MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

[Padre540]

Manual.

Nem kell kivenni a váltót. Kipuff le, hővédők le. kardán a hardyval ki, váltó végén anya le, csillag ki, szim. csere.

Olajat a váltó oldalán tudsz beletölteni, egy 17-es fejű csavar helyén.

Ott az enyém is olajos. Innen melyik szimering a hátsó?

A 11-es.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: barbrady

Értékelés: 4.76%

Manual.

Nem kell kivenni a váltót. Kipuff le, hővédők le. kardán a hardyval ki, váltó végén anya le, csillag ki, szim. csere.

Olajat a váltó oldalán tudsz beletölteni, egy 17-es fejű csavar helyén.

Ott az enyém is olajos. Innen melyik szimering a hátsó?

A 11-es.

A cseréhez le kell engedni az olajat?

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

[Padre540]

Manual.

Nem kell kivenni a váltót. Kipuff le, hővédők le. kardán a hardyval ki, váltó végén anya le, csillag ki, szim. csere.

Olajat a váltó oldalán tudsz beletölteni, egy 17-es fejű csavar helyén.

Ott az enyém is olajos. Innen melyik szimering a hátsó?

A 11-es.

A cseréhez le kell engedni az olajat?

Nem kötelező,mert nem folyik ki,egyénfüggő szerintem hogy ez miatt lecseréli-e.Ártani nem árt.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: barbrady

Értékelés: 4.76%

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

Ha jól emlékszem, akkor néhány hete az egyik klubtagnak hasonló bajai voltak. Akkor az volt az ötlet, hogy valami vezérlő modul beázhatott ( sok mindenhez nem értek és azok közt van az elektronikai is ), csak támpontokat adnék... . Van keresés rovat is, ott rá tudsz keresni szóra, stb. Nézd meg ott. Viszont egy diag nem ártana, abból kiderűlhet, hogy mi lehet a gond. Viszont 204d1 klubtársunk nagy mágus, ha diagból nem derül ki semmi, akkor ő valószínüleg tud megoldást a problémádra.

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

Azt hiszem az oszlopon lévő zárrészben van a kapcsoló,az szokott kikopni.Ugyanez volt ismerős E36-on,riasztott,stb.,jlaci küldte az alaktrészt,Ő tudná pontosan megmondani.De elképzelhető más érintkezési probléma is.

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

Azt hiszem az oszlopon lévő zárrészben van a kapcsoló,az szokott kikopni.Ugyanez volt ismerős E36-on,riasztott,stb.,jlaci küldte az alaktrészt,Ő tudná pontosan megmondani.De elképzelhető más érintkezési probléma is.

Hát rendben, köszönöm! Akkor ez még odébb van. Mondom írok a problémáról, hátha lenne valami egyszerűbb megoldás, amihez neki merek látni én is, mert fateromnak annyi ideje nincs, hogy leüljön a wc-re, de akkor később lesz megoldás. Sajnos muteromé az autó és nem merek szétbontani semmit:D De akkor majd a továbbiakban! Plusz még egy probléma, a cd-tár semmit nem cinál egyáltalán, ötlet?

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

Azt hiszem az oszlopon lévő zárrészben van a kapcsoló,az szokott kikopni.Ugyanez volt ismerős E36-on,riasztott,stb.,jlaci küldte az alaktrészt,Ő tudná pontosan megmondani.De elképzelhető más érintkezési probléma is.

Hát rendben, köszönöm! Akkor ez még odébb van. Mondom írok a problémáról, hátha lenne valami egyszerűbb megoldás, amihez neki merek látni én is, mert fateromnak annyi ideje nincs, hogy leüljön a wc-re, de akkor később lesz megoldás. Sajnos muteromé az autó és nem merek szétbontani semmit:D De akkor majd a továbbiakban! Plusz még egy probléma, a cd-tár semmit nem cinál egyáltalán, ötlet?

Ha gondolod, akkor azt még megpróbálhatod, hogy leveszed az akkusarut, vársz néhány percet és vissza. Hátha...
Cd tár: szétszed, megtisztít, összerak. Kb. egy órás művelet. Nálam ez úgy nézett ki, hogy ezt megcsináltam és működött néhány órát Ha nem lesz más megoldás, akkor csere. Egy bontott cd tár 15-20.000.- pénz. Ebben Schnitzer kolléga tud segíteni, de reméljük, hogy nem kerül rá sor.

Tiszteletem minden kedves bmw tulaj előtt!

Találkozott már valaki olyannal, hogy magától bekapcsol a belső világítás, ha zárva van az autó, ha nem. Nincs hang se rádión, se tv-n stb.. Még sorolhatnám a sok qrva elektronikai problémákat de majd később! Valaki tudna valami értelmes választ adni, hogy mi történt? Előre is kösz!

üdv,
Csongi

Azt hiszem az oszlopon lévő zárrészben van a kapcsoló,az szokott kikopni.Ugyanez volt ismerős E36-on,riasztott,stb.,jlaci küldte az alaktrészt,Ő tudná pontosan megmondani.De elképzelhető más érintkezési probléma is.

Hát rendben, köszönöm! Akkor ez még odébb van. Mondom írok a problémáról, hátha lenne valami egyszerűbb megoldás, amihez neki merek látni én is, mert fateromnak annyi ideje nincs, hogy leüljön a wc-re, de akkor később lesz megoldás. Sajnos muteromé az autó és nem merek szétbontani semmit:D De akkor majd a továbbiakban! Plusz még egy probléma, a cd-tár semmit nem cinál egyáltalán, ötlet?

Ha gondolod, akkor azt még megpróbálhatod, hogy leveszed az akkusarut, vársz néhány percet és vissza. Hátha...
Cd tár: szétszed, megtisztít, összerak. Kb. egy órás művelet. Nálam ez úgy nézett ki, hogy ezt megcsináltam és működött néhány órát Ha nem lesz más megoldás, akkor csere. Egy bontott cd tár 15-20.000.- pénz. Ebben Schnitzer kolléga tud segíteni, de reméljük, hogy nem kerül rá sor.

Hát köszke, de ez már megvolt, úgyhogy ez csere lesz sajna Na mindegy, majd idővel minden meg lesz csinálva. Ez rohadt elektronika basszus hihetetlen! Kíváncsi leszek 5-10 év múlva az f-es kasztnis bmwk-re....

Nos ma még finomítottam azon a csomagtér-világítás kapcsolón és végül ez sült ki belőle:

Mivel nem maradok sosem nyugton, találtam új projectet.
Kilépőfények... 4-ből 4 nem világít.
Ötletek? Minden érdekel. Mi vezérli, hol a kapcsoló (gondolom ajtó kapcsoló vezérli, de azok jók, mert a belső fények kigyulladnak, ha valamelyik ajtót kinyitom), hol a biztosíték (de szerintem ez szintén a belső világításhoz tartozik.)?
Ennél is jellemző, hogy eltörnek a kábelek?
És még egy: Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs.
Köszönöm előre is. (Remélem itt nem kell kapcsolókat szerelgetnem. )


Megnéztem, a lámpákhoz nem megy vezeték, csak ott vannak (még izzók is vannak benne)...
Utólag megoldhatom h világítsanak is? Valahol olvastam itt a fórumon, h minden autóban be van előre vezetékelve a világítás, még olyanban is, ahol nincsenek lámpák.

" Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs."

Járó motornál nem szól a kocsi, csak akkor szól, ha menet közben kinyitod az ajtót.

" Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs."

Járó motornál nem szól a kocsi, csak akkor szól, ha menet közben kinyitod az ajtót.

Jeleznie sem a műszerfalon?
Majd kipróbálom menet közben.

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy nem érzékeli a kocsi hogy le van csukva a csomagtartó. Nem találtam érzékelőt gondolom talán magába a zárszerkezetbe lehet???
A másik hogy nem is nyitja az ajtót se a távirányító se a belső nyitó gomb csak kulccsal tudom nyitni.Nem tudom hogy a kettő összefügg-e vagy két külön probléma van.
Ezekbe ha tudnátok esetleg segíteni azt megköszönném...
Ez egy 2000-es sedan 528-i.
Előrre is köszönöm...

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy nem érzékeli a kocsi hogy le van csukva a csomagtartó. Nem találtam érzékelőt gondolom talán magába a zárszerkezetbe lehet???
A másik hogy nem is nyitja az ajtót se a távirányító se a belső nyitó gomb csak kulccsal tudom nyitni.Nem tudom hogy a kettő összefügg-e vagy két külön probléma van.
Ezekbe ha tudnátok esetleg segíteni azt megköszönném...
Ez egy 2000-es sedan 528-i.
Előrre is köszönöm...

Felnyitod az ajtót, jobb oldalon az átvezető kábeleket nézd meg.
Tuti el van szakadva pár vezeték.

A nyitva érzékelőt azt viszont nem tudom, mert az nem kábelhiba lesz szerintem. De ha csak menet közben jelez, azt viszont még nem próbáltam.

" Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs."

Járó motornál nem szól a kocsi, csak akkor szól, ha menet közben kinyitod az ajtót.

Jeleznie sem a műszerfalon?
Majd kipróbálom menet közben.

Ha állóhelyből indulsz nyitott ajtóval, kb 5 km/h-nál gongol és ki is írja, hogy nyitva van valamelyik. Kivétel ez alól a csomizár:
Ha állsz, de jár a motor és kinyitod, gong és írja.

" Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs."

Járó motornál nem szól a kocsi, csak akkor szól, ha menet közben kinyitod az ajtót.

Jeleznie sem a műszerfalon?
Majd kipróbálom menet közben.

Ha állóhelyből indulsz nyitott ajtóval, kb 5 km/h-nál gongol és ki is írja, hogy nyitva van valamelyik. Kivétel ez alól a csomizár:
Ha állsz, de jár a motor és kinyitod, gong és írja.

Csomiajtót próbáltam járó motornál, semmi nem történt.
Szerintem összefüggés lehet a csomagtérvilágításom hiánya és a nyitvajelzés között.

" Nem kéne szólnia a kocsinak, ha járó motornál nyitva egy ajtó? Mert nálam ez sincs."

Járó motornál nem szól a kocsi, csak akkor szól, ha menet közben kinyitod az ajtót.

Jeleznie sem a műszerfalon?
Majd kipróbálom menet közben.

Ha állóhelyből indulsz nyitott ajtóval, kb 5 km/h-nál gongol és ki is írja, hogy nyitva van valamelyik. Kivétel ez alól a csomizár:
Ha állsz, de jár a motor és kinyitod, gong és írja.

Csomiajtót próbáltam járó motornál, semmi nem történt.
Szerintem összefüggés lehet a csomagtérvilágításom hiánya és a nyitvajelzés között.

Valószínű. Nekem a belső elektromos gomb nyitásra is kiírja, ha állok, de megy a motor.

Valószínű. Nekem a belső elektromos gomb nyitásra is kiírja, ha állok, de megy a motor.

Nekem sehogy. Ez van. Úgyis mindig megnézem h lezártam-e, ha meg nem, akkor a menet közben repkedő cuccok majd elárulják ezt.
Jobban idegesít, hogy a kilépőfényekkel mit fogok kezdeni.

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy nem érzékeli a kocsi hogy le van csukva a csomagtartó. Nem találtam érzékelőt gondolom talán magába a zárszerkezetbe lehet???
A másik hogy nem is nyitja az ajtót se a távirányító se a belső nyitó gomb csak kulccsal tudom nyitni.Nem tudom hogy a kettő összefügg-e vagy két külön probléma van.
Ezekbe ha tudnátok esetleg segíteni azt megköszönném...
Ez egy 2000-es sedan 528-i.
Előrre is köszönöm...

Felnyitod az ajtót, jobb oldalon az átvezető kábeleket nézd meg.
Tuti el van szakadva pár vezeték.

A nyitva érzékelőt azt viszont nem tudom, mert az nem kábelhiba lesz szerintem. De ha csak menet közben jelez, azt viszont még nem próbáltam.

Nekem elindulásnál gongolt hogy nyitva van,tegnap szétszedtem és tényleg el volt szakadva 2 vezeték.Most már baba!