Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Imádom a vasamat, szeretem, óvom, DE ma... ma kicsit meginogtam... : elől-hátul nyikorgott valami futómű alkatrész, gondoltam megnézem. Elől felemel, alábakol, zsíroz,,, majd próbakör, hátul valami továbra is nyikorog. Jobb hátul felemel - baknál, krokodillal- majd aláfekszem, fura hang, majd kiugrok a kocsi alól.... ebben a pillanatban a krokodil feje eltűnik, kocsi lebucskázik, emelőbak eltűnik a kocsi belseje felé ... azt a qurva. Bak körbe volt rohadva, majd mikor felemetlem, nem bírta a súlyt és megadta magát... Akkor nézzük meg a károkat : bak körül porrá rohadva a lemez, köszüb lemezt belűlről kinyomta a bak ( pukli látható ).. Szerintetek ez normális egy 10 éves német autótól, hogy szét van rohadva a lemez ???? Majd arra gondoltam, hogy ha nagyobb eső volt ( 2-3 napig folyamatos eső ), akkor a hátsó lábtér vizes volt.... lehetséges, hogy a tető ablak vízelvezetője valamerre ott folyik ki ? Van valakinek ilyen tapasztalata, hogy a vasa rohad ??? Ki kell írnom, mert dűhít : egy 10 éves NÉMET technika, és rohad ??? A zsiguliknál volt ilyen, hogy felemelted és szarrá volt rohadva DE egy német technikától nem ezt várnám, ami nem is egy olcsó összetákolt gány valami. Továbbá elvileg az én vasamban nem 5-600.000 km. van, hanem kevesebb. 2 éve volt benne 230.000 km. és porrá van rohadva? Hát mi ez ? Az hogy a turbó össze fossa magát, az oké, mert használva van,,, de ROHAD a kocsi ???? Hát ezt nehezen veszi be a gyomrom egy 10 éves kocsinál. És hogy pl. a Mazda is rohad, az engem nem nyugtat meg, mert én német mérnöki technikát vettem... Lehet fikázni, de ezt nem tudom elfogadni, hogy rohad a 10 éves autóm.....

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Olaszországból kell BMW-t venni Ott nem sóznak.
Ha mediterrán területről veszed, olyan az alja, hogy reggelizni lehetne róla (15 évesen is)

ezt most nem gondolod komolyan! Tenger mellől kocsit venni?

Így van, azért vettem olasz autót, nincs rajta egy deka rozsda!

Az enyémen sem,pedig Németből hoztam be 4 éve! Kb egy hónapja néztük át a teljes alját,mikor kerékcsapágyak lettek cserélve és egy deka rozsda nincs alatta

Hajtom itthon,Osztrákba,Németbe,Hollandba,és még jó pár helyen télen nyáron is!

Tökéletes az alja!