* *
Pontos idő: 2026.08.31. 14:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 653 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 650, 651, 652, 653, 654, 655, 656 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.16. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
imi36 írta:
parancsolj


Whááhá, baromi jó / ötletes ez az animált link :mrgreen: :franko:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.16. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv


parancsolj


kiraly!

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fgeri92
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.16. 23:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv


parancsolj


Nagyon ötletes köszönöm,alkalmazni is fogom,bár az enyém nem packetes, hanem sima lökösös és ezüst színű a szenzor vége meg a díszléc is,tényleg abba is ilyen fekete kell vagy abba külön ilyen ezüstöt kéne vennem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.16. 23:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:
imi36 írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv


parancsolj


Nagyon ötletes köszönöm,alkalmazni is fogom,bár az enyém nem packetes, hanem sima lökösös és ezüst színű a szenzor vége meg a díszléc is,tényleg abba is ilyen fekete kell vagy abba külön ilyen ezüstöt kéne vennem?

A fekete az alapszín a színesek fényezve vannak.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Vityu
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 11:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.14. 20:51
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Vityu írta:
Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi.... :(
Előre is Köszönöm!!!!

:diag

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ... :( :oops:

_________________
Az nem baj ha sötét van, csak a bambusz rügyezzen!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 11:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vityu írta:
Imco írta:
Vityu írta:
Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi.... :(
Előre is Köszönöm!!!!

:diag

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ... :( :oops:

Vedd le a kormányt!
Alatta van egy "átvezető"-szalag, az is szökött rakoncátlankodni. A cseréjével talán megoldódik.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: Vityu
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vityu
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 11:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.14. 20:51
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Vityu írta:
Imco írta:
Vityu írta:
Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi.... :(
Előre is Köszönöm!!!!

:diag

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ... :( :oops:

Vedd le a kormányt!
Alatta van egy "átvezető"-szalag, az is szökött rakoncátlankodni. A cseréjével talán megoldódik.

Már takarodok is a műhelybe... Megint KÖSZI!!! :franko: :taps:

_________________
Az nem baj ha sötét van, csak a bambusz rügyezzen!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kakszy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 12:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.08. 21:50
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Fadd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
kakszy írta:
Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...:)))


Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 12:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vityu írta:
Imco írta:
Vityu írta:
Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi.... :(
Előre is Köszönöm!!!!

:diag

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ... :( :oops:


Hibát nekem sem írt rá, de a DIS-sel tesztelve kijött a hibás működés.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kakszy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 12:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.08. 21:50
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Fadd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kakszy írta:
muhaati írta:
kakszy írta:
Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...:)))


Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kakszy írta:
kakszy írta:
muhaati írta:
kakszy írta:
Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...:)))


Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!


Mindkettőben van mindkettő jeladó.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kakszy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:54 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.08. 21:50
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Fadd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
kakszy írta:
kakszy írta:
muhaati írta:
kakszy írta:
Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...:)))


Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!


Mindkettőben van mindkettő jeladó.

Annyi segítséget tudnál adni még hogy mennyibe kerül a főtengely jeladó meg most szted akkor a vezérműtengelyjeladó jó volt csak a főtengely a rossz tudom biztos hülye kérdés de hogy lehet ezt kideríteni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 14:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
PapaBoss írta:
imi36 írta:
parancsolj


Whááhá, baromi jó / ötletes ez az animált link :mrgreen: :franko:


ugye, mindig tanul az ember ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 16:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 16:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 16:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gallaca írta:
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.


hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 16:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Gallaca írta:
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.


hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! :) Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 16:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
greeen54 írta:
kanyobence írta:
Gallaca írta:
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.


hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! :) Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?


én nem is tulajdonítottam jelentőséget neki, de így kíváncsi lettem!
Hát gondolom ugyan azt, klímázol , jéghideg megy hátra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 17:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
kanyobence írta:
Gallaca írta:
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?


Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.


hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! :) Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?

Nem. Középen csak hideget fuj. Akkor fuj meleget is ha hideg meleg váltós rács van bent és be van szerelve a flap motor és be is van kötve. Amugy csak lábra fuj meleget.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 653 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 650, 651, 652, 653, 654, 655, 656 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator