Minden, amit mondani akarsz...

Sziasztok !

Valaki világosítson már fel,hogy az angol autóból való visszapillantó tükör különbözik a miénktől? Hívtam egy bontóst,ő azt mondta,hogy volt aki feltette a kocsijára,és nem volt az igazi szarul látott vele. Ez is akkor más lenne az angol autóknál?

Sziasztok !

Valaki világosítson már fel,hogy az angol autóból való visszapillantó tükör különbözik a miénktől? Hívtam egy bontóst,ő azt mondta,hogy volt aki feltette a kocsijára,és nem volt az igazi szarul látott vele. Ez is akkor más lenne az angol autóknál?

A királyságból érkezett tükörben nem fogsz "mindent" látni, mert a jobb oldali közlekedéshez van kalibrálva.
Magyarul, hiába lesz bal oldalon bal tükröd, de takarni fog, mert az anyósüléshez van igazítva a tükörlap "látóköre". Nem állítható a tükör olyan fokozatokban, mint a balkormányos autónál.
Nézd meg a te tükreidet, a bal és a jobb tükrök különböző határokig mozgathatóak. Ugyanez van az angolban is, csak pont fordítva és emiatt NEM JÓ!!!
Nagyon nem éri meg berakni!!! Elég egyszer "benézni" valamit...
You understand?

Dízeles vagyok. Alapvetően.

Viszont van egy videó, amit kisgyermeki rajongással nézek minden alkalommal.

Hangerő fel!

http://www.youtube.com/watch?v=fHvc1lFR ... re=related

Hát, őszinte leszek... átülnék. Á'ta'qrva'annyát

Dízeles vagyok. Alapvetően.

Viszont van egy videó, amit kisgyermeki rajongással nézek minden alkalommal.

Hangerő fel!

http://www.youtube.com/watch?v=fHvc1lFR ... re=related

Hát, őszinte leszek... átülnék. Á'ta'qrva'annyát

Csodás hangorkán

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

A tetőablakos autók sokkal jobban rohadnak, legalábbis a 30 éves cápáknál ez a tapasztalat.

A rohadás szerintem nem feltétlenül km függő, lehet, hogy csak rossz helyen parkolt sokáig, nyitott tetőablaknál a csatornába belegyűlt falevél, ami eldugította, szakszerűtlen sérülésjavítás stb... Bármi lehet. Az autó legnagyobb ellensége a tulajdonosa... (itt most nem Rád gondolok, hanem az előzőkre)

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

A tetőablakos autók sokkal jobban rohadnak, legalábbis a 30 éves cápáknál ez a tapasztalat.

A rohadás szerintem nem feltétlenül km függő, lehet, hogy csak rossz helyen parkolt sokáig, nyitott tetőablaknál a csatornába belegyűlt falevél, ami eldugította, szakszerűtlen sérülésjavítás stb... Bármi lehet. Az autó legnagyobb ellensége a tulajdonosa... (itt most nem Rád gondolok, hanem az előzőkre)

Hát ez nem semmi

Még szerencse,hogy időben kiugrottál a kocsi alól,és baj nem történt.
Szerintem is az előző tulajdonos hanyagsága lehet ez. Még ilyen rohadásról nem hallottam

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Általában szakszerűtlen javítás után kezd el azon a helyen rozsdálni, de más oka is lehet. A lényeg, hogy időben kibújtál alóla, mert ha maradsz nézelődni, akkor nem nagyon lett volna kinek az ásóval baszkolódni.

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Jogos a dühöd. A lényeg hogy nem esett bajod.
Ilyen szintű rohadás nem jellemző a típusra, úgyhogy keresni kell az okát.
Fényképet csinálhatnál a sérülésről.
Hátul valószínűleg a kerékagyban lévő alsó "szilent" ( GE csapágy ) nyöszörög, ez a leggyakoribb ok.
A képen a 2-es alkatrész.

( Ja, a Zsiguli meg más dimenzió, már mondtam... )

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Jogos a dühöd. A lényeg hogy nem esett bajod.
Ilyen szintű rohadás nem jellemző a típusra, úgyhogy keresni kell az okát.
Fényképet csinálhatnál a sérülésről.
Hátul valószínűleg a kerékagyban lévő alsó "szilent" ( GE csapágy ) nyöszörög, ez a leggyakoribb ok.
A képen a 2-es alkatrész.

( Ja, a Zsiguli meg más dimenzió, már mondtam... )

Kepeket termeszetesen csinaltam, holnap felteszem (most a novel kell foglalkozni ... )

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

A reggelihez kell a só!

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

A reggelihez kell a só!

ja. minden nap egy párás reggelen lekapargathatod róla!

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Így van, azért vettem olasz autót, nincs rajta egy deka rozsda!

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Így van, azért vettem olasz autót, nincs rajta egy deka rozsda!

Az enyémen sem,pedig Németből hoztam be 4 éve! Kb egy hónapja néztük át a teljes alját,mikor kerékcsapágyak lettek cserélve és egy deka rozsda nincs alatta

Hajtom itthon,Osztrákba,Németbe,Hollandba,és még jó pár helyen télen nyáron is!

Tökéletes az alja!

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Így van, azért vettem olasz autót, nincs rajta egy deka rozsda!

Az enyémen sem,pedig Németből hoztam be 4 éve! Kb egy hónapja néztük át a teljes alját,mikor kerékcsapágyak lettek cserélve és egy deka rozsda nincs alatta

Hajtom itthon,Osztrákba,Németbe,Hollandba,és még jó pár helyen télen nyáron is!

Tökéletes az alja!

Fajditsatok csak a szivemet

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Így van, azért vettem olasz autót, nincs rajta egy deka rozsda!

Az enyémen sem,pedig Németből hoztam be 4 éve! Kb egy hónapja néztük át a teljes alját,mikor kerékcsapágyak lettek cserélve és egy deka rozsda nincs alatta

Hajtom itthon,Osztrákba,Németbe,Hollandba,és még jó pár helyen télen nyáron is!

Tökéletes az alja!

Fajditsatok csak a szivemet

Az emelési pontnál az enyém is szarrá volt rohadva, ugyanígy beszakadt, mikor felemeltük 10 éves korában.

Tibi666: sikerult kideriteni az okat? A tiedben is volt teto ablak ??

Tibi666: sikerult kideriteni az okat? A tiedben is volt teto ablak ??

Nem igazán firtattuk az okát, megcsinálták, és azóta ott rendben van.
Tetőablakos egyébként, és élete első három évét Németországban töltötte, majd utána Magyarországon.