* *
Pontos idő: 2026.04.20. 16:13

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 128  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.16. 16:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw528mpower írta:
Úgy gondoltam megpróbálom karbon fóliázást a saját autómon, és így sikerült.... A beruházás : 1 m2 karbon fólia 3000 Ft + 1db Tescós hőlégfúvó 2500 Ft. A fekete fólia elég volt a komplett belső térre a külső oszlopokra a vesére és még maradt a két tükörhéjra is.A csomagtér ajtót ezüst karbon fóliával húztam le, szerintem szépen sikerült. Könnyebben ment mint gondoltam... ha valaki kedvet kap és technikai tanács kell írjon nyugodtan, segítek... Ha fólia beszerzési forrás kell abban is tudok segíteni...

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
KépKép


A belső szép lett, de szerintem az oszlopok le fóliázása már túlzás ( persze ízlések és pofonok ... ) .

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.16. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
bmw528mpower írta:
Úgy gondoltam megpróbálom karbon fóliázást a saját autómon, és így sikerült.... A beruházás : 1 m2 karbon fólia 3000 Ft + 1db Tescós hőlégfúvó 2500 Ft. A fekete fólia elég volt a komplett belső térre a külső oszlopokra a vesére és még maradt a két tükörhéjra is.A csomagtér ajtót ezüst karbon fóliával húztam le, szerintem szépen sikerült. Könnyebben ment mint gondoltam... ha valaki kedvet kap és technikai tanács kell írjon nyugodtan, segítek... Ha fólia beszerzési forrás kell abban is tudok segíteni...



A belső szép lett, de szerintem az oszlopok le fóliázása már túlzás ( persze ízlések és pofonok ... ) .


Nekem is tetszik! :franko:

Az oszlopok lehet hogy csak szükségből készültek.
Nálam pl. mállik az oszlop tetején a festés, vagy mi a szösz az mert inkább valami müa. tűnik.


***************
Adminok!
Nem lehetne "kipipálni", hogy az idézetekben a képeket ne idézze be?
Elkopik a görgőm! :)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw528mpower
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.17. 09:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.12. 00:00
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
leslie írta:
bmw528mpower írta:
Úgy gondoltam megpróbálom karbon fóliázást a saját autómon, és így sikerült.... A beruházás : 1 m2 karbon fólia 3000 Ft + 1db Tescós hőlégfúvó 2500 Ft. A fekete fólia elég volt a komplett belső térre a külső oszlopokra a vesére és még maradt a két tükörhéjra is.A csomagtér ajtót ezüst karbon fóliával húztam le, szerintem szépen sikerült. Könnyebben ment mint gondoltam... ha valaki kedvet kap és technikai tanács kell írjon nyugodtan, segítek... Ha fólia beszerzési forrás kell abban is tudok segíteni...



A belső szép lett, de szerintem az oszlopok le fóliázása már túlzás ( persze ízlések és pofonok ... ) .


Nekem is tetszik! :franko:

Az oszlopok lehet hogy csak szükségből készültek.
Nálam pl. mállik az oszlop tetején a festés, vagy mi a szösz az mert inkább valami müa. tűnik.


***************
Adminok!
Nem lehetne "kipipálni", hogy az idézetekben a képeket ne idézze be?
Elkopik a görgőm! :)


Sok fóliám maradt ezért csináltam meg az oszlopot is , de élőben nagyon jól néz ki... Sajnos az autóm törött volt és króm betétes díszlécek kerültek az első lökhárítóba, a krómos részeket is behúztam fóliával és nagyon jól sikerült az is, ha valakinek hasonló a gondja jobb megoldás fóliázni mint festeni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.17. 13:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw528mpower írta:

Sok fóliám maradt ezért csináltam meg az oszlopot is , de élőben nagyon jól néz ki... Sajnos az autóm törött volt és króm betétes díszlécek kerültek az első lökhárítóba, a krómos részeket is behúztam fóliával és nagyon jól sikerült az is, ha valakinek hasonló a gondja jobb megoldás fóliázni mint festeni...



:franko: Mondasz valamit! :)
Mivel a fagyos hó összetörte az első lökhárítót egy ostoba szőke miatt, így lehet hogy kipróbálom fújás helyett!

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.22. 09:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Vásárlás utáni apróságok meg is jöttek reggelre...
Kép

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.22. 14:46 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
Vásárlás utáni apróságok meg is jöttek reggelre...
Kép

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.

Egy kartergáz szürőt is cserélj mert ki tudja mikor volt. Lehet sose cserélték.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.22. 21:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
gskill írta:
Vásárlás utáni apróságok meg is jöttek reggelre...
Kép

Küldve az én GT-P1000-emről Tapatalk használatával.

Egy kartergáz szürőt is cserélj mert ki tudja mikor volt. Lehet sose cserélték.


iPhone Tapatalk


Köszi, azt el is felejtettem :taps: De még akad rá alkalom, mert eltörött egy fék feszítő rugó és benéztem a fékolaj rendelést is :mrgreen: :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csavitouring
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 09:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.26. 06:27
Hozzászólások: 124
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csavitouring
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 16:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.26. 06:27
Hozzászólások: 124
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csavitouring írta:
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?



Időközben kicseréltem, a jeladót, de a lámpa a DSC lámpa világít. Mit kell tenni, hogy elaludjon? Kalibrálás diagal?
Kérlek segítsetek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 17:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csavitouring írta:
csavitouring írta:
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?



Időközben kicseréltem, a jeladót, de a lámpa a DSC lámpa világít. Mit kell tenni, hogy elaludjon? Kalibrálás diagal?
Kérlek segítsetek.

Tudtomal kalibrálni kell diagal.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
csavitouring
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 17:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.26. 06:27
Hozzászólások: 124
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
csavitouring írta:
csavitouring írta:
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?



Időközben kicseréltem, a jeladót, de a lámpa a DSC lámpa világít. Mit kell tenni, hogy elaludjon? Kalibrálás diagal?
Kérlek segítsetek.

Tudtomal kalibrálni kell diagal.


iPhone Tapatalk


Köszönöm,

Nehéz, gyorsan megy?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 18:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csavitouring írta:
admin írta:
csavitouring írta:
csavitouring írta:
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?



Időközben kicseréltem, a jeladót, de a lámpa a DSC lámpa világít. Mit kell tenni, hogy elaludjon? Kalibrálás diagal?
Kérlek segítsetek.

Tudtomal kalibrálni kell diagal.


iPhone Tapatalk


Köszönöm,

Nehéz, gyorsan megy?

Admin! A csere miatt, kell kalibrálni?

Már csak azért kérdem mert nekem 4 fokkal balra áll, de müxik a DSC -m.
Anélkül teszi ezt, hogy diagoltuk volna.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.26. 18:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
csavitouring írta:
admin írta:
csavitouring írta:
csavitouring írta:
Sziasztok,

A kormányszög helyzet jeladót fel kell-e programozni, csere után? Vagy jobbra és balra végállásig kitekerem megtanulja és működik?



Időközben kicseréltem, a jeladót, de a lámpa a DSC lámpa világít. Mit kell tenni, hogy elaludjon? Kalibrálás diagal?
Kérlek segítsetek.

Tudtomal kalibrálni kell diagal.


iPhone Tapatalk


Köszönöm,

Nehéz, gyorsan megy?

Admin! A csere miatt, kell kalibrálni?

Már csak azért kérdem mert nekem 4 fokkal balra áll, de müxik a DSC -m.
Anélkül teszi ezt, hogy diagoltuk volna.

Elméletileg a csere miatt.Inpába benevan a kalibrálás.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.29. 19:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!A váltógombot le lehet szedni roncsolás nélkül valahogy?Valamint a középső lenyíló konzol is kifogott most rajtam,csak úgy tudom kiszedni,ha kiszedem az egész fejegységet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.29. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Sziasztok!A váltógombot le lehet szedni roncsolás nélkül valahogy?Valamint a középső lenyíló konzol is kifogott most rajtam,csak úgy tudom kiszedni,ha kiszedem az egész fejegységet?


Szia!

4.-ben egy erős rántás és lent van a váltógomb roncsolás nélkül.A második kérdésről nem tudok nyilatkozni sajnos...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Johny540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Sancool
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.03.29. 23:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Johny540 írta:
Sziasztok!A váltógombot le lehet szedni roncsolás nélkül valahogy?Valamint a középső lenyíló konzol is kifogott most rajtam,csak úgy tudom kiszedni,ha kiszedem az egész fejegységet?


Szia!

4.-ben egy erős rántás és lent van a váltógomb roncsolás nélkül.A második kérdésről nem tudok nyilatkozni sajnos...


A második kérdésedre pedig igen a válasz. Ki kell szedni a lejátszót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Sancool az itt látható tagok köszönték meg: Johny540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.04.01. 17:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ki akarom cserélni az ülésen a szövetet, még nem néztem, de könnyű kivenni, 4 csavar és kész, vagy ez is bmw-ésen bonyolult?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.04.01. 17:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Ki akarom cserélni az ülésen a szövetet, még nem néztem, de könnyű kivenni, 4 csavar és kész, vagy ez is bmw-ésen bonyolult?

Az ülés kivétele nem bonyolult.
Valóban négy csavar tartja. Ki kell még oldanod a biztonsági öv rögzítő csavarját, szét kell húznod a csatlakozót az ülés alatt és a biztonsági öv automata magasságállító bovdenét is ki kell kötnöd. Ezután már kijön az ülés. Jó tanács; szedd ki a fejtámlát, mert úgy könnyebben kifér az ajtón.

A bonyolultság inkább az ülés szétszedésénél következik. Erről PMiki írt egy nagyon jó szerelési útmutatót "A nagy közös ülés" topikban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.04.01. 19:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
pistino1 írta:
Ki akarom cserélni az ülésen a szövetet, még nem néztem, de könnyű kivenni, 4 csavar és kész, vagy ez is bmw-ésen bonyolult?

Az ülés kivétele nem bonyolult.
Valóban négy csavar tartja. Ki kell még oldanod a biztonsági öv rögzítő csavarját, szét kell húznod a csatlakozót az ülés alatt és a biztonsági öv automata magasságállító bovdenét is ki kell kötnöd. Ezután már kijön az ülés. Jó tanács; szedd ki a fejtámlát, mert úgy könnyebben kifér az ajtón.

A bonyolultság inkább az ülés szétszedésénél következik. Erről PMiki írt egy nagyon jó szerelési útmutatót "A nagy közös ülés" topikban.


A donor ülést már szétszedtem és "levetkőztettem", már akkor megbántam az egészet.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2012.04.01. 20:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
A donor ülést már szétszedtem és "levetkőztettem", már akkor megbántam az egészet.

Akkor már túl vagy a nehezén! Most már ne add fel!
:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 128  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator