* *
Pontos idő: 2026.05.04. 01:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 147  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 07:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[/quote]

Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.[/quote]

Meglehet, hogy ez a hiba. De nem tudom, mert mi már így vettük, hogy ki volt szerelve. Szerintem még diagnosztikával sem tudom megállapítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 07:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:

Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.

Meglehet, hogy ez a hiba. De nem tudom, mert mi már így vettük, hogy ki volt szerelve. Szerintem még diagnosztikával sem tudom megállapítani.

Ajánlom a idézésről szóló videót! KATT!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 09:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni SA kód ügyben. Gyárilag volt a kocsimban hátsó szintszabályozás, de az előző tulaj sima acélrugókra cseréltette ki amikor letérdelt a rendszer. Viszont az SA kód tartalmazta, és ezért mindig egy "Niveauregelung inaktiv" üzenettel nyit a műszerfal. Tegnap végre sikerült átírnom ncs-vel (ZCS_schreiben majd SG_codieren) az SA kódot olyanra, ami nem tartalmazza a szintszabályozást, viszont még mindig rinyál miatta. Ha kiolvasom a kódokat, az újat adja vissza mindegyik ECU. Hol rontottam el?
Az alany facelift előtti 523i.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 10:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
andrás írta:
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni SA kód ügyben. Gyárilag volt a kocsimban hátsó szintszabályozás, de az előző tulaj sima acélrugókra cseréltette ki amikor letérdelt a rendszer. Viszont az SA kód tartalmazta, és ezért mindig egy "Niveauregelung inaktiv" üzenettel nyit a műszerfal. Tegnap végre sikerült átírnom ncs-vel (ZCS_schreiben majd SG_codieren) az SA kódot olyanra, ami nem tartalmazza a szintszabályozást, viszont még mindig rinyál miatta. Ha kiolvasom a kódokat, az újat adja vissza mindegyik ECU. Hol rontottam el?
Az alany facelift előtti 523i.

Nem tudom melyik vezérlő figyeli (óracsoport talán?), de annak a konfigjából is ki kell szedni, illetve "Nicht_aktiv"-ra állítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: andrás
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 21:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
fghx írta:

3.
Gázrendszer ki volt már szerelve, mikor megvettük az autót. Valamit elgányoltak a kiszerelés során és azért nem megy az autó? Ezért nem megfelelő a benzin-levegő keverék mennyisége? Esetleg ahonnan kiszedték a gázrendszert, hagytak egy lyukat, ott meg falsot szív a motor? Vagy a benzin-levegő probléma csak a légtömegmérő miatt volt?




Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.


Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 21:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hol tudom beszerezni ezt a bizonyos Rheingold programot?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:

Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.


Hát ez szinte biztos, hogy nem igaz mert hallottam már tuningos- szoftver írós -épitgetős srácokat akik pont ezzel szívtak,
hogy gázhoz hangolják a benyás autó szoftverét.
Talán pont a túl komputerezettségünk miatt.
A zsiguliknál még nem igen volt ilyen gond! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 21:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.13. 08:22
Hozzászólások: 35
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
andrás írta:
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni SA kód ügyben. Gyárilag volt a kocsimban hátsó szintszabályozás, de az előző tulaj sima acélrugókra cseréltette ki amikor letérdelt a rendszer. Viszont az SA kód tartalmazta, és ezért mindig egy "Niveauregelung inaktiv" üzenettel nyit a műszerfal. Tegnap végre sikerült átírnom ncs-vel (ZCS_schreiben majd SG_codieren) az SA kódot olyanra, ami nem tartalmazza a szintszabályozást, viszont még mindig rinyál miatta. Ha kiolvasom a kódokat, az újat adja vissza mindegyik ECU. Hol rontottam el?
Az alany facelift előtti 523i.

Nem tudom melyik vezérlő figyeli (óracsoport talán?), de annak a konfigjából is ki kell szedni, illetve "Nicht_aktiv"-ra állítani.


ha valaki még belefut ebbe, akkor LCM modul és luftfederung-ot kell nicht_aktiv-ra állítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 22:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
fghx írta:

Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.


Hát ez szinte biztos, hogy nem igaz mert hallottam már tuningos- szoftver írós -épitgetős srácokat akik pont ezzel szívtak,
hogy gázhoz hangolják a benyás autó szoftverét.
Talán pont a túl komputerezettségünk miatt.
A zsiguliknál még nem igen volt ilyen gond! :)


Ez sem kizárt. De a tulaj már régebben kiszerelte a gázt, akkor benzinnel meg úgy járt, hogy a felét sem teljesíti annak az autó, mint amit kellene?
De a kérdés nem is ez, hanem az, hogy honnan tudom meg azt, hogy hozzányúltak-e a szoftverhez?
Esetleg én a kis diagnosztikai programommal vissza tudom állítani a gyári értékeket?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.18. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
Ez sem kizárt. De a tulaj már régebben kiszerelte a gázt, akkor benzinnel meg úgy járt, hogy a felét sem teljesíti annak az autó, mint amit kellene?
De a kérdés nem is ez, hanem az, hogy honnan tudom meg azt, hogy hozzányúltak-e a szoftverhez?
Esetleg én a kis diagnosztikai programommal vissza tudom állítani a gyári értékeket?

Nem tudom, de a leírásod alapján a kocsid előéletéből csak az a biztos, hogy megvetted.

Óvatosan azzal a szoftverrel! Először simogasd és szokjatok össze!
Nem tudom mit kapsz, de bőven van lehetőséged elbaxni az autót! :)

Egyébként én sem hiszem hogy "beleírtak" a szoftverébe.
Azért ez egy kicsit bonyolultabb.
Viszont a sok önjelölt zseni világában minden beleférhet.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 07:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
fghx írta:
Ez sem kizárt. De a tulaj már régebben kiszerelte a gázt, akkor benzinnel meg úgy járt, hogy a felét sem teljesíti annak az autó, mint amit kellene?
De a kérdés nem is ez, hanem az, hogy honnan tudom meg azt, hogy hozzányúltak-e a szoftverhez?
Esetleg én a kis diagnosztikai programommal vissza tudom állítani a gyári értékeket?

Nem tudom, de a leírásod alapján a kocsid előéletéből csak az a biztos, hogy megvetted.

Óvatosan azzal a szoftverrel! Először simogasd és szokjatok össze!
Nem tudom mit kapsz, de bőven van lehetőséged elbaxni az autót! :)

Egyébként én sem hiszem hogy "beleírtak" a szoftverébe.
Azért ez egy kicsit bonyolultabb.
Viszont a sok önjelölt zseni világában minden beleférhet.


Ezt kapom: http://www.ebay.com/itm/201123043007?ss ... 1497.l2649
Bennem is van, ha esetleg rossz helyre klikkelek, nem kell kocsikázni egy ideig.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 07:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:

3.
Gázrendszer ki volt már szerelve, mikor megvettük az autót. Valamit elgányoltak a kiszerelés során és azért nem megy az autó? Ezért nem megfelelő a benzin-levegő keverék mennyisége? Esetleg ahonnan kiszedték a gázrendszert, hagytak egy lyukat, ott meg falsot szív a motor? Vagy a benzin-levegő probléma csak a légtömegmérő miatt volt?




Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.


Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.

Es a szivocsonkot ellenoriztetek mar? A gaz kiszerelese utan a megmaradt lyukakat le kellett dugizniuk. Nem hianyzik valamelyik dugo vagy valami mas tomitetlenseg, ahol meretlen levegot tud szivni a rendszer?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 14:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:

3.
Gázrendszer ki volt már szerelve, mikor megvettük az autót. Valamit elgányoltak a kiszerelés során és azért nem megy az autó? Ezért nem megfelelő a benzin-levegő keverék mennyisége? Esetleg ahonnan kiszedték a gázrendszert, hagytak egy lyukat, ott meg falsot szív a motor? Vagy a benzin-levegő probléma csak a légtömegmérő miatt volt?




Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.


Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.

Es a szivocsonkot ellenoriztetek mar? A gaz kiszerelese utan a megmaradt lyukakat le kellett dugizniuk. Nem hianyzik valamelyik dugo vagy valami mas tomitetlenseg, ahol meretlen levegot tud szivni a rendszer?



Az a baj, hogy nincs itt szerszámom, azt sem tudom egyébként, hogy a tömítetlenséget hol keressem. Itt-ott biztos szív némi falsot is, mert vannak szétavasodott csövek, amik ugyan össze vannak dugva, de ha hozzáérek, már akkor szétcsúszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 20:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:

3.
Gázrendszer ki volt már szerelve, mikor megvettük az autót. Valamit elgányoltak a kiszerelés során és azért nem megy az autó? Ezért nem megfelelő a benzin-levegő keverék mennyisége? Esetleg ahonnan kiszedték a gázrendszert, hagytak egy lyukat, ott meg falsot szív a motor? Vagy a benzin-levegő probléma csak a légtömegmérő miatt volt?




Nem lehet, hogy itt van a kutya elasva? Esetleg a mitor szoftvere "optimalizalva volt a vegyes uzemhez es a kiszereles utan nem lett visszairva a gyari program? Nalunk a cegnel a kamionoknal minden teren bele kell piszkalni, mert a gyari szoftver "nem erti" a gazos vegyes uzemet. Pl tul tiszta a fustje es ez rogton hibat general, mert hatarerteken kivuli adatot kap a computer a szenzortol.


Nem, a hiba mégsem itt lesz. Utána jártam, lehet a kiszerelés miatt, de nem programhiba. A kamion dízel-gáz keverékkel megy gázrendszer beépítése esetén, ehhez át kell állítani a szoftvert.
Viszont autónál nem keveréket kap, hanem vagy benzint, vagy gázt. Mivel ha nem gázzal használod hanem benzinnel, akkor is ugyanúgy kell működnie, mint egy sima benzinesnek, tehát nem állíthatnak a programon.

Es a szivocsonkot ellenoriztetek mar? A gaz kiszerelese utan a megmaradt lyukakat le kellett dugizniuk. Nem hianyzik valamelyik dugo vagy valami mas tomitetlenseg, ahol meretlen levegot tud szivni a rendszer?



Az a baj, hogy nincs itt szerszámom, azt sem tudom egyébként, hogy a tömítetlenséget hol keressem. Itt-ott biztos szív némi falsot is, mert vannak szétavasodott csövek, amik ugyan össze vannak dugva, de ha hozzáérek, már akkor szétcsúszik.


Akkor a diagnosztika nem fog csodát tenni. :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 22:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diagnosztikában van bármilyen katalizátorra vonatkozó teszt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 01:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
fghx írta:
Diagnosztikában van bármilyen katalizátorra vonatkozó teszt?

Nincs, csak dizelnel a DPFre.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 07:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mivel szívócsonk tömítetlenség is lehet a baj, manuális diagnosztikára gondoltam:
A motor levegő nélkül leáll, tehát ha a levegőszűrő házában a szívócsonkot bedugom pl egy vizes (hogy ne szívja át a levegőt) ronggyal és tovább jár, akkor nagyobb tömítetlenség van.
Ez lehet egy jó ötlet, vagy kisebb rést ezzel nem tudok ellenőrizni, így hagyjam?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 10:43 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
Mivel szívócsonk tömítetlenség is lehet a baj, manuális diagnosztikára gondoltam:
A motor levegő nélkül leáll, tehát ha a levegőszűrő házában a szívócsonkot bedugom pl egy vizes (hogy ne szívja át a levegőt) ronggyal és tovább jár, akkor nagyobb tömítetlenség van.
Ez lehet egy jó ötlet, vagy kisebb rést ezzel nem tudok ellenőrizni, így hagyjam?

Azért vízzel nem kéne nehogy be szivja és megragadjon a motor.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 10:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
En hideginditot vagy kontaktsprayt javasolnek ha erted a miertet es tudsz merteket tartani. Figyelni kell a fordulatvaltozast es az iranyzekot.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 11:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
En hideginditot vagy kontaktsprayt javasolnek ha erted a miertet es tudsz merteket tartani. Figyelni kell a fordulatvaltozast es az iranyzekot.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Gondolom, arra érted, hogy fújjam körbe a motort, miközben jár. Ha megváltozik a fordulatszám, akkor ott szívta be cuccot. Értem, csak mi az irányzék?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 147  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator