* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:03

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 89  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.13. 11:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen arra gondoltam. Néztem, hogy rejtett menüből elő lehet csalni a VIN kódos mókával, na de azt nem túl kényelmes minden indításnál eljátszani :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lepke
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.22. 23:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
Hali!

Észrevettem, hogy olajon alul a turbócső, és a környéke. Már a vételnél is feltűnt, de nem volt annyira vészes, és írták többen, hogy sajnos gyakori. Most azon vagyok hogy megrendeljem hozzá a megfelelő alkatrészt. Beszéltem Atival is erről, de ugye hozzá csak akkor megyek majd egyébként is, mikor hazaérek augusztus elején. Ellenben addig még van előttem 2500km, amit le kellene tolni, hogy hazajussak. Mennyire vállalható dolog az út így? Vagy érdemes megcsináltatni még előtte?(nem szívesen viszem itt szerelőhöz, nem találtam még megbízhatót...) Lepke, azt hiszem Neked volt már szerencséd ehhez.

Helo
Nálam már volt ilyesmi hiba, indulás előtt mindenképpen ellenőrizd az olajszintet, és mikor megállsz tankolni nem árt 10-percel utána is leellenőrizni

9-edik oldalon megtalálod viewtopic.php?f=24&t=1035&start=160


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 12:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Segítségeteket szeretném kérni a klímával kapcsolatban. Az előző tulaj állítása szerint a műszerfal egyszer ki lett véve a kocsiból, mert a ventilátor nyekergett. Mit tudtak rosszul visszarakni, hogy a következő legyen a probléma? - >. Amikor frissen elindítom a klímát, akkor hideg levegő jön a műszerfal tetején is, de egy idő után csak úgy süt a meleg fentről. A climate menüben tekergettem kicsit a levegő elosztást, hogy max mennyiséget fújjon fent is, de nincs nagy változás. Van valami tippetek, hogy mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 13:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
Segítségeteket szeretném kérni a klímával kapcsolatban. Az előző tulaj állítása szerint a műszerfal egyszer ki lett véve a kocsiból, mert a ventilátor nyekergett. Mit tudtak rosszul visszarakni, hogy a következő legyen a probléma? - >. Amikor frissen elindítom a klímát, akkor hideg levegő jön a műszerfal tetején is, de egy idő után csak úgy süt a meleg fentről. A climate menüben tekergettem kicsit a levegő elosztást, hogy max mennyiséget fújjon fent is, de nincs nagy változás. Van valami tippetek, hogy mi lehet a gond?

Fent nekem sem jön hideg. Szerintem direkt. Homloküreg-gyulladás ellen. Talán...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 13:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a választ. Érdekes minden esetre :D Valahol olvastam talán, hogy a klímának vannak különböző beállításai különböző égövekre( mediterrán és társai). Valamelyik nem jelenthet megoldást?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 13:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
Köszi a választ. Érdekes minden esetre :D Valahol olvastam talán, hogy a klímának vannak különböző beállításai különböző égövekre( mediterrán és társai). Valamelyik nem jelenthet megoldást?

E60/61-nél ezeket direktben is ki tudod választani menüből. Soft/medium/intensive. A Distribution alatt meg tudod szüntetni a melegbefúvást a szélvédőre, de hideget nem tudtam állítani én sem. Utánaolvasok, mert engem is érdekel, hogy EÜ-i okai vannak-e vagy valami nem kerek a vezérléssel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 16:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az befújást intensive-re raktam, de a helyzet változatlan. Kénytelen leszek én is megszüntetni, mert ez ilyen melegben roppant kellemetlen :D Köszi, hogy utána nézel! Remélem sikerrel jársz és megosztod velünk a tapasztalataidat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 16:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Ha átállítjátok a figuránál, hogy a teste kék legyen, ne piros, akkor megszűnik a szélvédő fűtése és sokkal aktívabb lesz a hideg befúvása is! Rettentő gyorsan kihűti az autót, nem hiszem, hogy ezen változtatni kéne. (legalábbis nálam nem kellett)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 16:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszöntem :franko: Ha nem lesz ilyen meleg, akkor lemászok és kipróbálom, hogy megoldja e a problémát. Amúgy ez is úgy hűt, mint a villám, csak a fejemre tolja a meleg levegőt. Rendesen hősokkot kapok tőle néha.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 17:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nagy.matyika írta:
Köszöntem :franko: Ha nem lesz ilyen meleg, akkor lemászok és kipróbálom, hogy megoldja e a problémát. Amúgy ez is úgy hűt, mint a villám, csak a fejemre tolja a meleg levegőt. Rendesen hősokkot kapok tőle néha.


ugyan ez volt nálam is, annyival kiegészítve, hogy amig a figura piros volt, a klíma csak nagy nehezen hűtötte le a kocsit majdnem maxon. Miután át lett állítva, négyes fokozaton pillanatok alatt elvégzi a dolgát. (ha ez megvan, egyes fokozaton használom)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ahogy Labi mondja. Hideget kell fújnia teljes kék állásban. Nyáron kékben, télen pirosban. (mint az e39 szellőzőrostélyán lévő tekerőn lévő piros-kék pöttyé.) Nálam auto-ban enyhe állásban van, feljebb soha nem tettem, és a +32 fokban is kellemes.

Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 23:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Így volt nekem is. Lehet az tévesztett meg, hogy a alacsony állásban volt a venti és a fekete műszerfal nagyon átforrósodott most a melegben. Azt viszont továbbra is furcsállom, hogy a műszerfal tetején tök lightosan fújja a levegőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na ma klíma teszt volt. 35.5 fokban mindenhonnan kellemesen jön a levegő, kivéve abból a befúvóból, ami az A oszlopra nyomja a levegőt. Érzésre abból is kb 30 fokos levegő jön. Ez normális? Szerintem nem! Mi miatt lehet ez a jelenség?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Labi írta:
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:


Úgy is tudjuk, hogy csak lusta vagy elvinni maszikához. :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
Labi írta:
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:


Úgy is tudjuk, hogy csak lusta vagy elvinni maszikához. :nyelves:


Plíz Maszika elérhetősége!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 22:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
kzolee írta:
Labi írta:
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:


Úgy is tudjuk, hogy csak lusta vagy elvinni maszikához. :nyelves:


Plíz Maszika elérhetősége!

Facen átküldtem.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 22:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
Labi írta:
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:


Úgy is tudjuk, hogy csak lusta vagy elvinni maszikához. :nyelves:

azert ebben is van valami :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 22:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
kzolee írta:
Labi írta:
Jó ez a magyar menü, de én már annyira megszoktam az angolt, hogy úgy hagyom :mrgreen:


Úgy is tudjuk, hogy csak lusta vagy elvinni maszikához. :nyelves:

azert ebben is van valami :mrgreen:

Csak spórolsz :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.07.29. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
na látod, ebben is van valami! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 89  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator