Próbálom röviden:
Az üzlet-helységet ahol a boltom üzemelt egy ideig egy olajkereskedő sráccal béreltük közösen, így töménytelen mennyiségű és márkájú-fajtájú olaj volt polcon. Sok visszajáró ügyfelünk volt , én bonyolítottam az olajeladást is. Volt egy visszajáró csapat aki off márkát tuningolt és ők rendszeresen tesztelgették az olajokat. Ugyan az az autó, ugyan azon az autópályás szakaszon, ugyanolyan terhelés és távolság mellett. ( Az autóban olajnyomás és olajhőfok mérő. ) Ezek alapján az ismert/elismert márkákból soha többet nem vittek ( itt márkákat szándékosan nem írtam mert nem szeretném ha részrehajlással illetne valaki, pláne mert neki más a tapasztalata... ) , viszont rendszeresen vitték a kevésbé elismert francia olajat, az ELF-et. Az biztos, hogy nekem szubjektív benyomás ( fülre - motorhang ) alapján is pozitív a véleményem az ELF olajról.
Saját BMW-be egyébként mindig Original BMW olaj van, saját off-ban pedig ELF.

_________________
jlaci74@gmail.com

Mert mindet csak eladásra veszed!

Egyfelől... ,
másfelől meg pont lesza...m, hogy ki adta az olajat a gyári flakonba, ha a BMW a nevét adja hozzá akkor feltételezem hogy megfelel minden elvárásuknak...
Ha egyszer kiderül az ellenkezője akkor majd váltok...
...minek feltalálni a melegvizet?

_________________
jlaci74@gmail.com

Én ELF SXR 5w40-et használok[WINKING FACE]

Sziasztok.

Tanácsot szeretnék kérni tőletek.
Jelenleg castrol magnatec 5w40-et használok. Lassan esedékes lesz a csere és abban kérném segítségeteket hogy érdemes e BMW ll04 5w30-at beletenni? Az 5w40-esből kb 5000km alatt 2dl fogyást tapasztaltam. Érdemes "vékonyabb" olajjal próbálkozni vagy maradjak a 40-esnél?

Köszönöm a segítséget előre is.

5000km alatt 2dl az nem olajfogyasztás..., pláne egy 14 éves autónál... ,
én kipróbálnám az 5w30-at...

_________________
jlaci74@gmail.com

Köszi a gyors választ Laci!
Akkor kipróbálom a 30-ast.
Egyébként grat a 1st-auto-hoz nektek!

Köszönjük !

_________________
jlaci74@gmail.com

Szerintem jó a benzinesbe a 40-es, főleg így nyáron.

Az "olajfogyasztásodhoz" meg gratula, ez szinte újkori állapot.

Köszönöm/köszönjük!
Van esetleg bevált olaj amit használtatok? akár 40-es akár 30-as.

Ahány ember, annyi válasz...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Én a gyárira esküszöm, mások meg nem. Hitvita ez.

Sejtettem hogy eltérő válaszokat kapok majd.
Most viszont egy olyan kérdésem lenne hogy LL01 és LL04 közt van lényeges különbség átlagos használat mellett? Vagy bátran mehet bele az LL01-es is? Tudom, hogy M54-hez írja a tippek trükkök-nél, de kíváncsi vagyok a véleményetekre is. Próbálkozott már valaki ilyennel? Nevezetesen a Motul X-cess 8100 5w-40-et néztem.

Előre is köszönöm.

2000-es évjáratú autóba bőven jó egy LL01, ami a 2001-es, újabb szabványoknak is megfelel.
Az általad említett olaj az egyik legtökéletesebb választás szerintem. Én is azt használtam M52-be. Hibátlan. Figyeld meg a gép hangját csere után. Majd figyeld az olajfogyasztást is.
Mások majd mást fognak mondani. Dönteni Te fogsz.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Igen, emlékeztem is rá, hogy még te ajánlottad ezt a típusú olajat nekem. Most jó áron is láttam és eszembe jutott, gondoltam kipróbálom. Mennyire valószínű hogy hamisítják ezeket az olajokat? Esetleg valaki ismeri ezt az oldalt?

Az oldalt nem ismerem, de legjobb tudásom szerint nincs esély arra, hogy hamis Motul olajat vételezz. JLaci majd megerősít vagy cáfol. Pár decivel több olajat adott el nálam az utóbbi 10 évben.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nem tudok hamisított Motulról, de ha tutira akarsz menni akkor írd meg az összes igényedet /szűrők , stb... /
és összedobok egy ajánlatot a számodra. A Motult is tuti forrásból kapjuk, több versenyző veszi tőlünk és még Árpi motorja is működik...

_________________
jlaci74@gmail.com

Castrol Edge mítoszrombolás!!!
BMW-be nem szabad, meg hamar elég, kokszosodik, egy fos, csak a gyári olaj, stb. Ezer ilyen sztorit hallottam már. De ha egy M5-ben, nem csak átlagos vezetési stílus mellett, 10ezer km után is olyan barna, mint az új, akkor szerintem bármilyen más BMW-be is jó lesz... (a bele való viszkozítással)

Ha csak a képeket nézem, azt hihetném hogy az autóápolásos topic "hogyan tisztítsuk meg az olajbeöntő sapkát belülről" című feladat megoldását látjuk, amit közvetlenül a motortér sterilizálása előtt kell végrehajtani
És még meg sem lepődnék rajta, ismerve az autóápolási szokásaidat

Micsoda lavina indult el a facebook-on ...

_________________
jlaci74@gmail.com