Felni

Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Ez valóban így működik minden Európai Országban, rendelkezni kell a márkakereskedő által kiadott megfelelőségi igazolást tanúsító dokumentációnak ami a műszaki dolgokat tartalmazza
Tőlem ezt állandóan elkérték a kerekek miatt, az 50-es pont a nagyon lényeges hogy szerepeljen benne az autón felszerelt felni és gumiméret
Abban az esetben ha nem megfelelő, AKKOR azonnal kitiltanak a forgalomból

Magyar rendszámos autóval voltál és felkérdeztek a kerekek miatt Ausztriában vagy Németországban??

Helo
Magyar rendszámos gépjárművel voltam, először nem is értettem hogy mit kérnek tőlem
Ez megtörtént Ausztriába,Németországban és még ha jól emlékszem Hollandia vagy Belgium

Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Ez valóban így működik minden Európai Országban, rendelkezni kell a márkakereskedő által kiadott megfelelőségi igazolást tanúsító dokumentációnak ami a műszaki dolgokat tartalmazza
Tőlem ezt állandóan elkérték a kerekek miatt, az 50-es pont a nagyon lényeges hogy szerepeljen benne az autón felszerelt felni és gumiméret
Abban az esetben ha nem megfelelő, AKKOR azonnal kitiltanak a forgalomból

Helo
Magyar rendszámos gépjárművel voltam, először nem is értettem hogy mit kérnek tőlem
Ez megtörtént Ausztriába,Németországban és még ha jól emlékszem Hollandia vagy Belgium

Az széép..és minden rendben volt vagy büntetés? És akkor nincs is itt senki aki 19-es kerekekkel jár külföldre??

[quote="admin"]
Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Ez valóban így működik minden Európai Országban, rendelkezni kell a márkakereskedő által kiadott megfelelőségi igazolást tanúsító dokumentációnak ami a műszaki dolgokat tartalmazza
Tőlem ezt állandóan elkérték a kerekek miatt, az 50-es pont a nagyon lényeges hogy szerepeljen benne az autón felszerelt felni és gumiméret
Abban az esetben ha nem megfelelő, AKKOR azonnal kitiltanak a forgalomból

Magyar rendszámos autóval voltál és felkérdeztek a kerekek miatt Ausztriában vagy Németországban??

Ja, hát a Lepkét nem a kerekei miatt szokták megállítani...
Polizei kontrolle! Zu schnell fahren

Azért mondom. Csodálkoznék, ha a német-olasz-osztrák fóliáért-kerékért-ültetésért hepciáskodna. ..persze csak így, hogy magyar a rendszám. Ha az adott országé lenne rajta akkor más lenne a helyzet. Vagy javítsatok ki, ha valakit már büntettek ilyenekért külföldön. Nekem volt olyan, hogy megkérdezte a finánc van-e valaki hátul az autóban, olyan feketék voltak az üvegek a jeepen ..de nem szóltak rá semmit..meg a kerekekre sem [/quote]

Osztrakok telen vadasznak az angol rendszamra es nezik a teli gumi megletet. Na meg a cigit keresik visszafele.

SII Tapatalk 2

Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Ez valóban így működik minden Európai Országban, rendelkezni kell a márkakereskedő által kiadott megfelelőségi igazolást tanúsító dokumentációnak ami a műszaki dolgokat tartalmazza
Tőlem ezt állandóan elkérték a kerekek miatt, az 50-es pont a nagyon lényeges hogy szerepeljen benne az autón felszerelt felni és gumiméret
Abban az esetben ha nem megfelelő, AKKOR azonnal kitiltanak a forgalomból

Helo
Magyar rendszámos gépjárművel voltam, először nem is értettem hogy mit kérnek tőlem
Ez megtörtént Ausztriába,Németországban és még ha jól emlékszem Hollandia vagy Belgium

Az széép..és minden rendben volt vagy büntetés? És akkor nincs is itt senki aki 19-es kerekekkel jár külföldre??

Majd én fogok, ha találnék végre szép felniket. De a gumikat már megvettem.
Egyébként a társaság folyamatosan jár nemzetközi rendezvényekre, kimondottan show car-okkal, és soha semmi atrocitás nem volt. Sőt amikor a németek 50 fős konvojjal érkeztek, akkor is csak pesten kellett rendőri felvezetés (mert azok az autók, amikkel eljöttek idáig, annyira porig voltak ültetve, és akkora kerekekkel, és egyéb nem gyári kiegészítőkkel voltak, hogy itthon ezt megkövetelték. Kint meg símán jöttek.

[quote="admin"]
Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Ez valóban így működik minden Európai Országban, rendelkezni kell a márkakereskedő által kiadott megfelelőségi igazolást tanúsító dokumentációnak ami a műszaki dolgokat tartalmazza
Tőlem ezt állandóan elkérték a kerekek miatt, az 50-es pont a nagyon lényeges hogy szerepeljen benne az autón felszerelt felni és gumiméret
Abban az esetben ha nem megfelelő, AKKOR azonnal kitiltanak a forgalomból

Helo
Magyar rendszámos gépjárművel voltam, először nem is értettem hogy mit kérnek tőlem
Ez megtörtént Ausztriába,Németországban és még ha jól emlékszem Hollandia vagy Belgium

Az széép..és minden rendben volt vagy büntetés? És akkor nincs is itt senki aki 19-es kerekekkel jár külföldre??

Majd én fogok, ha találnék végre szép felniket. De a gumikat már megvettem.
Egyébként a társaság folyamatosan jár nemzetközi rendezvényekre, kimondottan show car-okkal, és soha semmi atrocitás nem volt. Sőt amikor a németek 50 fős konvojjal érkeztek, akkor is csak pesten kellett rendőri felvezetés (mert azok az autók, amikkel eljöttek idáig, annyira porig voltak ültetve, és akkora kerekekkel, és egyéb nem gyári kiegészítőkkel voltak, hogy itthon ezt megkövetelték. Kint meg símán jöttek.[/quote]

Biztos feltek, hogu ha engwdik omet 30nal gyorsabban menni a varosban, akkor magas lenne a karigeny katyukarra

SII Tapatalk 2

Osztrákoknál is csak azt fogadják el állitólag ami a b oszlopon van feltüntetve. Lepke szerintem többet tud erről.

iPhone Tapatalk

Németeknél, osztrákoknál felejtős a 19-es felni, a porig ültetett futómű, meg a 60-as rendszer üres janó dobbal
Mindennek bele kell vezetve lenni a forgalmiba, és TÜV papír sem árt, ha van nálad.

Helo
Magyar rendszámos gépjárművel voltam, először nem is értettem hogy mit kérnek tőlem
Ez megtörtént Ausztriába,Németországban és még ha jól emlékszem Hollandia vagy Belgium

Majd én fogok, ha találnék végre szép felniket. De a gumikat már megvettem.
Egyébként a társaság folyamatosan jár nemzetközi rendezvényekre, kimondottan show car-okkal, és soha semmi atrocitás nem volt. Sőt amikor a németek 50 fős konvojjal érkeztek, akkor is csak pesten kellett rendőri felvezetés (mert azok az autók, amikkel eljöttek idáig, annyira porig voltak ültetve, és akkora kerekekkel, és egyéb nem gyári kiegészítőkkel voltak, hogy itthon ezt megkövetelték. Kint meg símán jöttek.

Biztos feltek, hogu ha engwdik omet 30nal gyorsabban menni a varosban, akkor magas lenne a karigeny katyukarra

SII Tapatalk 2

Nekem is jobbak a tapasztalataim mint itthon. Nem is hallottam még senkit, hogy variáltak volna ilyenekért, ha nem ottani rendszáma volt. Itthon, hogyan lehet egyébként beíratni a forgalmiba a kerekeket? Hallottam olyat, hogy be lehet.

Itthon, hogyan lehet egyébként beíratni a forgalmiba a kerekeket? Hallottam olyat, hogy be lehet.

Úgy, ahogy a fóliát!
Lehet, de nem ajánlott belevágni!

2 napi hideg kaja, 34 db pecsétes papír kitöltve hitelesítve, több nyelven.
Ekkor téphetsz sorszámot! Kb.

Milyen esetleges előnye illetve leginkább hátránya származik annak ha egy felni túlságosan nehéz. Gondolok itt a futóműre, fogyasztásra, felni élettartalomra.... hasonlókra gyakorolt hatásokra.
Kérdezhetném úgy is, mennyi jelentősége van egy széria utcai autón annak, hogy egy felni kb 5 kg-al könnyebb egy másiknál?

Milyen esetleges előnye illetve leginkább hátránya származik annak ha egy felni túlságosan nehéz. Gondolok itt a futóműre, fogyasztásra, felni élettartalomra.... hasonlókra gyakorolt hatásokra.
Kérdezhetném úgy is, mennyi jelentősége van egy széria utcai autón annak, hogy egy felni kb 5 kg-al könnyebb egy másiknál?

Normál használat mellett semmit nem fog befolyásolni.Bár szerintem egy adott méreten belül,gumistól együtt nem is biztos hogy akkora különbség lenne kétféle kerék között.Az meg hogy összességében pl. 1600 vagy 1620Kg-ot "cipeltetsz" az autóval,tökmindegy.Szépen fusson az a lényeg.

Milyen esetleges előnye illetve leginkább hátránya származik annak ha egy felni túlságosan nehéz. Gondolok itt a futóműre, fogyasztásra, felni élettartalomra.... hasonlókra gyakorolt hatásokra.
Kérdezhetném úgy is, mennyi jelentősége van egy széria utcai autón annak, hogy egy felni kb 5 kg-al könnyebb egy másiknál?

Normál használat mellett semmit nem fog befolyásolni.Bár szerintem egy adott méreten belül,gumistól együtt nem is biztos hogy akkora különbség lenne kétféle kerék között.Az meg hogy összességében pl. 1600 vagy 1620Kg-ot "cipeltetsz" az autóval,tökmindegy.Szépen fusson az a lényeg.

Nem az autó össztömegéhez viszonyítva sok vagy kevés, de a kerekenként (gumival) 16kg vagy 21-22kg az jelentős szerintem. Fogyasztás, és fékhatás oké, de a futóművet mennyire terheli?

[barbrady]

Milyen esetleges előnye illetve leginkább hátránya származik annak ha egy felni túlságosan nehéz. Gondolok itt a futóműre, fogyasztásra, felni élettartalomra.... hasonlókra gyakorolt hatásokra.
Kérdezhetném úgy is, mennyi jelentősége van egy széria utcai autón annak, hogy egy felni kb 5 kg-al könnyebb egy másiknál?

Rugózatlan tömeg:
Az autó teste a kerekek felett rugókon ül. Minden, ami a rugókhoz a rugó túloldaláról csatlakozik, tehát a tengelyek, féltengelyek, a felni és a gumik együttes tömege. Minél kisebb a rugózatlan tömeg a rugózotthoz képest (tehát a felette ülő autóhoz képest), annál kényelmesebb autót kapunk. Tehát elméletileg egy hungarocell futóművön gördülő Kamaz lenne az ideális komfortautó, ha eltekintenénk a dolog technikai megvalósításának nehézkességétől.

Tömegek, rugózzatok!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: csiatt

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!


Itt Pesten tud valaki ajánlani valami korrekt,és nem horror áron dolgozó felni javítost?
Adott 4db felni perempolírral,és felkéne polírozni őket.

Üdv:Attila

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

nekem még az előző kocsin 18as replika styling 166 volt. kb havonta ráfért volna egy görgőzés. Rázott nagyon.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

nekem még az előző kocsin 18as replika styling 166 volt. kb havonta ráfért volna egy görgőzés. Rázott nagyon.

Köszi! Akkor felejtős.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

nekem még az előző kocsin 18as replika styling 166 volt. kb havonta ráfért volna egy görgőzés. Rázott nagyon.

Köszi! Akkor felejtős.

Gyártó függő nagyon! Tényleg vannak nagyon szarok, viszont vannak olyanok is amikkel semmi gond nincsen! ..hál' isten ilyen az enyém is. Olasz replica styling 166 19col. Kapott elég sokat a nyáron, most pörgettettem meg őket és semmi bajuk! ) De ezt előre nem tudhatod.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

nekem még az előző kocsin 18as replika styling 166 volt. kb havonta ráfért volna egy görgőzés. Rázott nagyon.

Köszi! Akkor felejtős.

Nekem is replica styling 166 19colos van fent.Nekem nem volt vele semmi gond eddig.Tavasszal mielőtt felraknám ellenőrzés.Jövő héten viszem megnézetni + kap új gumikat.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

nekem még az előző kocsin 18as replika styling 166 volt. kb havonta ráfért volna egy görgőzés. Rázott nagyon.

Köszi! Akkor felejtős.

Nekem is replica styling 166 19colos van fent.Nekem nem volt vele semmi gond eddig.Tavasszal mielőtt felraknám ellenőrzés.Jövő héten viszem megnézetni + kap új gumikat.

nem a replica felnik minőségével van baj..... hanem az utakkal
nekem volt,van gyári és replica is, mind tört, persze /35 gumikkal

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

Ennyiért kapsz használt eredeti M6 felnit is.

Kinek mi a véleménye,tapasztalata a replica felnikkel kapcsolatban?
EZ érdekelne, fel is hívtam, gyártót nem mondott, csak hogy valami olasz replika. Elbizonytalanodtam.

Helo
A replika felni önmagában lehet még jó is, nekem a téli garnitura replika és már ötödik éve tökéletesen működik
Pedig megyek árkon bokron keresztül