* *
Pontos idő: 2026.09.01. 00:05

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 858 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 855, 856, 857, 858, 859, 860, 861 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Levegőszűrőből érdemes a gyárit vagy elég az utángyártott? Jobb a gyári a nevesebb utángyártottnál (pl: Mahle)
Ebből ugye 2db kell 530D esetén?

És olajszűrő gyári vagy utángyártott?

Nem, ne téveszd össze a pollenszűrőt a levegőszűrővel!
Levegőszűrőből egy kell, olyan mint egy franciakenyér, és egy db. Az olajsapka vonalában találod a fekete burkolat alatt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.


és mire szolgálnak a csatik? Ezt lehet tudni?
Valahogy nem lehet őket összehozni? Nem létezik ilyen esetre valami összetoldó csatlakozó? (bocs, ha hülyeséget kérdezek, de valahogy üléscserével nem számoltam. :D )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabesz81
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.

ülésfoglaltságjelző miatt is lehet nem? vagy az egy csatin van az övfeszítővel???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.

ülésfoglaltságjelző miatt is lehet nem? vagy az egy csatin van az övfeszítővel???



Gallaca úgy mondta hogy az övfeszítő a középső két eres vezeték.
Az ülésfoglaltság jelző gondolom a csatin van....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.


és mire szolgálnak a csatik? Ezt lehet tudni?
Valahogy nem lehet őket összehozni? Nem létezik ilyen esetre valami összetoldó csatlakozó? (bocs, ha hülyeséget kérdezek, de valahogy üléscserével nem számoltam. :D )

Azok a vezetékek kötik össze pl ülésfűtést, övfeszítőt, ha elektromos az ülés, azt. Csak a kábelsarukat kell kicserélni, és a csatit. Nem kell ülést is. Adapter nincs hozzá. Nekem is pont így volt. Én az elektromos ülésekhez a kocsi csatiját downgradeltem feketére. Hibátlan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gabesz81 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.

ülésfoglaltságjelző miatt is lehet nem? vagy az egy csatin van az övfeszítővel???



Gallaca úgy mondta hogy az övfeszítő a középső két eres vezeték.
Az ülésfoglaltság jelző gondolom a csatin van....

Így van, de itt nem derül ki, hogy ez melyik oldal, de mindegy is, mert így szerintem üzemképtelen az egész légzsákrendszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.


és mire szolgálnak a csatik? Ezt lehet tudni?
Valahogy nem lehet őket összehozni? Nem létezik ilyen esetre valami összetoldó csatlakozó? (bocs, ha hülyeséget kérdezek, de valahogy üléscserével nem számoltam. :D )

Azok a vezetékek kötik össze pl ülésfűtést, övfeszítőt, ha elektromos az ülés, azt. Csak a kábelsarukat kell kicserélni, és a csatit. Nem kell ülést is. Adapter nincs hozzá. Nekem is pont így volt. Én az elektromos ülésekhez a kocsi csatiját downgradeltem feketére. Hibátlan.


Na ez jobban hangzik.... :D
És mi alapján forrasztottad át őket? Vagy egyforma színűek a vezetékek és tulajdonképpen csak színt a színhez vagy hogy csináltad? Még a végén kiderül, hogy ülésfűtés is van a kocsiban... :D
Azt valahogy ki tudom deríteni így kívülről?

Gallaca: hogy érted, hogy melyik oldal? És miért működésképtelen az egész rendszer?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 22:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! VW-éknél hallani olyanokat, hogy x típusú olajat fogyasztja, y típusút meg nem.. BMW-nél van hasonló? Milyen márkájú és típusú olajat érdemes 2.8i-be tenni amiből ESETLEG kevesebbet fogyaszt el? Van valakinek ebben tapasztalata?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
a képen látható csatlakozókra vagyok kiváncsi. A bal oldali a kocsiból jön....(elnézést a kép minőségéért)
a jobb oldali pedig az üléseké. A kérdésem az lenne, hogy mi célt szolgálnak a csatlakozók és hogy lehetne őket összekötni, mert gondolom össze kellene hogy legyenek. Valamint ott egy kábel középen amit a drága előző tulaj csíphetett el....ezt se tudom mire való. (a műszerfalon egyébként világít a légzsákvisszajelző....gondolom emiatt)

Nem csoda, hogy világít, az az övfeszítő vezetéke, ami el van vágva. A kocsidban új típusú sárga késespines üléscsati van, az ülésen pedig 98/9 hó előtti fekete körpines. Az egyiket a másikhoz kellene cserélni, vagy erre, vagy arra.


és mire szolgálnak a csatik? Ezt lehet tudni?
Valahogy nem lehet őket összehozni? Nem létezik ilyen esetre valami összetoldó csatlakozó? (bocs, ha hülyeséget kérdezek, de valahogy üléscserével nem számoltam. :D )

Azok a vezetékek kötik össze pl ülésfűtést, övfeszítőt, ha elektromos az ülés, azt. Csak a kábelsarukat kell kicserélni, és a csatit. Nem kell ülést is. Adapter nincs hozzá. Nekem is pont így volt. Én az elektromos ülésekhez a kocsi csatiját downgradeltem feketére. Hibátlan.


Na ez jobban hangzik.... :D
És mi alapján forrasztottad át őket? Vagy egyforma színűek a vezetékek és tulajdonképpen csak színt a színhez vagy hogy csináltad? Még a végén kiderül, hogy ülésfűtés is van a kocsiban... :D
Azt valahogy ki tudom deríteni így kívülről?

Gallaca: hogy érted, hogy melyik oldal? És miért működésképtelen az egész rendszer?

Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Ez a vezetőoldali ülés volt....akkor viszont még mindig kérdés, hogy mi lehet az a darab vezeték....
Az ülésfűtést holnap megnézem. Ha esetleg van az ülésben akkor egyszerűen csak össze kell dugni a kocsi csatijával?
A kocsiban eredetileg nem volt ülésfűtés...legalábbis a központi panelomon csak ASC-van.... elképzelhető, hogy ettől függetlenül ki van építve a vezetékrendszer vagy ez még plusz munka lenne? Valamint szükség van valami modulra a fűtéshez?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Ez a vezetőoldali ülés volt....akkor viszont még mindig kérdés, hogy mi lehet az a darab vezeték....
Az ülésfűtést holnap megnézem. Ha esetleg van az ülésben akkor egyszerűen csak össze kell dugni a kocsi csatijával?
A kocsiban eredetileg nem volt ülésfűtés...legalábbis a központi panelomon csak ASC-van.... elképzelhető, hogy ettől függetlenül ki van építve a vezetékrendszer vagy ez még plusz munka lenne? Valamint szükség van valami modulra a fűtéshez?

Nem kérdés, mert a sárga csavart vezeték az övfeszítő. Az külön megy, és nem sokkal a csati előtt megy be a kötegbe. Azért lobog ott. Ülésfoglaltság érzékelő vezeték benne van a kötegben. Az a csati miatt van kiiktatva.
Ha nem volt benne gyárilag ülésfűtés, akkor nincs benne a vezeték. Külön be kell húzni, és a gombsort betenni, azt hiszem kódolni is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Ez a vezetőoldali ülés volt....akkor viszont még mindig kérdés, hogy mi lehet az a darab vezeték....
Az ülésfűtést holnap megnézem. Ha esetleg van az ülésben akkor egyszerűen csak össze kell dugni a kocsi csatijával?
A kocsiban eredetileg nem volt ülésfűtés...legalábbis a központi panelomon csak ASC-van.... elképzelhető, hogy ettől függetlenül ki van építve a vezetékrendszer vagy ez még plusz munka lenne? Valamint szükség van valami modulra a fűtéshez?

Nem kérdés, mert a sárga csavart vezeték az övfeszítő. Az külön megy, és nem sokkal a csati előtt megy be a kötegbe. Azért lobog ott. Ülésfoglaltság érzékelő vezeték benne van a kötegben. Az a csati miatt van kiiktatva.
Ha nem volt benne gyárilag ülésfűtés, akkor nincs benne a vezeték. Külön be kell húzni, és a gombsort betenni, azt hiszem kódolni is.


Tehát a csavart vezeték végét igazából csak rá kell forrasztani a biztonsági öv megfelelő csatlakozójára?
Gondolom nem egyszerű művelet lenne kábelezni meg kódolni.... :facepalm:

Egyébként ha VIN dekóder nem írja az ülésfűtést akkor tulajdonképpen nincs benne tutira? Pontosak ezek a dekóderek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Ez a vezetőoldali ülés volt....akkor viszont még mindig kérdés, hogy mi lehet az a darab vezeték....
Az ülésfűtést holnap megnézem. Ha esetleg van az ülésben akkor egyszerűen csak össze kell dugni a kocsi csatijával?
A kocsiban eredetileg nem volt ülésfűtés...legalábbis a központi panelomon csak ASC-van.... elképzelhető, hogy ettől függetlenül ki van építve a vezetékrendszer vagy ez még plusz munka lenne? Valamint szükség van valami modulra a fűtéshez?

Nem kérdés, mert a sárga csavart vezeték az övfeszítő. Az külön megy, és nem sokkal a csati előtt megy be a kötegbe. Azért lobog ott. Ülésfoglaltság érzékelő vezeték benne van a kötegben. Az a csati miatt van kiiktatva.
Ha nem volt benne gyárilag ülésfűtés, akkor nincs benne a vezeték. Külön be kell húzni, és a gombsort betenni, azt hiszem kódolni is.


Tehát a csavart vezeték végét igazából csak rá kell forrasztani a biztonsági öv megfelelő csatlakozójára?
Gondolom nem egyszerű művelet lenne kábelezni meg kódolni.... :facepalm:

Egyébként ha VIN dekóder nem írja az ülésfűtést akkor tulajdonképpen nincs benne tutira? Pontosak ezek a dekóderek?

Hát nagyjából igen, de polaritáshelyesen kell. Nem olyan veszélyes bekábelezni, csak sokat kell bontani hozzá.
Dekóder pontos volt eddig még.
Most látom, hogy az ülésben van fűtés, látom a vezetékeit. Barna a test, és ott a fehér, kék csíkkal, az a fűtésé. Ha megnézed a kocsi oldali köteget, és van benne barna, és egy fehér-zöld csíkkal, vagy fehér-sárga csíkkal, akkor benne van a fűtéskábel.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Gallaca 2013.09.12. 23:44-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Az oldalt, az ülésre értettem, mert ülésfoglaltságérzékelő csak az anyósülésben van, és Gabesz felvetette, hogy esetleg az miatt világít a légzsáklámpád. Ha valamelyik egységed meghibásodik, márpedig a vezetékszakadás eléggé annak számít, inaktív lesz a légzsákrendszer. Így értettem.
Egy ismerősömnek is világított a légzsáklámpa 30d-ben, azt írta a diag, hogy a jobb hátsó ajtóban lakó légzsáknál nagy az ellenállás. Nem cserélte, télen megfogott egy fát, és jutalmul megharapta a kormányt.
A vezetékeket WDS szerint kötöttem össze, azonos színűek a vezetékek, kivétel az ülésfűtésé. Ki lehet deríteni igen, hogy van-e az ülésben fűtés, ha alányúlsz hátul, alul középtájt a kárpit szélénél bukkan ki a vezetéke.


Ez a vezetőoldali ülés volt....akkor viszont még mindig kérdés, hogy mi lehet az a darab vezeték....
Az ülésfűtést holnap megnézem. Ha esetleg van az ülésben akkor egyszerűen csak össze kell dugni a kocsi csatijával?
A kocsiban eredetileg nem volt ülésfűtés...legalábbis a központi panelomon csak ASC-van.... elképzelhető, hogy ettől függetlenül ki van építve a vezetékrendszer vagy ez még plusz munka lenne? Valamint szükség van valami modulra a fűtéshez?

Nem kérdés, mert a sárga csavart vezeték az övfeszítő. Az külön megy, és nem sokkal a csati előtt megy be a kötegbe. Azért lobog ott. Ülésfoglaltság érzékelő vezeték benne van a kötegben. Az a csati miatt van kiiktatva.
Ha nem volt benne gyárilag ülésfűtés, akkor nincs benne a vezeték. Külön be kell húzni, és a gombsort betenni, azt hiszem kódolni is.


Tehát a csavart vezeték végét igazából csak rá kell forrasztani a biztonsági öv megfelelő csatlakozójára?
Gondolom nem egyszerű művelet lenne kábelezni meg kódolni.... :facepalm:

Egyébként ha VIN dekóder nem írja az ülésfűtést akkor tulajdonképpen nincs benne tutira? Pontosak ezek a dekóderek?

Hát nagyjából igen, de polaritáshelyesen kell. Nem olyan veszélyes bekábelezni, csak sokat kell bontani hozzá.
Dekóder pontos volt eddig még.


Igen...a bontás...na az imádom :facepalm:
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be. :D
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Igen...a bontás...na az imádom
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be.
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?

Közben szerkesztettem, olvasd el! :D
Kódolás összetett dolog, de vannak itt többen is akik megcsinálják.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 23:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Igen...a bontás...na az imádom
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be.
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?

Közben szerkesztettem, olvasd el! :D
Kódolás összetett dolog, de vannak itt többen is akik megcsinálják.


Tudtam, hogy nincs "szerencsém" :facepalm: :D :D Télen úgy se szeretek fázni.....szóval...
akkor hamarosan bontás lesz. A WDS-ben nem találom a "kocsi" féle csatlakozót...az ülésé megvan X275
Tudsz neveket mondani akiket felkereshetek ilyen ügyben?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.13. 00:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Igen...a bontás...na az imádom
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be.
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?

Közben szerkesztettem, olvasd el! :D
Kódolás összetett dolog, de vannak itt többen is akik megcsinálják.


Tudtam, hogy nincs "szerencsém" :facepalm: :D :D Télen úgy se szeretek fázni.....szóval...
akkor hamarosan bontás lesz. A WDS-ben nem találom a "kocsi" féle csatlakozót...az ülésé megvan X275
Tudsz neveket mondani akiket felkereshetek ilyen ügyben?

Szerintem írd be az adatlapodra, hol székelsz, és igen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.13. 00:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Igen...a bontás...na az imádom
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be.
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?

Közben szerkesztettem, olvasd el! :D
Kódolás összetett dolog, de vannak itt többen is akik megcsinálják.


Tudtam, hogy nincs "szerencsém" :facepalm: :D :D Télen úgy se szeretek fázni.....szóval...
akkor hamarosan bontás lesz. A WDS-ben nem találom a "kocsi" féle csatlakozót...az ülésé megvan X275
Tudsz neveket mondani akiket felkereshetek ilyen ügyben?

Szerintem írd be az adatlapodra, hol székelsz, és igen.


Megtörtént! Lényegtelen, hogy milyen központi panelt veszek az ülésfűtéshez? Tekerős vagy gombos?
Elméletileg csak 2 eres kábelt kell húznom amit megláttál vagy többet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.13. 00:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
Igen...a bontás...na az imádom
De meglátjuk.....lehet, hogy nincs is benne ülésfűtés...ha van akkor meg úgy se bírom ki, hogy ne kössem be.
Programozás bonyolult dolog vagy inkább szakembert igényel? Vannak itt a fórumon akik csinálnak ilyet?

Közben szerkesztettem, olvasd el! :D
Kódolás összetett dolog, de vannak itt többen is akik megcsinálják.


Tudtam, hogy nincs "szerencsém" :facepalm: :D :D Télen úgy se szeretek fázni.....szóval...
akkor hamarosan bontás lesz. A WDS-ben nem találom a "kocsi" féle csatlakozót...az ülésé megvan X275
Tudsz neveket mondani akiket felkereshetek ilyen ügyben?

Szerintem írd be az adatlapodra, hol székelsz, és igen.


Megtörtént! Lényegtelen, hogy milyen központi panelt veszek az ülésfűtéshez? Tekerős vagy gombos?
Elméletileg csak 2 eres kábelt kell húznom amit megláttál vagy többet?

Ha az üléshez való tekerőst veszel hozzá, akkor programozni sem kell úgy tudom. De 3 szála van a fűtésnek, mert 1 van még a hőérzékelőnek is. Fejből nem vágom a bekötését, meg kell nézni.
Most kapásból csak Norbert27-et tudom aki Fehérváron lakik, és van diagja. De nem vagy messze Pesttől, itt pedig van lehetőség.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 858 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 855, 856, 857, 858, 859, 860, 861 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator