdonyszerűen, de nem aggódom, mert azóta nem is volt + hőmérséklet.
Szerintem...
e46-ban olyan is lenne? Mert nekünk olyan bólyánk nincs!
Hát valami pálca lebeg....én ezt hívom bólyának
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 14:12
afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 14:52
Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
hétfőn irány a szerelő 
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 17:13
afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Jaaa! De lehet, hogy még automata váltó probléma is van, ha lent marad a bólya!
Most add el gyorsan Afcajax! Én tudok rá is egy vevőt 1.2-ért!
Kíszpíííízzze fizet
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 18:30
Rjani530d írta:afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Jaaa! De lehet, hogy még automata váltó probléma is van, ha lent marad a bólya!
Most add el gyorsan Afcajax! Én tudok rá is egy vevőt 1.2-ért!
Srácok teljesen úgy érzem, hogy elbagatelizáljátok a problémámat
Kiváncsi leszek tudtok e majd nyugodtan aludni ha mégis leáll alattam a kocsi
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 19:36
Rjani530d írta:afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Jaaa! De lehet, hogy még automata váltó probléma is van, ha lent marad a bólya!
Most add el gyorsan Afcajax! Én tudok rá is egy vevőt 1.2-ért!
530d beszámítással, mi?
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 19:41
afcajax írta:Rjani530d írta:afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Jaaa! De lehet, hogy még automata váltó probléma is van, ha lent marad a bólya!
Most add el gyorsan Afcajax! Én tudok rá is egy vevőt 1.2-ért!
Srácok teljesen úgy érzem, hogy elbagatelizáljátok a problémámat
Namármost. A kőolajszármazékkal hajtot gépjármű üzemelése során a szénhidrogént oxigénnel keverve elégeti, ennek következtében víz és széndioxid keletkezik. Mivel a víz igen magas hőmérsékleten távozik a rendszerből (gőz formájában) ezért hideg időben lehűlve apró cseppekké kondenzálódik, így láthatóvá válik.
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 19:50
kzolee írta:
Namármost. A kőolajszármazékkal hajtot gépjármű üzemelése során a szénhidrogént oxigénnel keverve elégeti, ennek következtében víz és széndioxid keletkezik. Mivel a víz igen magas hőmérsékleten távozik a rendszerből (gőz formájában) ezért hideg időben lehűlve apró cseppekké kondenzálódik, így láthatóvá válik.
De a bólyám akkor is alacsonyan van
Valahol akkor is szökik a víz...de majd kiderítem hol 
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:14
afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:24
kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Viszem is mind a kettőt a jövő héten
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:43
afcajax írta:kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Nekem is az e34-en mindig jel alatt van a hűtővíz, hiába töltök bele még. Ennyi víznyomást bír a rendszer, mert valahol eltávozik a többi. Olyan kevés ez, hogy most a -14 fokban nem fogom kideríteni. Neked is ilyen gondod lehet. Ha valami hengerfejes, akkor általában nagyon kevés a víz, a mutató 10 perc alatt pirosban van, felforr a víz, ezt mindenképpen észrevennéd. A kocsi nem fűt. Vagy abszolút nem fűt, vagy nagyon keveset, ebben a hidegben.
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:45
kzolee írta:Rjani530d írta:afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Jaaa! De lehet, hogy még automata váltó probléma is van, ha lent marad a bólya!
Most add el gyorsan Afcajax! Én tudok rá is egy vevőt 1.2-ért!
530d beszámítással, mi?
Á nem, de jó állapotú e61-est beszámítok!
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:47
Rjani530d írta:afcajax írta:kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Nekem is az e34-en mindig jel alatt van a hűtővíz, hiába töltök bele még. Ennyi víznyomást bír a rendszer, mert valahol eltávozik a többi. Olyan kevés ez, hogy most a -14 fokban nem fogom kideríteni. Neked is ilyen gondod lehet. Ha valami hengerfejes, akkor általában nagyon kevés a víz, a mutató 10 perc alatt pirosban van, felforr a víz, ezt mindenképpen észrevennéd. A kocsi nem fűt. Vagy abszolút nem fűt, vagy nagyon keveset, ebben a hidegben.
De lehet, hogy a vízhőfokjelzőm is rossz és azért nem látom h túlmelegedett a víz
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 20:51
afcajax írta:Rjani530d írta:afcajax írta:kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Nekem is az e34-en mindig jel alatt van a hűtővíz, hiába töltök bele még. Ennyi víznyomást bír a rendszer, mert valahol eltávozik a többi. Olyan kevés ez, hogy most a -14 fokban nem fogom kideríteni. Neked is ilyen gondod lehet. Ha valami hengerfejes, akkor általában nagyon kevés a víz, a mutató 10 perc alatt pirosban van, felforr a víz, ezt mindenképpen észrevennéd. A kocsi nem fűt. Vagy abszolút nem fűt, vagy nagyon keveset, ebben a hidegben.
De lehet, hogy a vízhőfokjelzőm is rossz és azért nem látom h túlmelegedett a víz
Jó! Akkóóóó menjél ki, indítsd el, csavard le a hűtővízes tartály kupakját, ha buborékokat látsz, sokat, akkor hengerfejes! Ha nem látsz, zavaros vizet, akkor nem jellemző.
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 21:40
afcajax írta:De lehet, hogy a vízhőfokjelzőm is rossz és azért nem látom h túlmelegedett a víz
Bizony, bizony! Ha már arra jársz akkor a kábel köteget is cseréltesd ki, hogy biztos mindig odaérjen az impulzus ahova kell!
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 21:56
afcajax írta:Rjani530d írta:afcajax írta:kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Nekem is az e34-en mindig jel alatt van a hűtővíz, hiába töltök bele még. Ennyi víznyomást bír a rendszer, mert valahol eltávozik a többi. Olyan kevés ez, hogy most a -14 fokban nem fogom kideríteni. Neked is ilyen gondod lehet. Ha valami hengerfejes, akkor általában nagyon kevés a víz, a mutató 10 perc alatt pirosban van, felforr a víz, ezt mindenképpen észrevennéd. A kocsi nem fűt. Vagy abszolút nem fűt, vagy nagyon keveset, ebben a hidegben.
De lehet, hogy a vízhőfokjelzőm is rossz és azért nem látom h túlmelegedett a víz
Könyörgöm hagyd abba.
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.11. 23:24
afcajax írta:Rjani530d írta:afcajax írta:kzolee írta:afcajax írta:De a bólyám akkor is alacsonyan van
Nézegesse a te bólyádat a ....
szerelőd
Nekem is az e34-en mindig jel alatt van a hűtővíz, hiába töltök bele még. Ennyi víznyomást bír a rendszer, mert valahol eltávozik a többi. Olyan kevés ez, hogy most a -14 fokban nem fogom kideríteni. Neked is ilyen gondod lehet. Ha valami hengerfejes, akkor általában nagyon kevés a víz, a mutató 10 perc alatt pirosban van, felforr a víz, ezt mindenképpen észrevennéd. A kocsi nem fűt. Vagy abszolút nem fűt, vagy nagyon keveset, ebben a hidegben.
De lehet, hogy a vízhőfokjelzőm is rossz és azért nem látom h túlmelegedett a víz
Ha túlmelegedik a vízhőfokjelződ, akkor gyanakodhatsz hengerfejre... Ill.. tekerd le a motorolaj beöntő sapkát és kuksizz bele.. Ha sárgás zselés taknyot látsz, az nem jó jel, hengerfejességre utal...
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.12. 01:54
lepke írta:Helo
A fehéresnek tűnő füstöcske nem igazán jó előjel, hűtő folyadékot szintet nem ártana megnézned
Mert ha lecsökkent ...... na akkor GÁZ van
-15 fokban nyers motornál még akár normális is lehet.. persze a hengerfej rosszabbul hangzik
Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
2012.02.12. 08:37
afcajax írta:Imco írta:afcajax írta:
Jaaaa! Vagy így! Akkor már tuti hengerfejes, ha a bólya sem jön fel!
Éreztem én
Nekem egy párszáz forintos tömítés okozta a fogyást, lehet hogy nálad is ennyi a probléma.
