Limit ide limit oda lássuk be egyikünk se tötyög 130-al. A baj tényleg a nemlétező közlekedési kúltúrával van, ügye mindenkinek ismerős a 3 sávos M7, a külső sáv tök üres, a középső telített és innen rendre bevágnak a legbelsőbe - elém. Ügye ismerős a kép mikor középen guruló astrát utoléri az ignis és úgy kivág belülre hogy majd feldől. Egyszer úgy megállítanék egy középsőben tötymörgőt hogy miért is nem tud lemenni a külsőbe?? Többségük azt gondolja hogy ő 132kmh-val megy akkor már joga van egy állandó belső bérletre. Egyébként előfordult még tds-es korszakomban hogy a legbelsőben 200-al száguldozók miatt nem is próbálkoztam kimenni, akkor kivillogtam a középsőből egykét majmot, biztos köcsög bmw-snek tartottak.
Szóval a 130 eltörlése max arra lenne jó hogy legalább traffi miatt nem kell stresszelni (eddig sem különösképpen), elég a sok mamlaszra figyelni.

Két dolgot szeretnék: az egyik, hogy ahol tényleg lehet, ott lehessen menni. A baj az, hogy nem nagyon van hol. A másik meg, hogy kicsit ki kéne tágítani az országot, hogy legalább egy negyedórát lehessen vele nyerni Budapesstől a határig...
A "No limit" kicsit talán durva a magyar autoparkra, de mondjuk néhol a 160-180 talán elmegy. Viszont akkor a 30%-os "pénzdíj-határ" már kicsit sok (220-240), úgyhogy az lehetne 10%. Amúgy engem a lakott területen belüli indokolatlan 30/40 korlátozás sokkal jobban zavar, mint a 130. Ma már minden koszos egyszámjegyű főútra épült falu polgármestere azzal kezd, hogy kirakja a 30-ast. Hát ezt azért mégse...
A másik, hogy már Ti is azzal jöttök, mint a hivatalos főokosok: rossz a közlekedési kultúra. Szerintem meg az a helyzet, hogy ha egy angyalt arra kényszerítenének, hogy néhány órát Budapesten vezessen, hamarosan ördöggé válna a frusztrációtól. Valahogy ki kellene követelnünk, hogy az iszonyatos sarcokért cserébe kapjunk szolgáltatást - közlekedésre alkalmas útakat, parkolóhelyeket. Tényleg nem tudom felróni senkinek, ha másfél óra totyorgás után elszakad a cérnája...

Az rendben van, hogy elszakad a cérnája (nekem is el szokott), de közlekedési kultúra akkor sincs. BMW_Power-nek teljesen igaza van: pl. ha én képes vagyok egy 195LE-s autóval kimenni a jobb sávba, ha épp nem előzök, akkor talán egy harmatgyenge Puzuki Stift is megtehetné ugyanezt, nemde?

Az rendben van, hogy elszakad a cérnája (nekem is el szokott), de közlekedési kultúra akkor sincs. BMW_Power-nek teljesen igaza van: pl. ha én képes vagyok egy 195LE-s autóval kimenni a jobb sávba, ha épp nem előzök, akkor talán egy harmatgyenge Puzuki Stift is megtehetné ugyanezt, nemde? [/quote]

Dehogy nem . Viszont az a tapasztalatom, hogy ezek az aranyoskák 90%-ban menekülőre fogják, ahogy feltűnök a visszapillantóban. Szóval nem rosszak ők, csak nem tanultak még meg vezetni. Én drukkolok nekik, és igyekszem nagggyon türelmesnek lenni, de azért észrevétetni, hogy valami nagyot és erőset nem vettek észre. Nem dudálok, de néha villantok egyet - be szokott válni... Nem az a cél, hogy megijedjen, hanem hogy legközelebb jobban figyeljen. Talán itt kezdődik a kultúra...
Ja, ha véletlenül mutogatna, arra viszont sajnos allergiás vagyok...

Azért azt ne felejtsük el, hogy mi (BMW-sek, nagy autósok) sem vagyunk tökéletesek. Köztünk is vannak rossz, tapasztalatlan vezetők- elém is jött már ki 120-al AMG, megvárta míg épenhogycsak lelassítok és elkezdte nyomni neki, hogy majd ő megmutatja. Meg is mutatta persze, de ha nem tudtam volna megállni, még mindíg ott lennénk az árokban.
Ezzel csak a Suzukisokat akartam picit védeni, mert jó autók... marha szép muskátlikat lehet ültetni bele..

Csatlakozom a no limit mozgalomhoz, indokom, hogy utána sem vezetnék másképp, de nem jöhetne ki buzizásképp a buzukis, mert hogy én csak ne vezessek szabálytalanul, mert ő már 120-szal megy, tehát én biztos, hogy szabálytalanul mennék... meg nem lenne ott egy kis veszélyként, hogy ugrik a jogsi bármikor. Ezen kívül apám és kategóriája nem fog elkezdeni felelőtlenül hajtani, nekik megvan a kialakult ritmusuk, és az jól van úgy...
surmó tinédzserek szintén nem fognak másképp vezetni, hiszen most is nagy ívben sz@rnak a szabályra, tisztelet a kivételnek...

Vezetéskultúra német kontra magyar: sokat éltem (szaggatottan) Stuttgart mellett egy kisvárosban. Ott nagyon kedvesek voltak az autósok, ha már ráfordult pl. a gyalogos arra a járdára, amin zebra van, akkor megállt az autós szinte , viszont ha bementem stuttgartba, a königstraße-t keresztező uton sokszor alig lehetett átmenni, pedig az egész egy zebra volt, mivel ott már ugyanúgy hiányzott a kultúra... szal mindenhol ez van sztem...

üdvagyé:)

ÉN ALÁIRTAM A CUCCOST a luxusautókiállitáson is!
Sőt még faterral meg tesómmal is aláirattam, és egy cuki szőke csajszi volt akinek kicsit csaptam a szelet és megdobott 12 db ilyen bombás no limites matricával, sztem qrvajólnézki

Irjátok alá minél többen bmw-s társaim!!!

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

A hétvégén picit haladósan mentem le a Balcsira. Jött mögöttem két fekete A8 szirénázva és egy kis szolíd rendőrség felirattal. Picit eltolva mentek a belső sávban, elengedtem őket de beáltam mögéjük, hogy majd csinálják az utat. Nem is volt gond, csak wazzeg 230- nál már necces volt a dolog. kb. 10 km után az ember lehúzta az ablakot és integetett, hogy maradjak le.
Ha valakit érdekel, levideóztam, mert hülye vagyok.. ..meg ennyit még sose ment a gép.
Na de nem is ez a lényeg, hanem az igazi magyar sofőrök. Ugyanúgy kijöttek a két szirénázó A8 elé, vagy ha már kijöttek- nem mentek vissza. Le kellett lassítani 100-ra, refizni és nagy nehezen elvonúltak.
De had ne mondjam, a pálmát egy piros nagycsaládos suzuki vitte: mindkét külső tükre be volt hajtva! ...mondjuk ők maradtak a külső sávnál... Hihetetlen.

hát én erre a videóra befizetnék!hol tudnám megnézni? tuti lehetett

VIDEOT,VIDEOT.....!!!!

tessék megosztani a köznéppel!!!!

Hát az kész :D:D
Teloval videóztad le?Mert ha 3gp formátum át tudom neked konvertálni aviba!
Érdekelne engemis nagyon

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

3gp- ben van. Az a baj, hogy mikor fékeztek és nagyon rájuk futottam- akkor látszik a tetején és a hátsó ablakban a villogó. ..meg le is dobtam a telt az ülésre mert integetett jobbra hogy álljak félre... de elég volt lemaradnom.
Meg az órám is csal 90-nél 6-ot, 140-nél már 10-et... és nemtom méé... ..meg a fogyasztásmérőm is, de az nem érdekel..
Hova töltsem fel? Elég pici a fájl...


u.i: azon tanakodtunk, hogy milyen szar érzés lehetett nekik tükörbe nézni
viszont rájuk villogni már nem mertem

hmm van msn-ed?
mert ott átküldöd átkonvertálom és feldobom valahova ahonnan le tudjátok tölteni aviban

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

Hero!
Átküldtem Neked emilben a videót, ami képet sikerült csinálnom, az a képtárban van.

Most indulok megint a Balcsira, de most viszek kamerát! Szurkoljatok!

Hi!

Skacok ma olyan történt velem amit meg kell osztanom veletek!Igaz nem pályán hanem a 71-es uton.Mentöautoval ami (fuj!!!)Mercedesz sprinter egy infarktusos beteget szállitöttam füredre és révfülöptöl két motoros rendör csinálta nekem az utat!ÁLLATI KIRÁLY volt ,mint valami miniszteri menet!Ritkán mondok ilyent de le a kalappal a zsaruk elött nagyon profik voltak!Csináltam 3 fotot vezetés közben a telcsimmel megprobálom feltenni valahogy talán sikerül![/img]

Háááát, velem is megeshetne már egy ilyen történet

Nemsokára rakom fel a videot

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

Na akkor itt az üldőzős videő töltse mindenki

http://kecel.hu/users/Hero/vid/Nokia_Com.avi

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

LOL

Ez cool volt!
A pillanatnyi fogyi mérő 10 alatt volt ekkora tempónál?
Ez nem semmi.

Sepi

Na, jöttem okoskodni...)

Szerintem jobb, ha nem bátorodik fel mindenki...
Szerintem hagyjuk, úgyis hülyeség....
Mi meg mindenkép 180-al megyünk, vagy 230-al, ha kedvünk tartja:)

Komoly megközelítés: ne legyen, 110-nél dur-defektnél már elszálsz mint az igéretek...

Saját megközelítés: Én úgyis megyek, városban is 170-200-at, ha megőrülök...
(ritkán)

Csal a fogyi mérőm... vagyis csak a mutatós, a digitális jót mutat. Dehogy eszik 10 alatt ilyen tempónál!
A km órám is kevesebbet mutat és még nem sikerült kideríteni, hogy miért...