* *
Pontos idő: 2026.04.17. 15:38

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 19 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 62  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.05. 11:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Ma jött meg postán a "nagy" fékem előre 324mm-es, eddig 296-os volt
324mm-nél mekkora a min kerékátmérő ami felmegy?

Hogy áll a projekt?
Sikerült felrakni?
Képeket nem csináltál szerelés közben?
Kellett valamit alakítani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.05. 12:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
noup írta:
Hello!

Ti mennyire érzitek mikor vált az automata? Én ha nyugisan autókázom akkor szép simán váltogat, de ha kicsit taposom neki akkor sokkal határozottabb a váltás. Mentem a napokban 2006-os 530d-vel meg 2011-es 730d-vel de azok valahogy simábban váltogattak. Lehet azért mert azokba már újabb 6-7 sebességes váltók vannak?


Okosak majd megmondják, de ott már generációs különbségek vannak!
Az 1-2-300 000 km differenciákról nem beszélve!

Szerintem...


Ha figyelzs, akkor érzed mikor vált az automata.... Én érzem akkor is, mikor nem taposom.....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
seepheerd
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.05. 12:06 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Imco írta:
noup írta:
Hello!

Ti mennyire érzitek mikor vált az automata? Én ha nyugisan autókázom akkor szép simán váltogat, de ha kicsit taposom neki akkor sokkal határozottabb a váltás. Mentem a napokban 2006-os 530d-vel meg 2011-es 730d-vel de azok valahogy simábban váltogattak. Lehet azért mert azokba már újabb 6-7 sebességes váltók vannak?


Okosak majd megmondják, de ott már generációs különbségek vannak!
Az 1-2-300 000 km differenciákról nem beszélve!

Szerintem...


Ha figyelzs, akkor érzed mikor vált az automata.... Én érzem akkor is, mikor nem taposom.....


Hm... én csak a fordulatszámmérőn látom hogy vált, nappapás gyorsításnál. A kickdown az ami érezhető :)

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.05. 12:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
seepheerd írta:
leslie írta:
Imco írta:
noup írta:
Hello!

Ti mennyire érzitek mikor vált az automata? Én ha nyugisan autókázom akkor szép simán váltogat, de ha kicsit taposom neki akkor sokkal határozottabb a váltás. Mentem a napokban 2006-os 530d-vel meg 2011-es 730d-vel de azok valahogy simábban váltogattak. Lehet azért mert azokba már újabb 6-7 sebességes váltók vannak?


Okosak majd megmondják, de ott már generációs különbségek vannak!
Az 1-2-300 000 km differenciákról nem beszélve!

Szerintem...


Ha figyelzs, akkor érzed mikor vált az automata.... Én érzem akkor is, mikor nem taposom.....


Hm... én csak a fordulatszámmérőn látom hogy vált, nappapás gyorsításnál. A kickdown az ami érezhető :)



Lehet, hogy az én váltóm már kezd meghalni.... De ha figyelsz, akkor érezhető a váltás.
Kickdown-nál visszavált kettőt az automata......

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
seepheerd
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.05. 13:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
seepheerd írta:
leslie írta:
Imco írta:
noup írta:
Hello!

Ti mennyire érzitek mikor vált az automata? Én ha nyugisan autókázom akkor szép simán váltogat, de ha kicsit taposom neki akkor sokkal határozottabb a váltás. Mentem a napokban 2006-os 530d-vel meg 2011-es 730d-vel de azok valahogy simábban váltogattak. Lehet azért mert azokba már újabb 6-7 sebességes váltók vannak?


Okosak majd megmondják, de ott már generációs különbségek vannak!
Az 1-2-300 000 km differenciákról nem beszélve!

Szerintem...


Ha figyelzs, akkor érzed mikor vált az automata.... Én érzem akkor is, mikor nem taposom.....


Hm... én csak a fordulatszámmérőn látom hogy vált, nappapás gyorsításnál. A kickdown az ami érezhető :)



Lehet, hogy az én váltóm már kezd meghalni.... De ha figyelsz, akkor érezhető a váltás.
Kickdown-nál visszavált kettőt az automata......


Na jó, a 328i-m is automata, az is szépen vált, nem érzem, inkább tudom... De a Dénes még annál is finomabb :))

Na jó, majd figyelem hogy érezni lehet-e, holnap vagy holnap után, mert egyelőre a vásárlás utáni kötelezőkön esik át :)

Üdv, Joe

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.06. 17:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
jlaci74 írta:
AlpinaFan írta:
jlaci74 írta:
Ha jól emlékszem akkor a Textart meg Jackson "köpködte"


Nem jól emlékszel. Jackson a Juridot "szapulta".


Dereng valami, hogy Jacksonnak anno az e30-ban volt problémája a Textarral.
Padre550 és Szekeres viszont konkrétan " leírta" a Textart.


A BMW emblémás Jurid tökéletes volt.A Bárdis Textar viszont sikít az első perctől.Még a gyári paszta sem segített.

NEkem is sikít az alső perctől fogva. Vagyis csak sikított :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 11:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok, 520i (96) -ban a fék visszajelző világít, kopásjelző nem tudom hogyan működik, lehet az jelez, a betétek újak, olaj fullon. mit vizsgáljak meg?

A másik, hogy az első betét mikor levettük (új) meg volt égve, leszedtük róla az égést, és vissza, 60-70 km múlva újra nyekereg, megint meg égett volna? pedig nem is fékeztem se nagyobbat se satut, csak finoman mentem vele. mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kanyobence írta:
Sziasztok, 520i (96) -ban a fék visszajelző világít, kopásjelző nem tudom hogyan működik, lehet az jelez, a betétek újak, olaj fullon. mit vizsgáljak meg?

A másik, hogy az első betét mikor levettük (új) meg volt égve, leszedtük róla az égést, és vissza, 60-70 km múlva újra nyekereg, megint meg égett volna? pedig nem is fékeztem se nagyobbat se satut, csak finoman mentem vele. mi lehet a gond?


Érdemes megvizsgálni a féknyereg csúszka és a fékdugattyú állapotát. Ha ezek szorulnak akkor folyamatosan meg fogja égetni a betétet-tárcsát. Persze okozhatja a hangot gyenge minőségű fékbetét is.
A kopásjelzőt cserélte a betéttel együtt? Mert ha nem akkor azért is világíthat a visszajelző.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 12:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
jlaci74 írta:
kanyobence írta:
Sziasztok, 520i (96) -ban a fék visszajelző világít, kopásjelző nem tudom hogyan működik, lehet az jelez, a betétek újak, olaj fullon. mit vizsgáljak meg?

A másik, hogy az első betét mikor levettük (új) meg volt égve, leszedtük róla az égést, és vissza, 60-70 km múlva újra nyekereg, megint meg égett volna? pedig nem is fékeztem se nagyobbat se satut, csak finoman mentem vele. mi lehet a gond?


Érdemes megvizsgálni a féknyereg csúszka és a fékdugattyú állapotát. Ha ezek szorulnak akkor folyamatosan meg fogja égetni a betétet-tárcsát. Persze okozhatja a hangot gyenge minőségű fékbetét is.
A kopásjelzőt cserélte a betéttel együtt? Mert ha nem akkor azért is világíthat a visszajelző.



Köszi Laci, utána nézek a tanácsaid alapján a dolgoknak, a másik topicban csak adaléknak írtam a féket,


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 19:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek tapasztalata erről?
Gyárival összehasonítva?
Milyen kategória? Gagyi, közép vagy felső?
ATE kerámiabetéttel tervezem felrakni.
Vélemények?
ATE Powerdisc


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 19:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
Van valakinek tapasztalata erről?
Gyárival összehasonítva?
Milyen kategória? Gagyi, közép vagy felső?
ATE kerámiabetéttel tervezem felrakni.
Vélemények?
ATE Powerdisc

Görbül. Haveromnak egy Saab 95 2.3 T Aeroba tettünk ilyet. 2 autópályás satu után már rázott. Tettünk bele gyárit és azóta is jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.12. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Jerry írta:
Van valakinek tapasztalata erről?
Gyárival összehasonítva?
Milyen kategória? Gagyi, közép vagy felső?
ATE kerámiabetéttel tervezem felrakni.
Vélemények?
ATE Powerdisc

Görbül. Haveromnak egy Saab 95 2.3 T Aeroba tettünk ilyet. 2 autópályás satu után már rázott. Tettünk bele gyárit és azóta is jó.


Röviden: NE !!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.17. 09:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincs véletlenül valakinek otthon elfekvőben 2 dl MTF-LT-2 olaja? 1,2 liter kell a váltóba a cseréhez, de elég húzós az ára, ha nem muszáj nem vennék 2 litert. Természetesen kifizetem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.17. 11:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Nincs véletlenül valakinek otthon elfekvőben 2 dl MTF-LT-2 olaja? 1,2 liter kell a váltóba a cseréhez, de elég húzós az ára, ha nem muszáj nem vennék 2 litert. Természetesen kifizetem.


AlpinaFan tud adni. 2 dl-t is :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
kiara
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.19. 18:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó!
Autómata váltóban kellene olajpumpát cserélni. Ajánljatok valakit, hová vigyem?
Olajpumpa is kellene.

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 16:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Helló,

Olyan csúnya dolgot csinált ma a váltó, hogy miután kivettem ötösből, beállt jobboldalra, ahelyett hogy középre ugrott volna.
Kezdhetek félni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 18:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Helló,

Olyan csúnya dolgot csinált ma a váltó, hogy miután kivettem ötösből, beállt jobboldalra, ahelyett hogy középre ugrott volna.
Kezdhetek félni?

Kulissza probléma lenne off autónál. BMWnél még nem hallottam róla.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 18:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Helló,

Olyan csúnya dolgot csinált ma a váltó, hogy miután kivettem ötösből, beállt jobboldalra, ahelyett hogy középre ugrott volna.
Kezdhetek félni?


Külön topicunk is van neki:

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Haminda írta:
Helló,

Olyan csúnya dolgot csinált ma a váltó, hogy miután kivettem ötösből, beállt jobboldalra, ahelyett hogy középre ugrott volna.
Kezdhetek félni?


Külön topicunk is van neki:

LINK


Bocsi és köszi.

(de amúgy szopat, mert elugrottam boltba hazaértem, és visszaállt "normálba+)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
Helló,

Olyan csúnya dolgot csinált ma a váltó, hogy miután kivettem ötösből, beállt jobboldalra, ahelyett hogy középre ugrott volna.
Kezdhetek félni?


Külön topicunk is van neki:

LINK


Bocsi és köszi.

(de amúgy szopat, mert elugrottam boltba hazaértem, és visszaállt "normálba+)


Így szokott kezdődni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 19 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 62  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator