Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 18:21

2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann


Allitolag jo. Nem panaszkodnak ra.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 18:46

2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann

Nekem ez van elől hátul csak az első nekem jugatott.
Nincs bajom vele.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 20:13

admin írta:
2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann

Nekem ez van elől hátul csak az első nekem jugatott.
Nincs bajom vele.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Amennyit te hasznalod!
Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 20:54

morv írta:
admin írta:
2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann

Nekem ez van elől hátul csak az első nekem jugatott.
Nincs bajom vele.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Amennyit te hasznalod!
Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Attól hogy keveset megyek még fékezni kell :!: :!: És elég rövid féktávokat tartok :facepalm:

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 21:45

peteeqe írta:segítsetek!
az milyen fékbetét amire TRW van írva?

Szerintem Ate.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.25. 22:08

2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann

Személyes tapasztalatot írok, én sem hittem el.
Most tettem fel Zimmermann Coat Z-t és sárga Textar (Germany)-t előre. Pillanatok alatt összekopott és kisebb pedálerőre is nagyobbat fog a gyárinál. Nekem eszembe nem jut többet ettől eltérő kombót használni. Zimmermann betéttel gyengébb a fékhatás.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.26. 08:46

hamoriarpi írta:
peteeqe írta:segítsetek!
az milyen fékbetét amire TRW van írva?

Szerintem Ate.


Szerintem TRW. :mrgreen:
http://www.trw.com/braking_systems/slip_control_systems

Amikor a V8-hoz vettem nyomtávrudat a Wallisban,az is az volt.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.27. 22:51

Sziasztok!
Másfél éve vettem az autót, és mentem vele 18.000 km-t.
A múlt héten indításkor beadta a fékfolyadék csere visszajelző "órát", ami azóta is minden indításkor világít.
Megnézettem a fékolajat, szint rendben, állapota 2 %-os (a szerelő szerint még 1 évig biztosan jó).
Szerintetek lecseréljem a fékolajat, vagy még várhatok vele 1 évet?
Ha nem kell cserélni, akkor a visszajelző "óra" eltüntethető úgy, hogy utána a megfelelő időben újra jelezzen?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.27. 23:02

2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann


Ez meg postaval is nagyon olcsooo...ez a szett gyariban jo helyrol is tobb mint a duplaja :()

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.28. 05:25

Taxi969 írta:Sziasztok!
Másfél éve vettem az autót, és mentem vele 18.000 km-t.
A múlt héten indításkor beadta a fékfolyadék csere visszajelző "órát", ami azóta is minden indításkor világít.
Megnézettem a fékolajat, szint rendben, állapota 2 %-os (a szerelő szerint még 1 évig biztosan jó).
Szerintetek lecseréljem a fékolajat, vagy még várhatok vele 1 évet?
Ha nem kell cserélni, akkor a visszajelző "óra" eltüntethető úgy, hogy utána a megfelelő időben újra jelezzen?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Két évente illik cserélni. A visszajelzőt csak nullázni lehet, akkor újabb kb 2 év múlva fog jelezni.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.28. 09:43

PeterE39 írta:
Taxi969 írta:Sziasztok!
Másfél éve vettem az autót, és mentem vele 18.000 km-t.
A múlt héten indításkor beadta a fékfolyadék csere visszajelző "órát", ami azóta is minden indításkor világít.
Megnézettem a fékolajat, szint rendben, állapota 2 %-os (a szerelő szerint még 1 évig biztosan jó).
Szerintetek lecseréljem a fékolajat, vagy még várhatok vele 1 évet?
Ha nem kell cserélni, akkor a visszajelző "óra" eltüntethető úgy, hogy utána a megfelelő időben újra jelezzen?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Két évente illik cserélni. A visszajelzőt csak nullázni lehet, akkor újabb kb 2 év múlva fog jelezni.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk


Köszi, és még egy kérdés,
a fékolaj visszajelzőt lehet nullázni az olajcsere intervallumhoz hasonlóan,
a napi számláló és a gyújtáskulcs megfelelő sorrendű nyomkodásával,
vagy csak spéci műszerrel?
üdv.:

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.01.28. 10:49

Bummer írta:
2literes.apenta írta:Szerintetek?

Zimmermann


Ez meg postaval is nagyon olcsooo...ez a szett gyariban jo helyrol is tobb mint a duplaja :()


Tény, hogy jó ár...
Én egy kb. 10%-al adtam magasabb árat a csomagra úgy, hogy Textar betéteket ajánlottam ( ami a gyakorlatban jobban bevált a Zimm. tárcsához mint a sajátja ... ) , ill. Bosch pofa és rugókészlet is volt az ajánlatban...

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Haminda
Értékelés: 4.76%

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.03. 18:44

Hali!

Ezekben a típusokban már megtalálható a fékkopás érzékelő? - addig nem nyúlnék a fékhez amíg nem jelez, természetesen.

Köszönöm

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.03. 18:59

Cxgrav írta:Hali!

Ezekben a típusokban már megtalálható a fékkopás érzékelő? - addig nem nyúlnék a fékhez amíg nem jelez, természetesen.

Köszönöm


Igen. Bal elol es jobb hatul.
Ha lekapod a bal elso kereket es megnezed a fekbeteteket, akkor latod is az erzekelot.
Betet cserenel a jelzot is cserelni kell .

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.03. 22:22

leslie írta:
Cxgrav írta:Hali!

Ezekben a típusokban már megtalálható a fékkopás érzékelő? - addig nem nyúlnék a fékhez amíg nem jelez, természetesen.

Köszönöm


Igen. Bal elol es jobb hatul.
Ha lekapod a bal elso kereket es megnezed a fekbeteteket, akkor latod is az erzekelot.
Betet cserenel a jelzot is cserelni kell .



Köszönöm a tájékoztatást.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.05. 01:06

morv írta:Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Valaki errol tud valamit?

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.05. 22:16

morv írta:
morv írta:Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Valaki errol tud valamit?


Nem E39 infó, de hátha segít.

A főfékhenger átmérője sokat számít a pedálerő/nyomáspont összefüggésnél. Viszont szükséges a megfelelő méretű fékdugattyúk megléte is....

Az 540i fékerendszer látatlanban is hozna a teljesítményen, ha elfogadható az ár, én meglépném.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.05. 22:43

kzolee írta:
morv írta:
morv írta:Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Valaki errol tud valamit?


Nem E39 infó, de hátha segít.

A főfékhenger átmérője sokat számít a pedálerő/nyomáspont összefüggésnél. Viszont szükséges a megfelelő méretű fékdugattyúk megléte is....

Az 540i fékerendszer látatlanban is hozna a teljesítményen, ha elfogadható az ár, én meglépném.

Koszi a valaszt, elmeletben jol hangzik, de kozben vegeztem egy kis cikkszambongeszest - osszehasonlitast. E38-39 fofekhengerek megegyeznek (csak asc-dsc kozott van kulonbseg) motorvarianstol fuggetlenul, es a szervorasegites is ugyanaz meg pl az M5-ben is, mint a 30 dezsoben. Erdekes.

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.05. 23:33

I
morv írta:
kzolee írta:
morv írta:
morv írta:Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Valaki errol tud valamit?


Nem E39 infó, de hátha segít.

A főfékhenger átmérője sokat számít a pedálerő/nyomáspont összefüggésnél. Viszont szükséges a megfelelő méretű fékdugattyúk megléte is....

Az 540i fékerendszer látatlanban is hozna a teljesítményen, ha elfogadható az ár, én meglépném.

Koszi a valaszt, elmeletben jol hangzik, de kozben vegeztem egy kis cikkszambongeszest - osszehasonlitast. E38-39 fofekhengerek megegyeznek (csak asc-dsc kozott van kulonbseg) motorvarianstol fuggetlenul, es a szervorasegites is ugyanaz meg pl az M5-ben is, mint a 30 dezsoben. Erdekes.


Az 540i elso fekje nem koppra egyforma a nagyfekes face 530dezsoevel?...valahol ezt olvastam...324mm atmero 30mm tarcsavastagsag...hatul meg M5 kivetelevel mindenhol 298mm...

Javitsatok kerlek ha tevedek!!!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Re: Fékrendszer - tapasztalatok

2014.02.05. 23:48

Bummer írta:I
morv írta:
kzolee írta:
morv írta:
morv írta:Ha fofekhengert pkusz rasegitot valaki M5-ere csereli az milyen valtozast hoz? Valahol regebben olvastam, hogy valaki ilyet tervezgetett de nem tudom vegul megcsinalta-e es mi lett az eredmeny.

Valaki errol tud valamit?


Nem E39 infó, de hátha segít.

A főfékhenger átmérője sokat számít a pedálerő/nyomáspont összefüggésnél. Viszont szükséges a megfelelő méretű fékdugattyúk megléte is....

Az 540i fékerendszer látatlanban is hozna a teljesítményen, ha elfogadható az ár, én meglépném.

Koszi a valaszt, elmeletben jol hangzik, de kozben vegeztem egy kis cikkszambongeszest - osszehasonlitast. E38-39 fofekhengerek megegyeznek (csak asc-dsc kozott van kulonbseg) motorvarianstol fuggetlenul, es a szervorasegites is ugyanaz meg pl az M5-ben is, mint a 30 dezsoben. Erdekes.


Az 540i elso fekje nem koppra egyforma a nagyfekes face 530dezsoevel?...valahol ezt olvastam...324mm atmero 30mm tarcsavastagsag...hatul meg M5 kivetelevel mindenhol 298mm...

Javitsatok kerlek ha tevedek!!!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

De, azt hiszem igen, de mi most a fofekhengerrol beszeltunk.
Hozzászólás küldése

VigLink badge