Nem, az aggasztó az volt, amikor 2-3 éve rendeltem 4db zsír új BMW-s trafót, és mind "Made in Tunisia" volt... De eddig bírják

Minden egészséges és már gyógyulóban lévő autó(s)t üdvözlök!

Rég nem jelentkeztem aktívan az oldalon mivel nem voltak tüneteink.

Aztán két hónappal ezelőtt kezdődött a legfiatalabbal - a kislányommal, majd szinte szinkronban
az egyébként hasonló korú két(17), majd négykerekű(15) járgányom következett.

Ezen a fórumon nyilván az utóbbival igyekszem jobban terhelni a klubtársakat.

Jellemzően azt tapasztalom hogy kevésbé intenzíven gyorsul és motorterheléstől függően 2-3e
fordulattól egy erősödő sípoló hang kíséretében csökken a további gyorsulás.

Minden segítséget szívesen veszek szeretném még az ünnepek előtt kikúrálni szegényt.

Előre is köszönöm az ötleteket.

Sziasztok.
Tudnátok abban segíteni,E39 523i benzines autónál a sünit belehet e mérni
már mint,hogy működőképes vagy nem,vagy csak beszerelve próbálható ki.
Minden segítséget előre is köszönök.

_________________
JOCIPAPA

Írd be adatlapon, hogy hol laksz!

Nekem van csere sünim.
Biztos ki lehet mérni, de a jelek egyértelműek általában.
Pl. az akku ellenőrzés topicban most taglalt módon ha ki-be szereled simán mérhető!

Szerintem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Az adatlapot már többször is próbáltam kitőlteni de valamiért nem jelennek meg a beirt adatok
ezt már jeleztem értesitendő személynek de semmi válasz.
Amugy HAJDÚSÁMSONBAN lakom.

_________________
JOCIPAPA

Nekem nem jelezted
Az szokott a gond lenni hogy a motorkódhoz sok karaktert van be írva.

_________________

Sziasztok

Elég nagy kakiban vagyok úgy érzem.
Hibajelenség a következő,kezdődött azzal hogy nincs fűtés....aztán elkezdett melegedni a vízhőfok...
Nagyöröm,megállok nézem kiegyenlítő tartályban nincs víz.
Irány a benzinkút vettem fagyállót, feltöltöttem és hazadöcögtem,közben párszor megálltam hogy visszahüljön.
Itthon elkezdtem körbenézni a hűtőrendszert és észrevettem hogy talán nem nyit a termosztát,mert a hűtőbe menő cső jég hideg volt ellenben a másikkal ami ugye forró. Gyorsan elugrottam vettem egy termosztátot,kicseréltem de a helyzet változatlan.
Ellenben mostmár azt csinálja hogy a kiegyenlítő tartályban bugyog a víz,és rátekert kupaknál is nyomja kifelé.
A hűtőbe menő cső továbbra is hideg és a termosztát elvileg jó,mert amit kivettem belőle az is normálisan nyit...
Ötlet? Remélem nem hengerfej és társai...
Szép kis karácsonyi ajándék.
üdv.

Szia
Köszi most sikerült!!

_________________
JOCIPAPA

528 motorhűtési problémák próbálj meg ott olvasni ,nekem mostanában volt ilyen problémám ami neked ott leírtam mindent

Sziasztok egyik napról a másikra jelzett az abs lámpa ,és a kipörgésgátló kikapcsolva ikon a műszeregységen majd egy idő után "elaludt" de most napok óta a kipörgésgátlóm kivillan indításnál,nem tudom ki be kapcsolni állandóan kikapcsolt állapotban van ,és ki is pörög a kerék ha megcsúszik ----tehát olyan mintha behalt volna az elektronyika...Valakinek valami tipp???Köszönöm

Esetleg hó vagy jég került a jeladóhoz?

Első BMW-s telemen térdig hóban élvezkedtem a DSC nyújtotta lehetőségekkel.
Egy idő után égve maradt és vagy 1 napig úgy is maradt.
Majd öngyógyításon ment át és azóta sem volt baj vele.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Csókolom ismét én vagyok most jöttem fel a garázsból ,és egy bovdenem elszakadt érdeklődnék hogy mi is ez valójában aki tudja jelezze mert bontottat kellene vennem .gyújtásnál ez a motor vagy mi egy bovdent húz meg ami összeköttetésben van a pillangóval,vagy a levegő folytó szeleppel azthiszem képen linkelem 2 csavar fogja és egy csati jön ki belőle 528 as motornál!thx

Azt is észrevettem hogy próbálgattam az abs t és utána kivillant az abs lámpa,lehet köze van a kipörgésgátlónak is hozzá,igazából azért rosz, mert kb tavaszig hozzá se merek nyúlni ehhez a gombhoz,mert nem vagyok egy ken block hogy ellenkormány és állok a gázon,ha malőr van!

Ha jól látom a tempómat bovden.

_________________

Csak tippelgetek.
Várj 1-2 napot, és ha nem változik, Diag!

Szerintem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

őőő nincs tempomatom ...sajnos

Az ASC bowdenje szakadt el.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Pálinkás jó reggelt mindenkinek.Ma reggel hirtelen két gondom lett Indittom az autót és nem indul csak teker,este még semmi baja nem volt.A tankba kb 20 liter gázolaj van,olvastam itt hogy sokan megjárták valami lambada szonda...szóval minusz 7 fokba elgyalogoltam az omv kúthoz(szerencsémre nincs messze,kb 1 km),hoztam 10 litert,és aztán a második probára beindult.A kérdésem az lenne hogy mi lehet a gond???mert nemrég volt cserélve első AC pierburg...,,,a másik kérdésem:ez is ma reggel lett ,jelzi(világit)a műszerfalon a hátsó jobb lámpa vagy index de müködik, viszont észrevettem hogy nem világit a bal első helyzetjelzőm.Azt nem értem hogy akkor miért nem az elsőt mutatja hibának?Örülnék ha valaki segítene,két éve van meg az autóm de eddig még nem kellett cserélnem csak bal első H7-es izzót.Üdv minden márkatestvérnek,további szép napot! Ja még valami:hogyan kell fotót felrakni?szeretnék a profilomba az automról képet feltenni.

Egyik jó barátom e46-osával történt hasonló meg. Elvitte alvázmosásra, és úgy lemosták neki, hogy többet nem is volt jó az abs, meg a kipörgésgátló. Nem vagyok benne biztos, de azt hitem a szenzorok cseréjével oldódott meg a probléma.

zsír ez a fotó