* *
Pontos idő: 2026.04.20. 21:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Volt..de semmi gondja. Tehát akkor, ha pirosra tekerem, akkor ugyan azt kell fújnia mint alulra?


Így van.

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!! :)


Ha kékre tekered.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?


Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!! :)


Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül :?: :neutral:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?

Volt..de semmi gondja. Tehát akkor, ha pirosra tekerem, akkor ugyan azt kell fújnia mint alulra?


Így van.

Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!! :)


Ha kékre tekered.

De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan?? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan?? :)

Állítsd be neki a kinti hőfokot, és akkor ugyanolyat fúj.
Nem is értelek pontosan, hogy mit szeretnél.
16 fok alatt klímázni nem tudsz!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.09.23. 17:40
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Ez tud kanyarodni is, vagy csak egyenesen menni? :facepalm:


Tud, bár az én izlésemnek kicsit puha az állítható futóműve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
darius535 írta:
Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
darius535 írta:
Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?


Nem kell nyomtávszélesítő, mert akkor beleérne az ívbe. ET14 elöl, ET18 hátul.

Esztergáltatni értelemszerűen annyit kell, hogy rámenjen. :wink:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára kzolee 2012.09.23. 22:05-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 22:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
greeen54 írta:
De akkor is csak középen...és mindenhol, hogyan?? :)

Állítsd be neki a kinti hőfokot, és akkor ugyanolyat fúj.
Nem is értelek pontosan, hogy mit szeretnél.
16 fok alatt klímázni nem tudsz!

Nem, csak mindig melegebbet fúj, mint a kinti...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
simi64 írta:
darius535 írta:
Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)


Simikém, hova tegyen még szélesítőt, mikor már eleve kijjebb van ez a felni, mint a gyári 6 illetve 2 mm-el? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.23. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
simi64 írta:
darius535 írta:
Köszönöm az infót,viszont valaki azt írja,hogy ki kell csak esztergáltatni a felni közepét,akkor azonnal feltehető...viszont a másik hozzászólásnál már azt olvasom,kell hozzá mindenképpen nyomtávszélesítő,mert az agyméret majdnem másfél különbséggel van az e39-nek a 6-oséhoz képest.
Esetleg ha esztergáltatni kell,akkor mennyit?
Vagy esetleg valaki tud-e olyan maszek olyan szervízt aki vágja az e39-et...vagy olyan gumisműhlyet ahol azonnal orvosolnák ezt a felnicserét kellőképpen?

74,1-re kell esztergálni.
Utána szerintem próbáld fel és nézd meg, hogy mennyire tetszik. Ha úgy érzed, hogy kell a szélesítő, csináltass hozzá (hogy ET20 legyen)


Simikém, hova tegyen még szélesítőt, mikor már eleve kijjebb van ez a felni, mint a gyári 6 illetve 2 mm-el? :roll:

Azé'mondom, ha már rámegy, próba! :mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 06:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?


Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!! :)


Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül :?: :neutral:


Azt pedig úgy, hogy klíma kikapcs, és a benti hőmérsékletet alacsonyabbra állítod mint a kinti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 07:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudom mit nem értetek, eddig ez a legjobb klímavezérlő, amivel találkoztam, pedig ültem pár autóban.


Jerry írta:
barbrady írta:
greeen54 írta:
barbrady írta:
Azzal csak a középső befúvókat állítod. Ha kékre tekered, akkor kikerüli a fűtő radiátort, és a klíma (ha ki van kapcsolva akkor a külső hőmérsékletet) hidegét, ha pirosra, akkor pedig ugyanolyan hőmérsékletűt fúj mint le és föl. Diag volt?


Oké, próbálgatom! Köszönöm! ...és akkor, mikor ilyen idő van mint mostanság (15-20 fok) akkor, hogyan fújja nekem ugyan azt a hőmérsékletű levegőt ami kint van? (a klíma kikapcsolt állapotában persze) Nincs több kérdésem!!! :)


Ha kékre tekered.

A fentiek alapján akkor középen fújja a kinti levegőt. És alul-felül :?: :neutral:

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 08:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Nem kell nyomtávszélesítő, mert akkor beleérne az ívbe. ET14 elöl, ET18 hátul.

Esztergáltatni értelemszerűen annyit kell, hogy rámenjen. :wink:


Valamiért mindig összekeverem az agyméret témát. :facepalm: Tehát akkor kell tehermentesítő gyűrű hogyha E39 felnit raknánk mondjuk E60-ra.
Ha ez az ET amit írtál akkor tényleg csak esztergáltatni kell,nem kell nyomtávszélesítő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 12:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Valamiért mindig összekeverem az agyméret témát. :facepalm: Tehát akkor kell tehermentesítő gyűrű hogyha E39 felnit raknánk mondjuk E60-ra.


Pontosan! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 12:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.02. 20:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

megtudná vki mondani hogy főtengely szenzort hogyan tudok cserélni illetve ha vki tudna egy oldalt linkelni hogy hol találom azt nagyon megköszönném!

BMW 528i M52b28


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 13:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.02. 20:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
giannes írta:
Hali!

megtudná vki mondani hogy főtengely szenzort hogyan tudok cserélni illetve ha vki tudna egy oldalt linkelni hogy hol találom azt nagyon megköszönném!

BMW 528i M52b28


megtaláltam :

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=10

8-as


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.25. 08:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.25. 08:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm


1. Igen, létezik, mivel nem mindegyikbe rakták/kérték a riasztót! Egyébként utólag berakható! :)
2. Neked is van DDE lámpád (ikonod), csak az nem nagyon szokott világítani (hála istennek), max amikor a gyújtásra teszed, egy pillanatra! A te autódban is van állófűtés (Webasto), max nincs felkódolva, hogy tudd programozni!
3. Passz, én még nem láttam olyat. Ha csak nem az állófűtés távirányítójára gondolsz!
4. Az a gyári kapunyitó rendszer! Az otthoni automata kapud, garázskapud hozzá tudod kódolni! :)
5. Szintén passz, nem lehet, hogy az a gyári elektromos futómű állítás gombja? :roll:
6. Az egyik oldalon neked is az az ikon van, de nálunk nem funkcionál, mivel nincs/vagy nem teljes egészében légrugós a kocsi! Ez az ikon azt hiszem, hogy csak az X5-ben aktív, de ott is csak akkor, ha légrugós a kocsi, mert ott ugye 3 fokozatban állítható a magasága! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.09.25. 09:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
1. A gyári riasztó utólagos beszerelésénél mennyit kell kábelezni? Vagy előre be van húzva? A tükörhöz a kis piros villogó utólagosan beszerelhető riasztóval együtt, vagy tükörcserés?
2. A DDE ikon-t hol keressem? Mert a helyét sem látom, ha fényben nézem az ikonokat.
Ha van Webastó az autóban akkor tuti van állófűtés is, amit csak aktiválni kell? Én olyasmit hallottam, hogy ez csak egy motor előmelegítő valami, de nem nagyon értem. Símán felprogramozható és akkor programozható állófűtésként használható? Esetleg lehet hozzá külön távirányítót? Ez az utólag felprogramozás nem károsít? Mert az állófűtés topikban ilyesmit olvastam...
3. Nem az állófűtésre gondolok, mert annak tudomásom szerint külön lenne távirányítója.
4. Ez a gyári kapunyitó utólag berakható valami bontottból, vagy ott már fúrni-faragni kell??
5. SEDC: gyári elektromos futóműállítás... Ez melyik verziókban volt? Mi célt szolgált?
6. A jobb oldalon nem tudom mi van, de bal oldalon nem az a légrugós ikon van, hanem mint írtam két autó, az egyik a másik takarásában, és ez fel is villan gyújtáskor.

vaszarig írta:
csiatt írta:
Sziasztok!

Ma átlapozgattam az autó gépkönyvét és egy pár apróságra lettem figyelmes:
1. A gépkönyv szerint minden belső visszapillantó alján van piros riasztó villogó. Na most az enyém gyári tükörnek tűnik, még kábel is megy bele, de az a kis villogó ami az e46-unkban is van, nincs a tükör alján. Létezett olyan verzió is aminek gyárilag nincs ott az a kis piros bütyök?
2. A gépkönyv szerint az autó (530D) akkor indítható, ha a műszerfalon kialszik a "Diesel Vorglühen" lámpa, ami egy izzítószál, alatta DDE felírattal. Namost ilyen ikon nincs a műszerfalon (nagy BC), de az autóban van valami Webasto cucc, ami nem állófűtés, hanem állítólag valami előfűtés. Így ezt nem nagyon értem.
3. Láttam a gépkönyvben, hogy van olyan gyári kulcs, aminek a 3 gombos (BMW emlémás) oldalával ellentétben a hátoldalon is van gomb. Az mire lenne használható?
4. Láttam a gépkönyvben olyan rajzot, ahol a tető nyitó és vezetői olvasólámpák résznél van még egy plusz 3 gombos panel is. Az mire szolgálhat?
5. Illetve a rajzokon láttam SEDC gombot, ami az ülésfűtéses, hátsórolós panelen szokott elhelyezve lenni. Ennek nem tudtam értelmezni a működését, ez mit célt szolgálhatna, ha lenne?
6. A kipörgésgátló két oldalán milyen visszajelző ikonok vannak (nagy BC)? Mert a gépkönyv szerint balról egy autót ábrázolna középpen fel-le nyilakkal, de mikor indítok, nekem két autó van szemből félig egymást takarva. Jobbról meg nem is látom.

a válaszokat előre is köszönöm


1. Igen, létezik, mivel nem mindegyikbe rakták/kérték a riasztót! Egyébként utólag berakható! :)
2. Neked is van DDE lámpád (ikonod), csak az nem nagyon szokott világítani (hála istennek), max amikor a gyújtásra teszed, egy pillanatra! A te autódban is van állófűtés (Webasto), max nincs felkódolva, hogy tudd programozni!
3. Passz, én még nem láttam olyat. Ha csak nem az állófűtés távirányítójára gondolsz!
4. Az a gyári kapunyitó rendszer! Az otthoni automata kapud, garázskapud hozzá tudod kódolni! :)
5. Szintén passz, nem lehet, hogy az a gyári elektromos futómű állítás gombja? :roll:
6. Az egyik oldalon neked is az az ikon van, de nálunk nem funkcionál, mivel nincs/vagy nem teljes egészében légrugós a kocsi! Ez az ikon azt hiszem, hogy csak az X5-ben aktív, de ott is csak akkor, ha légrugós a kocsi, mert ott ugye 3 fokozatban állítható a magasága! :)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator