* *
Pontos idő: 2026.04.21. 02:45

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 55 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 133  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
sooszoli
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.17. 15:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
sooszoli írta:
Hali.nem tudja valaki mekkora a tengely merete az e-39 nek mert hozzályutnák egy franko wv sirocco felnihez es nem tudom rámegy e?Vagy hogy esetleg rá megy e?köszi

Felejtős. Feltételezzük hogy az új sciroccóra gondolsz, de az is 5x112 ET42 57,1 agyátmérővel, tehát az égvilágon semmi nem stimmel az E39-hez.

Igen az uj siroccora gondoltam,,piszok jol nez ki de ugy tunik akkor nem megy fel ra:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 17:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv. Jelentem ma kicseréltem a hátsó híd szilenteket. Házi kiszedővel, 5 óra alatt. Minden úgy jött ki a helyéről mintha most lett volna össze rakva. Ezzel a művelettel egy műszakilag hibátlan TDS tulaja vagyok, minden működik, a futóműtől a motorig. Teljes katarzis ;).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 18:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdv. Jelentem ma kicseréltem a hátsó híd szilenteket. Házi kiszedővel, 5 óra alatt. Minden úgy jött ki a helyéről mintha most lett volna össze rakva. Ezzel a művelettel egy műszakilag hibátlan TDS tulaja vagyok, minden működik, a futóműtől a motorig. Teljes katarzis ;).

Képek készültek? Kíváncsi lennék a műveletre.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 18:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv. Jelentem ma kicseréltem a hátsó híd szilenteket. Házi kiszedővel, 5 óra alatt. Minden úgy jött ki a helyéről mintha most lett volna össze rakva. Ezzel a művelettel egy műszakilag hibátlan TDS tulaja vagyok, minden működik, a futóműtől a motorig. Teljes katarzis ;).

Képek készültek? Kíváncsi lennék a műveletre.

Tapatalk 4

Én a kiszedőre is kiváncsi lennék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 19:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv. Jelentem ma kicseréltem a hátsó híd szilenteket. Házi kiszedővel, 5 óra alatt. Minden úgy jött ki a helyéről mintha most lett volna össze rakva. Ezzel a művelettel egy műszakilag hibátlan TDS tulaja vagyok, minden működik, a futóműtől a motorig. Teljes katarzis ;).

Képek készültek? Kíváncsi lennék a műveletre.

Tapatalk 4

Én a kiszedőre is kiváncsi lennék.

Képeket nem csináltam. De elég egyszerű, egyszerre megemel két hátsó kerék le dob betét ki. És már lehet is kiszedni. A kiszedöről holnap csinálok képeket ha kell, de előre szólok lesznek vicces darabok is benne. De ilyen ez a maszek sufni barkács.
Azért az egyszerűt ne vegyétek félvállról.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Én a kiszedőre is kiváncsi lennék.

"Simán" elkészíthető! Viszont az enyém alig alig adta magát, úgy be volt gyógyulva!

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Imco írta:
Madtomi írta:
Én a kiszedőre is kiváncsi lennék.

"Simán" elkészíthető! Viszont az enyém alig alig adta magát, úgy be volt gyógyulva!


Vízparton laksz, ott előbb összerohadnak az alkatrészek ( még a gumi is ) ... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 17:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ime a kiszedő szettem.
Kép
Kiszedéshez az 1,3,5
Vissza 2,4,3
Röviden ennyi, bármi kérdésre szívesen válaszolok. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz25 az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, Madtomi
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 05:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Ime a kiszedő szettem.
Kép
Kiszedéshez az 1,3,5
Vissza 2,4,3
Röviden ennyi, bármi kérdésre szívesen válaszolok. :)



A cső átmérő az mekkora és a menetesszár az hanyas? A szerelésről nem készültek fényképek véletlenül?
Köszönöm!
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.25. 22:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
atesz25 írta:
Ime a kiszedő szettem.
Kép
Kiszedéshez az 1,3,5
Vissza 2,4,3
Röviden ennyi, bármi kérdésre szívesen válaszolok. :)



A cső átmérő az mekkora és a menetesszár az hanyas? A szerelésről nem készültek fényképek véletlenül?
Köszönöm!
Üdv Tamás

Üdv, a szerelésről nem készültek fotók sajnos, a menetes szár 12-es. A cső átmérőre nem emlékszem majd ha garázs közelben leszek megmérem!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.25. 22:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Madtomi írta:
atesz25 írta:
Ime a kiszedő szettem.
Kép
Kiszedéshez az 1,3,5
Vissza 2,4,3
Röviden ennyi, bármi kérdésre szívesen válaszolok. :)



A cső átmérő az mekkora és a menetesszár az hanyas? A szerelésről nem készültek fényképek véletlenül?
Köszönöm!
Üdv Tamás

Üdv, a szerelésről nem készültek fotók sajnos, a menetes szár 12-es. A cső átmérőre nem emlékszem majd ha garázs közelben leszek megmérem!


Köszi az jól jönne, mert szeretném én is kicserélni az enyémben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.09.27. 23:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv mindenkinek!megvettem a bilstein b4 telókat +suplex rugókat.első ránézésre keményebbnek tünnek mint a super touringok.jövő héten talán autó alá kerülnek,és utána tudok véleményt mondani hogy milyen lett.egy kérdés:irtátok hogy jelre kell forgatni. az elsőkön nem találok semmi extra jelölést+a hátsóknál is figyelni kell a berakásnál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.18. 23:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
üdv mindenkinek!megvettem a bilstein b4 telókat +suplex rugókat.első ránézésre keményebbnek tünnek mint a super touringok.jövő héten talán autó alá kerülnek,és utána tudok véleményt mondani hogy milyen lett.egy kérdés:irtátok hogy jelre kell forgatni. az elsőkön nem találok semmi extra jelölést+a hátsóknál is figyelni kell a berakásnál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 09:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
atti523i írta:
üdv mindenkinek!megvettem a bilstein b4 telókat +suplex rugókat.első ránézésre keményebbnek tünnek mint a super touringok.jövő héten talán autó alá kerülnek,és utána tudok véleményt mondani hogy milyen lett.egy kérdés:irtátok hogy jelre kell forgatni. az elsőkön nem találok semmi extra jelölést+a hátsóknál is figyelni kell a berakásnál?


Asszem azt kell figyelni, hogy mennyire engeded bele az elsőket a helyükre. Asszem ezt olvastam korábban itt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 13:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
atti523i írta:
üdv mindenkinek!megvettem a bilstein b4 telókat +suplex rugókat.első ránézésre keményebbnek tünnek mint a super touringok.jövő héten talán autó alá kerülnek,és utána tudok véleményt mondani hogy milyen lett.egy kérdés:irtátok hogy jelre kell forgatni. az elsőkön nem találok semmi extra jelölést+a hátsóknál is figyelni kell a berakásnál?

Az első gátlókon tuti kell lennie R és L jelölésnek, azaz annak megfelelően kell fordítani, hogy melyik oldalra kerül be. A gyári Sachs került az enyémbe, azon volt jelölés, az előző tulajnak mégis szarul rakták be. Hátsón nem rémlik ilyesmi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 13:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
RCKDJ írta:
atti523i írta:
atti523i írta:
üdv mindenkinek!megvettem a bilstein b4 telókat +suplex rugókat.első ránézésre keményebbnek tünnek mint a super touringok.jövő héten talán autó alá kerülnek,és utána tudok véleményt mondani hogy milyen lett.egy kérdés:irtátok hogy jelre kell forgatni. az elsőkön nem találok semmi extra jelölést+a hátsóknál is figyelni kell a berakásnál?

Az első gátlókon tuti kell lennie R és L jelölésnek, azaz annak megfelelően kell fordítani, hogy melyik oldalra kerül be. A gyári Sachs került az enyémbe, azon volt jelölés, az előző tulajnak mégis szarul rakták be. Hátsón nem rémlik ilyesmi.

A hátsót alul csak egyféleképpen lehet betenni.
Az elsőn jelnek kell lennie.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 16:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
a telón van matrica r-L jelöléssel,de egyik sincs megjelölve hogy melyik a jobbos és melyik a balos.utángyártottnál nincs is megkülömböztetés,még a sachs honlap se külömbözteti meg, max a gyárinál.de nem is ez a kérdésem hanem hogy amikor beraktam az agyba a telót milyen szögben kell állnia pl.a féktárcsához képest.mivel a rugótányér ovális gondolom nem mindegy hogy milyen szögben áll a teló a kasznihoz képest. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
atti523i írta:
a telón van matrica r-L jelöléssel,de egyik sincs megjelölve hogy melyik a jobbos és melyik a balos.utángyártottnál nincs is megkülömböztetés,még a sachs honlap se külömbözteti meg, max a gyárinál.de nem is ez a kérdésem hanem hogy amikor beraktam az agyba a telót milyen szögben kell állnia pl.a féktárcsához képest.mivel a rugótányér ovális gondolom nem mindegy hogy milyen szögben áll a teló a kasznihoz képest. :roll:

Tehát:
A Bal odalit a L(eft) jelre állítod.
A Jobb oldalit R(ight) jelre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: atti523i
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 18:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
ok.köszi az infó!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hauzer
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.19. 21:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.29. 08:18
Hozzászólások: 127
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

Az autó bal eleje felől koppanásokat hallani.A jelenség lassú tempónál hullámos úton jön elő,vagy rögtön indulásnál. Ha már a tempó 70 körüli,nincs hangja. E felett még kivételesen szar úton sincs hangja.De egy sima indulásnál igen.Amúgy nem húz egyik irányba sem,csendes jól kanyarodik,nem úszkál szal mást nem tapasztaltam vele.De ez épp elég asszem.Nemrég lett behozva, és félek a magyar utak hamar kivégzik a kitudja mikori futóművet. Vmi ötlet,merre keresgéljek? Van értelme egyes darabokat cserélgetni,vagy A-Z-ig mindent?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 55 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 133  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator