* *
Pontos idő: 2026.04.30. 16:34

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 130  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.02.20. 15:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
nagy.matyika írta:
Jól tudod, hiszen aktív szenes, a szén pedig fekete. Viszont ez már nagyon off, másik topicban kéne folytatni :D

:mrgreen:
Offtopic :
A szenestopicban.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.02.20. 16:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.02.20. 18:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.10. 02:07
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Skócia
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi mindenkinek, akkor megy bele az 5w ...hát ez a pollenszűrő elvileg sötétszürke lehetett már ahol látszik a retektől :D
Az a helyzet nem merek már autót csak ismerőshöz vinni, pláne mióta kollegám kifizetett 400 fontot a karikás off ótójára még kávét is kapott, kiküldték a műhelyből, csak épp az olajat nem cserélték le de legalább jó drágán nem cserélték... :mrgreen: ő benyelte, hazament vele és lecseréltette én már ülnék, nehéz gyermekkorom volt néha túlreagálok dolgokat :oops: az ótómhoz (nem csak ehhez , előzőekhez is) úgy matatnak ha látom, ott vagyok, figyelem.... stb :facepalm:

_________________
Egy BMW olyan mint a jó nő, nincs kora csak állapota :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 16:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.05. 15:49
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (2)
Fido írta:
Köszi mindenkinek, akkor megy bele az 5w ...hát ez a pollenszűrő elvileg sötétszürke lehetett már ahol látszik a retektől :D
Az a helyzet nem merek már autót csak ismerőshöz vinni, pláne mióta kollegám kifizetett 400 fontot a karikás off ótójára még kávét is kapott, kiküldték a műhelyből, csak épp az olajat nem cserélték le de legalább jó drágán nem cserélték... :mrgreen: ő benyelte, hazament vele és lecseréltette én már ülnék, nehéz gyermekkorom volt néha túlreagálok dolgokat :oops: az ótómhoz (nem csak ehhez , előzőekhez is) úgy matatnak ha látom, ott vagyok, figyelem.... stb :facepalm:


Üdv!

Hátha másnál is aktuális, aki először cserél - mint én.
Most néztem utána a manuál könyvben mennyi az annyi:
motor függő, azaz:
520i, 523i,528i esetén 6,50 liter
535i, 540i esetén 7,50 liter
525td/tds esetén 6,75 liter
530d esetén 7,00 liter.

Típusra pedig a 5w-X -et perefelálja, ahol x tetszőleges szám, tehát szerintem is a Castrol (recommended) 5w-40 megfelelő olaj.

Kellemes olajcserét!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.27. 10:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Kép

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.27. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Ohh, a kétliteres hádéi. Volt hozzá szerencsém, szerintem ezt a Motul sem menti meg. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.27. 21:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Ohh, a kétliteres hádéi. Volt hozzá szerencsém, szerintem ezt a Motul sem menti meg. :mrgreen:

Jó kis kaszni az csak ne keljen bele ülni :)

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.28. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.29. 09:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bendegúz írta:
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:

Japán márka, az alap olajai olcsók, /szerintem ezek sosem látták japánt/ , a prémiumok drágák, nekem volt a párom corsa-jában, semmi extra... Sőt vissza is áltam a jól bevált Elf-re.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.29. 20:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:

Japán márka, az alap olajai olcsók, /szerintem ezek sosem látták japánt/ , a prémiumok drágák, nekem volt a párom corsa-jában, semmi extra... Sőt vissza is áltam a jól bevált Elf-re.

Köszi!
És azt hogyan lehet megállapítani,hogy melyik jobb, melyik rosszabb. Pl az ELF miben jobb?
Esetleg mondja a motor? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.05.29. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:

Japán márka, az alap olajai olcsók, /szerintem ezek sosem látták japánt/ , a prémiumok drágák, nekem volt a párom corsa-jában, semmi extra... Sőt vissza is áltam a jól bevált Elf-re.

Köszi!
És azt hogyan lehet megállapítani,hogy melyik jobb, melyik rosszabb. Pl az ELF miben jobb?
Esetleg mondja a motor? :D


Laci a dizelekkel suttogo...weehehhheee ;)

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.06. 18:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
2014. 02.02-i bejegyzésem:

Zo78 írta:
A minap Padre540 kollégával váltottunk pár szót az M54B25 motor olajfogyasztásáról.. Akkor örömködtem, hogy a nívó kb. 1 mm-t csökkent 1000 km alatt.. Nos, kénytelen vagyok cáfolni magam, ugyanis a fenti megállapítást még a legutóbbi nívó ellenőrzés eredménye alapján mondtam :facepalm: , viszont azóta sajnos ott tartok ahol azelőtt... Mostani mérésem 1100 km / 0,9 L...


Az azóta eltelt 4 hónap tapasztalatai (napra pontos feljegyzéseket készítettem :facepalm: ):
Egy hónapban átlag 1100-1150 km-t teszek meg, ami 99%-ban az otthon és a munkahely közti ingázásból áll, kiszámítható és megszokott útvonallal...
olajfogyi / hónap az alábbi:
2014.01.10. - 2014.02.02. között a már említett 0,9 L (1107 km)
2014.02.03 - 2014.03.01. között 0,4 L (1112 km)
2014.03.02. - 2014.04.06. között 1 L (1101 km) - ebben volt ~ 350 km autópálya átlag 130 km/ ó
2014.04.07. - 2014.05.07. kozött 0, 3 L (1126 km)
2014.05.08. - 2014.06.05. között 0, 2 L (1138 km) - ebben volt ~ 200 km autópálya átlag ua. km/ ó

Lefogadom, hogy a következő hónapban megint 1 L körül lesz... :shock:

Na ezt fejtse meg valaki, ha tudja... :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.06. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Lefogadom, hogy a következő hónapban megint 1 L körül lesz... :shock:

Na ezt fejtse meg valaki, ha tudja... :wink:

Párod 2 havonta bedob 0,5l olajat! :D ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.06. 21:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Zo78 írta:
Lefogadom, hogy a következő hónapban megint 1 L körül lesz... :shock:

Na ezt fejtse meg valaki, ha tudja... :wink:

Párod 2 havonta bedob 0,5l olajat! :D ;)


:mrgreen:
Nos, az én életem párja egy okos értelmiségi, de a gépjármű karbantartáshoz kb. úgy viszonyul, mint Pinokkió a tábortűzhöz.. szóval alighanem ezt a lehetőséget kihúzom a listáról... :)

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.06. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:

Japán márka, az alap olajai olcsók, /szerintem ezek sosem látták japánt/ , a prémiumok drágák, nekem volt a párom corsa-jában, semmi extra... Sőt vissza is áltam a jól bevált Elf-re.

Köszi!
És azt hogyan lehet megállapítani,hogy melyik jobb, melyik rosszabb. Pl az ELF miben jobb?
Esetleg mondja a motor? :D


Most telórol szerencsétlenkedek , de tudnék mesélni. ..

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.07. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
Hello. ENEOS-rol tud valaki valamit :?:

Japán márka, az alap olajai olcsók, /szerintem ezek sosem látták japánt/ , a prémiumok drágák, nekem volt a párom corsa-jában, semmi extra... Sőt vissza is áltam a jól bevált Elf-re.

Köszi!
És azt hogyan lehet megállapítani,hogy melyik jobb, melyik rosszabb. Pl az ELF miben jobb?
Esetleg mondja a motor? :D


Most telórol szerencsétlenkedek , de tudnék mesélni. ..

Akkor majd mesélsz ha tudsz.
Azért kíváncsi lennék,úgyhogy várom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.10. 15:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.17. 11:05
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Törökbálint
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N62B48
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
2014. 02.02-i bejegyzésem:

Zo78 írta:
A minap Padre540 kollégával váltottunk pár szót az M54B25 motor olajfogyasztásáról.. Akkor örömködtem, hogy a nívó kb. 1 mm-t csökkent 1000 km alatt.. Nos, kénytelen vagyok cáfolni magam, ugyanis a fenti megállapítást még a legutóbbi nívó ellenőrzés eredménye alapján mondtam :facepalm: , viszont azóta sajnos ott tartok ahol azelőtt... Mostani mérésem 1100 km / 0,9 L...


Az azóta eltelt 4 hónap tapasztalatai (napra pontos feljegyzéseket készítettem :facepalm: ):
Egy hónapban átlag 1100-1150 km-t teszek meg, ami 99%-ban az otthon és a munkahely közti ingázásból áll, kiszámítható és megszokott útvonallal...
olajfogyi / hónap az alábbi:
2014.01.10. - 2014.02.02. között a már említett 0,9 L (1107 km)
2014.02.03 - 2014.03.01. között 0,4 L (1112 km)
2014.03.02. - 2014.04.06. között 1 L (1101 km) - ebben volt ~ 350 km autópálya átlag 130 km/ ó
2014.04.07. - 2014.05.07. kozött 0, 3 L (1126 km)
2014.05.08. - 2014.06.05. között 0, 2 L (1138 km) - ebben volt ~ 200 km autópálya átlag ua. km/ ó

Lefogadom, hogy a következő hónapban megint 1 L körül lesz... :shock:

Na ezt fejtse meg valaki, ha tudja... :wink:


Az én autóm is megkajál ennyit kb.
Én is csodálkozom, hiszen 2-3 éve nem evett kb. semmit.
Több szerelő említette, hogy olajfüggő is. Nekem azóta eszi "jelentősen" (és azért írom idézőjelbe, mert ez az olajfogyasztás még gyári határon belül van), mióta 10W40 gyári BMW olajat használok. Ez számomra is érdekes, mert korábban 5W30 castrollal jártam és azt nem ette. Mondjuk azóta használatbéli különbségek is vannak, ugyanis az elmúlt 1 évben inkább pályázom csak, korábban inkább helyközi ingázás volt ritkább pályázással.
Nyilván a hosszú autópályázás, illetve a hirtelen gyorsítgatások során inkább eszi az olajat az autó mint a szokásos használat során...
Szóval lehet hogy a következő olajcserénél valami más márkát/viszkozitást kipróbálok, azt majd meglátjuk...
Mondjuk nem sajnálom tőle azt a fél L/1000km olajat. Megdolgozik érte :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek noup az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.10. 18:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.18. 17:13
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello

Most lettem nem rég tulaja egy E39 25D-nek most cseréltem olajat meg az összes szűrőt (kartergáz szűrő is) kérdésem hogy tudom a inspekciót ki ütni itthon nincs laptop hozzá :S köszönöm előre is :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.10. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FeGyEnC írta:
Hello

Most lettem nem rég tulaja egy E39 25D-nek most cseréltem olajat meg az összes szűrőt (kartergáz szűrő is) kérdésem hogy tudom a inspekciót ki ütni itthon nincs laptop hozzá :S köszönöm előre is :)



Pl.:
tippek_trukkok.php

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.06.11. 20:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.30. 20:44
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Vaskút
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
2014. 02.02-i bejegyzésem:

Zo78 írta:
A minap Padre540 kollégával váltottunk pár szót az M54B25 motor olajfogyasztásáról.. Akkor örömködtem, hogy a nívó kb. 1 mm-t csökkent 1000 km alatt.. Nos, kénytelen vagyok cáfolni magam, ugyanis a fenti megállapítást még a legutóbbi nívó ellenőrzés eredménye alapján mondtam :facepalm: , viszont azóta sajnos ott tartok ahol azelőtt... Mostani mérésem 1100 km / 0,9 L...


Az azóta eltelt 4 hónap tapasztalatai (napra pontos feljegyzéseket készítettem :facepalm: ):
Egy hónapban átlag 1100-1150 km-t teszek meg, ami 99%-ban az otthon és a munkahely közti ingázásból áll, kiszámítható és megszokott útvonallal...
olajfogyi / hónap az alábbi:
2014.01.10. - 2014.02.02. között a már említett 0,9 L (1107 km)
2014.02.03 - 2014.03.01. között 0,4 L (1112 km)
2014.03.02. - 2014.04.06. között 1 L (1101 km) - ebben volt ~ 350 km autópálya átlag 130 km/ ó
2014.04.07. - 2014.05.07. kozött 0, 3 L (1126 km)
2014.05.08. - 2014.06.05. között 0, 2 L (1138 km) - ebben volt ~ 200 km autópálya átlag ua. km/ ó

Lefogadom, hogy a következő hónapban megint 1 L körül lesz... :shock:

Na ezt fejtse meg valaki, ha tudja... :wink:


Nálam az M54B25 az általad említettel szinte pontosan megegyező használati módja 0,8 liter/5000 km olajfogyasztást produkált, melyben volt némi szerepe a könnyező szelepfedélnek is. 5w30 van benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tippemsincs az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 130  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator