* *
Pontos idő: 2026.08.30. 15:07

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 755, 756, 757, 758, 759, 760, 761 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.04. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Mivel le lesz véve az anyós kárpit,szeretném új patentokkal összerakni.Tudja valaki a cikkszámot(kat) és hogy miből mennyi kell?


Szia!

Emlékeim szerint az első ajtóhoz 11db, a hátsóhoz 9 db kell. Cikkszám:51411973500

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.04. 11:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:

Szia!

Emlékeim szerint az első ajtóhoz 11db, a hátsóhoz 9 db kell. Cikkszám:51411973500

Üdv.

Odus


Szia Odus!

Elég ezeket cserélni?Nincs semmi más ami tartja a kárpitot?
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.04. 11:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
PapaBoss írta:
Van egy jeladós porlasztóm feleslegben, folyat, és ocsmányul porlaszt. 25TDS-hez való.
Hol érdemes a felujítást megcsináltatni? Van esetleg valamelyikőtöknek ismerettsége a területen?


--- Sokan dicsérik őket ---

Ráadásul van a Klubnak kedvezménye! Hivatkozz rá! :D

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.04. 12:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
odus írta:

Szia!

Emlékeim szerint az első ajtóhoz 11db, a hátsóhoz 9 db kell. Cikkszám:51411973500

Üdv.

Odus


Szia Odus!

Elég ezeket cserélni?Nincs semmi más ami tartja a kárpitot?
Köszönöm!

Nem csak ezek tartják, hanem az első ajtónál kettő, a hátsónál egy csavar.
Ezeket cserélni ugyan teljesen felesleges, de elfelejteni kivenni őket komoly károkozással jár. :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 12:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.17. 14:50
Hozzászólások: 102
Tartózkodási hely: Óperencián is túl,aztán balra NEW VECSÉS CITY
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek.

Nekem adott egy 520 D..
Szerintetek lesz valami változás ha az 530D coolerjét teszem fel rá?
Van értelme?

_________________
Az a biztos ami már elmúlt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 12:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 13:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?


Mindjárt jön Dr. Hámori úr, ódákat tudna írni róla. ( félek, elveszi a kedvedet a művelettől.)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Üdv mindenkinek.

Nekem adott egy 520 D..
Szerintetek lesz valami változás ha az 530D coolerjét teszem fel rá?
Van értelme?


Ugyanaz a cooler van a 20-25-30d-n is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 14:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?

Festo cserélt fémet üvegre.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 16:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?

Festo cserélt fémet üvegre.


iPhone Tapatalk

Meg Schnitzer.
Én a komplett teletető burkolólemezt cseréltem gyári lyukasra, tetőkárpittal, kompletten. Üveg toló-billenőtetőt tettem be az ehhez tartozó mechanikával. Nagyon nagy project volt. Automatásító szintű.
A fém tolót kicserélni üveg toló-billenőre 1 komoly délután.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 16:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.30. 11:30
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 358S1
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

nincs véletlenül vkinek ötlete, hogy miért áll meg az ablaktörlő félúton, azaz ott lett az alaphelyzete?
Törléskor viszont szépen bejárja az előírt utat, aztán megint középen áll meg :-(

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?

Festo cserélt fémet üvegre.


iPhone Tapatalk

Meg Schnitzer.
Én a komplett teletető burkolólemezt cseréltem gyári lyukasra, tetőkárpittal, kompletten. Üveg toló-billenőtetőt tettem be az ehhez tartozó mechanikával. Nagyon nagy project volt. Automatásító szintű.
A fém tolót kicserélni üveg toló-billenőre 1 komoly délután.


Ki és mennyiért vállalna egy ilyen melót? Fém toló-billenő tetőcsere üveg toló-billenőre. Már én is gondolkoztam ilyen projecten.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
admin írta:
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?

Festo cserélt fémet üvegre.


iPhone Tapatalk

Meg Schnitzer.
Én a komplett teletető burkolólemezt cseréltem gyári lyukasra, tetőkárpittal, kompletten. Üveg toló-billenőtetőt tettem be az ehhez tartozó mechanikával. Nagyon nagy project volt. Automatásító szintű.
A fém tolót kicserélni üveg toló-billenőre 1 komoly délután.


Ki és mennyiért vállalna egy ilyen melót? Fém toló-billenő tetőcsere üveg toló-billenőre. Már én is gondolkoztam ilyen projecten.

Nem egy horror meló. Sok apró buktatója van, de én pl. simán nekiállnék otthon.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
touring írta:
Üdv mindenkinek.

Nekem adott egy 520 D..
Szerintetek lesz valami változás ha az 530D coolerjét teszem fel rá?
Van értelme?


Ugyanaz a cooler van a 20-25-30d-n is.


Nemreg lattam hogy van talan az 1es dizelekhez performance cooler, kb ketszer olyan vadtag, mint az eredeti. Vajon passzolhat az 1es eredeti hutoje az e39-re? Gondolom az ara horror? Itt egy masik megoldas, nem gyari meg 3ashoz van: http://www.autospecialists.co.uk/AIRTEC-Intercooler-upgrade-for-E46-320D---330D-Product-1130.html

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Touringnal a csomiajtobol a tetokarpit ala tarto kabelkotegeknek es a mosofolyadek csovenek van valahol csatlakozasi pontja az ajtohoz kozel? Valami oldhato kotes, mert ma beszeltem a kasztnis szakival es azt mondta gazdasagosabb lenne egy komplett ajto, mint ezt foltozni. Jo lenne ha nem kene mindent vagni csak a stekkert szethuzni meg ossze az "ujjal".

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
morv írta:
Touringnal a csomiajtobol a tetokarpit ala tarto kabelkotegeknek es a mosofolyadek csovenek van valahol csatlakozasi pontja az ajtohoz kozel? Valami oldhato kotes, mert ma beszeltem a kasztnis szakival es azt mondta gazdasagosabb lenne egy komplett ajto, mint ezt foltozni. Jo lenne ha nem kene mindent vagni csak a stekkert szethuzni meg ossze az "ujjal".

Ha úgy van, mint a sedannal akkor az ajtóból kell mindent kifűzni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.05. 17:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
morv írta:
Touringnal a csomiajtobol a tetokarpit ala tarto kabelkotegeknek es a mosofolyadek csovenek van valahol csatlakozasi pontja az ajtohoz kozel? Valami oldhato kotes, mert ma beszeltem a kasztnis szakival es azt mondta gazdasagosabb lenne egy komplett ajto, mint ezt foltozni. Jo lenne ha nem kene mindent vagni csak a stekkert szethuzni meg ossze az "ujjal".

Ha úgy van, mint a sedannal akkor az ajtóból kell mindent kifűzni.

Akkor nem vagyok boldog ugyanis a zsaner utan a tetokarpit felett lathatoan eltoredezett jo par vezetek szigetelese. Akkor megis vagdosas lesz :sad:

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.06. 11:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
admin írta:
vaszarig írta:
Cserélt már valaki keménytetőt üvegre? Csereszabatosak? A touring/sedan egyezik? Vagy van különbség? Mi a menete? Csak kiveszem a régit, aztán be az újat? Vagy kell alá valami másik tömítés is?

Festo cserélt fémet üvegre.


iPhone Tapatalk

Meg Schnitzer.
Én a komplett teletető burkolólemezt cseréltem gyári lyukasra, tetőkárpittal, kompletten. Üveg toló-billenőtetőt tettem be az ehhez tartozó mechanikával. Nagyon nagy project volt. Automatásító szintű.
A fém tolót kicserélni üveg toló-billenőre 1 komoly délután.


Ki és mennyiért vállalna egy ilyen melót? Fém toló-billenő tetőcsere üveg toló-billenőre. Már én is gondolkoztam ilyen projecten.

Nem egy horror meló. Sok apró buktatója van, de én pl. simán nekiállnék otthon.


Ha sikerül olcsón szerezni egy komplett üvegtetőt, akkor szerintem én is neki fogok állni otthon! :) Márcsak annyi kérdésem lenne, hogy akkor elvileg a keménytetős, illetve az üvegtetős napfénytető csereszabatos? Igaz? Touring/sedan ugyan az, vagy volt különbség köztük? KEll még valami egyéb cucc is a cseréhez? Gondolok itt valami tömítésre? Vagy tényleg csak kiveszem a régit, az újat pedig beteszem, aztán már kész is?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.06. 12:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumon és ezennel szeretnék mindenkinek Boldog Új Évet kívánni!
Benzines BMW-t szeretnék venni 1998-2000-es évjárat körül de manuál váltóval,mivel a piacon nagyon kevés van E39 sedan 523i-528i eladó ezzel az opcióval arra gondoltam inkább vennék automatát és manuálisra alakítanám át!Ebben van-e valakinek tapasztalata? Mekkora munka,mit kell kicserélni a váltón,kuplungon kívül,mennyi pénzbeli ráfordítás kell a művelethez Kb?Vagy hü..eség az egész és hagyjam az átalakítás a f...cba?
Válaszokat előre is köszönöm! és addig is keresem az igazit!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.06. 12:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumon és ezennel szeretnék mindenkinek Boldog Új Évet kívánni!
Benzines BMW-t szeretnék venni 1998-2000-es évjárat körül de manuál váltóval,mivel a piacon nagyon kevés van E39 sedan 523i-528i eladó ezzel az opcióval arra gondoltam inkább vennék automatát és manuálisra alakítanám át!Ebben van-e valakinek tapasztalata? Mekkora munka,mit kell kicserélni a váltón,kuplungon kívül,mennyi pénzbeli ráfordítás kell a művelethez Kb?Vagy hü..eség az egész és hagyjam az átalakítás a f...cba?
Válaszokat előre is köszönöm! és addig is keresem az igazit!


Ehhez az átalakításhoz minimum egy (fog)orvosi diploma kell ... :mrgreen:
Szerintem hagyd a p...ba, keresd az igazit amibe beleülsz és élvezed.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 755, 756, 757, 758, 759, 760, 761 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator