Az alsó csatlakozókra tipp valakinek?

TapaTalk2 : NexusHD2

Mind a két dudán van vezeték? Mintha két szálasnak tünt volna a másik.

Két szálas mindkettő, az egyik barna-lila/szürke, a másik barna-lila/kék.

Van ott duda?

TapaTalk2 : NexusHD2

Jaja nekem a takaró alatt van kettő egymás felett, én is onnan tudom, hogy egy őz a lámpát és a takarót levette róla egy gyengéd puszival

Sziasztok!

4éve vásároltam egy manuális váltós 525D touringot.
Olyan kérdésem lenne hátha már találkozott valamelyiktek ilyennel ,hogy lehúzott ablaknál induláskor a kardántengely egy pillanatra csilingelő hangot ad,valószínűnek tartom,hogy a kardán kereszt kopása okozza.Már körülbelül 2-3 éve észrevettem ezt a jelenséget és megnéztem a kardán keresztet szemrevételezésre újszerűnek tűnik tehát a csészéknél semmilyen elváltozás korrózió nem tapasztalható,de ez természetesen nem jelenti azt ,hogy nincs egy minimális kopása.
Beszéltem egy kardán javító céggel is szerintük a kardán felfüggesztő csapágy minimális kopása is adhat ilyen hangot Tudomásom szerint ez a kardán kereszt hivatalosan nem cserélhető az alkatrész listában nincs is külön kardán kereszt a katalógusban,ha valamelyikteknek már volt ilyen gondja talán tudna valami tanácsot adni,hogy milyen lehetőségek vannak a javításra,bontóba érdemes venni egy használt kardánt vagy pedig elvigyem egy kardán javító céghez megjavíttatni,mert akikkel tárgyaltam úgy nyilatkoztak ,hogy minden további nélkül a BMW kardánt megtudják javítani.

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Üdv : Laci20

Sziasztok!

4éve vásároltam egy manuális váltós 525D touringot.
Olyan kérdésem lenne hátha már találkozott valamelyiktek ilyennel ,hogy lehúzott ablaknál induláskor a kardántengely egy pillanatra csilingelő hangot ad,valószínűnek tartom,hogy a kardán kereszt kopása okozza.Már körülbelül 2-3 éve észrevettem ezt a jelenséget és megnéztem a kardán keresztet szemrevételezésre újszerűnek tűnik tehát a csészéknél semmilyen elváltozás korrózió nem tapasztalható,de ez természetesen nem jelenti azt ,hogy nincs egy minimális kopása.
Beszéltem egy kardán javító céggel is szerintük a kardán felfüggesztő csapágy minimális kopása is adhat ilyen hangot Tudomásom szerint ez a kardán kereszt hivatalosan nem cserélhető az alkatrész listában nincs is külön kardán kereszt a katalógusban,ha valamelyikteknek már volt ilyen gondja talán tudna valami tanácsot adni,hogy milyen lehetőségek vannak a javításra,bontóba érdemes venni egy használt kardánt vagy pedig elvigyem egy kardán javító céghez megjavíttatni,mert akikkel tárgyaltam úgy nyilatkoztak ,hogy minden további nélkül a BMW kardánt megtudják javítani.

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Üdv : Laci20

Hello, nekem annó az e34 csinálta, de itt is volt már sokszor ezért merek nyilatkozni neked az egyes számú alkatrész a hibás és nem a csukló!

Jaja nekem a takaró alatt van kettő egymás felett, én is onnan tudom, hogy egy őz a lámpát és a takarót levette róla egy gyengéd puszival

Sziasztok!

Vissza jött a szervízből a vas , hátsó kerékcsapágy csere és levegő beszívó cső csere mer akkora juk volt rajta mint maga a cső. ez mind 380 euró szerelési költséggel együtt autó átnézve bc kiolvasva. ennek ellenére nem állították be a kilómétert mert mint írtam világít a kis piros pont hogy elvileg vissza tekerték az órát.. ez megmaradt sajnos meg amit nem tudok az az hogy indításkor kigyullad az óra jel és inspekcio felirat 1 egy sárga csíkkal. ez mi lehet mert nem találtam.? Az első lámpát meg mondta hogy nem lehet bekötni rendesen hogy világítsanak a karikák.

Nézd meg a titkos menübe hogy a te VIN kódod van-e az óracsoportba! Ha nem akkor bmwscannerrel átkel írni és eltünik a pöty.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2