* *
Pontos idő: 2026.04.30. 03:50

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1058 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1055, 1056, 1057, 1058, 1059, 1060, 1061 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.02. 15:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
Labi írta:
leslie írta:
Labi írta:
Az Isten fáját, hát valaki szerezzen már annak a szerencsétlen sérültnek egy fehéret :!: :mrgreen:


Megneztem :
Bombolo arul olyan sapit feherben, ami Lacinak van feketeben.
Lepke : most akcijjjooooos !! 3990.- es FEHER ! :)


:taps: :taps: :franko:

Helo
Most teljesen összezavartatok ..fehér vagy kék :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


Zolinak :
( ez fehér ... :mrgreen: )

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BMW-CAP ... 2ecd34e9ce

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 10:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Megint kezdődik :doglotlo: :mrgreen:

Kép

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 10:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PapaBoss írta:
Megint kezdődik :doglotlo: :mrgreen:

Kép


Egyik sem néz ki 18-nak ... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 11:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
jlaci74 írta:
Egyik sem néz ki 18-nak ... :mrgreen:


Pedig 160 ezer van mindegyikben!!! :facepalm: :lol: Szervízkönyv, szűrőcserével :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 15:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma volt szerencsém egy vadi új X5M 5.0d-be ülni!
Menni nem mentünk, de állat szép belül is.
Labira gondoltam. Hátul TV-DVD két "hatalmas" kijelzőn, szétválasztható a kettő.
A led csík belül, végig. A fények, a ~10" kijelző.
Az egész kidolgozása.
Most megnéztem a paramétereit. Hát hűha!
Megyek sírok egy kicsit! :)

Esetleg akinek van kéznél egy gyári adatlap, az dobja már ide.
Emberünk több adatot is rosszul tud az autóról, ezért érdekelne.
Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 16:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://rtlklub.hu/musorok/fokusz/videok/233225

3.47-nél meg Dzsóbácsi :) Nem nagyon akar nyilatkozni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 17:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
http://rtlklub.hu/musorok/fokusz/videok/233225

3.47-nél meg Dzsóbácsi :) Nem nagyon akar nyilatkozni.


:franko:

Akarni akart, csak nem mert! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.03. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Tegnap jöttem vissza Pestre, de mindkét szépséget még borsodban lőtte a kedvesem.
A coupe végig 50-90nel. Szóval a második faluból kihajtva ott is kellett, hogy hagyjam :mrgreen:
Kép
A cabriot már üldözni kellett, de az is magyar rendszámos. 170nél tartottam a követési távolságot, ezért gyenge a kép
Kép

Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 17:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
No, felpattintottam az E60 ablakmoso fuvokait...hat ekkora csalodas regen ert mar...

Ablak also 1/3 pocskol...igaz szepen 2 eros szoras es a szeleken jol beporlaszt...de, hogy a szelvedo feleig is alig pocskol az durva...

Direkt 1 regi 1 uj...a regi nagyobbat lo mint egy elefant az uj meg mint egy vesekoves prosztatabajos nagypapa...

1. ennyire mas a motorteto dolesszoge, h ezert lo alacsonyra
2. ennyire gyenge a szivattyu az E60-hoz kepest
3. vagy tovabbadom vagy szetreszelem hatha jo lesz :D

4. akinek E60 van tenne fel egy kepet, h o mit kap az uvegre?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 17:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Direkt 1 regi 1 uj...a regi nagyobbat lo mint egy elefant az uj meg mint egy vesekoves prosztatabajos nagypapa...

Biztos be kell kopnia :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, leslie
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 17:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 17:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.

Így van! 8 év alatt nem nyultam hozzá! Bár a retek scudó locsolna így :(

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Fura, mert en a jutubon nem talaltam rola videot,,, pedig kerestem, mert engem is erdekel, hogy mi a kulonbseg a ket spriccelo kozott :facepalm:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Fura, mert en a jutubon nem talaltam rola videot,,, pedig kerestem, mert engem is erdekel, hogy mi a kulonbseg a ket spriccelo kozott :facepalm:


http://m.youtube.com/watch?v=Tei4rvY0ji ... ei4rvY0jic

http://m.youtube.com/watch?v=hlt0nkGW0HY

http://m.youtube.com/watch?v=4jgII-ZY3AQ

Parancsolj...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: leslie
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
leslie írta:
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Fura, mert en a jutubon nem talaltam rola videot,,, pedig kerestem, mert engem is erdekel, hogy mi a kulonbseg a ket spriccelo kozott :facepalm:


http://m.youtube.com/watch?v=Tei4rvY0ji ... ei4rvY0jic

http://m.youtube.com/watch?v=hlt0nkGW0HY

http://m.youtube.com/watch?v=4jgII-ZY3AQ

Parancsolj...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Kovezzetek meg, de en minimalis kulonbseget latok koztuk ....
Bummer, en a helyedben vennek gyari spricceloket, beszerelnem es ennyi. Fabrikaljon a f@szom ! :)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Bummer írta:
leslie írta:
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Fura, mert en a jutubon nem talaltam rola videot,,, pedig kerestem, mert engem is erdekel, hogy mi a kulonbseg a ket spriccelo kozott :facepalm:


http://m.youtube.com/watch?v=Tei4rvY0ji ... ei4rvY0jic

http://m.youtube.com/watch?v=hlt0nkGW0HY

http://m.youtube.com/watch?v=4jgII-ZY3AQ

Parancsolj...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Kovezzetek meg, de en minimalis kulonbseget latok koztuk ....
Bummer, en a helyedben vennek gyari spricceloket, beszerelnem es ennyi. Fabrikaljon a f@szom ! :)


Gyari van mindkettobol... :)
En mar csak ilyen beteg vagyok...amig megtehetem es van ertelme akkor gyari...

A fabrikalas meg...detto a sajat hulyesegem..."nem tudok lealni, nem tudok lealni, muszaj az oviba bejarni" :D

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 00:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs, nem irtam erthetoen ! e39 gyarira gondoltam es akkor nincs fabrikalas.... de te tudod.
Azert majd irj a fejlemenyekrol, mert kivancsi vagyok.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 07:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Van intenziv mosod? Raktal be visszacsapo szelepet a spricni ele? Ha van es nem raktal, valamint eyy ipszilonnal rakototted mindket csovet, akkor a cucc nagy resze az inyenziv tartalyodban kot ki a szelvedo helyett. Ha raktal egyiranyu szelepet, akkor valoszinuleg annak nem megfeleloek a parameterei.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 09:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
leslie írta:
Bummer írta:
hamoriarpi írta:
Én mondtam, hogy a 39-é is tökéletes, ha TIS szerint, mm(!!!) pontosan be van állítva.


Tudom, h milyen...irtam is, h beleuntam az allitgatasba (nekem minden magasnyomasu mosas utan allitani kellett) ez volt a fo oka...no meg az ember a tokeletessegre torekszik :D

Megnezem meg a moso motorokat van-e kulonbseg meg megreszelem a csatornakat...

Igazabol nem ertem, h hol a hiba, mert a videokon brutalisan teritett es ezert is vettem meg...

Jah es a legfobb bajom a bal also sarkanal a torlesi feluleten a vezeto oldalon mindig hagyott egy 10-15mm szeles koszcsikot...es precizen be volt allitva...

No mind1...folytatom a dexters laboratory-t ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Fura, mert en a jutubon nem talaltam rola videot,,, pedig kerestem, mert engem is erdekel, hogy mi a kulonbseg a ket spriccelo kozott :facepalm:


http://m.youtube.com/watch?v=Tei4rvY0ji ... ei4rvY0jic

http://m.youtube.com/watch?v=hlt0nkGW0HY

http://m.youtube.com/watch?v=4jgII-ZY3AQ

Parancsolj...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Csak annyiban különbözik, hogy 3 lyukon nyom? Azt hittem olyan mint a mostani autókén, hogy porlaszt. Pl:



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1058 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1055, 1056, 1057, 1058, 1059, 1060, 1061 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator