Ez olyan jóféle kiskalapácsos javítási módszer, de szerintem nem azzal kell "kiütni" a hibát. De azért a frappáns megoldáshoz gratulálok, biztonság mindenekfelett...
Egyik ismerősöm hasonlóképpen bánt a + akkusarujával, mert azt húzgálta le az előírt - helyett először, többször egymás után. Nem tudta miért ugrott fel a kocsija. Kipukkant jutalmul az anyóslégzsák, a szélvédővel együtt. Kicseréltette a szélvédőt, én pedig a zsákot. De a hibát már nem lehetett a vezérlőből kitörölni, cserélni kellett azt is. Indított vezérlőből még sohasem tudtam hibát törölni.
Tehát a kérdésedre a válasz, ha nem volt a vezérlőben hiba, amit veszel, és hibátlan a rendszered, akkor nem lesz mit kikalapálni belőle. Ha bármi nem stimmel, akkor kalapáltathatod, mert egyből beírja.
De a pirossal kiemelt szöveggel értelmezési gondjaim vannak, miért és hogyan lett kiiktatva "AHOGY AZT KELL" , amikor cserélni is lehet, és kell?