* *
Pontos idő: 2026.04.22. 01:13

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 81 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84 ... 128  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
petya1
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 11:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Lehet, de nem érdemes. Olyan drága, hogy annyiért Schnitzer Szabitól komplett hibátlan vezérlőt kapsz. :)
KATT IDE, HA MÉGIS!

Amennyiben veszek bontottat, siman kicserelem, es kesz? Vagy gepre is kell tenni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
KissGSV
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 12:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Az sem kizárt, hogy Szabinál találsz gombokat. Egy telefont megér!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 14:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Jerry írta:
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Lehet, de nem érdemes. Olyan drága, hogy annyiért Schnitzer Szabitól komplett hibátlan vezérlőt kapsz. :)
KATT IDE, HA MÉGIS!

Amennyiben veszek bontottat, siman kicserelem, es kesz? Vagy gepre is kell tenni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Ha kicserélnéd a komplett panelt, akkor gépre kellene tenni és hozzákódolni.
Az egyszerűbb megoldás, ha csak a gombokat cseréled át.
:franko:

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Taxi969
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 14:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Lehet, de nem érdemes. Olyan drága, hogy annyiért Schnitzer Szabitól komplett hibátlan vezérlőt kapsz. :)
KATT IDE, HA MÉGIS!


Arra figyelj, hogy a face előtti gombok nem jók a facelifteshez :!:

_________________
Taxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Taxi969 az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 14:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Arra figyelj, hogy a face előtti gombok nem jók a facelifteshez :!:

Tényleg?!
:shock:
Ezt nem tudtam. Mi az eltérés?

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 15:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Jerry írta:
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Lehet, de nem érdemes. Olyan drága, hogy annyiért Schnitzer Szabitól komplett hibátlan vezérlőt kapsz. :)
KATT IDE, HA MÉGIS!


Arra figyelj, hogy a face előtti gombok nem jók a facelifteshez :!:

De jók, egyedül a REST helyett MAX van írva az egyikre.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Kamionos
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.11.30. 17:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.21. 09:56
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv
Tudna valaki segíteni hogy kell szétszedni a műszeregységet.
Találtam több linket is de arról nincs kép hogy veszik le a müanyag búrát szétszedtem már de a 4 karikát nem tudom betenni mert a búra sehogy sem jön le.
Találtam már itt a fórumon is linket de az miniatűr képeket ad be nem lehet felnagyítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Taxi969
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 00:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Taxi969 írta:
Jerry írta:
petya1 írta:
Sziasztok!
Klimavezerlohoz lehet gombokat venni?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Lehet, de nem érdemes. Olyan drága, hogy annyiért Schnitzer Szabitól komplett hibátlan vezérlőt kapsz. :)
KATT IDE, HA MÉGIS!


Arra figyelj, hogy a face előtti gombok nem jók a facelifteshez :!:

De jók, egyedül a REST helyett MAX van írva az egyikre.

Tapatalk


Valóban be lehet tenni, de szerintem nem járnak olyan könnyen, mint az ami bele való.
Van köztük négy különbség, ami miatt nekem nem lettek jók a 98-as face előtti gombok, nagyon szorultak.
Kép

_________________
Taxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 10:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kamionos írta:
Ãœdv
Tudna valaki segíteni hogy kell szétszedni a műszeregységet.
Találtam több linket is de arról nincs kép hogy veszik le a müanyag búrát szétszedtem már de a 4 karikát nem tudom betenni mert a búra sehogy sem jön le.
Találtam már itt a fórumon is linket de az miniatűr képeket ad be nem lehet felnagyítani.

Kép

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 11:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
az enyém 97-es,cseréltem rajta klimavez.panelt.itt is kellene hozzátanítani?nem észlelek semmi problémát,megy mint a másik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 11:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
az enyém 97-es,cseréltem rajta klimavez.panelt.itt is kellene hozzátanítani?nem észlelek semmi problémát,megy mint a másik.

Kellene biza!
De ha így is megy, akkor ráérsz vele.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Kamionos
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 11:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.21. 09:56
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Kamionos írta:
Ãœdv
Tudna valaki segíteni hogy kell szétszedni a műszeregységet.
Találtam több linket is de arról nincs kép hogy veszik le a müanyag búrát szétszedtem már de a 4 karikát nem tudom betenni mert a búra sehogy sem jön le.
Találtam már itt a fórumon is linket de az miniatűr képeket ad be nem lehet felnagyítani.

Kép


Eddig jutottam el én is.
Találtam más videókat is ahol már teszik be a 4 karikát a müanyag búra pedig le van véve de azt nem mutatják hogy szedik le.
Nekem meg se moccan mintha össze lenne ragasztva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 12:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kamionos írta:
Jerry írta:
Kamionos írta:
Ãœdv
Tudna valaki segíteni hogy kell szétszedni a műszeregységet.
Találtam több linket is de arról nincs kép hogy veszik le a müanyag búrát szétszedtem már de a 4 karikát nem tudom betenni mert a búra sehogy sem jön le.
Találtam már itt a fórumon is linket de az miniatűr képeket ad be nem lehet felnagyítani.

Kép


Eddig jutottam el én is.
Találtam más videókat is ahol már teszik be a 4 karikát a müanyag búra pedig le van véve de azt nem mutatják hogy szedik le.
Nekem meg se moccan mintha össze lenne ragasztva.

Eddig és ne tovább! Hátulról pattintsd be a négy karikát! Oldalról össze kell nyomni a karikát hogy beférjen és semmi extra, csak nem szemből csinálod. Úgy lett kitalálva. Mikor én az enyémet csináltam, arra hívták fel a figyelmet, ne legyen tele ujjlenyomattal, illetve, olyan anyaggal kell törölni, ami nem szöszöl, mert akkor nézegetheted a szöszöket gyorsulás közben ahogy ott díszelegnek! :D

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.01. 12:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Kamionos írta:
Eddig jutottam el én is.
Találtam más videókat is ahol már teszik be a 4 karikát a müanyag búra pedig le van véve de azt nem mutatják hogy szedik le.
Nekem meg se moccan mintha össze lenne ragasztva.

Eddig és ne tovább! Hátulról pattintsd be a négy karikát! Oldalról össze kell nyomni a karikát hogy beférjen és semmi extra, csak nem szemből csinálod. Úgy lett kitalálva. Mikor én az enyémet csináltam, arra hívták fel a figyelmet, ne legyen tele ujjlenyomattal, illetve, olyan anyaggal kell törölni, ami nem szöszöl, mert akkor nézegetheted a szöszöket gyorsulás közben ahogy ott díszelegnek! :D

Ja! Te a plexit akarod leszedni?!
Ne tedd!
Úgy ahogy Gabi mondja. Hátulról a lyukon keresztül be tudod őket pattintani!

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Kamionos
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 13:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.21. 09:56
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
bmw520ds írta:
Kamionos írta:
Eddig jutottam el én is.
Találtam más videókat is ahol már teszik be a 4 karikát a müanyag búra pedig le van véve de azt nem mutatják hogy szedik le.
Nekem meg se moccan mintha össze lenne ragasztva.

Eddig és ne tovább! Hátulról pattintsd be a négy karikát! Oldalról össze kell nyomni a karikát hogy beférjen és semmi extra, csak nem szemből csinálod. Úgy lett kitalálva. Mikor én az enyémet csináltam, arra hívták fel a figyelmet, ne legyen tele ujjlenyomattal, illetve, olyan anyaggal kell törölni, ami nem szöszöl, mert akkor nézegetheted a szöszöket gyorsulás közben ahogy ott díszelegnek! :D

Ja! Te a plexit akarod leszedni?!
Ne tedd!
Úgy ahogy Gabi mondja. Hátulról a lyukon keresztül be tudod őket pattintani!


Igen így csináltam, köszi a segítséget jó lett már vissza is van szerelve. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.11. 16:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha már lec bild it, akkor áj hev ö kvescsön! vagy is tú kvescsön igzekli:)

Difibe 75w90-es olaj dukál és ha igen mi a pontos feltöltési mennyisége?

Váltóba ugye ATP-s olaj kell. Mi a pontos feltöltési mennyisége?

Nagyon köszönöm a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 00:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
oleez írta:
Ha már lec bild it, akkor áj hev ö kvescsön! vagy is tú kvescsön igzekli:)

Difibe 75w90-es olaj dukál és ha igen mi a pontos feltöltési mennyisége?

Váltóba ugye ATP-s olaj kell. Mi a pontos feltöltési mennyisége?

Nagyon köszönöm a válaszokat!

Aláírásomban van olajválasztó. Minden benne van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 09:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
oleez írta:
Ha már lec bild it, akkor áj hev ö kvescsön! vagy is tú kvescsön igzekli:)

Difibe 75w90-es olaj dukál és ha igen mi a pontos feltöltési mennyisége?

Váltóba ugye ATP-s olaj kell. Mi a pontos feltöltési mennyisége?

Nagyon köszönöm a válaszokat!

Aláírásomban van olajválasztó. Minden benne van.



Okés, köszi!

Akkor böngészek...és ATF olaj...nem tudom,honnan jött az ATP...nem szoktam teniszezni :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2014.12.14. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Valóban be lehet tenni, de szerintem nem járnak olyan könnyen, mint az ami bele való.
Van köztük négy különbség, ami miatt nekem nem lettek jók a 98-as face előtti gombok, nagyon szorultak.
Kép

Szabi jóvoltából szert tettem egy "új" vezérlőre, mert az enyémen is sorban törtek össze a gombok. Az újon feltűnően szépek a gombok, pedig 2001-es évjáratú. A kíváncsiság kedvéért kipattintottam, és ezt találtam. Ez biztos nem fog 3 felé törni... Lehet, hogy valaki megvette hozzá a gyári új gombsort, és azon már módosítottak a rossz tapasztalatok alapján? Merthogy évjáratban csak egy fél évvel fiatalabb mint az enyém.

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Taxi969
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2015.01.05. 12:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
elemlámpa akksi csere, így újra a régi :)

Varta CP300/2 2,4V 300mA


Kép

Kép

eredeti 5let:e38.org

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek MChris az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, imi36
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 81 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84 ... 128  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator